超级军网山那边——日本人笔下的远征军第一次入缅作战
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:04:59
引子：《山那边》这个题目来自于里德尔。哈特先生在二次大战后研究了战时缴获的德方档案写的一本的书的名字。我们不妨也从日本方面的角度来看看远征军第一次入缅作战的过程。下面的资料引自于服部卓四郎先生的《大东亚战争》
三、缅甸作战
1．发动进攻
在进攻作战结束后进行长期持久战上，缅甸作为南方重要地区的北翼据点，不仅具有必须确保的战略地位，而且还具有对中国方面来说切断援蒋公路，对印度方面来说促进其脱离英国的重大的政略意义。所以大本营从开战伊始就迫切希望进行缅甸全域作战。但在开战前，大本营考虑到整个陆军兵力的情况，不得不对南方军作如下指示：“南方进攻作战期间可相机夺取南部缅甸的空军基地，作战告一段落后，如情况允许，再进行解决缅甸的作战。”
大本营的作战设想
当初大本营的作战设想是，先以进驻泰国、负责确保该国安定的第25军（军司令官饭田祥二郎中将），迅速作好进攻缅甸的准备，在作战初期相机摧毁南部缅甸的敌空军基地，保证马来方面作战军的侧背安全，然后攻占仰光附近，摧毁英蒋合作的据点，待作战告一段落后，再增加兵力击溃驻缅甸的英蒋联军，加强对中国和印度的压力。
大本营暂以第33师团和第55师团主力为基干兵力，作为承担上述作战任务的第15军的兵力。
进攻的准备
饭田军司令官12月9日来到曼谷，对陆续到达的部队作了部署。即，命令原为确保泰国安定暂归该军指挥的原属第25军的近卫师团，于12月11日以后由铁路运输归复原来建制；令由铁路和行军到达的第55师团主力在达府、麦索一带集结，以其一部在北碧西部地区集结；另外因第33师团已于昭和17年(1942年)1月10日由海路在曼谷登陆，所以令其在达府附近集结。
该军在作战准备当中最感苦恼的是，将达府至麦索之间的道路改成汽车公路的问题。原来，泰缅边境附近的地势，山岭险峻，到处岩层裸露，而且树木竹林枝叶茂密，白天也很黑暗，所以估计改修这条道路困难将会很大。所幸当时日泰间的友好关系日臻改善，泰国也积极协助，工程进展得很顺利。
军司令官为了适应预想作战地带的地形，采取措施，把第一线师团和军直属部队的车辆部队改编成用马(牛)驮的部队。
向丹那沙林区的进攻
昭和17年(1942年)1月上旬左右，在缅甸的敌军兵力，以步兵37个大队、炮兵约13个中队为基干，大约有兵员4万人，据判断，其配备的重点是毛淡棉地区、东部掸邦、仰光附近及曼德勒附近四个地区，印度军和重庆军的增加势头也逐渐显著，临战时对这些情况都要加以充分考虑。当时的形势就是这样。
本来就很低劣的铁路运输能力，由于要优先对马来的运输，就更降低了运输能力，由于道路不好，拖延了军需品的积聚和运输；以及为改编车辆部队又耗费了时间，因而大大阻碍了该军的作战准备工作。但是另一方面，由于敌机的空袭逐日加剧，英军和重庆军对缅甸方面的增援迹象又逐渐显著，迫于这种形势，尽管该军的准备还不充分，也必须迅速夺取南部缅甸的敌空军基地。
于是，军司令官1月上旬在曼谷确定了作战要领，即决定迅速进攻南部缅甸，占领萨尔温江的重要防线，准备以后对仰光的作战，并对各部队的前进作了部署。即令第55师团的步兵第120联队之一部（冲支队），先于主力部队从北碧方面向土瓦方面作战以牵制敌人；令第55师团以主力突破麦索附近泰缅边境，占领毛淡棉附近，令第33师团继第55师团主力之后陆续挺进，向拔安方向进发。
冲支队1月4日从国境出发，一面牵制敌人，一面于1月19日占领了土瓦。第55师团20日穿过国境，击溃就近之敌，在利用冲支队的牵制效果中前进，22日占领了高加力。随后，该师团于30日进到毛淡棉附近，力攻该地东侧之敌，31日午前9时占领了毛淡棉，使冲支队回到属下。另外，第33师团于2月4日占领了拔安。
2．仰光的陷落
大本营的指导
如前所述，大本营的原来打算是，除夺取南部缅甸的空军基地外，其余战斗都要在作战告一段落后进行，但从整个形势来分析，认为有必要迅速开始正式的缅甸作战。于是1月22日，即第15军正在进攻泰缅边境的时候，大本营对南方军司令官下达了“要与海军协同攻占缅甸重要地区”的命令，同时对缅甸作战要领作了如下指示：
“缅甸作战的目的，在于击溃驻缅英军，占领和确保缅甸的重要地区，并加强对华封锁。为此，应以第15军尽速进到毛淡棉附近萨尔温江一线，作好作战准备后，以主力从毛淡棉至勃固的公路沿线地区出发，迅速占领中部缅甸的重要地区。”
占领仰光
南方军和第15军对仰光作战问题虽已屡经研究，但由于泰缅边境附近修筑汽车公路的工程拖延了时间，向前运送笨重器材和弹药的工作没有进展，所以渡过萨尔温江进行作战在2月初左右仍然认为是困难的。然而通过情报获悉，英军增援部队已在仰光登陆，有力的重庆军正在南下；另一方面，马来作战也在顺利进展，1月末已到达柔佛，预料近期内可望得到来自马六甲海峡方面的海路补给，于是南方军便于2月9日命令第15军：“须继续现在作战，尽量歼灭敌人，进到仰光地方，且务必在其以北取得地盘，以准备对曼德勒和仁安羌附近的作战。”
军司令官17日在毛淡棉决定，以攻占仰光为目的，先向锡唐河畔前进，命令第33师团和第55师团于2月20日通过比里河一线，一面消灭正面之敌，一面向锡唐河畔挺进，准备以后的进攻。
第33师团2月11日夜渡过萨尔温江，击溃所在之敌，22日推进到锡唐河畔，第55师团同日占领了吉桃。
1月奉命从菲律宾方面调来协助第15军作战的第5飞行集团长，于1月15日到达曼谷，随即将曾归第3飞行集团指挥的第10飞行团归复原建制，企图以泰国为基地，立即消灭在缅甸的美国空军力量，同时协助该军作战，但由于基地离战区太远和敌空军力量逐渐增强，协助作战效果很差，地面部队不得不主要利用黑夜进行活动。
军司令官20日把战斗指挥部推进到加马西，23日推进到吉桃。
27日军司令部决定并向各部队作了部署，以攻克仰光为目的，于3月3日渡过锡唐河，以主力经由勃固以西地区，先向仰光北部地区前进。
军的第一线各部队按预定计划开始行动，情况进展极其顺利。
鉴于这种情况，军司令官决定继续现在的作战向仰光突进，并于3月5日下达了有关此项决定的命令。
第33师团在极力隐蔽企图中向前急进，6日推进到瓦内羌北侧地区，更于7日日落时分开始行动，一举冲到仰光。师团的部分部队有的陷入混战之中，但步兵第215联队于3月8日午前10时占领了仰光。
第55师团6日在勃固附近同拥有约130辆坦克和装甲车的优势敌人交战，7日将其击溃。
军司令官于9日进入仰光。
于是，第15军完全占领了缅甸首都仰光，结束了缅甸南部的攻夺战。
战略上的意义
占领仰光可以该港为基地取得海路补给，给英、中的合作造成了一大裂痕；南部缅甸的空军基地可以为我航空部队的作战提供极大方便，为进行以后的缅甸方面的作战创造了显著的有利条件。
由于英军撤退，缅甸的显要人物有的避难他去，有的被带走，但实行军事管制后，缅甸人还是很好地给予协助，所以治安迅速得到了改善。
3．中部和北部缅甸的攻占
南方军的指导——全缅甸作战
在攻陷仰光的前一天，即3月7日，南方军总司令官命令第15军司令官继续执行现在的作战任务，同时要遵照下列各项歼灭曼德勒方面之敌。
一、进一步抓住战机，以大胆果敢的作战，迫使曼德勒方面之敌特别是中国军队进行决战，务于短期内将其歼灭。本项作战应争取大致于5月末以前完成。
二、为进行上项作战而在仰光地方所作的进攻准备工作取得进展后，可不待增援兵团集结即开始行动，将曼德勒方面之敌捕捉歼灭在该地附近或其以南地区。
三、追击时要坚决将败逃之敌远远赶向缅中边境方面，并肃清缅甸境内之敌。
四、在上述作战期间，要占领仁安羌附近的油田地带和勃生，如情况许可，以一部迅速占领若开机场。
随着马来方面作战的结束，大致在下达上述命令的同时，又新将第18师团和第56师团补充到第15军。
曼德勒会战的准备
攻陷仰光之后，第15军司令部连日进行了反复讨论和研究，结果关于缅甸中部和北部的作战问题，3月15日确定了如下方针：“大致于5月末以前，在曼德勒附近（广泛包括以曼德勒为中心的缅甸中部地方）捕捉、歼灭英蒋联军主力，随后将残余之敌从缅甸境内一扫而光”，并据此制定了计划。
该军在专心致力于补充兵力、充实装备，推进交通、兵站设施和修整空军基地，以图准备在下一步作战的同时，为获取战略要地向前推进了第一线各兵团。即，分别命令第55师团占领东吁机场；第33师团进到仁安羌北侧地区和占领勃生机场；另外又命令3月25日在仰光登陆的第56师团向东吁附近集结。
第55师团3月10日从勃固出发，一面激战一面北进，26日进到东吁附近，在该地附近对顽抗之敌进行了突击作战，30日晨将其攻克。
第33师团25日从礼勃坦、兴实达一线出发，连战连捷，其主力4月7日占领了亚兰谬，其另一部23日占领了勃生机场。
第56师团28日进到东吁附近，立即协助第55师团的战斗。
曼德勒会战——重要地区归我所有
在3月15日制定军作战计划的当时，曾预定将连结东枝、敏铁拉和仁安羌北方地区的一线作为其进攻发起线，但从东吁附近战斗的结果来看，敌人的抵抗是认真的；另外从缴获的文件得到的情报已大致判明：敌军主力正在进到曼德勒以南地区。于是将作战发起线缩回一段，改为乐可、央米丁、仁安羌一线，4月1日下达了向该线迸发的命令。
军司令官根据下列方针，4月3日在东吁制定了曼德勒会战计划。
“本军以精锐兵团切断腊戍方面敌人的退路；以主力沿东吁-曼德勒公路和伊洛瓦底江地区向曼德勒方面前进，包围敌军主力的两翼，在曼德勒以西，伊洛瓦底江地区压倒并歼灭该敌；然后，在腊戍、八莫、杰沙一线以西捕捉、歼灭残敌，同时，不失时机地以精锐之一部向怒江一线追击。”
各兵团4月初开始北进。第56师团踏着蜿蜒崎岖的山路，备尝艰辛一意北进。第55师团4月15日占领塔瓦提。第18师团4月8日在仰光登陆，由铁路和陆路在前往东吁集结。第33师团4月9日从亚兰谬出发前往进攻仁安羌。该师团10日以后与优势之敌进行激战，17日午前7时30分，步兵第214联队冲进并占领了油田地带的中心部分。
军司令官从分析整个形势出发，判断会战这个大局将在东枝——敏铁拉一线决定，并作了部署。即命令第56师团向腊戍方面突进，切断敌人退路；命令第18师团和第55师团分别进到央米丁东西地区，然后向曼德勒方向突进，将敌军主力压缩并歼灭在伊洛瓦底江畔。
第56师团20日到达乐可，然后充分发挥汽车部队的特点，以每天110多公里的速度向前突进，29日攻克脂戍。
第18师团30日打败敌人，进到米扬格河南岸，5月1日渡过该河，当天午后6时20分终于占领了中部缅甸的要冲曼德勒。
第55师团26日占领康坦，5月4日到曼德勒附近集结。
军司令官5月1日进到曼德勒指挥作战，命令第56师团向怒江和密支那方向穷追败逃之敌。
3日和8日，该师团各以一部分别占领了八莫和密支那，更以师团主力攻克畹町镇、芒市、龙陵，5日进到怒江一线，炸毁了惠通桥。另外，10日傍晚击溃微弱之敌以后占领了腾越。
缅甸作战开始以来至此已历半载，缅甸的重要地区已悉归我有。我军在此期间的作战，给了英、印、缅甸军以决定性打击，对加强南方军的防御态势作出了巨大贡献。
然后，第15军继续扫荡残敌，努力渗透军事管制，同时向防御战阶段过渡。
攻占安达曼、尼科巴群岛
安达曼、尼科巴群岛是印度洋上的战略要地，不仅对防卫缅甸和马来，而且对掩护缅甸方面海路补给的侧面也有绝对确保的必要。
根据上述认识，大本营于2月7日就攻占该群岛问题，指示由南方军总司令官与联合舰队司令长官协商决定。
陆海军协商的结果，决定攻占该岛以陆海军协同作战进行，攻击兵力，海军由川崎晴美海军大佐指挥的第12特别根据地队分遣队和第9特别根据地队之一部，陆军由第18师团的一个步兵大队充任，登陆作战海军一并指挥陆军部队。
3月20日傍晚，进攻部队在海军第1护卫队的掩护下由槟榔屿启航，途中未受敌人阻碍，23日午前2时50分安全进到布莱尔海面预定锚地。
进攻部队于当天午前6时半在罗斯岛奇袭登陆，没有受到敌人的抵抗就占领了布莱尔港一带和该地机场。
然后，进攻部队扫荡了群岛内各要地，于26日大体扫荡完毕。海军护卫队陆续返回新加坡，进攻部队担任该岛的防务。
缅甸攻夺战经过如附图3。
后记：其实看了《团长》以后一直想看看真实的历史，看了很多书，但是直到看了日方的记载以后才知道，军人真正的痛苦不在于遭受的苦难，不在于死亡，甚至不在打败仗，而是在敌方的战史写上这样一笔“顺利达成预订计划”。。。引子：《山那边》这个题目来自于里德尔。哈特先生在二次大战后研究了战时缴获的德方档案写的一本的书的名字。我们不妨也从日本方面的角度来看看远征军第一次入缅作战的过程。下面的资料引自于服部卓四郎先生的《大东亚战争》
三、缅甸作战
1．发动进攻
在进攻作战结束后进行长期持久战上，缅甸作为南方重要地区的北翼据点，不仅具有必须确保的战略地位，而且还具有对中国方面来说切断援蒋公路，对印度方面来说促进其脱离英国的重大的政略意义。所以大本营从开战伊始就迫切希望进行缅甸全域作战。但在开战前，大本营考虑到整个陆军兵力的情况，不得不对南方军作如下指示：“南方进攻作战期间可相机夺取南部缅甸的空军基地，作战告一段落后，如情况允许，再进行解决缅甸的作战。”
大本营的作战设想
当初大本营的作战设想是，先以进驻泰国、负责确保该国安定的第25军（军司令官饭田祥二郎中将），迅速作好进攻缅甸的准备，在作战初期相机摧毁南部缅甸的敌空军基地，保证马来方面作战军的侧背安全，然后攻占仰光附近，摧毁英蒋合作的据点，待作战告一段落后，再增加兵力击溃驻缅甸的英蒋联军，加强对中国和印度的压力。
大本营暂以第33师团和第55师团主力为基干兵力，作为承担上述作战任务的第15军的兵力。
进攻的准备
饭田军司令官12月9日来到曼谷，对陆续到达的部队作了部署。即，命令原为确保泰国安定暂归该军指挥的原属第25军的近卫师团，于12月11日以后由铁路运输归复原来建制；令由铁路和行军到达的第55师团主力在达府、麦索一带集结，以其一部在北碧西部地区集结；另外因第33师团已于昭和17年(1942年)1月10日由海路在曼谷登陆，所以令其在达府附近集结。
该军在作战准备当中最感苦恼的是，将达府至麦索之间的道路改成汽车公路的问题。原来，泰缅边境附近的地势，山岭险峻，到处岩层裸露，而且树木竹林枝叶茂密，白天也很黑暗，所以估计改修这条道路困难将会很大。所幸当时日泰间的友好关系日臻改善，泰国也积极协助，工程进展得很顺利。
军司令官为了适应预想作战地带的地形，采取措施，把第一线师团和军直属部队的车辆部队改编成用马(牛)驮的部队。
向丹那沙林区的进攻
昭和17年(1942年)1月上旬左右，在缅甸的敌军兵力，以步兵37个大队、炮兵约13个中队为基干，大约有兵员4万人，据判断，其配备的重点是毛淡棉地区、东部掸邦、仰光附近及曼德勒附近四个地区，印度军和重庆军的增加势头也逐渐显著，临战时对这些情况都要加以充分考虑。当时的形势就是这样。
本来就很低劣的铁路运输能力，由于要优先对马来的运输，就更降低了运输能力，由于道路不好，拖延了军需品的积聚和运输；以及为改编车辆部队又耗费了时间，因而大大阻碍了该军的作战准备工作。但是另一方面，由于敌机的空袭逐日加剧，英军和重庆军对缅甸方面的增援迹象又逐渐显著，迫于这种形势，尽管该军的准备还不充分，也必须迅速夺取南部缅甸的敌空军基地。
于是，军司令官1月上旬在曼谷确定了作战要领，即决定迅速进攻南部缅甸，占领萨尔温江的重要防线，准备以后对仰光的作战，并对各部队的前进作了部署。即令第55师团的步兵第120联队之一部（冲支队），先于主力部队从北碧方面向土瓦方面作战以牵制敌人；令第55师团以主力突破麦索附近泰缅边境，占领毛淡棉附近，令第33师团继第55师团主力之后陆续挺进，向拔安方向进发。
冲支队1月4日从国境出发，一面牵制敌人，一面于1月19日占领了土瓦。第55师团20日穿过国境，击溃就近之敌，在利用冲支队的牵制效果中前进，22日占领了高加力。随后，该师团于30日进到毛淡棉附近，力攻该地东侧之敌，31日午前9时占领了毛淡棉，使冲支队回到属下。另外，第33师团于2月4日占领了拔安。
2．仰光的陷落
大本营的指导
如前所述，大本营的原来打算是，除夺取南部缅甸的空军基地外，其余战斗都要在作战告一段落后进行，但从整个形势来分析，认为有必要迅速开始正式的缅甸作战。于是1月22日，即第15军正在进攻泰缅边境的时候，大本营对南方军司令官下达了“要与海军协同攻占缅甸重要地区”的命令，同时对缅甸作战要领作了如下指示：
“缅甸作战的目的，在于击溃驻缅英军，占领和确保缅甸的重要地区，并加强对华封锁。为此，应以第15军尽速进到毛淡棉附近萨尔温江一线，作好作战准备后，以主力从毛淡棉至勃固的公路沿线地区出发，迅速占领中部缅甸的重要地区。”
占领仰光
南方军和第15军对仰光作战问题虽已屡经研究，但由于泰缅边境附近修筑汽车公路的工程拖延了时间，向前运送笨重器材和弹药的工作没有进展，所以渡过萨尔温江进行作战在2月初左右仍然认为是困难的。然而通过情报获悉，英军增援部队已在仰光登陆，有力的重庆军正在南下；另一方面，马来作战也在顺利进展，1月末已到达柔佛，预料近期内可望得到来自马六甲海峡方面的海路补给，于是南方军便于2月9日命令第15军：“须继续现在作战，尽量歼灭敌人，进到仰光地方，且务必在其以北取得地盘，以准备对曼德勒和仁安羌附近的作战。”
军司令官17日在毛淡棉决定，以攻占仰光为目的，先向锡唐河畔前进，命令第33师团和第55师团于2月20日通过比里河一线，一面消灭正面之敌，一面向锡唐河畔挺进，准备以后的进攻。
第33师团2月11日夜渡过萨尔温江，击溃所在之敌，22日推进到锡唐河畔，第55师团同日占领了吉桃。
1月奉命从菲律宾方面调来协助第15军作战的第5飞行集团长，于1月15日到达曼谷，随即将曾归第3飞行集团指挥的第10飞行团归复原建制，企图以泰国为基地，立即消灭在缅甸的美国空军力量，同时协助该军作战，但由于基地离战区太远和敌空军力量逐渐增强，协助作战效果很差，地面部队不得不主要利用黑夜进行活动。
军司令官20日把战斗指挥部推进到加马西，23日推进到吉桃。
27日军司令部决定并向各部队作了部署，以攻克仰光为目的，于3月3日渡过锡唐河，以主力经由勃固以西地区，先向仰光北部地区前进。
军的第一线各部队按预定计划开始行动，情况进展极其顺利。
鉴于这种情况，军司令官决定继续现在的作战向仰光突进，并于3月5日下达了有关此项决定的命令。
第33师团在极力隐蔽企图中向前急进，6日推进到瓦内羌北侧地区，更于7日日落时分开始行动，一举冲到仰光。师团的部分部队有的陷入混战之中，但步兵第215联队于3月8日午前10时占领了仰光。
第55师团6日在勃固附近同拥有约130辆坦克和装甲车的优势敌人交战，7日将其击溃。
军司令官于9日进入仰光。
于是，第15军完全占领了缅甸首都仰光，结束了缅甸南部的攻夺战。
战略上的意义
占领仰光可以该港为基地取得海路补给，给英、中的合作造成了一大裂痕；南部缅甸的空军基地可以为我航空部队的作战提供极大方便，为进行以后的缅甸方面的作战创造了显著的有利条件。
由于英军撤退，缅甸的显要人物有的避难他去，有的被带走，但实行军事管制后，缅甸人还是很好地给予协助，所以治安迅速得到了改善。
3．中部和北部缅甸的攻占
南方军的指导——全缅甸作战
在攻陷仰光的前一天，即3月7日，南方军总司令官命令第15军司令官继续执行现在的作战任务，同时要遵照下列各项歼灭曼德勒方面之敌。
一、进一步抓住战机，以大胆果敢的作战，迫使曼德勒方面之敌特别是中国军队进行决战，务于短期内将其歼灭。本项作战应争取大致于5月末以前完成。
二、为进行上项作战而在仰光地方所作的进攻准备工作取得进展后，可不待增援兵团集结即开始行动，将曼德勒方面之敌捕捉歼灭在该地附近或其以南地区。
三、追击时要坚决将败逃之敌远远赶向缅中边境方面，并肃清缅甸境内之敌。
四、在上述作战期间，要占领仁安羌附近的油田地带和勃生，如情况许可，以一部迅速占领若开机场。
随着马来方面作战的结束，大致在下达上述命令的同时，又新将第18师团和第56师团补充到第15军。
曼德勒会战的准备
攻陷仰光之后，第15军司令部连日进行了反复讨论和研究，结果关于缅甸中部和北部的作战问题，3月15日确定了如下方针：“大致于5月末以前，在曼德勒附近（广泛包括以曼德勒为中心的缅甸中部地方）捕捉、歼灭英蒋联军主力，随后将残余之敌从缅甸境内一扫而光”，并据此制定了计划。
该军在专心致力于补充兵力、充实装备，推进交通、兵站设施和修整空军基地，以图准备在下一步作战的同时，为获取战略要地向前推进了第一线各兵团。即，分别命令第55师团占领东吁机场；第33师团进到仁安羌北侧地区和占领勃生机场；另外又命令3月25日在仰光登陆的第56师团向东吁附近集结。
第55师团3月10日从勃固出发，一面激战一面北进，26日进到东吁附近，在该地附近对顽抗之敌进行了突击作战，30日晨将其攻克。
第33师团25日从礼勃坦、兴实达一线出发，连战连捷，其主力4月7日占领了亚兰谬，其另一部23日占领了勃生机场。
第56师团28日进到东吁附近，立即协助第55师团的战斗。
曼德勒会战——重要地区归我所有
在3月15日制定军作战计划的当时，曾预定将连结东枝、敏铁拉和仁安羌北方地区的一线作为其进攻发起线，但从东吁附近战斗的结果来看，敌人的抵抗是认真的；另外从缴获的文件得到的情报已大致判明：敌军主力正在进到曼德勒以南地区。于是将作战发起线缩回一段，改为乐可、央米丁、仁安羌一线，4月1日下达了向该线迸发的命令。
军司令官根据下列方针，4月3日在东吁制定了曼德勒会战计划。
“本军以精锐兵团切断腊戍方面敌人的退路；以主力沿东吁-曼德勒公路和伊洛瓦底江地区向曼德勒方面前进，包围敌军主力的两翼，在曼德勒以西，伊洛瓦底江地区压倒并歼灭该敌；然后，在腊戍、八莫、杰沙一线以西捕捉、歼灭残敌，同时，不失时机地以精锐之一部向怒江一线追击。”
各兵团4月初开始北进。第56师团踏着蜿蜒崎岖的山路，备尝艰辛一意北进。第55师团4月15日占领塔瓦提。第18师团4月8日在仰光登陆，由铁路和陆路在前往东吁集结。第33师团4月9日从亚兰谬出发前往进攻仁安羌。该师团10日以后与优势之敌进行激战，17日午前7时30分，步兵第214联队冲进并占领了油田地带的中心部分。
军司令官从分析整个形势出发，判断会战这个大局将在东枝——敏铁拉一线决定，并作了部署。即命令第56师团向腊戍方面突进，切断敌人退路；命令第18师团和第55师团分别进到央米丁东西地区，然后向曼德勒方向突进，将敌军主力压缩并歼灭在伊洛瓦底江畔。
第56师团20日到达乐可，然后充分发挥汽车部队的特点，以每天110多公里的速度向前突进，29日攻克脂戍。
第18师团30日打败敌人，进到米扬格河南岸，5月1日渡过该河，当天午后6时20分终于占领了中部缅甸的要冲曼德勒。
第55师团26日占领康坦，5月4日到曼德勒附近集结。
军司令官5月1日进到曼德勒指挥作战，命令第56师团向怒江和密支那方向穷追败逃之敌。
3日和8日，该师团各以一部分别占领了八莫和密支那，更以师团主力攻克畹町镇、芒市、龙陵，5日进到怒江一线，炸毁了惠通桥。另外，10日傍晚击溃微弱之敌以后占领了腾越。
缅甸作战开始以来至此已历半载，缅甸的重要地区已悉归我有。我军在此期间的作战，给了英、印、缅甸军以决定性打击，对加强南方军的防御态势作出了巨大贡献。
然后，第15军继续扫荡残敌，努力渗透军事管制，同时向防御战阶段过渡。
攻占安达曼、尼科巴群岛
安达曼、尼科巴群岛是印度洋上的战略要地，不仅对防卫缅甸和马来，而且对掩护缅甸方面海路补给的侧面也有绝对确保的必要。
根据上述认识，大本营于2月7日就攻占该群岛问题，指示由南方军总司令官与联合舰队司令长官协商决定。
陆海军协商的结果，决定攻占该岛以陆海军协同作战进行，攻击兵力，海军由川崎晴美海军大佐指挥的第12特别根据地队分遣队和第9特别根据地队之一部，陆军由第18师团的一个步兵大队充任，登陆作战海军一并指挥陆军部队。
3月20日傍晚，进攻部队在海军第1护卫队的掩护下由槟榔屿启航，途中未受敌人阻碍，23日午前2时50分安全进到布莱尔海面预定锚地。
进攻部队于当天午前6时半在罗斯岛奇袭登陆，没有受到敌人的抵抗就占领了布莱尔港一带和该地机场。
然后，进攻部队扫荡了群岛内各要地，于26日大体扫荡完毕。海军护卫队陆续返回新加坡，进攻部队担任该岛的防务。
缅甸攻夺战经过如附图3。
后记：其实看了《团长》以后一直想看看真实的历史，看了很多书，但是直到看了日方的记载以后才知道，军人真正的痛苦不在于遭受的苦难，不在于死亡，甚至不在打败仗，而是在敌方的战史写上这样一笔“顺利达成预订计划”。。。
三、缅甸作战
1．发动进攻
在进攻作战结束后进行长期持久战上，缅甸作为南方重要地区的北翼据点，不仅具有必须确保的战略地位，而且还具有对中国方面来说切断援蒋公路，对印度方面来说促进其脱离英国的重大的政略意义。所以大本营从开战伊始就迫切希望进行缅甸全域作战。但在开战前，大本营考虑到整个陆军兵力的情况，不得不对南方军作如下指示：“南方进攻作战期间可相机夺取南部缅甸的空军基地，作战告一段落后，如情况允许，再进行解决缅甸的作战。”
大本营的作战设想
当初大本营的作战设想是，先以进驻泰国、负责确保该国安定的第25军（军司令官饭田祥二郎中将），迅速作好进攻缅甸的准备，在作战初期相机摧毁南部缅甸的敌空军基地，保证马来方面作战军的侧背安全，然后攻占仰光附近，摧毁英蒋合作的据点，待作战告一段落后，再增加兵力击溃驻缅甸的英蒋联军，加强对中国和印度的压力。
大本营暂以第33师团和第55师团主力为基干兵力，作为承担上述作战任务的第15军的兵力。
进攻的准备
饭田军司令官12月9日来到曼谷，对陆续到达的部队作了部署。即，命令原为确保泰国安定暂归该军指挥的原属第25军的近卫师团，于12月11日以后由铁路运输归复原来建制；令由铁路和行军到达的第55师团主力在达府、麦索一带集结，以其一部在北碧西部地区集结；另外因第33师团已于昭和17年(1942年)1月10日由海路在曼谷登陆，所以令其在达府附近集结。
该军在作战准备当中最感苦恼的是，将达府至麦索之间的道路改成汽车公路的问题。原来，泰缅边境附近的地势，山岭险峻，到处岩层裸露，而且树木竹林枝叶茂密，白天也很黑暗，所以估计改修这条道路困难将会很大。所幸当时日泰间的友好关系日臻改善，泰国也积极协助，工程进展得很顺利。
军司令官为了适应预想作战地带的地形，采取措施，把第一线师团和军直属部队的车辆部队改编成用马(牛)驮的部队。
向丹那沙林区的进攻
昭和17年(1942年)1月上旬左右，在缅甸的敌军兵力，以步兵37个大队、炮兵约13个中队为基干，大约有兵员4万人，据判断，其配备的重点是毛淡棉地区、东部掸邦、仰光附近及曼德勒附近四个地区，印度军和重庆军的增加势头也逐渐显著，临战时对这些情况都要加以充分考虑。当时的形势就是这样。
本来就很低劣的铁路运输能力，由于要优先对马来的运输，就更降低了运输能力，由于道路不好，拖延了军需品的积聚和运输；以及为改编车辆部队又耗费了时间，因而大大阻碍了该军的作战准备工作。但是另一方面，由于敌机的空袭逐日加剧，英军和重庆军对缅甸方面的增援迹象又逐渐显著，迫于这种形势，尽管该军的准备还不充分，也必须迅速夺取南部缅甸的敌空军基地。
于是，军司令官1月上旬在曼谷确定了作战要领，即决定迅速进攻南部缅甸，占领萨尔温江的重要防线，准备以后对仰光的作战，并对各部队的前进作了部署。即令第55师团的步兵第120联队之一部（冲支队），先于主力部队从北碧方面向土瓦方面作战以牵制敌人；令第55师团以主力突破麦索附近泰缅边境，占领毛淡棉附近，令第33师团继第55师团主力之后陆续挺进，向拔安方向进发。
冲支队1月4日从国境出发，一面牵制敌人，一面于1月19日占领了土瓦。第55师团20日穿过国境，击溃就近之敌，在利用冲支队的牵制效果中前进，22日占领了高加力。随后，该师团于30日进到毛淡棉附近，力攻该地东侧之敌，31日午前9时占领了毛淡棉，使冲支队回到属下。另外，第33师团于2月4日占领了拔安。
2．仰光的陷落
大本营的指导
如前所述，大本营的原来打算是，除夺取南部缅甸的空军基地外，其余战斗都要在作战告一段落后进行，但从整个形势来分析，认为有必要迅速开始正式的缅甸作战。于是1月22日，即第15军正在进攻泰缅边境的时候，大本营对南方军司令官下达了“要与海军协同攻占缅甸重要地区”的命令，同时对缅甸作战要领作了如下指示：
“缅甸作战的目的，在于击溃驻缅英军，占领和确保缅甸的重要地区，并加强对华封锁。为此，应以第15军尽速进到毛淡棉附近萨尔温江一线，作好作战准备后，以主力从毛淡棉至勃固的公路沿线地区出发，迅速占领中部缅甸的重要地区。”
占领仰光
南方军和第15军对仰光作战问题虽已屡经研究，但由于泰缅边境附近修筑汽车公路的工程拖延了时间，向前运送笨重器材和弹药的工作没有进展，所以渡过萨尔温江进行作战在2月初左右仍然认为是困难的。然而通过情报获悉，英军增援部队已在仰光登陆，有力的重庆军正在南下；另一方面，马来作战也在顺利进展，1月末已到达柔佛，预料近期内可望得到来自马六甲海峡方面的海路补给，于是南方军便于2月9日命令第15军：“须继续现在作战，尽量歼灭敌人，进到仰光地方，且务必在其以北取得地盘，以准备对曼德勒和仁安羌附近的作战。”
军司令官17日在毛淡棉决定，以攻占仰光为目的，先向锡唐河畔前进，命令第33师团和第55师团于2月20日通过比里河一线，一面消灭正面之敌，一面向锡唐河畔挺进，准备以后的进攻。
第33师团2月11日夜渡过萨尔温江，击溃所在之敌，22日推进到锡唐河畔，第55师团同日占领了吉桃。
1月奉命从菲律宾方面调来协助第15军作战的第5飞行集团长，于1月15日到达曼谷，随即将曾归第3飞行集团指挥的第10飞行团归复原建制，企图以泰国为基地，立即消灭在缅甸的美国空军力量，同时协助该军作战，但由于基地离战区太远和敌空军力量逐渐增强，协助作战效果很差，地面部队不得不主要利用黑夜进行活动。
军司令官20日把战斗指挥部推进到加马西，23日推进到吉桃。
27日军司令部决定并向各部队作了部署，以攻克仰光为目的，于3月3日渡过锡唐河，以主力经由勃固以西地区，先向仰光北部地区前进。
军的第一线各部队按预定计划开始行动，情况进展极其顺利。
鉴于这种情况，军司令官决定继续现在的作战向仰光突进，并于3月5日下达了有关此项决定的命令。
第33师团在极力隐蔽企图中向前急进，6日推进到瓦内羌北侧地区，更于7日日落时分开始行动，一举冲到仰光。师团的部分部队有的陷入混战之中，但步兵第215联队于3月8日午前10时占领了仰光。
第55师团6日在勃固附近同拥有约130辆坦克和装甲车的优势敌人交战，7日将其击溃。
军司令官于9日进入仰光。
于是，第15军完全占领了缅甸首都仰光，结束了缅甸南部的攻夺战。
战略上的意义
占领仰光可以该港为基地取得海路补给，给英、中的合作造成了一大裂痕；南部缅甸的空军基地可以为我航空部队的作战提供极大方便，为进行以后的缅甸方面的作战创造了显著的有利条件。
由于英军撤退，缅甸的显要人物有的避难他去，有的被带走，但实行军事管制后，缅甸人还是很好地给予协助，所以治安迅速得到了改善。
3．中部和北部缅甸的攻占
南方军的指导——全缅甸作战
在攻陷仰光的前一天，即3月7日，南方军总司令官命令第15军司令官继续执行现在的作战任务，同时要遵照下列各项歼灭曼德勒方面之敌。
一、进一步抓住战机，以大胆果敢的作战，迫使曼德勒方面之敌特别是中国军队进行决战，务于短期内将其歼灭。本项作战应争取大致于5月末以前完成。
二、为进行上项作战而在仰光地方所作的进攻准备工作取得进展后，可不待增援兵团集结即开始行动，将曼德勒方面之敌捕捉歼灭在该地附近或其以南地区。
三、追击时要坚决将败逃之敌远远赶向缅中边境方面，并肃清缅甸境内之敌。
四、在上述作战期间，要占领仁安羌附近的油田地带和勃生，如情况许可，以一部迅速占领若开机场。
随着马来方面作战的结束，大致在下达上述命令的同时，又新将第18师团和第56师团补充到第15军。
曼德勒会战的准备
攻陷仰光之后，第15军司令部连日进行了反复讨论和研究，结果关于缅甸中部和北部的作战问题，3月15日确定了如下方针：“大致于5月末以前，在曼德勒附近（广泛包括以曼德勒为中心的缅甸中部地方）捕捉、歼灭英蒋联军主力，随后将残余之敌从缅甸境内一扫而光”，并据此制定了计划。
该军在专心致力于补充兵力、充实装备，推进交通、兵站设施和修整空军基地，以图准备在下一步作战的同时，为获取战略要地向前推进了第一线各兵团。即，分别命令第55师团占领东吁机场；第33师团进到仁安羌北侧地区和占领勃生机场；另外又命令3月25日在仰光登陆的第56师团向东吁附近集结。
第55师团3月10日从勃固出发，一面激战一面北进，26日进到东吁附近，在该地附近对顽抗之敌进行了突击作战，30日晨将其攻克。
第33师团25日从礼勃坦、兴实达一线出发，连战连捷，其主力4月7日占领了亚兰谬，其另一部23日占领了勃生机场。
第56师团28日进到东吁附近，立即协助第55师团的战斗。
曼德勒会战——重要地区归我所有
在3月15日制定军作战计划的当时，曾预定将连结东枝、敏铁拉和仁安羌北方地区的一线作为其进攻发起线，但从东吁附近战斗的结果来看，敌人的抵抗是认真的；另外从缴获的文件得到的情报已大致判明：敌军主力正在进到曼德勒以南地区。于是将作战发起线缩回一段，改为乐可、央米丁、仁安羌一线，4月1日下达了向该线迸发的命令。
军司令官根据下列方针，4月3日在东吁制定了曼德勒会战计划。
“本军以精锐兵团切断腊戍方面敌人的退路；以主力沿东吁-曼德勒公路和伊洛瓦底江地区向曼德勒方面前进，包围敌军主力的两翼，在曼德勒以西，伊洛瓦底江地区压倒并歼灭该敌；然后，在腊戍、八莫、杰沙一线以西捕捉、歼灭残敌，同时，不失时机地以精锐之一部向怒江一线追击。”
各兵团4月初开始北进。第56师团踏着蜿蜒崎岖的山路，备尝艰辛一意北进。第55师团4月15日占领塔瓦提。第18师团4月8日在仰光登陆，由铁路和陆路在前往东吁集结。第33师团4月9日从亚兰谬出发前往进攻仁安羌。该师团10日以后与优势之敌进行激战，17日午前7时30分，步兵第214联队冲进并占领了油田地带的中心部分。
军司令官从分析整个形势出发，判断会战这个大局将在东枝——敏铁拉一线决定，并作了部署。即命令第56师团向腊戍方面突进，切断敌人退路；命令第18师团和第55师团分别进到央米丁东西地区，然后向曼德勒方向突进，将敌军主力压缩并歼灭在伊洛瓦底江畔。
第56师团20日到达乐可，然后充分发挥汽车部队的特点，以每天110多公里的速度向前突进，29日攻克脂戍。
第18师团30日打败敌人，进到米扬格河南岸，5月1日渡过该河，当天午后6时20分终于占领了中部缅甸的要冲曼德勒。
第55师团26日占领康坦，5月4日到曼德勒附近集结。
军司令官5月1日进到曼德勒指挥作战，命令第56师团向怒江和密支那方向穷追败逃之敌。
3日和8日，该师团各以一部分别占领了八莫和密支那，更以师团主力攻克畹町镇、芒市、龙陵，5日进到怒江一线，炸毁了惠通桥。另外，10日傍晚击溃微弱之敌以后占领了腾越。
缅甸作战开始以来至此已历半载，缅甸的重要地区已悉归我有。我军在此期间的作战，给了英、印、缅甸军以决定性打击，对加强南方军的防御态势作出了巨大贡献。
然后，第15军继续扫荡残敌，努力渗透军事管制，同时向防御战阶段过渡。
攻占安达曼、尼科巴群岛
安达曼、尼科巴群岛是印度洋上的战略要地，不仅对防卫缅甸和马来，而且对掩护缅甸方面海路补给的侧面也有绝对确保的必要。
根据上述认识，大本营于2月7日就攻占该群岛问题，指示由南方军总司令官与联合舰队司令长官协商决定。
陆海军协商的结果，决定攻占该岛以陆海军协同作战进行，攻击兵力，海军由川崎晴美海军大佐指挥的第12特别根据地队分遣队和第9特别根据地队之一部，陆军由第18师团的一个步兵大队充任，登陆作战海军一并指挥陆军部队。
3月20日傍晚，进攻部队在海军第1护卫队的掩护下由槟榔屿启航，途中未受敌人阻碍，23日午前2时50分安全进到布莱尔海面预定锚地。
进攻部队于当天午前6时半在罗斯岛奇袭登陆，没有受到敌人的抵抗就占领了布莱尔港一带和该地机场。
然后，进攻部队扫荡了群岛内各要地，于26日大体扫荡完毕。海军护卫队陆续返回新加坡，进攻部队担任该岛的防务。
缅甸攻夺战经过如附图3。
后记：其实看了《团长》以后一直想看看真实的历史，看了很多书，但是直到看了日方的记载以后才知道，军人真正的痛苦不在于遭受的苦难，不在于死亡，甚至不在打败仗，而是在敌方的战史写上这样一笔“顺利达成预订计划”。。。引子：《山那边》这个题目来自于里德尔。哈特先生在二次大战后研究了战时缴获的德方档案写的一本的书的名字。我们不妨也从日本方面的角度来看看远征军第一次入缅作战的过程。下面的资料引自于服部卓四郎先生的《大东亚战争》
三、缅甸作战
1．发动进攻
在进攻作战结束后进行长期持久战上，缅甸作为南方重要地区的北翼据点，不仅具有必须确保的战略地位，而且还具有对中国方面来说切断援蒋公路，对印度方面来说促进其脱离英国的重大的政略意义。所以大本营从开战伊始就迫切希望进行缅甸全域作战。但在开战前，大本营考虑到整个陆军兵力的情况，不得不对南方军作如下指示：“南方进攻作战期间可相机夺取南部缅甸的空军基地，作战告一段落后，如情况允许，再进行解决缅甸的作战。”
大本营的作战设想
当初大本营的作战设想是，先以进驻泰国、负责确保该国安定的第25军（军司令官饭田祥二郎中将），迅速作好进攻缅甸的准备，在作战初期相机摧毁南部缅甸的敌空军基地，保证马来方面作战军的侧背安全，然后攻占仰光附近，摧毁英蒋合作的据点，待作战告一段落后，再增加兵力击溃驻缅甸的英蒋联军，加强对中国和印度的压力。
大本营暂以第33师团和第55师团主力为基干兵力，作为承担上述作战任务的第15军的兵力。
进攻的准备
饭田军司令官12月9日来到曼谷，对陆续到达的部队作了部署。即，命令原为确保泰国安定暂归该军指挥的原属第25军的近卫师团，于12月11日以后由铁路运输归复原来建制；令由铁路和行军到达的第55师团主力在达府、麦索一带集结，以其一部在北碧西部地区集结；另外因第33师团已于昭和17年(1942年)1月10日由海路在曼谷登陆，所以令其在达府附近集结。
该军在作战准备当中最感苦恼的是，将达府至麦索之间的道路改成汽车公路的问题。原来，泰缅边境附近的地势，山岭险峻，到处岩层裸露，而且树木竹林枝叶茂密，白天也很黑暗，所以估计改修这条道路困难将会很大。所幸当时日泰间的友好关系日臻改善，泰国也积极协助，工程进展得很顺利。
军司令官为了适应预想作战地带的地形，采取措施，把第一线师团和军直属部队的车辆部队改编成用马(牛)驮的部队。
向丹那沙林区的进攻
昭和17年(1942年)1月上旬左右，在缅甸的敌军兵力，以步兵37个大队、炮兵约13个中队为基干，大约有兵员4万人，据判断，其配备的重点是毛淡棉地区、东部掸邦、仰光附近及曼德勒附近四个地区，印度军和重庆军的增加势头也逐渐显著，临战时对这些情况都要加以充分考虑。当时的形势就是这样。
本来就很低劣的铁路运输能力，由于要优先对马来的运输，就更降低了运输能力，由于道路不好，拖延了军需品的积聚和运输；以及为改编车辆部队又耗费了时间，因而大大阻碍了该军的作战准备工作。但是另一方面，由于敌机的空袭逐日加剧，英军和重庆军对缅甸方面的增援迹象又逐渐显著，迫于这种形势，尽管该军的准备还不充分，也必须迅速夺取南部缅甸的敌空军基地。
于是，军司令官1月上旬在曼谷确定了作战要领，即决定迅速进攻南部缅甸，占领萨尔温江的重要防线，准备以后对仰光的作战，并对各部队的前进作了部署。即令第55师团的步兵第120联队之一部（冲支队），先于主力部队从北碧方面向土瓦方面作战以牵制敌人；令第55师团以主力突破麦索附近泰缅边境，占领毛淡棉附近，令第33师团继第55师团主力之后陆续挺进，向拔安方向进发。
冲支队1月4日从国境出发，一面牵制敌人，一面于1月19日占领了土瓦。第55师团20日穿过国境，击溃就近之敌，在利用冲支队的牵制效果中前进，22日占领了高加力。随后，该师团于30日进到毛淡棉附近，力攻该地东侧之敌，31日午前9时占领了毛淡棉，使冲支队回到属下。另外，第33师团于2月4日占领了拔安。
2．仰光的陷落
大本营的指导
如前所述，大本营的原来打算是，除夺取南部缅甸的空军基地外，其余战斗都要在作战告一段落后进行，但从整个形势来分析，认为有必要迅速开始正式的缅甸作战。于是1月22日，即第15军正在进攻泰缅边境的时候，大本营对南方军司令官下达了“要与海军协同攻占缅甸重要地区”的命令，同时对缅甸作战要领作了如下指示：
“缅甸作战的目的，在于击溃驻缅英军，占领和确保缅甸的重要地区，并加强对华封锁。为此，应以第15军尽速进到毛淡棉附近萨尔温江一线，作好作战准备后，以主力从毛淡棉至勃固的公路沿线地区出发，迅速占领中部缅甸的重要地区。”
占领仰光
南方军和第15军对仰光作战问题虽已屡经研究，但由于泰缅边境附近修筑汽车公路的工程拖延了时间，向前运送笨重器材和弹药的工作没有进展，所以渡过萨尔温江进行作战在2月初左右仍然认为是困难的。然而通过情报获悉，英军增援部队已在仰光登陆，有力的重庆军正在南下；另一方面，马来作战也在顺利进展，1月末已到达柔佛，预料近期内可望得到来自马六甲海峡方面的海路补给，于是南方军便于2月9日命令第15军：“须继续现在作战，尽量歼灭敌人，进到仰光地方，且务必在其以北取得地盘，以准备对曼德勒和仁安羌附近的作战。”
军司令官17日在毛淡棉决定，以攻占仰光为目的，先向锡唐河畔前进，命令第33师团和第55师团于2月20日通过比里河一线，一面消灭正面之敌，一面向锡唐河畔挺进，准备以后的进攻。
第33师团2月11日夜渡过萨尔温江，击溃所在之敌，22日推进到锡唐河畔，第55师团同日占领了吉桃。
1月奉命从菲律宾方面调来协助第15军作战的第5飞行集团长，于1月15日到达曼谷，随即将曾归第3飞行集团指挥的第10飞行团归复原建制，企图以泰国为基地，立即消灭在缅甸的美国空军力量，同时协助该军作战，但由于基地离战区太远和敌空军力量逐渐增强，协助作战效果很差，地面部队不得不主要利用黑夜进行活动。
军司令官20日把战斗指挥部推进到加马西，23日推进到吉桃。
27日军司令部决定并向各部队作了部署，以攻克仰光为目的，于3月3日渡过锡唐河，以主力经由勃固以西地区，先向仰光北部地区前进。
军的第一线各部队按预定计划开始行动，情况进展极其顺利。
鉴于这种情况，军司令官决定继续现在的作战向仰光突进，并于3月5日下达了有关此项决定的命令。
第33师团在极力隐蔽企图中向前急进，6日推进到瓦内羌北侧地区，更于7日日落时分开始行动，一举冲到仰光。师团的部分部队有的陷入混战之中，但步兵第215联队于3月8日午前10时占领了仰光。
第55师团6日在勃固附近同拥有约130辆坦克和装甲车的优势敌人交战，7日将其击溃。
军司令官于9日进入仰光。
于是，第15军完全占领了缅甸首都仰光，结束了缅甸南部的攻夺战。
战略上的意义
占领仰光可以该港为基地取得海路补给，给英、中的合作造成了一大裂痕；南部缅甸的空军基地可以为我航空部队的作战提供极大方便，为进行以后的缅甸方面的作战创造了显著的有利条件。
由于英军撤退，缅甸的显要人物有的避难他去，有的被带走，但实行军事管制后，缅甸人还是很好地给予协助，所以治安迅速得到了改善。
3．中部和北部缅甸的攻占
南方军的指导——全缅甸作战
在攻陷仰光的前一天，即3月7日，南方军总司令官命令第15军司令官继续执行现在的作战任务，同时要遵照下列各项歼灭曼德勒方面之敌。
一、进一步抓住战机，以大胆果敢的作战，迫使曼德勒方面之敌特别是中国军队进行决战，务于短期内将其歼灭。本项作战应争取大致于5月末以前完成。
二、为进行上项作战而在仰光地方所作的进攻准备工作取得进展后，可不待增援兵团集结即开始行动，将曼德勒方面之敌捕捉歼灭在该地附近或其以南地区。
三、追击时要坚决将败逃之敌远远赶向缅中边境方面，并肃清缅甸境内之敌。
四、在上述作战期间，要占领仁安羌附近的油田地带和勃生，如情况许可，以一部迅速占领若开机场。
随着马来方面作战的结束，大致在下达上述命令的同时，又新将第18师团和第56师团补充到第15军。
曼德勒会战的准备
攻陷仰光之后，第15军司令部连日进行了反复讨论和研究，结果关于缅甸中部和北部的作战问题，3月15日确定了如下方针：“大致于5月末以前，在曼德勒附近（广泛包括以曼德勒为中心的缅甸中部地方）捕捉、歼灭英蒋联军主力，随后将残余之敌从缅甸境内一扫而光”，并据此制定了计划。
该军在专心致力于补充兵力、充实装备，推进交通、兵站设施和修整空军基地，以图准备在下一步作战的同时，为获取战略要地向前推进了第一线各兵团。即，分别命令第55师团占领东吁机场；第33师团进到仁安羌北侧地区和占领勃生机场；另外又命令3月25日在仰光登陆的第56师团向东吁附近集结。
第55师团3月10日从勃固出发，一面激战一面北进，26日进到东吁附近，在该地附近对顽抗之敌进行了突击作战，30日晨将其攻克。
第33师团25日从礼勃坦、兴实达一线出发，连战连捷，其主力4月7日占领了亚兰谬，其另一部23日占领了勃生机场。
第56师团28日进到东吁附近，立即协助第55师团的战斗。
曼德勒会战——重要地区归我所有
在3月15日制定军作战计划的当时，曾预定将连结东枝、敏铁拉和仁安羌北方地区的一线作为其进攻发起线，但从东吁附近战斗的结果来看，敌人的抵抗是认真的；另外从缴获的文件得到的情报已大致判明：敌军主力正在进到曼德勒以南地区。于是将作战发起线缩回一段，改为乐可、央米丁、仁安羌一线，4月1日下达了向该线迸发的命令。
军司令官根据下列方针，4月3日在东吁制定了曼德勒会战计划。
“本军以精锐兵团切断腊戍方面敌人的退路；以主力沿东吁-曼德勒公路和伊洛瓦底江地区向曼德勒方面前进，包围敌军主力的两翼，在曼德勒以西，伊洛瓦底江地区压倒并歼灭该敌；然后，在腊戍、八莫、杰沙一线以西捕捉、歼灭残敌，同时，不失时机地以精锐之一部向怒江一线追击。”
各兵团4月初开始北进。第56师团踏着蜿蜒崎岖的山路，备尝艰辛一意北进。第55师团4月15日占领塔瓦提。第18师团4月8日在仰光登陆，由铁路和陆路在前往东吁集结。第33师团4月9日从亚兰谬出发前往进攻仁安羌。该师团10日以后与优势之敌进行激战，17日午前7时30分，步兵第214联队冲进并占领了油田地带的中心部分。
军司令官从分析整个形势出发，判断会战这个大局将在东枝——敏铁拉一线决定，并作了部署。即命令第56师团向腊戍方面突进，切断敌人退路；命令第18师团和第55师团分别进到央米丁东西地区，然后向曼德勒方向突进，将敌军主力压缩并歼灭在伊洛瓦底江畔。
第56师团20日到达乐可，然后充分发挥汽车部队的特点，以每天110多公里的速度向前突进，29日攻克脂戍。
第18师团30日打败敌人，进到米扬格河南岸，5月1日渡过该河，当天午后6时20分终于占领了中部缅甸的要冲曼德勒。
第55师团26日占领康坦，5月4日到曼德勒附近集结。
军司令官5月1日进到曼德勒指挥作战，命令第56师团向怒江和密支那方向穷追败逃之敌。
3日和8日，该师团各以一部分别占领了八莫和密支那，更以师团主力攻克畹町镇、芒市、龙陵，5日进到怒江一线，炸毁了惠通桥。另外，10日傍晚击溃微弱之敌以后占领了腾越。
缅甸作战开始以来至此已历半载，缅甸的重要地区已悉归我有。我军在此期间的作战，给了英、印、缅甸军以决定性打击，对加强南方军的防御态势作出了巨大贡献。
然后，第15军继续扫荡残敌，努力渗透军事管制，同时向防御战阶段过渡。
攻占安达曼、尼科巴群岛
安达曼、尼科巴群岛是印度洋上的战略要地，不仅对防卫缅甸和马来，而且对掩护缅甸方面海路补给的侧面也有绝对确保的必要。
根据上述认识，大本营于2月7日就攻占该群岛问题，指示由南方军总司令官与联合舰队司令长官协商决定。
陆海军协商的结果，决定攻占该岛以陆海军协同作战进行，攻击兵力，海军由川崎晴美海军大佐指挥的第12特别根据地队分遣队和第9特别根据地队之一部，陆军由第18师团的一个步兵大队充任，登陆作战海军一并指挥陆军部队。
3月20日傍晚，进攻部队在海军第1护卫队的掩护下由槟榔屿启航，途中未受敌人阻碍，23日午前2时50分安全进到布莱尔海面预定锚地。
进攻部队于当天午前6时半在罗斯岛奇袭登陆，没有受到敌人的抵抗就占领了布莱尔港一带和该地机场。
然后，进攻部队扫荡了群岛内各要地，于26日大体扫荡完毕。海军护卫队陆续返回新加坡，进攻部队担任该岛的防务。
缅甸攻夺战经过如附图3。
后记：其实看了《团长》以后一直想看看真实的历史，看了很多书，但是直到看了日方的记载以后才知道，军人真正的痛苦不在于遭受的苦难，不在于死亡，甚至不在打败仗，而是在敌方的战史写上这样一笔“顺利达成预订计划”。。。