超级军网歼8I和歼8II到底哪个飞的快，飞的高？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:48:26
从网上检索的信息
发现歼8II的速度更快，升限更高。
为什么气动外形更适合高空高速的歼8I反而在这两项参数中不如歼8II？从网上检索的信息
发现歼8II的速度更快，升限更高。
为什么气动外形更适合高空高速的歼8I反而在这两项参数中不如歼8II？
发现歼8II的速度更快，升限更高。
为什么气动外形更适合高空高速的歼8I反而在这两项参数中不如歼8II？从网上检索的信息
发现歼8II的速度更快，升限更高。
为什么气动外形更适合高空高速的歼8I反而在这两项参数中不如歼8II？
……J8I
lizyu 发表于 2009-11-24 20:04 
很少见到J-8F的部队有飞行员用TK-1或者TK-4高空密闭头盔或者穿代偿服，是说现在部队日常训练已经放弃12公里以上的科目了么？
很少见到J-8F的部队有飞行员用TK-1或者TK-4高空密闭头盔或者穿代偿服，是说现在部队日常训练已经放弃12公里以上的科目了么？
PLA 发表于 2009-11-24 20:09
……实际使用发现意义不大，正常情况下有条件降低到常规高度，况且那头盔对目视观测影响很大又不舒服。
……实际使用发现意义不大，正常情况下有条件降低到常规高度，况且那头盔对目视观测影响很大又不舒服。
lizyu 发表于 2009-11-24 20:11
现在超音速是很少飞，训练时连加力都很少开。如果说是为了对目视有影响的话降低高度，是否意味着PLAAF已经放弃了高空高速战法？ 12公里以下可以不用穿代偿服，12公里以上必须要的吧？
现在超音速是很少飞，训练时连加力都很少开。如果说是为了对目视有影响的话降低高度，是否意味着PLAAF已经放弃了高空高速战法？ 12公里以下可以不用穿代偿服，12公里以上必须要的吧？
PLA 发表于 2009-11-24 20:17
超声速很少飞是真的,但加力常开,我们那里的8爷就经常开加力.
超声速很少飞是真的,但加力常开,我们那里的8爷就经常开加力.
似曾相识燕归来 发表于 2009-11-24 20:22
曾经有一架J8，转场过程中开了加力后油门收不回来了，解体，一等
曾经有一架J8，转场过程中开了加力后油门收不回来了，解体，一等
PLA 发表于 2009-11-24 20:23
这就是沈飞的质量,但这飞行员反应也慢,发现不对应及时弹射.
这就是沈飞的质量,但这飞行员反应也慢,发现不对应及时弹射.
歼8I，以前有篇歼8I试飞员的文章说曾经把M数飞到2.3，升限达到22000米
推力.......
现在超音速是很少飞，训练时连加力都很少开。如果说是为了对目视有影响的话降低高度，是否意味着 ...
PLA 发表于 2009-11-24 20:17
……J8II开始就不追求高空高速了，8H以后基本上不考虑15千米以上的作战问题，能飞到17千米高度的时候都少见。
……J8F根本就没什么依靠高空高速的战法。
现在超音速是很少飞，训练时连加力都很少开。如果说是为了对目视有影响的话降低高度，是否意味着 ...
PLA 发表于 2009-11-24 20:17
……J8II开始就不追求高空高速了，8H以后基本上不考虑15千米以上的作战问题，能飞到17千米高度的时候都少见。
……J8F根本就没什么依靠高空高速的战法。
曾经有一架J8，转场过程中开了加力后油门收不回来了，解体，一等
PLA 发表于 2009-11-24 20:23
……你说的是1师黄*林的那架吗？飞参数据判读是飞机新换的发动机试飞，加速过程中飞行员失去意识后超强度解体，飞行员没有收油门的记录。
曾经有一架J8，转场过程中开了加力后油门收不回来了，解体，一等
PLA 发表于 2009-11-24 20:23
……你说的是1师黄*林的那架吗？飞参数据判读是飞机新换的发动机试飞，加速过程中飞行员失去意识后超强度解体，飞行员没有收油门的记录。
怎么感觉有点儿自废武功？
[quote]……你说的是1师黄*林的那架吗？飞参数据判读是飞机新换的发动机试飞，加速过程中飞行员失去意识后超强 ...
[quote]
如果说既是1师，又是黄**,印象中就是91年那次，不过似乎原因对应不上，那次是432练习，地平仪故障，处置不当导致油尽，飞行员跳伞死亡
[quote]
如果说既是1师，又是黄**,印象中就是91年那次，不过似乎原因对应不上，那次是432练习，地平仪故障，处置不当导致油尽，飞行员跳伞死亡
lizyu 发表于 2009-11-24 21:00
27在自动飞行控制系统的控制盒上貌似有15公里的引导旋钮~
看来确实放弃高空高速了。。。
27在自动飞行控制系统的控制盒上貌似有15公里的引导旋钮~
看来确实放弃高空高速了。。。
lizyu 发表于 2009-11-24 21:04
是1S的，是谁不清楚，但是是在转场DX的过程中吧？
听地勤说的，最后归结在驾驶员的问题上了。
是1S的，是谁不清楚，但是是在转场DX的过程中吧？
听地勤说的，最后归结在驾驶员的问题上了。
lizyu 发表于 2009-11-24 21:00
15KM以上咋办？全交给地空蛋了？
15KM以上咋办？全交给地空蛋了？
PLA 发表于 2009-11-24 21:40
1师转场dx摔的应该是96年那架，四机编队入云后4号机丢失长机，在云中盲目寻找，进入复杂状态。出云后高度过低处置不当导致一等
1师转场dx摔的应该是96年那架，四机编队入云后4号机丢失长机，在云中盲目寻找，进入复杂状态。出云后高度过低处置不当导致一等
LeGrandBleu 发表于 2009-11-24 21:33
……不是你说的那次。
……不是你说的那次。
PLA 发表于 2009-11-24 21:40
……确实是说飞行员在加速作用下失去意识，飞机本身是因为加速俯冲超结构限制解体的，确实是换发试飞，出事时是当天第2个起落了。
……确实是说飞行员在加速作用下失去意识，飞机本身是因为加速俯冲超结构限制解体的，确实是换发试飞，出事时是当天第2个起落了。
俯冲加速产生的加速度应该不会很大啊？难道是看地面看头晕了？
……不是你说的那次。
lizyu 发表于 2009-11-24 21:53
是黄*林还是黄*民？
……不是你说的那次。
lizyu 发表于 2009-11-24 21:53
是黄*林还是黄*民？
lizyu 发表于 2009-11-24 21:00
是不是现代空战很少能在15千米以上进行？或者换个说法 飞机飞到15千米以上发生格斗的几率很小？
是不是现代空战很少能在15千米以上进行？或者换个说法 飞机飞到15千米以上发生格斗的几率很小？
那猛禽飞20000米的时候似乎也没见飞行员戴那种全包式头盔哦？
lizyu 发表于 2009-11-24 21:55
怎么感觉和某大黄鸟一样的原因？
怎么感觉和某大黄鸟一样的原因？
LeGrandBleu 发表于 2009-11-24 21:50
用词很严谨啊…
用词很严谨啊…
离子鱼今天很喜欢用省略号啊。。。难道最近流行？
PLA 发表于 2009-11-24 22:31
……参加969演习那次，飞行员许**，人为失误。
……参加969演习那次，飞行员许**，人为失误。
lizyu 发表于 2009-11-24 21:55
离大我没看懂。飞机发动机能提供的加速度最多1个多G，怎么会加速导致失去意识？
离大我没看懂。飞机发动机能提供的加速度最多1个多G，怎么会加速导致失去意识？
01272064 发表于 2009-11-24 22:44
……加速突然造成的偶然事故，飞机是有最大允许表速的。
……加速突然造成的偶然事故，飞机是有最大允许表速的。
估计拉杆了吧。。。。。。加力盘旋。。否是尿急憋晕过去了？？
似曾相识燕归来 发表于 2009-11-24 20:26
估计加速到超音速之前还没意识到问题，等过了音速弹出来也没区别了。
估计加速到超音速之前还没意识到问题，等过了音速弹出来也没区别了。
……加速突然造成的偶然事故，飞机是有最大允许表速的。
lizyu 发表于 2009-11-24 22:45
后半句无疑问。
主要没明白怎么会失去意识的……像32楼说的，产生俯/仰趋势了？还是突然加速时扭了脖子撞了头之类……
……加速突然造成的偶然事故，飞机是有最大允许表速的。
lizyu 发表于 2009-11-24 22:45
后半句无疑问。
主要没明白怎么会失去意识的……像32楼说的，产生俯/仰趋势了？还是突然加速时扭了脖子撞了头之类……
01272064 发表于 2009-11-24 22:57
……我哪知道，我看的也是报告，真当我是神仙？！
……我哪知道，我看的也是报告，真当我是神仙？！
lizyu 发表于 2009-11-24 23:05
啊，嗯那个……俺面壁去{:wugu:}
啊，嗯那个……俺面壁去{:wugu:}
回复 29# lizyu
一师歼8的一等只那么几次，而且都是有名有姓的，可能是你自己弄混了
……参加969演习那次，飞行员许**，人为失误。
lizyu 发表于 2009-11-24 22:43
而且969那次的飞行员也不姓许，姓徐
回复 29# lizyu
一师歼8的一等只那么几次，而且都是有名有姓的，可能是你自己弄混了
……参加969演习那次，飞行员许**，人为失误。
lizyu 发表于 2009-11-24 22:43
而且969那次的飞行员也不姓许，姓徐
LeGrandBleu 发表于 2009-11-25 08:26
……通报上就是许*武，我只是照资料抄列。
……通报上就是许*武，我只是照资料抄列。
回复 38# lizyu
只能说明这通报就太滥了，人家命丢了不说，还被改了姓
空博刚建的那墙上，就有这位的名字
只能说明这通报就太滥了，人家命丢了不说，还被改了姓
空博刚建的那墙上，就有这位的名字
回复 1# dagonglang
不复杂，
1，j8机头进气，进气道可调节的范围可能比j82小，
2，j8的发动机远不如后来的j82的发动机，加力从不到7吨增加到8.3吨
3，结构进一步优化，j82f的双一刀就是个例子
不复杂，
1，j8机头进气，进气道可调节的范围可能比j82小，
2，j8的发动机远不如后来的j82的发动机，加力从不到7吨增加到8.3吨
3，结构进一步优化，j82f的双一刀就是个例子