F－35试飞员格里菲斯谈一些测试细节

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/30 00:33:24

Even when loaded internally with two 2,000lb GBU-31 Joint Direct Attack Munitions and two AIM-120 AMRAAMs, Griffith says the sheer power of the Pratt & Whitney F135 is evident. “The engine has a lot of thrust. It’s been fun to outrun the F-16 (chase aircraft). They can’t keep up. If we go to full military power the F-16 has to go to afterburner to keep up.”

http://www.aviationweek.com/aw/b ... kElementId=blogDestEven when loaded internally with two 2,000lb GBU-31 Joint Direct Attack Munitions and two AIM-120 AMRAAMs, Griffith says the sheer power of the Pratt & Whitney F135 is evident. “The engine has a lot of thrust. It’s been fun to outrun the F-16 (chase aircraft). They can’t keep up. If we go to full military power the F-16 has to go to afterburner to keep up.”

http://www.aviationweek.com/aw/b ... kElementId=blogDest

看来是跑赢F-16了～～，不过，貌似747撒开丫子跑，F-16也得开后燃器才能跟上的说……
至少说明F-35的阻力比F-16小不少～～

好老好旧的消息，不过肯定能够让某些小白兴奋的好几天睡不着。

ericcui1 发表于 2010-9-2 09:38

太搞笑了，难道你的意思是747的阻力也比F16小不少？;P

F16和F35的发动机推力相同吗？

kk1000 发表于 2010-9-2 09:44

难不成你目视就能看出来？

太搞笑了，难道你的意思是747的阻力也比F16小不少？

F16和F35的发动机推力相同吗？
kk1000 发表于 2010-9-2 09:44

F-16和F-35推比相近
747的大头特点，导致这东西高亚音速巡航阻力比一般飞机小。

太搞笑了，难道你的意思是747的阻力也比F16小不少？

F16和F35的发动机推力相同吗？
kk1000 发表于 2010-9-2 09:44

F-16和F-35推比相近
747的大头特点，导致这东西高亚音速巡航阻力比一般飞机小。

这种说法没啥啊，又没说什么速度段。。。。。

damo56030 发表于 2010-9-2 09:50

其实也能猜个大概，F-35不开加力，F-16开加力追上，略微小于1M吧……

去年就有爆料35可以在载3200榜的内挂不开加力以M1.2的速度超巡半小时了{:jian:}

ericcui1 发表于 2010-9-2 09:52

这事貌似最早是ZWZ爆料的，至少证明在低速段F35加速性能超过F16双座

难不成你目视就能看出来？
magic_yan 发表于 2010-9-2 09:47

用目视判断不是你们最拿手的把戏吗？

简单的算术会不会？

F135发动机80%的军推就超过100KN了，F110发动机最大军推还不到80KN，你把F35上的F135换成F110，再和F16比比看谁飞得快？

一台F110发动机的巡航推力能有多少?四台CF6发动机的巡航推力加起来有多大？

747的阻力再小也不可能靠一台F110发动机飞起来。

难不成你目视就能看出来？
magic_yan 发表于 2010-9-2 09:47

kk1000 发表于 2010-9-2 10:35

F-35表面积、截面积多大？F-16表面积、截面积多大？F-35多重？F-16多重？你把F-16放大到F-35的尺度，再装上F135，一样跑不过;P

tongjiao 发表于 2010-9-2 09:52

航空周刊也在去年报料，F35的最大速度只有M1.7，F35的跨音速加速性能远远低于F16。

现在连某同学都不再提F35能超音速巡航了，某些人难道还以为自己制造的爆料就能变成事实不成？

ericcui1 发表于 2010-9-2 10:42

你不是自己打自己吗？;P

你前面说过是F16放大后再和F35比较吗？你是直接用F16和F35比较阻力吧？现在改口知道错了？

另外再浇灭你的一个幻想，F35从M0.9到M1.2的跨音速加速性能远低于F16，这已经是旧闻了，你不会还不知道吧？;P

kk1000 发表于 2010-9-2 10:52

省略的说法而已，实际上就是本身外形的高亚音速阻力特性不错。毕竟是以比F-16大得多的截面积，相似的推重比，达到比F-16高的巡航速度。
至于跨音速加速性，矛盾的说法很多，比如，就和本帖的信息矛盾，你看着办吧～～;P

回复 1# 贝尔纳多特

伴飞的F-16是否带了机腹副油箱？

kk1000 发表于 2010-9-2 10:52

请问有具体资料和信息来源么?

kk1000 发表于 2010-9-2 10:44

----------------
又瞎扯了，标记你的话，3年后35公开数据后被打脸。{:jian:}

tongjiao 发表于 2010-9-2 10:58

当年也是这么看低22的，不奇怪
个人感觉35将是个非常可怕的东西，威胁不会比22小

回复 18# tongjiao

牛气冲天老大，听说你号称能直接联系李天院士。但你老是伪造新闻这个习惯不太好吧？
牛老大曾发过由自己制造的六代机新闻主贴，但坑挖了就跑。上网本是娱乐，不过牛老大你偏偏要吹自己可以联系李院士啥的，呵呵，这样不太好吧？

tongjiao 发表于 2010-9-2 10:58

公开数据打你的脸是肯定的事情，我倒是想看看你到时候有么有脸出来继续混，还是换一个马甲继续瞎扯？

鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:07

-------------
呵呵，我的哥们在北航曾经是他带过的弟子，偶在601时也与其见过面，想联系他很容易，要不要我把他的单位地址给你呀{:jian:}

raptor82 发表于 2010-9-2 10:57

航空周刊。

这篇报道的中文翻译和英文原文去年就在这里发过了，你OUT了。

回复 19# friend20942

当年在系统内的资料，我看过一些，其中并没有见到刻意贬低F-22的。其中当然也涉及一部分反面，但这些多来自西方媒体自己报道的翻译。
整体上而言，航空工业不可能去过分贬低四代机，因为自己要预研，要上型号。

本人以为，所有的讨论，都应当如楼主国王老大一样，以证据为基础
证据高于逻辑，实证高于推理，具体问题具体分析高于以逻辑外延

在多个多元信息来源的基础上分析出的结论，比单一直接证据和间接证据分析的结论可信
有直接和间接证据，比只使用逻辑推理可信
符合知识的逻辑推理，比感觉和想当然可信

tongjiao 发表于 2010-9-2 11:13

我知道你是哪个人的马甲了，既然是你的话，那就当笑话看就行了。

反正你的马甲活不久，你也从来不需要对超过半年以上的言论负责。;P

回复 22# tongjiao

原来牛老大承认自己最多是二道贩子么，呵呵？当初可不是这么说的呀
牛老大自己想说什么，何必往别人身上靠呢？李院士参与的事和可能看到的材料，你沾不到边。所以，老大还是别尽扯谈了handshake

上网都是娱乐，牛老大制造新闻也没啥。只是非要给自己挂别人名头的话，那恐怕就娱乐不下去了

ericcui1 发表于 2010-9-2 10:54

前两年就已经有人分析过那是在低速段，低速段的加速性能说明不了什么问题。

F1赛车在0到300KM的速度区间内加速性能比台风还好，你让它和台风比较一下300到500KM的加速时间看看？

回复 friend20942

当年在系统内的资料，我看过一些，其中并没有见到刻意贬低F-22的。其中当然也涉及一 ...
鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:14

---------------
这个你就不用借口了，没想到身为知识分子的你现在怎么你现在成为为土锅过去那些因为稍微ZZ目的张目的解说者了呢？想当年朱宝骝那个老家伙在给我军作报告时还忽悠说22的机动性还不如苏27呢，这不会也是来自国外报道吧{:jian:}

回复 friend20942

当年在系统内的资料，我看过一些，其中并没有见到刻意贬低F-22的。其中当然也涉及一 ...
鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:14

鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:20

------------------------呵呵，与哪个人认识或接触不需要有相关人员介绍呀，难道都是2道贩子？你把当初的话引出了，看我说什么？{:jian:}

我知道你是哪个人的马甲了，既然是你的话，那就当笑话看就行了。

反正你的马甲活不久，你也从 ...
kk1000 发表于 2010-9-2 11:16

-------------
那是当然，看不惯这些战略忽悠局的卫道士的言论稍微拍拍你们自然要找借口封的，谁让土锅是一言堂。{:jian:}

我知道你是哪个人的马甲了，既然是你的话，那就当笑话看就行了。

反正你的马甲活不久，你也从 ...
kk1000 发表于 2010-9-2 11:16

-------------
那是当然，看不惯这些战略忽悠局的卫道士的言论稍微拍拍你们自然要找借口封的，谁让土锅是一言堂。{:jian:}

回复 28# tongjiao

嘿嘿，朱老先生岂是你这等人能这么叫的。来，牛老大，来给我们说说朱老先生除了这文章，你都知道他干过什么，如何？
朱老先生那文章，还真有当时西方媒体宣传苏-27系列机动性的背景。当时国内刊物曾大量翻译这方面的资料，牛老大居然不知道？
再考牛老大一个问题，美国空军是什么时候第一次明确地宣布，F-22能完成的“眼镜蛇”和“钩子”等各种过失速机动的？

回复 30# tongjiao

用伪造的新闻来“拍人”，还能理直气壮。牛老大，I 服了 U！

回复 tongjiao

嘿嘿，朱老先生岂是你这等人能这么叫的。来，牛老大，来给我们说说朱老先生除了这文章， ...
鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:29

--------------
呵呵，你还是别为他辩解了，你连他的联系方式都不知道，他连感谢你都不感谢，现在连毛子自己都说我们苏27没那么厉害，都是土锅引进后你们自己吹的，不信问问毛国友人汉斯{:jian:}

回复 tongjiao

嘿嘿，朱老先生岂是你这等人能这么叫的。来，牛老大，来给我们说说朱老先生除了这文章， ...
鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:29

鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:31

---------------
我伪造哪个新文了，连接出来呀，我一直在拍人家的伪装新闻呀，包括那个当头一转呀{:jian:}

现在感觉你这个营养北京好像是当头一转的马甲吧？{:jian:}

回复 33# tongjiao

得，敢情90年代初开始空军支持下的背景型号中俄平台和雷达合作这些事，都是在认为F-22不如苏-27的背景下进行的。牛老大继续自由娱乐和制造新闻，俺不奉陪了
不过，牛老大混网就混网，最好还是别再去扯上谁的名头

鹰扬北京发表于 2010-9-2 11:36

---------------
谁让土锅那些所谓的名头砖家权威上媒体上忽悠，看不惯偶就拍，不管他是什么所谓的权威和学霸。{:jian:}

航空周刊。

这篇报道的中文翻译和英文原文去年就在这里发过了，你OUT了。
kk1000 发表于 2010-9-2 11:14

哟,如果是那篇《F-35 Air Combat Skills Analyzed》

那你就随便看看好了

通篇都是电脑模拟和洛马的烟雾弹

;P

航空周刊。

这篇报道的中文翻译和英文原文去年就在这里发过了，你OUT了。
kk1000 发表于 2010-9-2 11:14

哟,如果是那篇《F-35 Air Combat Skills Analyzed》

那你就随便看看好了

通篇都是电脑模拟和洛马的烟雾弹

;P

raptor82 发表于 2010-9-2 11:40

LM就是诚实善良的小白兔，故意贬低自己的产品，告诉潜在的客户我的飞机有多差？然后让F35的海外确认订单到现在为止只有8架？

你可以继续用烟雾弹的说法来安慰自己，只不过比起来网络上的某些人来，航空周刊的文章显然要靠谱的多。

kk1000 发表于 2010-9-2 18:12

你真的有读过这篇文章吗？

http://www.aviationweek.com/aw/g ... news/F35-030509.xml

F－35试飞员格里菲斯谈一些测试细节 F－35弹射测试 F－35抗鸟撞测试 F－35风洞测试视频 F－35B垂直着陆测试 F－35飞行测试继续 F－35A电波暗室测试 F－35飞行测试简报视频：F－35暴风雨气候测试 F-22进气道的一些细节（转） F-35空中静态测试 F-35A 投弹测试