超级军网“超级强悍的SU-27(要连回复一齐看完) ”牛逼贴续集，大 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:32:14
我和大家一样，看了牛逼贴后内心澎湃，于是把整个贴，连同回复都看了。
不经意间发现原来还有喷漆的照片以及视频。顺便把德国人的介绍给翻译了，我英文水平次，翻译的不好，别骂我～
翻译：
我的名字是哈拉尔胡夫，生于1966年。我结婚了，并认为，上天给了我一个没有任何人能够像我妻子那样接受我的嗜好的女人。我们有两个小男孩，他们也感染了“喷气病毒” 。没有家庭的支持，真难想象这个嗜好该何去何从？只要条件允许，我就会和家人一起去参加世界上重要的喷气式飞机会展。
当我还是一个孩子的时候我就开始建模了，当时还没有进入喷气机时代，我已经对大型滑翔机充满了激情。伴随着我对快速飞机产生了越来越多的兴趣，我制作出第一个高速三角翼模型飞机。
在80年代初，我发现了一些苏27侧卫B的3期图纸，很快我开始制作第一个苏27 ，一个打算使用两个90毫米电力发动机小模型。当时，一些有用的发动机和电池的数量是非常有限的，所以项目就此放弃。现在锂电池和非常强大的无电刷发动机——更不用说像小弗雷恩MW44那样的微型燃气轮机发展。小 “ SU ” 再次点燃了我的兴趣，所以我决定在不久的将来，给模型界一个使用全复合材料部件的好朋友。很快你将听到更多有关它的事情。
与此同时，建造一个更大的苏27开始。现在我正准备这个“运动”的第一个原型编写。 Suchoi将以工具包的形式从一个朋友和众所周知的德国飞机制造商那里提供（约2005年初） 。
截至2001年年底，我开始建造我的大型苏27 ，规模在1/6.5 。该模型长三点三七五米，设计采取两个发动机在160 - 200牛顿级。从一开始，整个项目发布到了主页， 解释所有的关于这个全复合材料模型的步骤，包括做图，插件制作，表面详细设计（铆接）模具制作和所有的玻璃纤维零部件。到现在我可以回头看文件上创造大量的利益，这使我有机会接触世界各地的建模爱好者。我高兴地向所有其他模型爱好者分享我的“秘密”， 三年来通过这一项目我并不只收集大量的反馈意见和有用的信息，而且结识了许多世界各地的新朋友。
图片链接：http://www.su27.de/seite1.htm
当你看到图片最后一页的时候就有视频了。
每一个图片下面都有英文解释，如果哪位有时间可以翻译给大家！我和大家一样，看了牛逼贴后内心澎湃，于是把整个贴，连同回复都看了。
不经意间发现原来还有喷漆的照片以及视频。顺便把德国人的介绍给翻译了，我英文水平次，翻译的不好，别骂我～
翻译：
我的名字是哈拉尔胡夫，生于1966年。我结婚了，并认为，上天给了我一个没有任何人能够像我妻子那样接受我的嗜好的女人。我们有两个小男孩，他们也感染了“喷气病毒” 。没有家庭的支持，真难想象这个嗜好该何去何从？只要条件允许，我就会和家人一起去参加世界上重要的喷气式飞机会展。
当我还是一个孩子的时候我就开始建模了，当时还没有进入喷气机时代，我已经对大型滑翔机充满了激情。伴随着我对快速飞机产生了越来越多的兴趣，我制作出第一个高速三角翼模型飞机。
在80年代初，我发现了一些苏27侧卫B的3期图纸，很快我开始制作第一个苏27 ，一个打算使用两个90毫米电力发动机小模型。当时，一些有用的发动机和电池的数量是非常有限的，所以项目就此放弃。现在锂电池和非常强大的无电刷发动机——更不用说像小弗雷恩MW44那样的微型燃气轮机发展。小 “ SU ” 再次点燃了我的兴趣，所以我决定在不久的将来，给模型界一个使用全复合材料部件的好朋友。很快你将听到更多有关它的事情。
与此同时，建造一个更大的苏27开始。现在我正准备这个“运动”的第一个原型编写。 Suchoi将以工具包的形式从一个朋友和众所周知的德国飞机制造商那里提供（约2005年初） 。
截至2001年年底，我开始建造我的大型苏27 ，规模在1/6.5 。该模型长三点三七五米，设计采取两个发动机在160 - 200牛顿级。从一开始，整个项目发布到了主页， 解释所有的关于这个全复合材料模型的步骤，包括做图，插件制作，表面详细设计（铆接）模具制作和所有的玻璃纤维零部件。到现在我可以回头看文件上创造大量的利益，这使我有机会接触世界各地的建模爱好者。我高兴地向所有其他模型爱好者分享我的“秘密”， 三年来通过这一项目我并不只收集大量的反馈意见和有用的信息，而且结识了许多世界各地的新朋友。
图片链接：http://www.su27.de/seite1.htm
当你看到图片最后一页的时候就有视频了。
每一个图片下面都有英文解释，如果哪位有时间可以翻译给大家！
不经意间发现原来还有喷漆的照片以及视频。顺便把德国人的介绍给翻译了，我英文水平次，翻译的不好，别骂我～
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我的名字是哈拉尔胡夫，生于1966年。我结婚了，并认为，上天给了我一个没有任何人能够像我妻子那样接受我的嗜好的女人。我们有两个小男孩，他们也感染了“喷气病毒” 。没有家庭的支持，真难想象这个嗜好该何去何从？只要条件允许，我就会和家人一起去参加世界上重要的喷气式飞机会展。
当我还是一个孩子的时候我就开始建模了，当时还没有进入喷气机时代，我已经对大型滑翔机充满了激情。伴随着我对快速飞机产生了越来越多的兴趣，我制作出第一个高速三角翼模型飞机。
在80年代初，我发现了一些苏27侧卫B的3期图纸，很快我开始制作第一个苏27 ，一个打算使用两个90毫米电力发动机小模型。当时，一些有用的发动机和电池的数量是非常有限的，所以项目就此放弃。现在锂电池和非常强大的无电刷发动机——更不用说像小弗雷恩MW44那样的微型燃气轮机发展。小 “ SU ” 再次点燃了我的兴趣，所以我决定在不久的将来，给模型界一个使用全复合材料部件的好朋友。很快你将听到更多有关它的事情。
与此同时，建造一个更大的苏27开始。现在我正准备这个“运动”的第一个原型编写。 Suchoi将以工具包的形式从一个朋友和众所周知的德国飞机制造商那里提供（约2005年初） 。
截至2001年年底，我开始建造我的大型苏27 ，规模在1/6.5 。该模型长三点三七五米，设计采取两个发动机在160 - 200牛顿级。从一开始，整个项目发布到了主页， 解释所有的关于这个全复合材料模型的步骤，包括做图，插件制作，表面详细设计（铆接）模具制作和所有的玻璃纤维零部件。到现在我可以回头看文件上创造大量的利益，这使我有机会接触世界各地的建模爱好者。我高兴地向所有其他模型爱好者分享我的“秘密”， 三年来通过这一项目我并不只收集大量的反馈意见和有用的信息，而且结识了许多世界各地的新朋友。
图片链接：http://www.su27.de/seite1.htm
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每一个图片下面都有英文解释，如果哪位有时间可以翻译给大家！我和大家一样，看了牛逼贴后内心澎湃，于是把整个贴，连同回复都看了。
不经意间发现原来还有喷漆的照片以及视频。顺便把德国人的介绍给翻译了，我英文水平次，翻译的不好，别骂我～
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我的名字是哈拉尔胡夫，生于1966年。我结婚了，并认为，上天给了我一个没有任何人能够像我妻子那样接受我的嗜好的女人。我们有两个小男孩，他们也感染了“喷气病毒” 。没有家庭的支持，真难想象这个嗜好该何去何从？只要条件允许，我就会和家人一起去参加世界上重要的喷气式飞机会展。
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每一个图片下面都有英文解释，如果哪位有时间可以翻译给大家！
谢谢楼主的总结。
ggjkiuyjkk
志同道合 难得