直9的制造技术TG现在掌握了多少?为何不大量生产直9?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 08:49:49
RT。诸如直8那样的对TG来说有难度,但是直9TG应该消化吸收的比较多了吧?为何不大量生产直9呢?当年米帝也是生产了非常多的UH-1,直9为何不生产1500架作为TG的通用机呢?RT。诸如直8那样的对TG来说有难度,但是直9TG应该消化吸收的比较多了吧?为何不大量生产直9呢?当年米帝也是生产了非常多的UH-1,直9为何不生产1500架作为TG的通用机呢?
首先请问是楼主给报销吗?
机体好攒心在哪.看看Z11去
TG自己攒的Z-9比从毛子哪里进口的MI-171还贵,你选MI-171还是选Z-9?
z9高不成低不就,比较尴尬
tb最好的直升机还是S70[:a2:]


现在TG的陆航团装备最多的直升机就是Z9系列了,而Z9WA Z9WZ是这几年批量生产最多的机型.主要是发动机涡轴8F/H这两个型号改进幅度,发动机功率提升较大.可靠性较好.这个可以看<航空知识>11期,里面有比较多的关于陆航以及Z9系列的文章,或者看哈飞的官八股,有不少官文都有产量的介绍,记得前段时间看一篇HKB官文,去年好象交付了26架.核心部件都国产的,自己掌握主导权,这是Z9的优势,记得Z9在90年代初,第一架国产化机型刚上天时,国产化率只有72%.21世纪初也就是装WZ8E的舰载反潜型面世时达到91%.至于以后配装大幅提高发动机功率的Z9WA等型号,应该是全国产的了.汶川地震Z9也参与了救灾,07年随雪龙号去南极,60周年庆典,Z9WA/WZ完成了4100多个小时的训练飞行,还算不错.
哈飞今年完成了100多架批产机的交付任务,除了EC120外,这个量不小了.

现在TG的陆航团装备最多的直升机就是Z9系列了,而Z9WA Z9WZ是这几年批量生产最多的机型.主要是发动机涡轴8F/H这两个型号改进幅度,发动机功率提升较大.可靠性较好.这个可以看<航空知识>11期,里面有比较多的关于陆航以及Z9系列的文章,或者看哈飞的官八股,有不少官文都有产量的介绍,记得前段时间看一篇HKB官文,去年好象交付了26架.核心部件都国产的,自己掌握主导权,这是Z9的优势,记得Z9在90年代初,第一架国产化机型刚上天时,国产化率只有72%.21世纪初也就是装WZ8E的舰载反潜型面世时达到91%.至于以后配装大幅提高发动机功率的Z9WA等型号,应该是全国产的了.汶川地震Z9也参与了救灾,07年随雪龙号去南极,60周年庆典,Z9WA/WZ完成了4100多个小时的训练飞行,还算不错.
哈飞今年完成了100多架批产机的交付任务,除了EC120外,这个量不小了.
Z9太小了,不如发展八到十吨的直升机
“TG未来武直的希望来自于串列版直-9”
CCAV承认75%
travelsky 发表于 2009-12-2 15:38
不是没可能啊,和倭人有一拼{:wugu:}
对tg的陆航来说,z-9现在就算是“大量装备”了。:L
CCAV好像还说过歼10是完全国产的
直九改啊改的,起码还能持续生产15年以上,直升机的技术更新速度慢啊。
直九的制造己经基本国产化了。
才4吨的小直升机能够干啥啊
travelsky 发表于 2009-12-2 15:38
皮太薄,体太弱。
扛不住子弹(大口径),载不动太多的武器。
作为专用的武装直升机这些都是不行的。
装3个发动机搞通用版的,现在的太轻
楞把原来是民用的的JJ,搞成军用的就表明是完全吃透了
记得有篇鸟文说机身是全复合材料的,不知是真是假
Z9毕竟较小,还没达到多功能的载体要求!
机体小了点,用得吃力
太小了,陆航的灵魂应该是10吨级的通用直升机
直升机界的桑塔娜,一产几十年,无需出新型.
还是等民企加入吧.
还是等直10吧!
定位在OH58MH6上就可以了,陆航还是上十吨吧
中通直升机才是TG应该大力发展的型号~~~
jsnjjack 发表于 2009-12-2 17:01
外号是和平鸽么》?
香水国的JJ在两岸都吃香啊。。。。
好歹Z9也算全世界海岸警卫队、搜救队的最爱


现在TG的陆航团装备最多的直升机就是Z9系列了,而Z9WA Z9WZ是这几年批量生产最多的机型.主要是发动机涡轴8F/H这两个型号改进幅度较大,发动机功率提升较大.可靠性较好.这个可以看<航空知识>11期,里面有比较多的关于陆航以及Z9系列的文章,或者看哈飞的官八股,有不少官文都有产量的介绍,记得前段时间看一篇HKB官文,去年好象交付了26架.核心部件都国产的,自己掌握主导权,这是Z9的优势,记得Z9在90年代初,第一架国产化机型刚上天时,国产化率只有72%.21世纪初也就是装WZ8E的舰载反潜型面世时达到91%.至于以后炉航装备的大幅提高发动机功率的Z9WA等型号,应该是全国产的了.汶川地震Z9也参与了救灾,07年随雪龙号去南极,60周年庆典,Z9WA/WZ完成了4100多个小时的训练飞行,还算不错.
哈飞今年完成了100多架批产机的交付任务,除了EC120.Y12外,这个量不小了.

哈飞的Z9机体复合材料应用比例达到60%左右,  还出了款可携带反舰导弹的型号和Z9WE型号.

现在TG的陆航团装备最多的直升机就是Z9系列了,而Z9WA Z9WZ是这几年批量生产最多的机型.主要是发动机涡轴8F/H这两个型号改进幅度较大,发动机功率提升较大.可靠性较好.这个可以看<航空知识>11期,里面有比较多的关于陆航以及Z9系列的文章,或者看哈飞的官八股,有不少官文都有产量的介绍,记得前段时间看一篇HKB官文,去年好象交付了26架.核心部件都国产的,自己掌握主导权,这是Z9的优势,记得Z9在90年代初,第一架国产化机型刚上天时,国产化率只有72%.21世纪初也就是装WZ8E的舰载反潜型面世时达到91%.至于以后炉航装备的大幅提高发动机功率的Z9WA等型号,应该是全国产的了.汶川地震Z9也参与了救灾,07年随雪龙号去南极,60周年庆典,Z9WA/WZ完成了4100多个小时的训练飞行,还算不错.
哈飞今年完成了100多架批产机的交付任务,除了EC120.Y12外,这个量不小了.

哈飞的Z9机体复合材料应用比例达到60%左右,  还出了款可携带反舰导弹的型号和Z9WE型号.
小海豚还是很漂亮的啊
Z-9有成为第二个8爷的潜力{:3_83:}
当时引进的时候,定位就有问题,最后搞得高不成低不就,凑活用吧,法国人的东西就是一个字==贵,买着贵,用着贵,报废的费用都比人家贵。
也没见当初拍板的出来付个领导责任什么的。中国的决策都是领导喜好,军工里面外行领导内行更是比比皆是,看不上英国的看不上苏联的,看上法国的了,从大亚湾开始就吃亏。。。
z9高不成低不就  
4吨级的军用 都很尴尬...
适合通用航空
Z9发展成5吨级武装侦察直升机还是很好的,
应该还可以发展出一型支持特战单位的型号
jackfee 发表于 2009-12-2 18:36


脑子有问题吧,说什么民企,太可笑了。
嗯。。。。。
等上中型,9太小
好像MD海岸警备队也装备不少,性能相当不错