超级军网中国飞机的刹车与控制技术迈入世界先进行列
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:36:50
| 中国飞机的刹车与控制技术迈入世界先进行列 | |||
| 2009年09月19日 来源：中国新闻网 | |||
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中航工业西安航空制动科技有限公司(简称中航工业制动)自主研发的高性能碳刹车盘周五获得中国民用航空局颁发的适航证，并将进入批量化、规模化生产阶段。 今日在北京召开的颁证仪式上，中航工业制动高管告诉记者，“中国造”的碳刹车盘即将应用于中国民用航空的A320飞机上，这标志着中国机轮刹车技术应用迈入世界先进行列，实现了中国飞机的刹车与控制技术从过去与世界先进产品相比“望尘莫及”到“并驾齐驱”的重大跨越。 此外，碳刹车盘将进入从年产一千片增至年产上万片的大规模化生产阶段。据透露，碳刹车盘的批量化生产极大地降低刹车盘的市场价格，中国的碳刹车盘也将由买方市场变成了卖方市场。 专家称，中航工业制动研制的高性能碳刹车盘，能使飞机刹车装置减轻三成的重量，这对“寸重寸金”的航空制造业来说无疑是一次革命。 碳复合刹车材料在发达国家已被广泛应用于军用飞机和民用飞机。从一九七二年起，中航工业制动就开始在国内进行首家碳刹车材料研究。一九八三年，国内第一代碳复合材料刹车盘在中航工业制动研制成功，打破了国外对碳刹车技术的垄断，填补了国内空白，实现了中国机轮刹车材料的换代升级。虽然中国碳复合材料刹车盘的工程研制起步较早，但是在相当长的一段时间，中国在碳复合材料刹车盘工程应用领域一直落后发达国家。 此次碳刹车盘研制成功后，中航制动公司专程将产品送到世界碳刹车“巨头”美国霍尼韦尔公司检验，得到的结论是：该产品综合性能完全达到国际水准。（周音） |
2009年09月19日 来源：中国新闻网
中航工业西安航空制动科技有限公司(简称中航工业制动)自主研发的高性能碳刹车盘周五获得中国民用航空局颁发的适航证，并将进入批量化、规模化生产阶段。 今日在北京召开的颁证仪式上，中航工业制动高管告诉记者，“中国造”的碳刹车盘即将应用于中国民用航空的A320飞机上，这标志着中国机轮刹车技术应用迈入世界先进行列，实现了中国飞机的刹车与控制技术从过去与世界先进产品相比“望尘莫及”到“并驾齐驱”的重大跨越。 此外，碳刹车盘将进入从年产一千片增至年产上万片的大规模化生产阶段。据透露，碳刹车盘的批量化生产极大地降低刹车盘的市场价格，中国的碳刹车盘也将由买方市场变成了卖方市场。 专家称，中航工业制动研制的高性能碳刹车盘，能使飞机刹车装置减轻三成的重量，这对“寸重寸金”的航空制造业来说无疑是一次革命。 碳复合刹车材料在发达国家已被广泛应用于军用飞机和民用飞机。从一九七二年起，中航工业制动就开始在国内进行首家碳刹车材料研究。一九八三年，国内第一代碳复合材料刹车盘在中航工业制动研制成功，打破了国外对碳刹车技术的垄断，填补了国内空白，实现了中国机轮刹车材料的换代升级。虽然中国碳复合材料刹车盘的工程研制起步较早，但是在相当长的一段时间，中国在碳复合材料刹车盘工程应用领域一直落后发达国家。 此次碳刹车盘研制成功后，中航制动公司专程将产品送到世界碳刹车“巨头”美国霍尼韦尔公司检验，得到的结论是：该产品综合性能完全达到国际水准。（周音）
其他也得抓紧赶上阿
大飞机用得上不
这个和博云新材生产的那个飞机刹车副有什么区别?博云的那个还填补了国家发明一等奖六年空缺.
飞机不行，发动机不行，刹车行，有个Ｐ用
楼上的，发动机再行，你落地后减不了速度。这个安全性能会大打折扣的。再说，有些技术不是短期内看效果的。你说的话真的过于极端，而且可以看出您很急躁国内航空业和发动机行业。心情可以理解。
碳刹车片 好像F1赛车 也是用这玩意儿 据说 工作温度可达200度？？