武装倾转旋翼机和重型直升机系美海军陆战队未来需求

[美国《航空周刊与航天技术》2004年6月14日刊报道] 美国海军陆战队现处在对其航空力量进行大改的初期阶段，目前列在其时间表最前面的项目是：BA609倾转旋翼机的武装派生型和重型直升机。一种新的无人机也可能列在前面。
　　 据该军种主管航空的副司令Hough说，武装倾转旋翼机现在仅仅是个概念，它可能作为陆战队计划购买的180架AH-1Z攻击直升机的替代机，可以为MV-22运兵飞机提供武装护航。
　　 Hough说，AH-1Z现代化计划只是一个过渡解决方案，尤其是在对倾转旋翼机的可靠性还存有疑问的时候；但现在这些疑问已经解决。他说，武装倾转旋翼机的飞行验证机将在2015年前后出现，该机的巡航速度将在833千米/小时，任务半径926千米。
　　 美海军陆战队可能与陆军和海军联合开发重型直升机。美国防部的一个工作小组正在评估该项目应该采取的形式，初步性能文件将在10月以前提交国防部"联合需求监督委员会"批准。
　　 Hough建议该机的载重达到22吨左右，主要满足陆军的需要并提供性能裕度。美陆军要求该机的航程达到3889千米，具有自部署能力。新机将从2015年开始交付，2021年交付完毕。Hough表示，陆战队需要的新重型直升机数量将超出现役CH-53的数量。美海军要求新重型直升机的载重至少达到12吨，任务半径204千米，能在高温高原条件下使用。
　　 Hough同样对"先锋"无人机的替代机表示出兴趣，该机将比V-22飞得更快也更远，续航时间6~8小时。要求该机的传感器至少与AV-8B和F/A-18D装备的Litening-2瞄准吊舱同等水平。美海军陆战队希望该机的载重能达到454千克，可靠性也更高；建议该机从2010年开始部署。（姜曙光 责编洪山）[美国《航空周刊与航天技术》2004年6月14日刊报道] 美国海军陆战队现处在对其航空力量进行大改的初期阶段，目前列在其时间表最前面的项目是：BA609倾转旋翼机的武装派生型和重型直升机。一种新的无人机也可能列在前面。
　　 据该军种主管航空的副司令Hough说，武装倾转旋翼机现在仅仅是个概念，它可能作为陆战队计划购买的180架AH-1Z攻击直升机的替代机，可以为MV-22运兵飞机提供武装护航。
　　 Hough说，AH-1Z现代化计划只是一个过渡解决方案，尤其是在对倾转旋翼机的可靠性还存有疑问的时候；但现在这些疑问已经解决。他说，武装倾转旋翼机的飞行验证机将在2015年前后出现，该机的巡航速度将在833千米/小时，任务半径926千米。
　　 美海军陆战队可能与陆军和海军联合开发重型直升机。美国防部的一个工作小组正在评估该项目应该采取的形式，初步性能文件将在10月以前提交国防部"联合需求监督委员会"批准。
　　 Hough建议该机的载重达到22吨左右，主要满足陆军的需要并提供性能裕度。美陆军要求该机的航程达到3889千米，具有自部署能力。新机将从2015年开始交付，2021年交付完毕。Hough表示，陆战队需要的新重型直升机数量将超出现役CH-53的数量。美海军要求新重型直升机的载重至少达到12吨，任务半径204千米，能在高温高原条件下使用。
　　 Hough同样对"先锋"无人机的替代机表示出兴趣，该机将比V-22飞得更快也更远，续航时间6~8小时。要求该机的传感器至少与AV-8B和F/A-18D装备的Litening-2瞄准吊舱同等水平。美海军陆战队希望该机的载重能达到454千克，可靠性也更高；建议该机从2010年开始部署。（姜曙光 责编洪山）