没有灵魂的重四?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 08:44:45


大家都在探讨重四,可是一个不容忽视的问题是在可以预见的相当长的一段时间内我们都无法获得推力强劲、可靠性高的发动机。强劲的动力是优秀飞机的基础,是超巡、超机动的保证;飞机的气动外形设计在一定程度上也是与动力水平相辅相成的。我们没有优秀的发动机,可是重四却似乎呼之欲出,请问从何而来?

大家都在探讨重四,可是一个不容忽视的问题是在可以预见的相当长的一段时间内我们都无法获得推力强劲、可靠性高的发动机。强劲的动力是优秀飞机的基础,是超巡、超机动的保证;飞机的气动外形设计在一定程度上也是与动力水平相辅相成的。我们没有优秀的发动机,可是重四却似乎呼之欲出,请问从何而来?
传说中的WS15不知道进度如何了.........
自己造
到时候自己打自己一个大嘴巴子就行了。
4代机虽然需要好的发动机,但是最关键的特性却不是依赖发动机的。
我怎么觉得唯发动机论越来越盛行了呢?{:3_84:}
难道丝带飞超巡全靠发动机???
这逻辑怎么那么像苏7靠发动机生拖硬拽愣是把水桶腰飞到超音速···
温总透露我国四代重歼设计体现了中国人的智慧,在考虑发动机研发和生产水平相对落后的情况下,诂计这种智慧就是体现在“以静制动”“以慢打快”&“后发制人”上面{:wu:} 太极啊太极~~
不是唯发动机论。发动机是基础,基础打不好,后面再怎么整也是事倍功半
楼上说话太扯了,“发动机是基础,基础打不好,后面再怎么整也是事倍功半”,战斗机每个子系统都是重要的,要均衡发展,发动机不太好,并不影响其他系统。
{:cha:}其实同志们啊~发动机这个东西主要牵扯的是材料和工艺的问题~
这东西说白了就是时间和钱的投入,该有的会有,不该有的会努力搞~
我老听到一些同志们说来说去的,其实这个东西以前国家没钱又被封锁
肯定搞不好,现在有钱了,肯定可以搞好,如我熟悉的南京某所经费多人才多,不也出成绩
了吗?面包会有的~KC可以H~
铸犁为剑 发表于 2010-2-13 11:38
举秋毫不为多力,见日月不为明目

你这篇是今年最后的废话了
发动机是心脏;
任务软件才是灵魂。
回复 1# 铸犁为剑
楼猪,你家马桶坏啦,虽然将来可以修好,给你扣上的帽子"你家是最臭的"是一生一世的.
很多人知道我们发动机不行,这点上没法反驳,但是又满心期待4代,所以曲线救国,说发动机不重要。呵呵
谁说发动机不重要了?{:wuyu:}
一个人要是心脏不好,那什么都不会好。你能想象如果没有31FN,那棍子是什么飞行能力吗?可能到今天也服役不了吧。。。发动机不行,那超巡和超机动性就不行,为了保证整机的推重比,那就只能拼命的减轻整机重量,可能会大大增加设计的复杂性甚至带来一系列不良反应。。。有没有NB的发动机不仅仅关系到飞行能力,还会牵涉到其他方面。。。
发动机的确非常重要,但必须按照规律来办,绝不可再急功近利、急于求成了,必须要避免TH研制过程中的急躁情绪。
难道要别的子系统等发动机出来了再上,先预研再说吧
那就造一架不能超巡的四代机{:cha:}
楼主要么是见不得中国的进步要么就是闭门造车
现在各种迹象都很明显了,我国的四代重型机也是分两步走、两条腿走
WS15并不是这个两条腿走路的瓶颈
kgb1059 发表于 2010-2-13 16:10
版主再说详细点吧
很奇怪的论调........
3S标准?
kgb1059 发表于 2010-2-13 16:10


    继续再说点呗
kgb1059 发表于 2010-2-13 16:10

版主再多说点吧,当过年福利发给大家{:3_97:}
胖子说的 先用10 再用15
胖子说的 先用10 再用15
先是忽略了TH能顶一下,又无视了15的存在....这灵魂没得....
回复 8# ghost189


    温总啥时说的,求出处
要从各个方面打击重四给中国人的印象,打击中国人的信心。
嗬,装M53的幻影2K,TF30的F14联合发来贺电···
从目前的15情况来看,能赶上某机的进度
xieyunhui 发表于 2010-2-13 11:54

只靠气动  来弥补 动力的不足, 会走向另一个极端
气动党净脑子有包,飞机说了归齐是能量转化的机械,不会利用能源,这个世界根本就是愚昧的。。
独孤亮 发表于 2010-2-13 20:20


    赶上敢用么
回复 36# PRINCEBUSTER
先用10改呀,新玩意还不稳定,空军又不傻
耗子药煮面 发表于 2010-2-13 19:16

正确!
发动机进度一般都很慢,太复杂了
不能急
exiaoyu 发表于 2010-2-13 19:24
你的心情我可以理解 但太行现在成熟吗?一个仅仅推比7级别的机器……你能告诉我15成熟需要多久吗?