中国将建成世界时速最高里程最长高铁客运新干线

中国将建成世界时速最高里程最长高铁客运新干线  

www.chinaequip.gov.cn  2009-11-30 来源：新华网   


    新华网武汉１１月３０日电（记者熊金超）随着武汉火车站等一批节点性工程进入最后的冲刺建设，武（汉）广（州）高铁客运专线可望在年内全面建成。

    据悉，全部采用世界上最先进的无砟轨道技术铺设的这一高速铁路客运新干线，是全球首条时速最高、里程最长的高铁客运干线。其设计时速高达３５０公里，目前调试试车的最高时速超过３８０公里。建成开通后，武汉至广州的车程可由目前的１０．５小时缩短至３小时以内。

    国家“十一五”重点工程项目武广高铁客运专线，是（北）京广（州）高铁客运专线的南段，北起武汉火车站，南至广州新火车站，途经武汉江夏、湖北咸宁、湖南长沙、广东韶关、番禺等２５个车站，运营里程达１０６８．６公里，是迄今世界上里程最长的无砟轨道铁路。

    据铁路部门介绍，计划于１２月２０日试运营这一高铁客运新干线，铁路轨道已全面铺设完成，并初步具备通车条件，目前已有近２０个车站全面建成，动工相对较晚的武汉火车站、新广州火车站等５个车站也已进入配套工程施工或装修阶段，可按计划达到通车运营条件。中国将建成世界时速最高里程最长高铁客运新干线  

www.chinaequip.gov.cn  2009-11-30 来源：新华网   


    新华网武汉１１月３０日电（记者熊金超）随着武汉火车站等一批节点性工程进入最后的冲刺建设，武（汉）广（州）高铁客运专线可望在年内全面建成。

    据悉，全部采用世界上最先进的无砟轨道技术铺设的这一高速铁路客运新干线，是全球首条时速最高、里程最长的高铁客运干线。其设计时速高达３５０公里，目前调试试车的最高时速超过３８０公里。建成开通后，武汉至广州的车程可由目前的１０．５小时缩短至３小时以内。

    国家“十一五”重点工程项目武广高铁客运专线，是（北）京广（州）高铁客运专线的南段，北起武汉火车站，南至广州新火车站，途经武汉江夏、湖北咸宁、湖南长沙、广东韶关、番禺等２５个车站，运营里程达１０６８．６公里，是迄今世界上里程最长的无砟轨道铁路。

    据铁路部门介绍，计划于１２月２０日试运营这一高铁客运新干线，铁路轨道已全面铺设完成，并初步具备通车条件，目前已有近２０个车站全面建成，动工相对较晚的武汉火车站、新广州火车站等５个车站也已进入配套工程施工或装修阶段，可按计划达到通车运营条件。