[地域帖]平可夫: 從054A的制造看上海人做事的差別

從054A的制造看上海人做事的差別（中文）


最新一期漢和防務評論比較了訪問香港的兩艘054A導彈護衛艦在制造工藝上的差別。 “舟山”艦是2008年1月3日服役的，上海滬東船廠建造，“徐州”艦是2008年1月28日服役的，廣州黃埔造船廠建造。

在談到054A的仿造3D雷達時候，漢和月刊與原裝的俄式Fregat-2EM 3D雷達進行了比較。可以看出，天線結構、支架結構依然有所區別，主要是“概念克隆”。而且中國仿制品的天線尺寸更大，意味著探測距離可能有所增加。因此，公正地說：中國生產的雷達外形上與俄式雷達酷似，但是結構、材料運用是自己進一步改良的。

漢和月刊認為：服役時間差不到25日的“徐州”、“舟山”兩艦，武器配備當然是標準化的，完全相同，但是，船體的打磨、焊接、噴漆工藝截然不同。廣州船油漆脫落之處至少達到單側10處以上，全部重新噴漆，而上海船單側油漆脫落只發現2處。這就是清朝“洋務運動”的產物，加上上海人做事認真。至于焊接，本刊的判斷是兩艘船都采用了橫向自動焊接工藝，至于縱向焊接是否是人工還是自動？存有疑問。漢和月刊聲稱就艦船的生產工藝而言，中國的艦船打磨、焊接、噴漆工藝遠遠好過印度。

漢和對054A的垂直發射器印象深刻，目前真正具備制造垂直發射系統的國家只有美國、俄羅斯和中國。從054A的制造看上海人做事的差別（中文）


最新一期漢和防務評論比較了訪問香港的兩艘054A導彈護衛艦在制造工藝上的差別。 “舟山”艦是2008年1月3日服役的，上海滬東船廠建造，“徐州”艦是2008年1月28日服役的，廣州黃埔造船廠建造。

在談到054A的仿造3D雷達時候，漢和月刊與原裝的俄式Fregat-2EM 3D雷達進行了比較。可以看出，天線結構、支架結構依然有所區別，主要是“概念克隆”。而且中國仿制品的天線尺寸更大，意味著探測距離可能有所增加。因此，公正地說：中國生產的雷達外形上與俄式雷達酷似，但是結構、材料運用是自己進一步改良的。

漢和月刊認為：服役時間差不到25日的“徐州”、“舟山”兩艦，武器配備當然是標準化的，完全相同，但是，船體的打磨、焊接、噴漆工藝截然不同。廣州船油漆脫落之處至少達到單側10處以上，全部重新噴漆，而上海船單側油漆脫落只發現2處。這就是清朝“洋務運動”的產物，加上上海人做事認真。至于焊接，本刊的判斷是兩艘船都采用了橫向自動焊接工藝，至于縱向焊接是否是人工還是自動？存有疑問。漢和月刊聲稱就艦船的生產工藝而言，中國的艦船打磨、焊接、噴漆工藝遠遠好過印度。

漢和對054A的垂直發射器印象深刻，目前真正具備制造垂直發射系統的國家只有美國、俄羅斯和中國。