想换车,在北汽b40和超级维特拉2.4之间徘徊

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:44:03
大家有无好的建议?大家有无好的建议?
B40是什么车?扫巴老森林人怎样?
colt2008 发表于 2009-11-8 15:11


   个人还是喜欢硬派一点的SUV
超级维特拉2.4
建议楼主挑后者吧。
不过保有量太少,怕日后维修麻烦
北汽b40影子都还没有吧。。。
不是抱有量更少
森林人基本是公路suv,维特拉越野性能强些,还是特点不太一样的


超级维特拉反响很不错啊,不过具体也没开过,我基本很少开这种越野类型的车。
怕麻烦,就只有上丰田的越野了,价格贵了些。
要不牧马人吧,保有量也不大,这类车保有量就大不了。

超级维特拉反响很不错啊,不过具体也没开过,我基本很少开这种越野类型的车。
怕麻烦,就只有上丰田的越野了,价格贵了些。
要不牧马人吧,保有量也不大,这类车保有量就大不了。
牧马人太贵,本人初衷就是玩,糟蹋车的,牧马人不太适合
大维特拉不错……
勇士3.2的也不错,但市场上买的不到,只能买2.9的,柴油车噪声震动比较大,舒适性还是差一点
北汽啥的,很不好说,当年山寨个LC90,被行家骂个半死,纯粹糟踏车...

牧马人太贵,本人初衷就是玩,糟蹋车的,牧马人不太适合
飞狼 发表于 2009-11-8 21:35


那也就只有超级维特拉了,吉穆尼也行,也是铃木,还便宜,就是小点。
其他的这个价位以下好像也真没啥好选择的了。
说实话,想买这类车,就别想什么保有量的事了,也别怕麻烦,根本就是不可能的
牧马人太贵,本人初衷就是玩,糟蹋车的,牧马人不太适合
飞狼 发表于 2009-11-8 21:35


那也就只有超级维特拉了,吉穆尼也行,也是铃木,还便宜,就是小点。
其他的这个价位以下好像也真没啥好选择的了。
说实话,想买这类车,就别想什么保有量的事了,也别怕麻烦,根本就是不可能的
北气出的东西 好心建议楼主就不要考虑了
lz要是新手,那么还是买个哈佛玩2年再考虑吧.
哦,对了,lz是换车,那么是老司机.

如果是轻度越野和走走烂路而已,那么建议换东风日产的奇俊.


国产车和进口的保有成本差别大了
星月王子 发表于 2009-11-10 13:27


    打算川藏进,新藏出,而且去一趟珠峰大本营,奇骏、crv、rav4去了等拖车
飞狼 发表于 2009-11-10 18:31
哈,那就上丰田就不麻烦了,多出点血了,维特拉那么纯折腾估计也悬。
飞狼 发表于 2009-11-10 18:31


    进藏还是要看人~~~~态度~~~~~态度~~~珠峰大本营不算什么。现在进阿里无人区才是考验`~~~~~
飞狼 发表于 2009-11-10 18:31


http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... &extra=page%3D1

小鸡进藏~~~~~~
回复 21# 禁止双弓


    川藏一线能不能都加到93#,价格比内地贵多少?
   到珠峰大本营能不能加到93#
   西藏除了牛头外,其他车能不能修?
   新藏线能不能加到93#
飞狼 发表于 2009-11-10 19:49

一路上都有正规的中石油加油站~~~加油的问题你放心~~~只有在很偏僻的地方油价要高一点~~~

进藏~~加油根本不是问题~~~一路上有加油站你就加满 ~~~无人区方圆最当也才200公里,一箱油足够~~~
4000米海拔,建议你使用90号~~~~~~~`
楼主去百度一下越野一族,然后就放开了去吸毒吧...有大维他奶的预算买个二手丰田陆巡,翻新加改装也用不了这么多钱,至于性能就不是和大维他奶相提并论的了...途乐也可以...要是想找个相对省油的而且是新车,哈佛的底子还可以,非承载车架,后硬轴,改装潜力也不小...汽油柴油都可以选...陆风质量我觉得还是有点不稳定,就不用考虑了...
禁止双弓 发表于 2009-11-10 21:32


    为什么?
jccl6331 发表于 2009-11-10 23:47


    什么是大维他奶
飞狼 发表于 2009-11-11 00:54
就是维特拉...南方好多地方走私普遍的时候,很不少这个车进到国内来,都叫这个车大维他奶...
没有"大",只叫维他奶...
二手陆巡,恐怕也不便宜的。

如果lz懂车玩车,其实应该上吉普2500。
川藏,有朋友刚走过,没那么恐怖的。他说路上看到富康都在上。

新藏,我听到的说法,路也不错。
飞狼 发表于 2009-11-11 00:53


    高标号燃油在高原不易燃烧~~~必须使用燃烧速度更快,更容易燃烧的底标号油。
星月王子 发表于 2009-11-11 16:26


    2500口碑不好
国内现在耐操的,还是长城的SUV...
飞狼 发表于 2009-11-11 17:38


    是的,油老虎,小毛病多。所以要自己懂修车才行。


不过另一方面,扛造啊。随心所欲开烂路,也就这个了,别的你要么不放心,要么不舍得:D
海拔高的地方要注意的是,尽量上大排,或者涡轮增压的车子。空气稀薄,燃烧不充分,所以容易感觉动力不足。

加油,要注意自带所谓的燃油精,因为一般来说,那边的油品都不太好,有些不良js甚至都是拿90号冒充93的。

用低标号油?那你动力不足轰油门转速提高了就去听爆震敲缸吧。
星月王子 发表于 2009-11-11 20:24
正常燃烧都不好了,还爆震,拿什么爆?
星月王子 发表于 2009-11-11 20:24
一路是都是正规中石油,少拿油品质量说事~~~~~

318上的富康16v,发动机压缩比是10,5的~~~~~~`高原烧90号~~动力损失很小,4700米随便点火。DSC04569.jpg
小心轮子,进藏后很多地方的轮胎型号都没有,只有拉萨,林芝,日喀者才有。川藏线现在很好走,但新藏就不好说了,那搓板路走得人一点情绪都没有了。还有一定要避开雨季
B40还没有影子的情况下,还是维特拉在二十几万的车里面算是很好的了