超级军网目前国际上的两种战机划代方法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:01:05
国际上比较通行的是四代划分方式：第一代战机以美国的F-100和苏联的米格-19为代表；第二代的代表是美国的F-4和苏联的米格-21；第三代是当前各国的主力战机，包括美国的F-18、F-15和F-16，俄罗斯的苏-27和米格-29等；第四代战机是美国的F-22和F-35。
俄罗斯的五代划分方法：则将在朝鲜战场上发生激烈对抗的米格-15和F-86亚音速喷气战斗机看作第一代；第二代是超音速战斗机；第三代是具有两倍音速和两万米升限的高空高速战斗机；第四代是具有高机动性和完善电子设备的战斗机；第五代则是具备隐身性能、超音速巡航和超机动性的新一代战斗机。
原本俄罗斯与美国为首的西方国家各自的战机世代划分标准是不同的! 但是近几年来，将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机”，已经是美国官方、军方、 企业通用的新的统一标准了。
大约从2005年开始， 美国官方、军方、 企业也将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机” ，既然美标也开始用5代了! 有鉴于“美国的今天就是中国的明天”，更为了与世界接轨，天朝上国空军的下一代大型的空中优势歼击机--由611牵头研制的双发隐身重型歼击机—歼-20，是否也该早日由华标四代机上升为华标五代机了?!!
五代称呼在美国开始比较频繁出现大致是在2005年。3年多前(2005年底)，美国空军正为F-22A战斗机成军，并形成初始作战能力而忙活着。与此同时，美国空军和洛克希德.马丁公司的高层人员在接受媒体采访时，都不约而同地将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代战斗机”。这一说法的突然出现，引起了业界的广泛关注。此前，无论是美国，还是整个西方，甚至全世界都把F-22A和F-35称为第四代战斗机，而此刻，美国人突然改口，原因何在、目的何在？一时无法找出答案。美国新的分代标准，大致是在其原来的分代基础上，向前插入了早期喷气式战斗机一代。其第四代，第五代的分代定义大致而言与俄罗斯相同。
此后不久，洛.马公司特邀曾经担任过美国航空航天博物馆馆长的沃尔特•博伊恩，撰写了一篇题为《代沟》(Generation Gap)的文章。该文不仅回顾总结了从喷气时代开始，60多年来世界(主要指美国)战斗机的发展历程；同时也明确无误地表明，美国人对喷气式战斗机划代的新观点，将美国的“第四代战斗机”上升为“第五代”，欧洲的“三代半战斗机”并入“第四代”，使二者拉开为“一代”，而不是原来的“半代”。尽管这还只是一家之言，但对于长期以来说法各异的战斗机划代之说做了新的阐释。
从目前情况看，美国国防部和美国空军这么做主要是为了统一标准，再者也有利于“对外宣传”(国际宣传)。总之，在为战斗机划代上，美国不想再让俄罗斯占口头便宜，也顺便打压一下欧洲的台风阵风之流。(俄罗斯占的口头便宜就是,明明是总体性能往往不如美机，战机划代上却总是领先人家一代! 大概美帝认为真是[孰可忍、孰不可忍]吧)
紧接着， 于2007年3月19日，美国空军部长Michael Wynne在美国国会的一次早餐演讲中将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第五代战斗机”。Michael Wynne说:“....F-22A同样可以完成所谓的"眼镜蛇"机动，而低可观测性、速度、精密完善的航空电子设备和先进的有源相控阵雷达使之成为了名副其实的第五代战机。美国空军不需要像出售给阿联酋的F-16E/F"沙漠隼"和出售给韩国的F-15K"猛击鹰"那样的第四代战机改型，它们不能满足美国空军的要求。.....”
2008年，美国空军（前任）参谋长迈克尔•莫斯利曾亲自确认F-22A和F-35是五代机，并强调要统一标准，同时直接指出F/A-18E/F只是四代机!
由此看来,这个统一标准，既有针对国际宣传的，也有针对美国国内企业特别是波音公司浑水摸鱼的，同时也与美国空军、美国海军两大军种间的口舌之争/角力有脱不开的联系!!
目前,而美国审计总署（GAO）官方资料和洛克希德.马丁公司网站的介绍，也都将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代(fifth generation)战斗机”了。
2009年11月8日，CCTV-新闻台[面对面]栏目播出[何为荣：剑啸长空]节目，首暴新一代战机即将首飞后，国际舆论惊呼一片。CCTV-4连续关注猜测新一代战机，特别是11月21日“军情观察室”，张召忠预测中国四代战机一两年就能实现首飞，宋心之有关军方高层已看到方案和实物等解读，更掀起新一轮关注高潮。国高层为避免不必要的麻烦，以CCTV的名义出面“澄清”，改口称“中国四代机实为歼10改”，由张召忠博客迅速登出一篇博文，称“中国空军有关部门负责人接受了中央电视台《防务新观察》的独家采访，就媒体上各种关于四代机的报道予以澄清。”，这叫“解铃还需系铃人”。至此，中国官方将新一代战机改称“第5代战机”格局初步形成！
原本，美国已将F-22A和F-35改称为“第5代战机”，网上将中国研制中的新一代战机改称为“第5代战机”的呼声不断，正愁无从下手呢。
这次中国官方将新一代战机的消息透露上，点到为止、恰到好处，顺水推舟、顺理而言、顺势而改，真是玩了一招非常漂亮的太极。
可以断言：从此以后，中国官方必将新一代战机改称“第5代战机”！所谓跟美标“四代机”的说法已一去不回头了。
大家看看，现在边CD上鼎鼎有名的peishens大佬都改称“五代机”机了。国际上比较通行的是四代划分方式：第一代战机以美国的F-100和苏联的米格-19为代表；第二代的代表是美国的F-4和苏联的米格-21；第三代是当前各国的主力战机，包括美国的F-18、F-15和F-16，俄罗斯的苏-27和米格-29等；第四代战机是美国的F-22和F-35。
俄罗斯的五代划分方法：则将在朝鲜战场上发生激烈对抗的米格-15和F-86亚音速喷气战斗机看作第一代；第二代是超音速战斗机；第三代是具有两倍音速和两万米升限的高空高速战斗机；第四代是具有高机动性和完善电子设备的战斗机；第五代则是具备隐身性能、超音速巡航和超机动性的新一代战斗机。
原本俄罗斯与美国为首的西方国家各自的战机世代划分标准是不同的! 但是近几年来，将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机”，已经是美国官方、军方、 企业通用的新的统一标准了。
大约从2005年开始， 美国官方、军方、 企业也将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机” ，既然美标也开始用5代了! 有鉴于“美国的今天就是中国的明天”，更为了与世界接轨，天朝上国空军的下一代大型的空中优势歼击机--由611牵头研制的双发隐身重型歼击机—歼-20，是否也该早日由华标四代机上升为华标五代机了?!!
五代称呼在美国开始比较频繁出现大致是在2005年。3年多前(2005年底)，美国空军正为F-22A战斗机成军，并形成初始作战能力而忙活着。与此同时，美国空军和洛克希德.马丁公司的高层人员在接受媒体采访时，都不约而同地将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代战斗机”。这一说法的突然出现，引起了业界的广泛关注。此前，无论是美国，还是整个西方，甚至全世界都把F-22A和F-35称为第四代战斗机，而此刻，美国人突然改口，原因何在、目的何在？一时无法找出答案。美国新的分代标准，大致是在其原来的分代基础上，向前插入了早期喷气式战斗机一代。其第四代，第五代的分代定义大致而言与俄罗斯相同。
此后不久，洛.马公司特邀曾经担任过美国航空航天博物馆馆长的沃尔特•博伊恩，撰写了一篇题为《代沟》(Generation Gap)的文章。该文不仅回顾总结了从喷气时代开始，60多年来世界(主要指美国)战斗机的发展历程；同时也明确无误地表明，美国人对喷气式战斗机划代的新观点，将美国的“第四代战斗机”上升为“第五代”，欧洲的“三代半战斗机”并入“第四代”，使二者拉开为“一代”，而不是原来的“半代”。尽管这还只是一家之言，但对于长期以来说法各异的战斗机划代之说做了新的阐释。
从目前情况看，美国国防部和美国空军这么做主要是为了统一标准，再者也有利于“对外宣传”(国际宣传)。总之，在为战斗机划代上，美国不想再让俄罗斯占口头便宜，也顺便打压一下欧洲的台风阵风之流。(俄罗斯占的口头便宜就是,明明是总体性能往往不如美机，战机划代上却总是领先人家一代! 大概美帝认为真是[孰可忍、孰不可忍]吧)
紧接着， 于2007年3月19日，美国空军部长Michael Wynne在美国国会的一次早餐演讲中将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第五代战斗机”。Michael Wynne说:“....F-22A同样可以完成所谓的"眼镜蛇"机动，而低可观测性、速度、精密完善的航空电子设备和先进的有源相控阵雷达使之成为了名副其实的第五代战机。美国空军不需要像出售给阿联酋的F-16E/F"沙漠隼"和出售给韩国的F-15K"猛击鹰"那样的第四代战机改型，它们不能满足美国空军的要求。.....”
2008年，美国空军（前任）参谋长迈克尔•莫斯利曾亲自确认F-22A和F-35是五代机，并强调要统一标准，同时直接指出F/A-18E/F只是四代机!
由此看来,这个统一标准，既有针对国际宣传的，也有针对美国国内企业特别是波音公司浑水摸鱼的，同时也与美国空军、美国海军两大军种间的口舌之争/角力有脱不开的联系!!
目前,而美国审计总署（GAO）官方资料和洛克希德.马丁公司网站的介绍，也都将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代(fifth generation)战斗机”了。
2009年11月8日，CCTV-新闻台[面对面]栏目播出[何为荣：剑啸长空]节目，首暴新一代战机即将首飞后，国际舆论惊呼一片。CCTV-4连续关注猜测新一代战机，特别是11月21日“军情观察室”，张召忠预测中国四代战机一两年就能实现首飞，宋心之有关军方高层已看到方案和实物等解读，更掀起新一轮关注高潮。国高层为避免不必要的麻烦，以CCTV的名义出面“澄清”，改口称“中国四代机实为歼10改”，由张召忠博客迅速登出一篇博文，称“中国空军有关部门负责人接受了中央电视台《防务新观察》的独家采访，就媒体上各种关于四代机的报道予以澄清。”，这叫“解铃还需系铃人”。至此，中国官方将新一代战机改称“第5代战机”格局初步形成！
原本，美国已将F-22A和F-35改称为“第5代战机”，网上将中国研制中的新一代战机改称为“第5代战机”的呼声不断，正愁无从下手呢。
这次中国官方将新一代战机的消息透露上，点到为止、恰到好处，顺水推舟、顺理而言、顺势而改，真是玩了一招非常漂亮的太极。
可以断言：从此以后，中国官方必将新一代战机改称“第5代战机”！所谓跟美标“四代机”的说法已一去不回头了。
大家看看，现在边CD上鼎鼎有名的peishens大佬都改称“五代机”机了。
俄罗斯的五代划分方法：则将在朝鲜战场上发生激烈对抗的米格-15和F-86亚音速喷气战斗机看作第一代；第二代是超音速战斗机；第三代是具有两倍音速和两万米升限的高空高速战斗机；第四代是具有高机动性和完善电子设备的战斗机；第五代则是具备隐身性能、超音速巡航和超机动性的新一代战斗机。
原本俄罗斯与美国为首的西方国家各自的战机世代划分标准是不同的! 但是近几年来，将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机”，已经是美国官方、军方、 企业通用的新的统一标准了。
大约从2005年开始， 美国官方、军方、 企业也将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机” ，既然美标也开始用5代了! 有鉴于“美国的今天就是中国的明天”，更为了与世界接轨，天朝上国空军的下一代大型的空中优势歼击机--由611牵头研制的双发隐身重型歼击机—歼-20，是否也该早日由华标四代机上升为华标五代机了?!!
五代称呼在美国开始比较频繁出现大致是在2005年。3年多前(2005年底)，美国空军正为F-22A战斗机成军，并形成初始作战能力而忙活着。与此同时，美国空军和洛克希德.马丁公司的高层人员在接受媒体采访时，都不约而同地将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代战斗机”。这一说法的突然出现，引起了业界的广泛关注。此前，无论是美国，还是整个西方，甚至全世界都把F-22A和F-35称为第四代战斗机，而此刻，美国人突然改口，原因何在、目的何在？一时无法找出答案。美国新的分代标准，大致是在其原来的分代基础上，向前插入了早期喷气式战斗机一代。其第四代，第五代的分代定义大致而言与俄罗斯相同。
此后不久，洛.马公司特邀曾经担任过美国航空航天博物馆馆长的沃尔特•博伊恩，撰写了一篇题为《代沟》(Generation Gap)的文章。该文不仅回顾总结了从喷气时代开始，60多年来世界(主要指美国)战斗机的发展历程；同时也明确无误地表明，美国人对喷气式战斗机划代的新观点，将美国的“第四代战斗机”上升为“第五代”，欧洲的“三代半战斗机”并入“第四代”，使二者拉开为“一代”，而不是原来的“半代”。尽管这还只是一家之言，但对于长期以来说法各异的战斗机划代之说做了新的阐释。
从目前情况看，美国国防部和美国空军这么做主要是为了统一标准，再者也有利于“对外宣传”(国际宣传)。总之，在为战斗机划代上，美国不想再让俄罗斯占口头便宜，也顺便打压一下欧洲的台风阵风之流。(俄罗斯占的口头便宜就是,明明是总体性能往往不如美机，战机划代上却总是领先人家一代! 大概美帝认为真是[孰可忍、孰不可忍]吧)
紧接着， 于2007年3月19日，美国空军部长Michael Wynne在美国国会的一次早餐演讲中将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第五代战斗机”。Michael Wynne说:“....F-22A同样可以完成所谓的"眼镜蛇"机动，而低可观测性、速度、精密完善的航空电子设备和先进的有源相控阵雷达使之成为了名副其实的第五代战机。美国空军不需要像出售给阿联酋的F-16E/F"沙漠隼"和出售给韩国的F-15K"猛击鹰"那样的第四代战机改型，它们不能满足美国空军的要求。.....”
2008年，美国空军（前任）参谋长迈克尔•莫斯利曾亲自确认F-22A和F-35是五代机，并强调要统一标准，同时直接指出F/A-18E/F只是四代机!
由此看来,这个统一标准，既有针对国际宣传的，也有针对美国国内企业特别是波音公司浑水摸鱼的，同时也与美国空军、美国海军两大军种间的口舌之争/角力有脱不开的联系!!
目前,而美国审计总署（GAO）官方资料和洛克希德.马丁公司网站的介绍，也都将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代(fifth generation)战斗机”了。
2009年11月8日，CCTV-新闻台[面对面]栏目播出[何为荣：剑啸长空]节目，首暴新一代战机即将首飞后，国际舆论惊呼一片。CCTV-4连续关注猜测新一代战机，特别是11月21日“军情观察室”，张召忠预测中国四代战机一两年就能实现首飞，宋心之有关军方高层已看到方案和实物等解读，更掀起新一轮关注高潮。国高层为避免不必要的麻烦，以CCTV的名义出面“澄清”，改口称“中国四代机实为歼10改”，由张召忠博客迅速登出一篇博文，称“中国空军有关部门负责人接受了中央电视台《防务新观察》的独家采访，就媒体上各种关于四代机的报道予以澄清。”，这叫“解铃还需系铃人”。至此，中国官方将新一代战机改称“第5代战机”格局初步形成！
原本，美国已将F-22A和F-35改称为“第5代战机”，网上将中国研制中的新一代战机改称为“第5代战机”的呼声不断，正愁无从下手呢。
这次中国官方将新一代战机的消息透露上，点到为止、恰到好处，顺水推舟、顺理而言、顺势而改，真是玩了一招非常漂亮的太极。
可以断言：从此以后，中国官方必将新一代战机改称“第5代战机”！所谓跟美标“四代机”的说法已一去不回头了。
大家看看，现在边CD上鼎鼎有名的peishens大佬都改称“五代机”机了。国际上比较通行的是四代划分方式：第一代战机以美国的F-100和苏联的米格-19为代表；第二代的代表是美国的F-4和苏联的米格-21；第三代是当前各国的主力战机，包括美国的F-18、F-15和F-16，俄罗斯的苏-27和米格-29等；第四代战机是美国的F-22和F-35。
俄罗斯的五代划分方法：则将在朝鲜战场上发生激烈对抗的米格-15和F-86亚音速喷气战斗机看作第一代；第二代是超音速战斗机；第三代是具有两倍音速和两万米升限的高空高速战斗机；第四代是具有高机动性和完善电子设备的战斗机；第五代则是具备隐身性能、超音速巡航和超机动性的新一代战斗机。
原本俄罗斯与美国为首的西方国家各自的战机世代划分标准是不同的! 但是近几年来，将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机”，已经是美国官方、军方、 企业通用的新的统一标准了。
大约从2005年开始， 美国官方、军方、 企业也将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第5代战斗机” ，既然美标也开始用5代了! 有鉴于“美国的今天就是中国的明天”，更为了与世界接轨，天朝上国空军的下一代大型的空中优势歼击机--由611牵头研制的双发隐身重型歼击机—歼-20，是否也该早日由华标四代机上升为华标五代机了?!!
五代称呼在美国开始比较频繁出现大致是在2005年。3年多前(2005年底)，美国空军正为F-22A战斗机成军，并形成初始作战能力而忙活着。与此同时，美国空军和洛克希德.马丁公司的高层人员在接受媒体采访时，都不约而同地将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代战斗机”。这一说法的突然出现，引起了业界的广泛关注。此前，无论是美国，还是整个西方，甚至全世界都把F-22A和F-35称为第四代战斗机，而此刻，美国人突然改口，原因何在、目的何在？一时无法找出答案。美国新的分代标准，大致是在其原来的分代基础上，向前插入了早期喷气式战斗机一代。其第四代，第五代的分代定义大致而言与俄罗斯相同。
此后不久，洛.马公司特邀曾经担任过美国航空航天博物馆馆长的沃尔特•博伊恩，撰写了一篇题为《代沟》(Generation Gap)的文章。该文不仅回顾总结了从喷气时代开始，60多年来世界(主要指美国)战斗机的发展历程；同时也明确无误地表明，美国人对喷气式战斗机划代的新观点，将美国的“第四代战斗机”上升为“第五代”，欧洲的“三代半战斗机”并入“第四代”，使二者拉开为“一代”，而不是原来的“半代”。尽管这还只是一家之言，但对于长期以来说法各异的战斗机划代之说做了新的阐释。
从目前情况看，美国国防部和美国空军这么做主要是为了统一标准，再者也有利于“对外宣传”(国际宣传)。总之，在为战斗机划代上，美国不想再让俄罗斯占口头便宜，也顺便打压一下欧洲的台风阵风之流。(俄罗斯占的口头便宜就是,明明是总体性能往往不如美机，战机划代上却总是领先人家一代! 大概美帝认为真是[孰可忍、孰不可忍]吧)
紧接着， 于2007年3月19日，美国空军部长Michael Wynne在美国国会的一次早餐演讲中将 F-22A"猛禽"和F-35"闪电"Ⅱ改称为“第五代战斗机”。Michael Wynne说:“....F-22A同样可以完成所谓的"眼镜蛇"机动，而低可观测性、速度、精密完善的航空电子设备和先进的有源相控阵雷达使之成为了名副其实的第五代战机。美国空军不需要像出售给阿联酋的F-16E/F"沙漠隼"和出售给韩国的F-15K"猛击鹰"那样的第四代战机改型，它们不能满足美国空军的要求。.....”
2008年，美国空军（前任）参谋长迈克尔•莫斯利曾亲自确认F-22A和F-35是五代机，并强调要统一标准，同时直接指出F/A-18E/F只是四代机!
由此看来,这个统一标准，既有针对国际宣传的，也有针对美国国内企业特别是波音公司浑水摸鱼的，同时也与美国空军、美国海军两大军种间的口舌之争/角力有脱不开的联系!!
目前,而美国审计总署（GAO）官方资料和洛克希德.马丁公司网站的介绍，也都将F-22A和F-35战斗机改称为“第五代(fifth generation)战斗机”了。
2009年11月8日，CCTV-新闻台[面对面]栏目播出[何为荣：剑啸长空]节目，首暴新一代战机即将首飞后，国际舆论惊呼一片。CCTV-4连续关注猜测新一代战机，特别是11月21日“军情观察室”，张召忠预测中国四代战机一两年就能实现首飞，宋心之有关军方高层已看到方案和实物等解读，更掀起新一轮关注高潮。国高层为避免不必要的麻烦，以CCTV的名义出面“澄清”，改口称“中国四代机实为歼10改”，由张召忠博客迅速登出一篇博文，称“中国空军有关部门负责人接受了中央电视台《防务新观察》的独家采访，就媒体上各种关于四代机的报道予以澄清。”，这叫“解铃还需系铃人”。至此，中国官方将新一代战机改称“第5代战机”格局初步形成！
原本，美国已将F-22A和F-35改称为“第5代战机”，网上将中国研制中的新一代战机改称为“第5代战机”的呼声不断，正愁无从下手呢。
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可以断言：从此以后，中国官方必将新一代战机改称“第5代战机”！所谓跟美标“四代机”的说法已一去不回头了。
大家看看，现在边CD上鼎鼎有名的peishens大佬都改称“五代机”机了。