TH到底是什么有问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:10:53
以前的八股说的是一航要求加强质量建设,最近的还是报道质量,难道是我们的制造水平太差,还是本身设计有问题以前的八股说的是一航要求加强质量建设,最近的还是报道质量,难道是我们的制造水平太差,还是本身设计有问题
xxx2009 发表于 2009-12-31 09:21

你自己都回答问题了。
好像是质量的问题。以前谁说过TH的发动机往外喷零件,这的确够恐怖的。
也许是质量管控的问题吧,我觉得质量还是要靠一套严格的质量管控机制才能得到保障
估计是设计问题,以我国的工艺水准,不会连毛子80年代初期都达不到吧。
孙殿英 发表于 2009-12-31 10:00

那为什么可以通过试飞呢?
回复 2# aq0756


    质量问题吗???
工艺.材料.加上一点管理问题.
质量不稳定的话应该是生产管理的问题吧
其实很大程度是国内企业,尤其是国企,很大程度上,质量体系是一句空话,有这个体制或者体系,实际上却没真正去运作
小日本,其实很重视质量体系的。60年代,戴明博士呗邀请到日本讲学,然后小日本还设立一个基金,叫做戴明基本,用以奖励那些质量体系执行严格的企业
国企,其实真的很难


根本就没问题,质量非常稳定。除了偶尔喷个零件,是性能太强劲地表现 !如同一匹咆哮的烈马 ! …… 今天中午喝高了!{:3_86:}

根本就没问题,质量非常稳定。除了偶尔喷个零件,是性能太强劲地表现 !如同一匹咆哮的烈马 ! …… 今天中午喝高了!{:3_86:}
我们有点才能的青年都去考大学了,导致大学生过剩而有水准工作认真的的技术工人比较缺乏,所以有些产品质量不如在国外生产的好。发动机大概也是一个道理。
我看看签名怎么用?!~
别离钩 发表于 2010-1-1 16:14

就是嘛,也就喷几个零件,大家不要小气
挑选拼凑几个合格的样品不难,难的是批量成产合格产品。
55560593 发表于 2010-1-1 16:19
喷完零件继续用,那才叫牛呢
典型的肛瘘。