"星座"计划将要改版,65%的国会议员反对Bo ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:55:31
<br /><br />洛克希德马丁公司的猎户团队制造出世界上最大的热防护结构

洛克希德马丁(LMT)领导的小组开发猎户座乘员探索飞行器实现,完成对世界上最大的隔热板结构制造技术的一个重大里程碑。盾是5米(16.4英尺,直径),而且对于航天器的保护和重建过程中遇到的极端温度条件下,进入了船员。这项工作完成,洛克希德马丁公司在科罗拉多州丹佛综合开发设施

乘员探险飞行器是在其发展阶段,从而刺激,如先进的高温复合材料系统的若干新技术和创新的高度。新系统是由洛克希德马丁公司的猎户座的热保护与滕卡特纺织先进复合材料,航空航天1热固性和热塑性预浸料系统的领先供应商的伙伴关系团队。滕卡特纺织的复合材料主要用于商用飞机,雷达天线罩,卫星,通用航空,石油和天然气,医疗和高端工业应用。

“除了技术进步,我们实现了1000万美元的成本节约和提高,通过创新的工具,材料和制造的12个项目进度计划付诸实施过程中的球队,”解释克里昂Lacefield,洛克希德马丁公司的副总裁和猎户座计划经理。

新的树脂系统的开发历时18个月这一期间,数以千计的优惠券在极端环境下测试的模拟弹道再从月球任务项。小组核实,对复合材料的热绝缘外,可薄,由于高温的能力,在猎户座太空船提高质量优化的结果。

新系统使树脂更简单和更高效的制造技术相对于其他高温树脂系统。这种树脂体系有可能在商业应用范围,包括飞机,汽车使用的运载火箭,有效载荷整流罩和再入飞行器。

膨胀隔热板将被应用到的猎户座地面试验的文章,这是第一个全尺寸,飞行测试一样猎户座正在建造的米丘德装配基金在新奥尔良,路易斯安那州的地面测试文章的目的是为文章,作为生产探路者来验证飞行汽车的生产流程和工具。当完成后,乘员舱将被测试的等效地面飞行类似的环境,包括静态的振动,音响和水降落负载。这种早期的高保真测试是必要的关联大小车辆上所有子系统模型。

洛克希德马丁公司是主承包商的猎户座乘员探索飞行器美国宇航局。洛克希德马丁公司的猎户座项目办公室设在得克萨斯州休斯敦附近的美国宇航局约翰逊航天中心。该小组包括Aerojet公司主要的分包商,艾利安特技术系统公司(ATK公司),汉胜公司,霍尼韦尔公司,轨道科学公司和美国太空联盟,和对未成年人工作的分包商和28个州的88个设施在全国各地的小企业组成的庞大网络。

在马里兰州贝塞斯达,洛克希德马丁公司是一家总部位于全球的安全公司,员工约14万人,是全球主要的研究,设计,开发,制造,集成和先进的技术系统,产品和服务维持从事。该公司公布2009年四五二○○○○○○○○美元销售额。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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洛克希德马丁(LMT)领导的小组开发猎户座乘员探索飞行器实现,完成对世界上最大的隔热板结构制造技术的一个重大里程碑。盾是5米(16.4英尺,直径),而且对于航天器的保护和重建过程中遇到的极端温度条件下,进入了船员。这项工作完成,洛克希德马丁公司在科罗拉多州丹佛综合开发设施

乘员探险飞行器是在其发展阶段,从而刺激,如先进的高温复合材料系统的若干新技术和创新的高度。新系统是由洛克希德马丁公司的猎户座的热保护与滕卡特纺织先进复合材料,航空航天1热固性和热塑性预浸料系统的领先供应商的伙伴关系团队。滕卡特纺织的复合材料主要用于商用飞机,雷达天线罩,卫星,通用航空,石油和天然气,医疗和高端工业应用。

“除了技术进步,我们实现了1000万美元的成本节约和提高,通过创新的工具,材料和制造的12个项目进度计划付诸实施过程中的球队,”解释克里昂Lacefield,洛克希德马丁公司的副总裁和猎户座计划经理。

新的树脂系统的开发历时18个月这一期间,数以千计的优惠券在极端环境下测试的模拟弹道再从月球任务项。小组核实,对复合材料的热绝缘外,可薄,由于高温的能力,在猎户座太空船提高质量优化的结果。

新系统使树脂更简单和更高效的制造技术相对于其他高温树脂系统。这种树脂体系有可能在商业应用范围,包括飞机,汽车使用的运载火箭,有效载荷整流罩和再入飞行器。

膨胀隔热板将被应用到的猎户座地面试验的文章,这是第一个全尺寸,飞行测试一样猎户座正在建造的米丘德装配基金在新奥尔良,路易斯安那州的地面测试文章的目的是为文章,作为生产探路者来验证飞行汽车的生产流程和工具。当完成后,乘员舱将被测试的等效地面飞行类似的环境,包括静态的振动,音响和水降落负载。这种早期的高保真测试是必要的关联大小车辆上所有子系统模型。

洛克希德马丁公司是主承包商的猎户座乘员探索飞行器美国宇航局。洛克希德马丁公司的猎户座项目办公室设在得克萨斯州休斯敦附近的美国宇航局约翰逊航天中心。该小组包括Aerojet公司主要的分包商,艾利安特技术系统公司(ATK公司),汉胜公司,霍尼韦尔公司,轨道科学公司和美国太空联盟,和对未成年人工作的分包商和28个州的88个设施在全国各地的小企业组成的庞大网络。

在马里兰州贝塞斯达,洛克希德马丁公司是一家总部位于全球的安全公司,员工约14万人,是全球主要的研究,设计,开发,制造,集成和先进的技术系统,产品和服务维持从事。该公司公布2009年四五二○○○○○○○○美元销售额。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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这翻译很别扭啊
不相信骡马这种半国企能降低成本
降低成本还得看SpaceX/OSC
估计MD想多条腿走路,年轻小公司提高效率/创新/降低成本,波音/骡马/ATK老家伙也不能丢
骡马也进了不少年轻人啊。baby boomers退休,巨头们和SpaceX同一起跑线了
文不对题啊,"星座"计划将要改版,65%的国会议员反对Bolden和Obama和洛克希德马丁公司的猎户团队制造出世界上最大的热防护结构


有什么联系啊??拨款了吗??哪里提到了65%的国会议员反对Bolden和Obama??国会款都拨下去了,星座在那里有经费啊??
10财年的费用国会已经拨出去了,楼主高叫的星座费用在那里呢??星座那里改版了???文章通篇也没有说"星座"计划要改版,65%的国会议员反对Bolden和Obama啊??

这是楼主明显的挂羊头卖狗肉啊!!
主题:"猎户座工程"员工

大家早上好,

昨天我参加了猎户座员工大会包括,马克赫耶尔,美国航天局Orion的项目经理克里昂Lacefield,洛克希德.马丁公司项目经理主办。

猎户座计划继续执行的,“我们将飞往;”合同仍然存在并将继续进行。总感觉是,这笔钱将可通过2010年10月通过一项"国会临时预算决议"的方式持续到2011年2月。大家希望,部分部件将生存并且方案正在与客户进行讨论。目前正在游说国会审议的“猎户座简化版”,这将纳入到基本设计,但飞船可能有较少的能力。该项目相信会有一些折扣的,并愿意采取更加灵活的任务道路。 [我们]洛克希德.马丁公司表示,将在2013年可能提出一个精简的猎户座飞船。的感觉是,洛克希德.马丁公司是遥遥领先于任何其他公司开展飞行。洛克希德.马丁公司相信他们将准备在2013年飞行,2015年可绕月飞行。

该项目认为,这是极为重要的继续取得进展和专业精神。留在指导原则和工作安全。关键里程碑继续得到满足。一个例子是PA - 1将在今年4月底或5月初飞行。 GSE的测试火箭已经送到米丘德。猎户座已经通过初步设计评审,“非常接近”研制完成。先进隔热板的安装工具,被传递到肯尼迪航天中心在3月初。乘员探索飞行器工作站4月到达站的超级今年夏天。

也有人提到的项目并没有做了出色的公关工作。大家有感觉倒退到阿波罗时代的看法。事实是设计的物理学原理并没有改变。猎户座采用了最新的先进技术和材料。如果有任何问题,我将尽我所能解答或得到答案。

富贝廷 Rich Bettin

美国宇航局NASA
总感觉是??富贝廷靠感觉拨款吗??国会款10年都拨了,还总感觉是??而且发表文章的时间呢??没有啊!!
国会款10年都拨了,还有一个富贝廷 的感觉拨款??那里来的啊??富贝廷 发表的感觉拨款文章的时间呢??楼主高叫的星座费用在那里呢??
65%的国会议员反对Bolden和Obama啊??

参加了猎户座员工大会就可以叫国会拨款???天啊,猎户座员工大会可以替代美国国会了!!

国会款10年都拨了,无论是星座计划或改版的星座计划的拨款在那里????难道在富贝廷的感觉里???没钱一天都持续不了,还想持续到2010年10月????
现在给“星座”的预算是收尾清场的预算。
就好像当初砍掉超导超级对撞机的时候,把要求的预算20多亿给砍了,但是还是给了2亿用来收尾,比如把已经挖好的几十公里长的坑给堵上,诸如此类的费用。
2010年的:星座:计划的预算已经得到拨付款,Obama去年12月已经签字,同时国会还有附加条款,没有国会同意,NASA不能挪用"星座"的资金.
在没有国会同意前,即便是到2010年10月1日,过了2010财年,NASA依然不能终止"星座"计划,2011年的预算可以自动延续2010年的标准继续支持"星座".
这就是富贝廷认为的"这笔钱将可通过2010年10月通过一项"国会临时预算决议"的方式持续到2011年2月",即可以支持"Orion"通过关键设计评审(CDR).
美国宇航局局长查尔斯博尔登要求高级管理人员制定航天局的替代方案,在国会议员拒绝白宫的建议聘请私营公司运送美国宇航员。

由华尔街日报公布的国家航空和航天局内部备忘录认为,博尔登先生下令官员制定了“可能的妥协计划”,以满足在国会山批评。通过提供一种替代方案要求,博尔登先生被国会威胁要削弱白宫关于努力通过美宇航局的预算建议。

白宫正寻求取消旨在建立一个政府的航天器和新一代运载火箭携带进入太空的宇航员现有的主要项目。

相反,政府希望外包一些早期特规模较小的公司,如轨道科学公司与太空探索技术公司,

根据白宫的计划,大型和小型公司也将竞争美国宇航局资金,制定长期的“改变游戏规则的空间推进系统和其他能力”的飞跃。

美国国会对白宫的提议反应冷淡,这可能导致在佛罗里达州,得克萨斯州和其他地方的地方裁员数千名。有针对性的项目很多,如涉及洛克希德马丁公司和阿连特技术系统公司的大型承包商

此举起草一项妥协突出幕后镜美国宇航局官员操纵拯救处于危险的"星座"计划主要组件。

NASA发言人表示,虽然管理员“是来自任何国家航空航天局的队员听到的想法,”博尔登先生和ageny“充分致力于总统的预算”,因为它“提出振兴道路上的机构探索太空。“

美国航天局的备忘录,日期为3月2日,恰好几天后博尔登先生面临在国会质询关于白宫计划。

这份备忘录表明,美国航天局的局长和他的团队更倾向于设法安抚低国会议员而不是打一场硬仗,以结束数十亿在上届政府签署的合同。它的作者迈克尔科茨,在约翰逊航天中心主任。

在一封电子邮件中,科茨先生说,在其他中心和项目办公室的高级管理人员博尔登先生“,同意让我们来建立一个'B计划'小组”,提出替代的预算和计划的优先事项了。

美国宇航局的最新预算已冲击了激烈的众议院和参议院两党反对派成员,其中包括众议员巴特戈登,谁的田纳西州民主党主席的众议院科学和技术委员会。这份备忘录说,博尔登先生与众议员戈登会议“在一两天和一个传呼机要求在他的谈话汇合点。”

这份备忘录没有提到任何与白宫高级助手的预算,或在总统的科学和技术政策,谁发挥在制定政府的立场主要作用办公室的高级政策制定者的协调。

这份备忘录说,研究小组将进一步努力,“充实”与白宫的预算上限,并通过道格拉斯库克,该人负责美国航天局监督星座计划重返月球.

美国宇航局管理人员认识到他们面临的保留大件的财政挑战。 “活在预算之内是一个巨大的问题,”备忘录说,“因为它意味着我们需要得到比白宫计划更多的资金”的要求。

在国会山和在接受采访时,博尔登先生强调,他预想保留了唯一的一小部分正在开发的星座计划下的硬件。

但在备忘录,到美国航天局的办事处在监督星座部分主要角色,科茨先生提出任何以取悦美国国会的 替代方案很可能将需要保持星座计划特别是猎户座计划,旨在运输宇航员国际空间站及以后。

这份备忘录列出了“人类航天器的开发力度,”重型火箭的发展和“运载火箭试验计划”的任何替代美国宇航局计划的重要组成部分。所有这三个星座的核心目标。

科茨先生写的迅速聚集了研究小组,并告诉同事:“你可以将其命名为任何你想要,我不建议或猎户星座。”

周三,美国航天局发言人鲍勃雅各布说:“经过新技术和不切实际的预算长期投资不足,”在总统的建议,图1的太空探索之路“,也就是大胆的,雄心勃勃的,而且最重要的是可以实现的。”
那就看戏  :D