中国现在还有能用的戴高乐卡车吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:27:59


小时候听老爸说过他开进口法国的戴高乐卡车,对转向性能和越野性能的描述神乎其神,那时候好像是7、80年代的事了吧?现在还有存世的么?有图片最好。

小时候听老爸说过他开进口法国的戴高乐卡车,对转向性能和越野性能的描述神乎其神,那时候好像是7、80年代的事了吧?现在还有存世的么?有图片最好。
没回复啊,顶顶,在线等
郁闷,这个问题很偏吗?
没听所过,等待科普
早过报废年限了
早都没有了,54军拉大炮的那批车都转让给矿山了,从七十年代用到恨不得九十年代,够可以了

话说当年保养得不错,在车库里停放的时候要用短木柱支撑着车架,六轮离地停放

拖载能力不错,59高+45发弹+一个标准炮班
你老爹开的是GBX还是GBH?
荆棘天堂 发表于 2010-2-10 01:24


    不清楚厄,没机会问
要是有高人给图片就好了
路过,已看
东方红665前两年不是还在CCAV7军事报道里面露头了么?
国产化的叫 红岩261
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有 见过几辆 还上去玩过 才跑了四万多 方向盘下有个指示转向角度的弧形表 据说没和法国建交前通过朝鲜转进来的  驾驶室和同时期的解放差距不是一般的大 和解放比 戴高乐简直是奔驰 前面还有绞盘 车头有点像猪鼻子 哈哈
洛拖好像山寨了。就是东方红665{:qiliang:}
那个不是法国,只是法资,是后来并入雷诺的摩洛哥贝尼埃制造,并入雷诺后,该公司的一个分支——阿尔及尔贝尼埃仍然保留,所以现在阿尔及利亚也是载重车制造国,要研究“大戴高乐”,不妨去阿尔及尔的郊区转转。