好消息！大运成功守住了第一个重大节点！

——记中航工业一飞院总设计师唐长红





唐长红，中航工业第一飞机设计研究院总设计师，我国两项重点型号总设计师，著名学者型航空专家。在新中国成立60周年大型阅兵式上，15架 “飞豹”战机分别以3个雁形编队，如呼啸的利箭，米秒不差掠过天安门广场。这是该型号首次带实弹参加空中表演，给世人留下了深刻的印象。“飞豹”是我国一型具有完全自主知识产权、且具备空中立体精确打击能力的进攻型主战机种，在多次重大演习中，以其出色的表现，受到军方的高度赞誉。以做强“国”字牌飞机而闻名的一飞院总设计师唐长红，正是这一国家重点型号的总设计师。

    唐长红，这位陕西秦岭脚下走出来的关中汉以特有的质朴与坚韧，在型号研制中大胆决策、敢于负责，以渊博的知识、精湛的专业技术水平、卓越的组织管理能力，领导了航空、航天等行业86个参研单位进行集智攻关。他的助手们已经记不清有多少次被他从被窝里叫出来讨论技术方案直到天亮。特别累的时候，唐长红会推导、演算数学公式。“数学里有很多1+1=2这样简单的道理，能把非常复杂的问题化解成很小、很简单的基础原理。”也许，正是在这些推理过程中，一团团纷繁复杂的难题冒出了头绪。在他的带领下，研制团队仅用常规研制周期的一半时间就完成了 “飞豹”的研制工作。

    国家重大专项工程对于我国国防和国民经济建设具有极大的战略意义，它的成败与否对于中国航空工业有着举足轻重的影响。唐长红审时度势，高屋建瓴地对该重大型号的总师系统进行了以综合平衡计分卡为战略引领的管理创新变革，聚焦战略、目标分解，流程显性结构化，突出“过程控制”，强调“监督检查、优化运行”，从而有效地牵引全国和行业内各参研单位优化并行工作；同时强化总师系统，提高工作效率，组建联合工作团队，集中攻关，重点突破；立足国内，以我为主，积极开展必要的国际合作，提高起点，化解研制风险。在他的主持带领下，国家重大专项工程在总体、气动、结构、强度等各专业突破了一系列重大技术难关。在成功守住了该型号第一个重大节点的同时，也使得我国航空技术水平获得显著跃升，受到了上级机关和领导的高度评价。

    “始终把祖国和人民的需要作为自己的工作方向，为建设强大的祖国国防而不懈努力，这才是我们航空人的本色。”如今，唐长红正带领着一飞院这支“国”字牌团队，朝着国家重大专项工程研制的胜利大踏步迈进。


——记中航工业一飞院总设计师唐长红





唐长红，中航工业第一飞机设计研究院总设计师，我国两项重点型号总设计师，著名学者型航空专家。在新中国成立60周年大型阅兵式上，15架 “飞豹”战机分别以3个雁形编队，如呼啸的利箭，米秒不差掠过天安门广场。这是该型号首次带实弹参加空中表演，给世人留下了深刻的印象。“飞豹”是我国一型具有完全自主知识产权、且具备空中立体精确打击能力的进攻型主战机种，在多次重大演习中，以其出色的表现，受到军方的高度赞誉。以做强“国”字牌飞机而闻名的一飞院总设计师唐长红，正是这一国家重点型号的总设计师。

    唐长红，这位陕西秦岭脚下走出来的关中汉以特有的质朴与坚韧，在型号研制中大胆决策、敢于负责，以渊博的知识、精湛的专业技术水平、卓越的组织管理能力，领导了航空、航天等行业86个参研单位进行集智攻关。他的助手们已经记不清有多少次被他从被窝里叫出来讨论技术方案直到天亮。特别累的时候，唐长红会推导、演算数学公式。“数学里有很多1+1=2这样简单的道理，能把非常复杂的问题化解成很小、很简单的基础原理。”也许，正是在这些推理过程中，一团团纷繁复杂的难题冒出了头绪。在他的带领下，研制团队仅用常规研制周期的一半时间就完成了 “飞豹”的研制工作。

    国家重大专项工程对于我国国防和国民经济建设具有极大的战略意义，它的成败与否对于中国航空工业有着举足轻重的影响。唐长红审时度势，高屋建瓴地对该重大型号的总师系统进行了以综合平衡计分卡为战略引领的管理创新变革，聚焦战略、目标分解，流程显性结构化，突出“过程控制”，强调“监督检查、优化运行”，从而有效地牵引全国和行业内各参研单位优化并行工作；同时强化总师系统，提高工作效率，组建联合工作团队，集中攻关，重点突破；立足国内，以我为主，积极开展必要的国际合作，提高起点，化解研制风险。在他的主持带领下，国家重大专项工程在总体、气动、结构、强度等各专业突破了一系列重大技术难关。在成功守住了该型号第一个重大节点的同时，也使得我国航空技术水平获得显著跃升，受到了上级机关和领导的高度评价。

    “始终把祖国和人民的需要作为自己的工作方向，为建设强大的祖国国防而不懈努力，这才是我们航空人的本色。”如今，唐长红正带领着一飞院这支“国”字牌团队，朝着国家重大专项工程研制的胜利大踏步迈进。