有关2战各主要交战国的CAS(对地近接支援)水平的若干问 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 21:32:43
二战时 美,英,德,俄,日,五国空军/陆航队,各自的CAS水平如何?  具体又是如何操作的,或是操作流程是这样的?

谁的水平最高?日本的CAS水平是最垫底的吗?

大米国的陆航队和英国空军搞CAS,为啥没发展出俄/德 的JU-87那样的俯冲轰炸机,或伊尔-2那样重装甲攻击机?而是选择用战斗机兼职?二战时 美,英,德,俄,日,五国空军/陆航队,各自的CAS水平如何?  具体又是如何操作的,或是操作流程是这样的?

谁的水平最高?日本的CAS水平是最垫底的吗?

大米国的陆航队和英国空军搞CAS,为啥没发展出俄/德 的JU-87那样的俯冲轰炸机,或伊尔-2那样重装甲攻击机?而是选择用战斗机兼职?
二战前期当然是德国德水平高了,纪录片中可以看到进攻受阻的德军呼叫斯图卡俯冲轰炸机近距离支援拔除敌方目标的镜头,估计德军地面部队中肯定有对空联络员指挥这种近距离支援。
    中后期当然是美英的水平高了,尤其是诺曼底登陆后的盟军,就是凭借不间断的CAS才克制住德国装甲部队的装甲怪兽,美军有P47  A26  B25 这类攻击机,英军则是“台风”为主吧,至于出动四发重轰炸机集群地毯轰炸不知算不算CAS。从不到10年后的抗美援朝志愿军回忆录看,就有对美军航空兵敢于使用大威力汽油弹对双方距离数百米的地域进行近距离支援的描写,那可是精确制导弹药尚未问世的年代啊!
      苏联的CAS情况不太清楚,判断也不难,就看苏军地面部队是否配备了航空兵联络员呼叫航空兵的近距离支援,虽然有伊尔-2这样的“黑死神”,估计还是比不上英美。
战斗机上了火箭架后兼职对地攻击机如何?