超级军网YF23进气道能否用来改进J11?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:21:51
YF23进气道，外倾斜垂尾，菱形机头，这些用来改进J11，大概就可以把J11改成3.75代了吧。
YF23进气道，外倾斜垂尾，菱形机头，这些用来改进J11，大概就可以把J11改成3.75代了吧。
可以啊 然后机头 鸡屁股一改 不就4代了么
改动量太大那就不如重新设计一款了，内置弹舱不用考虑了，这样子改进，大概也就是虫子到超级大虫子的跨越。J11隐身化最大障碍就是进气道，纵观目前先进的进气道，能适合J11机腹进气的只有YF23式进气道。
不过SF应该不能吃透这种先进的进气道。
还不会走就想跑
23的气道国内研究怎么样了,有基础吗
23的气道国内研究怎么样了,有基础吗
目前还没有国内研究23进气道的蛛丝马迹，但从CF攻克DSI来看，其实国内一直都在跟踪国外最新技术成果，这种技术应该不是高不可攀的，不过对SF毕竟不是CF，对其能力表示怀疑。
进气道不弯曲有鸟用，Su-27的进气道基本上是直肠子，只能上屏蔽罩
改来改去的机体结构不也得改吗？
还是趁早另起炉灶的好，别像当初那样掉进鱼窝牢笼四十年。
先把超级虫那样的菱形进气道摸清楚再说吧......
想让SF放弃改造J11还为时过早，J15之后至少已经上马了一个项目。YF23进气道摈弃了边界层分离板，减轻了重量，横截面为梯形，除了垂直面上的斜切结构外，在水下面上也略有斜切，可以起到改善大迎角和侧滑条件下进气效率的作用。
27到底是别人的东西，要大改还不如重新设计一款。目前跟着MD 的思路走还是不会错的，跟毛子走只会走火入魔的
用“金雕”的弯曲的进气道，大弓背，内置弹仓也解决了，再学 F15SE 换个V尾，修个菱型鸡头等，雷达信号将大大降低，达到准五代了。
对超音速巡航 就TG那发动机技术，想都不用想了。
用“金雕”的弯曲的进气道，大弓背，内置弹仓也解决了，再学 F15SE 换个V尾，修个菱型鸡头等，雷达信号将大大降低，达到准五代了。
对超音速巡航 就TG那发动机技术，想都不用想了。
9# 青之六
然也
然也
另起炉灶！！！
直接用dsi进气道不就行了？让SF花30万买来就行了！现在的30万比20年前便宜多了！呵呵
Su-47金雕的进气道、前机身、边条翼，和那个废掉的单发战轰Su-37几乎是一个模子里面刻出来的
yf23的进气道是配合yf23的发动机的 lz要上yf23的进气道也要先山寨了yf120再说
耗子药煮面 发表于 2009-8-18 10:28 
鸡翅膀也得改改吧。
鸡翅膀也得改改吧。
……别在折腾J11了，没几年就换代的东西浪费那个时间干什么。
lizyu 发表于 2009-8-18 20:12
这下就可以放心了，我等非常期待那个3.75(或者说伪4代？)！
这下就可以放心了，我等非常期待那个3.75(或者说伪4代？)！
lizyu 发表于 2009-8-18 20:12
[:a2:] 几年啊，大大？
[:a2:] 几年啊，大大？
到底几年就换代啊？[:a2:]
veritas 发表于 2009-8-18 21:19
这个“几”是2位数;P
这个“几”是2位数;P
想山寨YF-23的气动设计？tg那点空气动力学知识和YF-23上运用那些相比就是一个地下一个天上啊
McCauley 发表于 2009-8-18 21:32
原来请教你的年纪用“你几岁了”更合适？
原来请教你的年纪用“你几岁了”更合适？
lizyu 发表于 2009-8-18 20:12
如果J11这个系列的改型过几年就被放弃，那真是前所未有的奇迹，我们拭目以待！呵呵
如果J11这个系列的改型过几年就被放弃，那真是前所未有的奇迹，我们拭目以待！呵呵
看看米格21吧，但愿别是下一个MIG21，就像TG搞出了终极鱼窝，MD的F-22已经上天
20年后，TG搞出了超级侧位，MD五代机开始试飞...
20年后，TG搞出了超级侧位，MD五代机开始试飞...
用户名被屏蔽 发表于 2009-8-18 10:43
大师, OK!
大师, OK!
假设要改,因为J11的进气道是和发动机直通,没有一点拐弯抹角的.跟YF23的不一样,根本不能用来改J11.
帕萨特改成领驭？德国人咋没想到这招数捏？
不是那么容易改滴
改倒不如直接设计算了 里面结构不用动么~？？
;P你是想为难SF还是为难飞行员啊
SF呀SF。。。想“几年”就甩掉11？拜托，11B还没玩顺溜呢，就想着甩了？走路还不稳当就想着跨栏了？
我不是SF黑，但我绝不相信SF能在10年内拿出什么能把11“换代”的东西来。
我不是SF黑，但我绝不相信SF能在10年内拿出什么能把11“换代”的东西来。
YF23也没那么玄乎吧.......