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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:16:25
空客A380都要4台400千牛以上的发动机才能推动,我国有这样的发动机吗?真是雷死人不偿命空客A380都要4台400千牛以上的发动机才能推动,我国有这样的发动机吗?真是雷死人不偿命
310千牛以上就行了吧？
查了一下，好像是322kN，反正我国都没有{:3_95:}
发动机确实是个问题
4台不行难道不能上8台么，B-52就是最好的例子！
伊尔76的发动机的推力如何？
奔向航母的导弹 发表于 2009-11-8 13:58 
这个强，不如上核子发动机。
这个强，不如上核子发动机。
{:3_79:}LZ不会是看了那个有效载荷200吨的帖子吧，那报道是记者胡诌的不必当真
4台不行难道不能上8台么，B-52就是最好的例子！
奔向航母的导弹 发表于 2009-11-8 13:58
是啊。中国自从完成涡喷-13以后就完全没有必要去搞什么更强的引擎了，八爷的动力，便宜量又足。没有300千牛的引擎么？我用6台涡喷-13作一组就顶上了。TG版山寨A-380翼下只要挂上4组一共24台这样的NB动力组合就足够升空了。起飞时还是带加力的呢，强烈的推背感之下发出巨大的怒轰，旅客看见一定爽死了，相比之下RR的闷瓜引擎算什么。
只不过飞行员工作时要时刻盯着24个引擎的转速表、温度表、油压表。。。，得多长两三对眼睛才应付得了。
4台不行难道不能上8台么，B-52就是最好的例子！
奔向航母的导弹 发表于 2009-11-8 13:58
是啊。中国自从完成涡喷-13以后就完全没有必要去搞什么更强的引擎了，八爷的动力，便宜量又足。没有300千牛的引擎么？我用6台涡喷-13作一组就顶上了。TG版山寨A-380翼下只要挂上4组一共24台这样的NB动力组合就足够升空了。起飞时还是带加力的呢，强烈的推背感之下发出巨大的怒轰，旅客看见一定爽死了，相比之下RR的闷瓜引擎算什么。
只不过飞行员工作时要时刻盯着24个引擎的转速表、温度表、油压表。。。，得多长两三对眼睛才应付得了。
奔向航母的导弹 发表于 2009-11-8 13:58
WS-18/D-30推力好像是120kN左右吧，8台也不够{:3_82:}
WS-18/D-30推力好像是120kN左右吧，8台也不够{:3_82:}
LZ啊看来你是受刺激拉，
不要惊慌，那是记者吹水的。没必要到处YY，镇定点
不要惊慌，那是记者吹水的。没必要到处YY，镇定点
不知道啊。年底看看就知道了。。。
380.。。
差距还是很大滴
差距还是很大滴
带上24个机械师，一个人看一个哈哈！
Bearcat 发表于 2009-11-8 14:20
带上24个机械师，一个人看一个哈哈！
带上24个机械师，一个人看一个哈哈！
那还不如核能蒸汽机[:a11:]
伊尔76怎么飞起来的?
所以我不信那个贴。
200吨级飞机的话，勉强相信，而且还保持对此机动力不足的怀疑。
200吨级飞机的话，勉强相信，而且还保持对此机动力不足的怀疑。
带上24个机械师，一个人看一个哈哈！雷死人啊！！！！
A380?
洗洗睡吧~
洗洗睡吧~
Bearcat 发表于 2009-11-8 14:20
网上说事请不要走极端。难道MD的B52不是8个引擎？
我只是说在动力不足的情况下，大飞机当然可以通过增加发动机数量来增加推力，当然，这么做会带来出勤率的问题，但总比趴窝好吧。
网上说事请不要走极端。难道MD的B52不是8个引擎？
我只是说在动力不足的情况下，大飞机当然可以通过增加发动机数量来增加推力，当然，这么做会带来出勤率的问题，但总比趴窝好吧。
大运的发动机问题不大
我们还是有那么大推力的发动机的
D30单台推力127KN，四台，够不够了？
北航军协 发表于 2009-11-8 17:00
版主有料啊，不说具体的，大概说说推力有多少？
版主有料啊，不说具体的，大概说说推力有多少？
记者一张嘴可以顶4台大推力发动机
北航军协 发表于 2009-11-8 17:00
有东西就泄一些啊
有东西就泄一些啊
笨.........
那个是假的 别较真
那个是假的 别较真
奔向航母的导弹 发表于 2009-11-8 13:58
经济性怎么办？如果是大客的话...
经济性怎么办？如果是大客的话...
plebeian 发表于 2009-11-8 18:40
和性能相比，军机对经济性的要求没那么高。
和性能相比，军机对经济性的要求没那么高。
推力不够多装几个发动机
四发到头了，又不是搞航天飞机。
l两台捆起来算一台啊，CPU不都这么干了，叫双核
200吨级，最大起飞重量不一定到200吨，
另外，决定最大起飞重量的还有除发动机推力外的很多其他因素，小马拉大车和大马拉小车的情况经常出现
另外，决定最大起飞重量的还有除发动机推力外的很多其他因素，小马拉大车和大马拉小车的情况经常出现
所以说啊，sb记者就是害人啊{:3_90:}
B52怎么就上得了那么多得发动机呢？
关于大运，陈忠言的原话：“我提醒你，不要不看老帖子，没事找事，配套的国产ws11x发动机早就在il76上试飞多年，什么叫做没有发动机？大运02年就申请立项，不是你的买办同行干扰，早就该试飞了，你以为军用运输机也和民航客机一样买办了？自己不知道就是没有？你看不到的就是不存在？没事了去相关单位问问吧！毫无意义的依靠你的中国必然落后的信仰扯淡，本人锁定了！”
又是一个出来扯的……
A380起飞重量多少？土鳖大运起飞重量多少？
767-400ER起飞重量200吨，发动机是两个25吨的……
土鳖用4个13吨的，有何不可？
A380起飞重量多少？土鳖大运起飞重量多少？
767-400ER起飞重量200吨，发动机是两个25吨的……
土鳖用4个13吨的，有何不可？
跟何况，CFM-56-5也不是什么烂发动机……人家的油耗经济性指标放在哪里
一个能够为大量民航机用的发动机，土鳖再不用真是见鬼了
一个能够为大量民航机用的发动机，土鳖再不用真是见鬼了