超级军网列宁格勒号在印度
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:36:20
很棒的一张照片
1995年， 阿朗(Alang)， 列宁格勒号
印度古吉拉特邦的阿朗(Alang)拆船厂， 世界最大的拆船厂， 号称全球半数的船只在此拆解
很棒的一张照片
1995年， 阿朗(Alang)， 列宁格勒号
印度古吉拉特邦的阿朗(Alang)拆船厂， 世界最大的拆船厂， 号称全球半数的船只在此拆解
让我想起尼古拉斯凯奇遇到的那群难民拆解飞机呢
是呀。。。这个LS说的我也怎么想的。。。
莫斯科级的套图谁有啊？
A3凶猛
1996年还在俄国的莫斯科号， 带着最后的舷号 108
列宁格勒在印度拆解是俄语资料的主要说法， 希腊说虽也见于不少地方， 根据一些图片资料判断， 比较不可信
昔日辉煌...............
楼主的图片有点怪啊
吃水为什么这么浅，跟纸船一样，飘在水面滴
吃水为什么这么浅，跟纸船一样，飘在水面滴
A3拆多了，应该也学到一些东西吧
同理可证，民工拆房拆多了就学会了造楼了。。。
danaan 发表于 2009-10-27 20:24 
我也是想这么说的:D
我也是想这么说的:D
印度拆船
阿三拆船的本事比造船的本事大多了
国强民富 发表于 2009-10-27 22:18 
学会了建造刚建好就需要被拿去拆掉的新船，呵呵。
学会了建造刚建好就需要被拿去拆掉的新船，呵呵。
khui1984 发表于 2009-10-27 21:39
因为是搁浅在那里了
因为是搁浅在那里了
主要还是很多船老外不愿意我们国家拆，怕拆来拆去变成中国军舰
由此导致当地的环境污染很严重。
实在提可惜,三儿的确是国际环境好啊
khui1984 发表于 2009-10-27 21:39
地理原因，涨潮时船冲上滩，退潮时也不会退回去，这也是那里成为世界最大拆船厂的原因，直接就在滩上拆！
地理原因，涨潮时船冲上滩，退潮时也不会退回去，这也是那里成为世界最大拆船厂的原因，直接就在滩上拆！
dynku 发表于 2009-10-28 09:12
唉!我们的名声那么差?
唉!我们的名声那么差?
dynku 发表于 2009-10-28 09:12
这话很有意思{:3_95:}
这话很有意思{:3_95:}
好像前苏联或现在的罗刹船只起火好像很多呀!
旧式拆船业相当污染环境
旧式拆船业相当污染环境
污染并且安全无保障
我想说的是这张图很经典，记得前面那个推进器的船是同级别的另一艘！也就是难兄难弟最后在一起了~呵呵~
大家别拍我啊~印象中是前面那个就是莫斯科~
大家别拍我啊~印象中是前面那个就是莫斯科~
29# gcooz
这个... 不对吧， 莫斯科级好歹是双轴推进地
这个... 不对吧， 莫斯科级好歹是双轴推进地
上一张莫斯科和列宁格勒号"生前"在一起的照片
前红海军。。。
辉煌不再啊
“Москва.莫斯科”号;1997.5.27.拆除武器装备后停泊在塞瓦斯托波尔港的情景.
1997.“Москва.莫斯科”号在印度阿朗拆船厂的情景.
1998.6.6.在印度的阿朗拆船厂看到“Москва.莫斯科”号...
dynku 发表于 2009-10-28 09:12
国内貌似一直有个XX环保标准，成本很高，最近技术水平高了才玩玩儿罢了，要不然环境影响很恶劣，不比电子垃圾好。
国内貌似一直有个XX环保标准，成本很高，最近技术水平高了才玩玩儿罢了，要不然环境影响很恶劣，不比电子垃圾好。
这是什么船，有点像军舰
Ленинград 702 这个号是最初船厂建造时的编号， Москва 是701， 难怪服役时的照片中没有701， 702
不知为何会在拉去印度前重新刷了702
楼上看客给出的图片， 莫斯科是带着最后服役时的舷号108的
不知为何会在拉去印度前重新刷了702
楼上看客给出的图片， 莫斯科是带着最后服役时的舷号108的
可惜了，红海军
这帖子太好了，长知识！
拆船污染相当严重。