海筷子发动机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 04:21:05
9ifly speed老大的话:http://www.9ifly.cn/sub/viewthre ... id=37998&page=1
WS15原型机首批试制两台发动机。

WS10H发动机已经开始小批量生产了,舰载机已经用WS10A首飞,定型将用WS10H型发动机,推力比现有的10A发动机更高,满足滑跃起飞的需要。9ifly speed老大的话:http://www.9ifly.cn/sub/viewthre ... id=37998&page=1
WS15原型机首批试制两台发动机。

WS10H发动机已经开始小批量生产了,舰载机已经用WS10A首飞,定型将用WS10H型发动机,推力比现有的10A发动机更高,满足滑跃起飞的需要。
同样zt:
没啥好说的,今后11系列的各种发展型都将用WS10系列发动机首飞和定型。
kwah 发表于 2009-12-1 12:58


    真的假的??
好消息迟早要来,早一点晚一点的差别 。
这个是真的话 是天大的好消息
如ls所说的话,WS10成熟起来就快了
谨慎乐观。
不相信,WS10系列真的稳定了吗,不是说多长寿命,就是稳定了吗,能保证飞飞的安全码
谨慎乐观
可能没啥质量问题了..目的就是为了在使用中不断完善
是真的吗?10a还没好呢,10h又出来了?海军也想学空军趴窝?
用ws10就等着趴窝吧

ps:ws10的首翻/全寿 240hr/600hr 真是可怜啊
冈三 发表于 2009-12-1 13:25
看你rb爸爸F15尾翼掉了很开心阿?
回复 12# 冈三


    HOHO 近距离啊。哥们来围一下观。
lenovo1985 发表于 2009-12-1 13:16


    所以用在J11上阿,2个同时报销的可能性相对来说还是很低的
再有,你不装备不飞永远都找不到问题所在
生产工艺是需要时间改进的,不生产永远发现不了问题,那就不存在改进了
ws10目前还是持bkc态度
明如日月 发表于 2009-12-1 13:40


这质量问题就真的那么难解决?
10A的大问题不在设计,而是在工艺啊。全寿命太低的话,成本就比较高了,不过双发机从此可以不被卡脖子了。
太行的问题并不是不可解决的致命缺陷。
忠国恭民 发表于 2009-12-1 13:38

这想法可能是咱的一厢情愿,太行的设计、制造者应该早就知道是啥问题
什么时候能看到海筷子的图???偷拍党动作要快啊。。这东西也没必要太保密吧。。
没有WS10H 只有WS10D,但因为众所周知的原因下马了
冈三 发表于 2009-12-1 13:25
跟"日"本人有一毛钱关系吗
好消息啊,太行正在进步啊
回复 15# 忠国恭民

关键是10的问题症结何在,叶片材料问题,整装工艺问题,还是。。。?
能得到有效解决吗?
不能为了找问题,就装在双发上等出问题吧~
谨慎乐观
期待各位专家解读,真实性如何?
好消息
回复 12# 冈三

围观一下{:3_77:}
舰载机发动机按照Su-33用的来看,一个是强化耐盐,一个是有喷水加力。
“空气”IA 发表于 2009-12-1 13:51
不是说会有140KN的WS10用于10B吗?
希望越飞越顺利~~:)
gnome2130 发表于 2009-12-1 14:21


    那个是WS10B,带全向菊花的,据说也要烂尾了

菊花都等了好几年了,快绣掉了还没见着发动机来
“空气”IA 发表于 2009-12-1 14:28
{:3_78:}还有这么惨的菊花。。。话说410的人真该杀一批了!:@
回复 12# 冈三


    摸摸小日本!肛三君{:3_98:}
一定会越飞越好的~~~~~~~
回复 1# kwah
看这舰载机的进度很快,解放军的航空母舰十有八九真的开造了,否则总不至于在陆地定型舰载机吧?
我也摸摸日本人吧
航空航天港怎么换地址了