发改委副主任,你在说谎!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:07:20
油价在没降多长时间之后又一次涨价了。而涨价之后,国家发改委副主任彭森说:“根据新的价格形成办法,国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%%,就应考虑对国内成品油价格进行调整。”这次涨价是以国际油价连续20天为一个周期之后所做的反应,所以是正当的、有法可依的。(3月27日《扬子晚报》)
既然是有法可依的,我们就姑且认定其确实有道理。除了这个“有法可依”之外,还有一句话是这样的:中国的成品油价格低于除主要产油国之外的多数国家油价。与美国油价的比较,应看到二者的口径是不同的。国内成品油价格包含消费税,去掉消费税后价格水平是差不多的。
这话乍看起来似乎有些费解,让我为诸君翻译一下:其实他说的是美国也有消费税,在美国加油或者买东西是有两个价格的,一个是商品的价格,一个就是这个商品需要交多少税。这两个相加的话,与中国现在的油价差不多。但他没有这么表述,而是说如果把中国油价里的消费税去掉的话,“裸油”价格是差不多的。
感谢伟大的互联网,让我们有咫尺天涯的感觉。我马上上网问了美国弗吉尼亚州的朋友,正好他当时刚刚加完油,他告诉我说,当天那里的油价是1.95美元一加仑———
请注意,一加仑大概是3.785升。如果按照当天人民币对美元的汇率来说,“裸油”的价格是3.53元人民币。美国消费税最高的地方是加州,大概是7%%,最便宜的地方是阿拉斯加,固定为26.4美分一加仑。他所在的州大致是4%%的消费税,也就是说,我的朋友加一升的汽油价格如果换算回来的话,是3.63元人民币。这是全部都加上、加到他油箱的价格。
从一定程度上说,上面那位发改委副主任的说法其实是一种“误导”,我理解的是,他用大家不了解美国的消费税税率的事实,让大家误以为如果加上这个消费税的话,两国的价格差不多。
好吧,即使退一步,“就按你说的办”,如果我们按照这个“裸油”价格两国差不多的假设推论上去,看看我们的消费税是多少。“裸油”价格是3.53元,而北京的油价涨价后是5.52元,如果我小学数学还没有忘光的话,这个税率是36%%。也就是说,在美国平均大概消费税是4%%的状态下,我们需要缴纳的消费税居然是这个发达国家的9倍!
不知道是否有人记得这两天那条“全球最赚钱的公司中,中国有三家”的新闻,那其中就有中石油,另外一个是中移动,还有就是工行。中石油这么赚钱的企业,其钱从何来?如果这个消费税确实是这么高的话,肯定不会是中石油的利润,而是被国家收走的税款。如果没有这么高的消费税,那么,我们的“裸油”价格一定就不是与美国相似的。就此我们可以请这位副主任回答一个二选一的问题:是您在“裸油”价格上说谎了,还是国家规定了这么高的税率?我不知道该副主任会选哪个。
国内油价早就为人所诟病,去年国际原油油价大跌的时候,能够生生扛住而不降价,到最后出台一个“燃油税”总算是降了些许。而涨价的时候,马上就有了一个“20天连续涨价”则国内油价看涨的新方法。半年与20天,其比率大致与我们跟美国的消费税之间的比率差不多了。
民生之多艰啊!不论是手机费还是油价都超越发达国家如此之多,赚着国人的钱成为全球最赚钱的公司之一,与此同时,我们还要被告知其实并未比别人多交钱。难道国人真的如同俗语说的那个被“别人”卖了还帮“别人”数钱的傻子不成?而这个“别人”又是谁呢?
大家需要记住这 “有法可依”的20天,并以此为起点,盯紧下一个20天时的中国油价:但愿此法既管涨,也管跌。油价在没降多长时间之后又一次涨价了。而涨价之后,国家发改委副主任彭森说:“根据新的价格形成办法,国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%%,就应考虑对国内成品油价格进行调整。”这次涨价是以国际油价连续20天为一个周期之后所做的反应,所以是正当的、有法可依的。(3月27日《扬子晚报》)
既然是有法可依的,我们就姑且认定其确实有道理。除了这个“有法可依”之外,还有一句话是这样的:中国的成品油价格低于除主要产油国之外的多数国家油价。与美国油价的比较,应看到二者的口径是不同的。国内成品油价格包含消费税,去掉消费税后价格水平是差不多的。
这话乍看起来似乎有些费解,让我为诸君翻译一下:其实他说的是美国也有消费税,在美国加油或者买东西是有两个价格的,一个是商品的价格,一个就是这个商品需要交多少税。这两个相加的话,与中国现在的油价差不多。但他没有这么表述,而是说如果把中国油价里的消费税去掉的话,“裸油”价格是差不多的。
感谢伟大的互联网,让我们有咫尺天涯的感觉。我马上上网问了美国弗吉尼亚州的朋友,正好他当时刚刚加完油,他告诉我说,当天那里的油价是1.95美元一加仑———
请注意,一加仑大概是3.785升。如果按照当天人民币对美元的汇率来说,“裸油”的价格是3.53元人民币。美国消费税最高的地方是加州,大概是7%%,最便宜的地方是阿拉斯加,固定为26.4美分一加仑。他所在的州大致是4%%的消费税,也就是说,我的朋友加一升的汽油价格如果换算回来的话,是3.63元人民币。这是全部都加上、加到他油箱的价格。
从一定程度上说,上面那位发改委副主任的说法其实是一种“误导”,我理解的是,他用大家不了解美国的消费税税率的事实,让大家误以为如果加上这个消费税的话,两国的价格差不多。
好吧,即使退一步,“就按你说的办”,如果我们按照这个“裸油”价格两国差不多的假设推论上去,看看我们的消费税是多少。“裸油”价格是3.53元,而北京的油价涨价后是5.52元,如果我小学数学还没有忘光的话,这个税率是36%%。也就是说,在美国平均大概消费税是4%%的状态下,我们需要缴纳的消费税居然是这个发达国家的9倍!
不知道是否有人记得这两天那条“全球最赚钱的公司中,中国有三家”的新闻,那其中就有中石油,另外一个是中移动,还有就是工行。中石油这么赚钱的企业,其钱从何来?如果这个消费税确实是这么高的话,肯定不会是中石油的利润,而是被国家收走的税款。如果没有这么高的消费税,那么,我们的“裸油”价格一定就不是与美国相似的。就此我们可以请这位副主任回答一个二选一的问题:是您在“裸油”价格上说谎了,还是国家规定了这么高的税率?我不知道该副主任会选哪个。
国内油价早就为人所诟病,去年国际原油油价大跌的时候,能够生生扛住而不降价,到最后出台一个“燃油税”总算是降了些许。而涨价的时候,马上就有了一个“20天连续涨价”则国内油价看涨的新方法。半年与20天,其比率大致与我们跟美国的消费税之间的比率差不多了。
民生之多艰啊!不论是手机费还是油价都超越发达国家如此之多,赚着国人的钱成为全球最赚钱的公司之一,与此同时,我们还要被告知其实并未比别人多交钱。难道国人真的如同俗语说的那个被“别人”卖了还帮“别人”数钱的傻子不成?而这个“别人”又是谁呢?
大家需要记住这 “有法可依”的20天,并以此为起点,盯紧下一个20天时的中国油价:但愿此法既管涨,也管跌。
大家都知道的皇帝的新衣,就楼主你这个小孩指出来.
没车、不关心:D
太不把领导当回事了,领导也就那么一说,你还当真了,领导都没当真
没看错吧,凤凰网金博五岳散人入驻超大了。不是山寨的吧?
不必那么当真!那些棺材说话俺都当他们是在打嗝了:D :D :D 不是说要撤收费站么,俺见过撤了的,不过在几百米外又重建了个,照常收费:D :D ;P ;P
原帖由 tomcat650093 于 2009-3-29 22:32 发表
大家都知道的皇帝的新衣,就楼主你这个小孩指出来.


皇帝的新衣

恩,精辟!
我是搞化工的,在我看来,低价能源政策纯属自杀!中国应该逐步实施能源的高价政策,只有这样才能有效推进全方位的节能降耗,才能有效推广新能源的开发利用,才能让子孙后代活得稍微宽松些!
在N多FF们要砍我头吃我肉之前动动你们的脑子想想!
很少看见这样纯洁的标题了,赞!
人家老道的官油子早就在话里留下切口了:你不知道吧,美国也算主要产油国!;P
五岳老流氓跑到超大来了?~~不会是开的马甲吧?:o
Rs 44.25 per litre 此数据可能有误,大概应在Rs30这一档次
Pakistan:                              Rs 44.80 per litre
Canada:                               Rs 57 per litre
Brazil (Sao Paolo):                Rs 66 per litre
Hong Kong:                          Rs 84.10 per litre
United Kingdom:                  Rs 95.50 per litre
Norway (Oslo):                    Rs 112 per litre
Turkey:                                Rs 113.30 per litre



http://www.thepicky.com/business/global-petrol-price-comparison/
不知道这个算不算《反垄断法》里的滥用市场支配地位:D
价格
没车、不关心:D
又不是第一次说谎了。

国际油价暴跌多久后才极不情愿的跌了点?:L
国际油价刚刚涨点,这边马上就涨起来了:L
原帖由 酒后胡言 于 2009-3-30 00:48 发表
我是搞化工的,在我看来,低价能源政策纯属自杀!中国应该逐步实施能源的高价政策,只有这样才能有效推进全方位的节能降耗,才能有效推广新能源的开发利用,才能让子孙后代活得稍微宽松些!
在N多FF们要砍我头吃我肉 ...

这里讨论的问题,核心不在油价高低,而是对于官员是否把百姓当愚民,总是睁眼编瞎话,而且水平不高
他说谎你又如何?

人家明摆着忽悠你,你还真信!

上当了吧?受骗了吧?

除非你去当他领导!
原帖由 酒后胡言 于 2009-3-30 00:48 发表
我是搞化工的,在我看来,低价能源政策纯属自杀!中国应该逐步实施能源的高价政策,只有这样才能有效推进全方位的节能降耗,才能有效推广新能源的开发利用,才能让子孙后代活得稍微宽松些!
在N多FF们要砍我头吃我肉 ...


即便是高价能源政策,这高价的国家政策带来的高利润,可以让一个公司来享有么?国家是这个公司开的?
应该跟伊拉克比一比:D
原帖由 酒后胡言 于 2009-3-30 00:48 发表
我是搞化工的,在我看来,低价能源政策纯属自杀!中国应该逐步实施能源的高价政策,只有这样才能有效推进全方位的节能降耗,才能有效推广新能源的开发利用,才能让子孙后代活得稍微宽松些!
在N多FF们要砍我头吃我肉 ...

哦,你的意思就是说我们穷老百姓就应该割肉去喂那帮孙子?
涨不涨不说,就从前年到今年这段时间来看,两大公司是够无良的。
从某种角度来讲:不想赚钱的公司,不是好公司:D
不错了,没要求跟欧洲接轨。

你把政府逼急了,用欧3、欧4标准,不达标的车全部报废。
原帖由 fengxiang 于 2009-3-29 23:19 发表
没车、不关心:D

你说错了,你虽然不用车问题是你吃得穿的用的哪一样不是要用到车来运输的?这些成本都计入价格体系中分摊到每个人头上,所以你没车就不关心油价实在很天真。
与国际接鬼[:a9:]
刮民、敛财
国际油价涨的时候,才会大谈接轨的必要。

国际油价跌的时候,大谈国情的特殊性。

恶不恶心呢?
原帖由 fengxiang 于 2009-3-29 23:19 发表
没车、不关心:D

靠,你吃的用的哪个不要车运?车不是单载人的。。。
原帖由 fengxiang 于 2009-3-29 23:19 发表
没车、不关心:D


很傻很天真
:D 各大官僚利益体分别垄断不同行业门类的公共资源,俺等草民只能徒呼奈何罢了!
原帖由 fengxiang 于 2009-3-29 23:19 发表
没车、不关心:D

欧也没车!
如果他是小偷,我可以抓他,如果他是土匪,我可以拿菜刀反抗,可是他是唯一而伟大的党的代言人,我只有忍耐
因为他有两件最厉害的武器,他需要涨价的时候拿出了和国际接轨,他需要坚持高价的时候拿出了中国特色,这两件武器包打天下,无坚不摧
转帖个李承鹏的观点,供大家参考,不过文中的加仑/升换算错啦,当成英制的了


在涨油价的事情上,我看到群众在议论发改委应该为人民服务,群众又错了,这儿其实一直是,喂,人民,服务。想通了这个读音,油价上涨就是应该的了。



群众真讨厌,那么快就明白话题集中在,油价降得慢,涨得快,国际油价从08年7月一路下跌到12月19日,长达5个月后中国的发改委才决定降价,国际油价从3月初上涨到现在不过24天,发改委就涨价了。另一个就是涨降幅度,08年国际跌幅达72%时,我们才决定降价,这次国际上刚涨34%,我们就涨价,而且降得比国际上小,涨得比国际上大,等国际油价再回147美元,我们一升油就得7块多了。



群众们应该佩服有关部门起跑迅速,比刘翔还迅速,考虑到刘翔现在有点臭,换个例子,这是把油价当成股票来做,跌的慢,涨的快,这支票太牛了。



唔,这个得解释一下:去年之所以降得慢,是因为当初是高价位买来的油,降价该相对滞后,总不能让国家亏损。现在涨得快是因为,那笔高价位的油还没有卖完,所以得弥补过去的亏空。



有好事者问,中石油中石化难道没在低价位上进过油么。这个,当然买过,要说没在低价位上进过油,那是运营失误,属于渎职。好事者又问,那你什么时候向群众发放低价购进的油。这个,得等待时机,等到什么时候,可能,也许,大概其,或者在下一次国际油价大跌的时候……



大家该明白了,油价的问题不是油价本身的问题,而是依据问题,因为国际油价总会变化,又不像菜油可以骑辆单车到田里侦察一下,轻易就可以拿“和国际接轨”来解释,国际上,你去过么,接轨,你接过么,对了,你只卧过轨没接过轨。你肯定一直以为解释权是世界上最强的权,其实比它还强的权,就是不解释权,任何人都必须为行为解释,但有关部门可以不解释,3.15组织又管不了这个垄断部门。所以发改委也可以理解为法改委,它本身负责随时修改法律,这是本职工作,没什么可大惊小怪。



所以也不要再谈什么不透明,不听证会,能透明能听证的,是他们早想好了要降价,要争取点民意,然后等待大家集体鼓掌欢迎。中国移动中国联通过去听证过,后来怎么样了想必都知道。想起年初曾经有十大教授联名建议燃油税不该只收一元钱,而应该两元,看似有理,其实放屁,因为这表面上假装和消费的油量成正比了,但有关部门根本不按数学公式来算的,而按净利润来算的,直接把基价涨到14块多,你只有找块豆腐撞死。



我曾经幻想过一元钱燃油税之后的生活,有些无车族来骂我,认为想开车就得多出钱,其实道理是没错的,只是这钱多得合不合理,钱最后去哪里了,经历了三聚、瓮安、毒鸡蛋等种种故事后,希望他们能明白了,今天是汽油,明天可以是菜油,可以是一切油,除了推油。因为那个不垄断。



正好看到一个及时的贴子,25日11时36分零6秒发的:我正在美国,1小时前刚加满油,1.85美金一加仑,一加仑等于4.546升,换算过来才2.8RMB一升,是中国的1/2。而且美国90%的公路不收过桥费,真算过桥费的话中国快11元一升了,是美国的4倍。收入是别人的1/15,怪不得美国人幸福。



当然这个可能是美国人的卧底跑网上来造谣,按理美国人正处在水深火热当中。



不过我觉得在中国当官是不需要技术含量的,不要自卑,每个人都可以当,只要发给你两年武器保准好使:一件叫中国特色,另一件叫和国际接轨。当不想和国际上一样时,你就举起“中国特色”,当不想和自己一样时,你就举起“国际接轨”。当不想和人类一样时,还有一句话,算了,我就不说了……



仅此两件,就类似韦小宝当年的削铁匕首和护体宝甲,屡试不爽。爽。
别和美国比汽油价格,恨不得买豆腐装死.
美国别和中东比汽油价格,会气得在中东发动911
原帖由 blwu 于 2009-3-30 13:32 发表

靠,你吃的用的哪个不要车运?车不是单载人的。。。


货运大卡车基本都烧柴油。农用车也是,基本烧柴油。

中国的柴油价格在国际上算是低的,所以车主们是绝对不会提的。
:@ ;funk
原帖由 Oceanian 于 2009-3-30 15:23 发表


货运大卡车基本都烧柴油。农用车也是,基本烧柴油。

中国的柴油价格在国际上算是低的,所以车主们是绝对不会提的。



是低,但不老实没油给你加,广东的教训知道了吧。。。。:b
过去是明抢,现在是头上套了个女丝袜抢,不错,有进步!!!:@ :@ :@ :L :L :L
国际油价涨的时候,才会大谈接轨的必要。

国际油价跌的时候,大谈国情的特殊性。
:D