日本新干线
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:15:56
年前到日本出差,乘坐了一次东京到京都的新干线,拍了一点照片,供大家参考。
东京八重洲车站
这个跟我们火车上差不多:
雪中的名古屋:
年前到日本出差,乘坐了一次东京到京都的新干线,拍了一点照片,供大家参考。
东京八重洲车站
这个跟我们火车上差不多:
雪中的名古屋:
很漂亮,和TG高铁比怎样?
dxp当年很羡慕的啊
dzxonly520 发表于 2010-1-8 01:20
硬件自然不相上下,但是那个卫生环境,天朝就杯具了
硬件自然不相上下,但是那个卫生环境,天朝就杯具了
日本的线路条件没法跟我们比,毕竟我们修的晚。
日本总没有乘客把高铁上的水龙头给卸下来带回家吧。;P
啥时候中国也搞个豪华列车玩玩
巴嘎,为啥不拍乘务员》》》》》》:curse:
新干线很大程度上公交化了,15分钟一班,感觉乘火车出行跟地铁差不太多,不像我们这里这么正式。
乘务员照片里面有一位,可以放大了看:D
乘务员照片里面有一位,可以放大了看:D
回复 9# agora
铁道部也向学习日本的公交化运营方式,奈何他们现在管理手段跟不上。看以后搞成股份制企业能不能好一点吧。
铁道部也向学习日本的公交化运营方式,奈何他们现在管理手段跟不上。看以后搞成股份制企业能不能好一点吧。
另外说明,我拍的是一等座车,应该还有类似我们二等座车的5人一排车厢。
最近坐沈阳-北京的D5,发现老式CRH5的二等座是不可调节的,坐着很不舒服。去沈阳的D2同样是CRH5,座位却是可以调节的。
最近坐沈阳-北京的D5,发现老式CRH5的二等座是不可调节的,坐着很不舒服。去沈阳的D2同样是CRH5,座位却是可以调节的。
agora 发表于 2010-1-9 11:31
:D你被试验了
:D你被试验了
能介绍人家新干线的运营方式吗
xiangtks 发表于 2010-1-8 20:14
[:a9:]只拍乘务员,那叫盗摄,是犯罪行为。当然拍车厢的时候乘务员正好站在镜头里面的情况不算。
[:a9:]只拍乘务员,那叫盗摄,是犯罪行为。当然拍车厢的时候乘务员正好站在镜头里面的情况不算。