CAS作战与我国对地打击飞机的需求

1. CAS的概念和战术价值
近距空中支援的英文缩写为CAS（Close Air Support) ，是航空兵支援地面、海上、两栖与特种部队作战，对接近己方的敌前沿和浅近纵深内目标进行空中火力突击。这种作战任务可由固定翼飞机、直升机或无人机完成。CAS作战条件下，己方部队在接触线上已经与敌方交火，因此空中火力支援必须同地面部队实施精确配合。这种精确配合是通过正确控制近距支援攻击机来实现的，一般由地面或空中的终端控制员负责召唤和引导。地面的终端控制员编制在陆军基层部队里，但实际为空军人员，甚至是攻击机飞行员出身，以便准确指示投放弹药的种类和攻击方向，尤其是弹着点的具体位置。当攻击机接近目标时，终端控制员使用无线电、光电信号、发烟装置等标志为攻击机指示目标。

2. A10和苏25的时代背景与战术需求
上世纪60 年代，以苏联为首的华沙条约国纷纷加强了装甲兵建设。T-62、T-64等新型坦克的入役加强了华约在装甲部队方面对北约的数量与质量优势。鉴于 A-1 攻击机在越战中的良好表现，美国空军设想以一种新的近距离支援飞机代替之。1966 年，美国空军根据A-1攻击机在越战中的经验教训，提出了 A-X 计划。

当时美军内部对国防经费的争夺十分激烈。麦克纳马拉担任国防部长后，把系统分析手段引入国防建设规划，希望能够平衡不同军种的需要。美国空军在二战期间成功的实施了大规模“阻绝轰炸”，因此发展大型的昂贵的攻击飞机，独立组织大规模空中战役，是美国空军生存的土壤。但是国防部长麦克纳马拉手下的智囊之一，皮埃尔•斯普利却通过系统分析手段给出了不同的答案。他认为，即便进行再强大的阻绝轰炸也没有办法阻挡苏联陆军的进攻，空军必须把CAS当做首要目标。随着越战的深入，重型战斗轰炸机的表现不如预期，而A-1螺旋桨攻击机反而获得了很高的评价。这为新型的低速CAS飞机在斗争激烈的欧洲战场上找到了生存空间。

A-10 的设计意图是在广袤的欧洲平原猎杀华沙条约国的装甲集团。然而，真正使其成名的是海湾战争。A-10 在 1991 年 1 月 17 日至 2 月 28 日期间实施的“沙漠风暴”中共出动 8077 架次，主要用于执行战场遮断（BAI）和近距空中支援任务。此外，还执行了防空压制（SEAD）、搜寻“飞毛腿”导弹和战场救援等任务。其中只有不到 1000 架次是执行近距空中支援任务。在阿富汗战场上打击塔利班游击队的行动中A-10更是如鱼得水，也因此不断得到升级的机会，大大延长了它的服役寿命。

苏联在同一时期推出了苏-25攻击机，如同二战时的斯图卡俯冲轰炸机那样，它可以为机械化部队的大纵深作战提供所需的火力支援。苏25攻击机于1968年研制，1975年2月首飞，1984年装备部队。它能在靠近前线的简易机场上起降，执行近距支援任务；它的反坦克能力强，机翼下可挂载“旋风”反坦克导弹；低空机动性能好，可在载弹情况下，在低空与武装直升机米—24协同，配合地面部队作战。苏军在阿富汗战场上密集地使用了苏-25执行对地打击的任务。它配备的装甲驾驶舱被证明是比较有效的防御措施。在阿富汗游击队获得了毒刺导弹之后，苏25加装了一些红外对抗装置。冷战结束后，苏25参与了俄罗斯的几次局部战争，多有损失。2014年的乌克兰冲突当中，乌克兰空军的苏25也被击落了一些。

3. 中国是否需要CAS强击机？
苏联解体之后我国不再面对大规模装甲突击的威胁。在可以预见的未来一段历史时期，我国陆军的作战区域分布于朝鲜半岛，台湾岛，藏南山地和阿克赛钦高原。这些地域的地理空间范围比较有限，但是由于海洋或高原的阻隔，其纵深被加大了。尤其是朝鲜半岛和台湾岛的斗争形势是非常激烈的，作战强度也很高，有大量地面目标需要进行摧毁。在精确打击体系的支援下，弹道导弹、重型战斗轰炸机和中型轰炸机可以利用精确制导武器对敌人进行高强度轰炸，而CAS强击机可以用于对作战过程中出现的目标进行突袭。从战术性质上看，CAS飞机与陆军的指挥体系紧密结合在一起，更加像是一种陆军兵器，这大概是为何空军普遍对这类飞机缺乏兴趣的原因。至于二战后兴起的各种轻型超音速攻击机，本质上是一种战术轰炸机，以低空高速突防作为主要战术手段。它在远程攻击机配合下，主要负责浅近纵深内敌人重要节点的打击，因此是一种空中进攻战役体系下的工具，相对独立于陆军战役。

现代低空突防通道已经被各种先进的、网络化的防空系统和空中预警系统封闭起来。在高强度对抗当中，强击机面临很大的防空威胁。同时，先进的多用途战斗轰炸机和陆军的远程精确火力系统侵蚀了它的生存空间。而陆军的作战方式和战术也发生了变化，小群多路的合成营成为了主流。大规模装甲集群攻击的消失让强击机传统的作战模式失去了对象。现代信息化战场上更加看重的是支援火力的持续存在、快速反应、敌我识别和精确打击能力。在这些方面，多用途战机和地面火力支援系统是有一定优势的。但是，就我国目前的安全形势来看，在朝鲜半岛和台湾岛上，潜在敌人均作了密集的兵力部署，构建了较为完备的机动防御体系。以台湾为例，由于100多公里宽的台湾海峡和金门妈祖列岛的阻隔，二炮部队弹道导弹打击只能作为第一阶段的突袭手段来破坏敌人的关键目标；海军和空军航空兵夺取制空权后，还要分兵防备美日军事干涉；陆军航空兵的武装直升机需要考虑跨海峡的对地支援，难度也很大。因此，一种长航时、低信号特征、装备有先进光电探测系统和大量精确制导弹药的强击机还是有一定的存在价值的。
1. CAS的概念和战术价值
近距空中支援的英文缩写为CAS（Close Air Support) ，是航空兵支援地面、海上、两栖与特种部队作战，对接近己方的敌前沿和浅近纵深内目标进行空中火力突击。这种作战任务可由固定翼飞机、直升机或无人机完成。CAS作战条件下，己方部队在接触线上已经与敌方交火，因此空中火力支援必须同地面部队实施精确配合。这种精确配合是通过正确控制近距支援攻击机来实现的，一般由地面或空中的终端控制员负责召唤和引导。地面的终端控制员编制在陆军基层部队里，但实际为空军人员，甚至是攻击机飞行员出身，以便准确指示投放弹药的种类和攻击方向，尤其是弹着点的具体位置。当攻击机接近目标时，终端控制员使用无线电、光电信号、发烟装置等标志为攻击机指示目标。

2. A10和苏25的时代背景与战术需求
上世纪60 年代，以苏联为首的华沙条约国纷纷加强了装甲兵建设。T-62、T-64等新型坦克的入役加强了华约在装甲部队方面对北约的数量与质量优势。鉴于 A-1 攻击机在越战中的良好表现，美国空军设想以一种新的近距离支援飞机代替之。1966 年，美国空军根据A-1攻击机在越战中的经验教训，提出了 A-X 计划。

当时美军内部对国防经费的争夺十分激烈。麦克纳马拉担任国防部长后，把系统分析手段引入国防建设规划，希望能够平衡不同军种的需要。美国空军在二战期间成功的实施了大规模“阻绝轰炸”，因此发展大型的昂贵的攻击飞机，独立组织大规模空中战役，是美国空军生存的土壤。但是国防部长麦克纳马拉手下的智囊之一，皮埃尔•斯普利却通过系统分析手段给出了不同的答案。他认为，即便进行再强大的阻绝轰炸也没有办法阻挡苏联陆军的进攻，空军必须把CAS当做首要目标。随着越战的深入，重型战斗轰炸机的表现不如预期，而A-1螺旋桨攻击机反而获得了很高的评价。这为新型的低速CAS飞机在斗争激烈的欧洲战场上找到了生存空间。

A-10 的设计意图是在广袤的欧洲平原猎杀华沙条约国的装甲集团。然而，真正使其成名的是海湾战争。A-10 在 1991 年 1 月 17 日至 2 月 28 日期间实施的“沙漠风暴”中共出动 8077 架次，主要用于执行战场遮断（BAI）和近距空中支援任务。此外，还执行了防空压制（SEAD）、搜寻“飞毛腿”导弹和战场救援等任务。其中只有不到 1000 架次是执行近距空中支援任务。在阿富汗战场上打击塔利班游击队的行动中A-10更是如鱼得水，也因此不断得到升级的机会，大大延长了它的服役寿命。

苏联在同一时期推出了苏-25攻击机，如同二战时的斯图卡俯冲轰炸机那样，它可以为机械化部队的大纵深作战提供所需的火力支援。苏25攻击机于1968年研制，1975年2月首飞，1984年装备部队。它能在靠近前线的简易机场上起降，执行近距支援任务；它的反坦克能力强，机翼下可挂载“旋风”反坦克导弹；低空机动性能好，可在载弹情况下，在低空与武装直升机米—24协同，配合地面部队作战。苏军在阿富汗战场上密集地使用了苏-25执行对地打击的任务。它配备的装甲驾驶舱被证明是比较有效的防御措施。在阿富汗游击队获得了毒刺导弹之后，苏25加装了一些红外对抗装置。冷战结束后，苏25参与了俄罗斯的几次局部战争，多有损失。2014年的乌克兰冲突当中，乌克兰空军的苏25也被击落了一些。

3. 中国是否需要CAS强击机？
苏联解体之后我国不再面对大规模装甲突击的威胁。在可以预见的未来一段历史时期，我国陆军的作战区域分布于朝鲜半岛，台湾岛，藏南山地和阿克赛钦高原。这些地域的地理空间范围比较有限，但是由于海洋或高原的阻隔，其纵深被加大了。尤其是朝鲜半岛和台湾岛的斗争形势是非常激烈的，作战强度也很高，有大量地面目标需要进行摧毁。在精确打击体系的支援下，弹道导弹、重型战斗轰炸机和中型轰炸机可以利用精确制导武器对敌人进行高强度轰炸，而CAS强击机可以用于对作战过程中出现的目标进行突袭。从战术性质上看，CAS飞机与陆军的指挥体系紧密结合在一起，更加像是一种陆军兵器，这大概是为何空军普遍对这类飞机缺乏兴趣的原因。至于二战后兴起的各种轻型超音速攻击机，本质上是一种战术轰炸机，以低空高速突防作为主要战术手段。它在远程攻击机配合下，主要负责浅近纵深内敌人重要节点的打击，因此是一种空中进攻战役体系下的工具，相对独立于陆军战役。

现代低空突防通道已经被各种先进的、网络化的防空系统和空中预警系统封闭起来。在高强度对抗当中，强击机面临很大的防空威胁。同时，先进的多用途战斗轰炸机和陆军的远程精确火力系统侵蚀了它的生存空间。而陆军的作战方式和战术也发生了变化，小群多路的合成营成为了主流。大规模装甲集群攻击的消失让强击机传统的作战模式失去了对象。现代信息化战场上更加看重的是支援火力的持续存在、快速反应、敌我识别和精确打击能力。在这些方面，多用途战机和地面火力支援系统是有一定优势的。但是，就我国目前的安全形势来看，在朝鲜半岛和台湾岛上，潜在敌人均作了密集的兵力部署，构建了较为完备的机动防御体系。以台湾为例，由于100多公里宽的台湾海峡和金门妈祖列岛的阻隔，二炮部队弹道导弹打击只能作为第一阶段的突袭手段来破坏敌人的关键目标；海军和空军航空兵夺取制空权后，还要分兵防备美日军事干涉；陆军航空兵的武装直升机需要考虑跨海峡的对地支援，难度也很大。因此，一种长航时、低信号特征、装备有先进光电探测系统和大量精确制导弹药的强击机还是有一定的存在价值的。