超级军网无锡透平叶片有限公司获得2008年“GE航空供应商新星奖”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 21:48:43
2009年4月28日，GE航空供应商大会在上海浦东张江科技园通用电气中国技术中心（CTC)召开，近30家国内航空企业参加了这次大会，WTB经营层领导也应邀参加。
此次供应商大会由GE航空全球采购总经理Mr. Russell Stokes先生主持，他在会上做了题为《航空集团全球采购策略及展望》的专题报告。在大会优秀供应商的评选活动中，GE航空考虑到WTB在OGV叶片项目上显著成绩，决定授予WTB“2008年GE航空供应商新星奖”。
会上，WTB副总经理朱宏大作了专题报告，介绍WTB近期发展航空产品的概况，重点阐述了WTB在航空叶片上的发展优势，同时向GE航空及各位与会的航空厂家表达了WTB希望在国内航空航天产业上推动各类结构件及盘件锻件国产化的愿望。
会后，各航空厂家对国内拥有WTB这样的锻件厂家表示惊讶，同时对WTB将来的发展和今后的合作表示了浓厚的兴趣。2009年4月28日，GE航空供应商大会在上海浦东张江科技园通用电气中国技术中心（CTC)召开，近30家国内航空企业参加了这次大会，WTB经营层领导也应邀参加。
此次供应商大会由GE航空全球采购总经理Mr. Russell Stokes先生主持，他在会上做了题为《航空集团全球采购策略及展望》的专题报告。在大会优秀供应商的评选活动中，GE航空考虑到WTB在OGV叶片项目上显著成绩，决定授予WTB“2008年GE航空供应商新星奖”。
会上，WTB副总经理朱宏大作了专题报告，介绍WTB近期发展航空产品的概况，重点阐述了WTB在航空叶片上的发展优势，同时向GE航空及各位与会的航空厂家表达了WTB希望在国内航空航天产业上推动各类结构件及盘件锻件国产化的愿望。
会后，各航空厂家对国内拥有WTB这样的锻件厂家表示惊讶，同时对WTB将来的发展和今后的合作表示了浓厚的兴趣。
此次供应商大会由GE航空全球采购总经理Mr. Russell Stokes先生主持，他在会上做了题为《航空集团全球采购策略及展望》的专题报告。在大会优秀供应商的评选活动中，GE航空考虑到WTB在OGV叶片项目上显著成绩，决定授予WTB“2008年GE航空供应商新星奖”。
会上，WTB副总经理朱宏大作了专题报告，介绍WTB近期发展航空产品的概况，重点阐述了WTB在航空叶片上的发展优势，同时向GE航空及各位与会的航空厂家表达了WTB希望在国内航空航天产业上推动各类结构件及盘件锻件国产化的愿望。
会后，各航空厂家对国内拥有WTB这样的锻件厂家表示惊讶，同时对WTB将来的发展和今后的合作表示了浓厚的兴趣。2009年4月28日，GE航空供应商大会在上海浦东张江科技园通用电气中国技术中心（CTC)召开，近30家国内航空企业参加了这次大会，WTB经营层领导也应邀参加。
此次供应商大会由GE航空全球采购总经理Mr. Russell Stokes先生主持，他在会上做了题为《航空集团全球采购策略及展望》的专题报告。在大会优秀供应商的评选活动中，GE航空考虑到WTB在OGV叶片项目上显著成绩，决定授予WTB“2008年GE航空供应商新星奖”。
会上，WTB副总经理朱宏大作了专题报告，介绍WTB近期发展航空产品的概况，重点阐述了WTB在航空叶片上的发展优势，同时向GE航空及各位与会的航空厂家表达了WTB希望在国内航空航天产业上推动各类结构件及盘件锻件国产化的愿望。
会后，各航空厂家对国内拥有WTB这样的锻件厂家表示惊讶，同时对WTB将来的发展和今后的合作表示了浓厚的兴趣。
重型燃机压气机叶片、燃机涡轮叶片
航空压气机叶片、航空涡轮叶片、航空风扇叶片
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有限元数值模拟精密锻压成型技术
钛合金薄壁板壳精密锻压成型技术
三坐标精密测量空间曲面技术
透平叶片空间型面数字化造型技术
透平叶片空间型面精密制造数控编程技术
透平叶片多轴数控精密制造技术
透平叶片五坐标联动数控精密制造技术
透平叶片表面强化技术
异形司太立合金薄片中频半封闭镶嵌高强度钎焊技术
透平叶片1～6阶静频测试及调频技术
透平叶片重量平衡、力矩平衡及叶片装配排序数字化技术
透平叶片进气边防水蚀硬化层可控激光硬化技术
超1米等级特大型疏水槽空心叶片成型及熔焊技术
机器人智能化型面精整技术
六坐标联动型面精整技术
宽弦、大扭角、无阻尼凸台航空风扇叶片数控精密制造技术
枞树型圆弧（直）叶根强力磨削精密成型技术
透平叶片锻压模具CAM高速精密成型技术
透平叶片变形校正技术
钢材数字化理化检测技术
特种钢材无损检测技术
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透平叶片多轴数控精密制造技术
透平叶片五坐标联动数控精密制造技术
透平叶片表面强化技术
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宽弦、大扭角、无阻尼凸台航空风扇叶片数控精密制造技术
枞树型圆弧（直）叶根强力磨削精密成型技术
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透平叶片变形校正技术
钢材数字化理化检测技术
特种钢材无损检测技术
无锡透平叶片有限公司先人一步紧盯航空产业这块大"蛋糕"，进军"大飞机"项目。记者获悉，透平叶片参与航空大飞机配套的发动机风扇叶片、发动机机匣等部件目前已投入研制生产。
"要做就做专业高端的产品，而航空工业是装备制造业的高端领域，我们一定要好好把握住中国航空工业大发展这个机遇。"这家传统电力装备制造企业，进军航空领域并非偶然。透平叶片近年来在专业化道路上不断调整产品结构，推动产品转型升级，通过投入研发和技术改造向产业链的高端延伸。早在5年前，透平叶片就瞄准了航空部件制造领域，并为此进行了大量的技术培训和人才引进，对具备制造能力的切入项目进行预研分析，为迎接航空产业"春天"的到来做好准备。在三年前发射"神舟六号"时，透平叶片的产品就成为火箭发动机的重要零部件。去年，"大飞机"项目正式浮出水面，透平叶片以迅疾的速度组织产学研团队进军航空部件制造领域。
"要做就做专业高端的产品，而航空工业是装备制造业的高端领域，我们一定要好好把握住中国航空工业大发展这个机遇。"这家传统电力装备制造企业，进军航空领域并非偶然。透平叶片近年来在专业化道路上不断调整产品结构，推动产品转型升级，通过投入研发和技术改造向产业链的高端延伸。早在5年前，透平叶片就瞄准了航空部件制造领域，并为此进行了大量的技术培训和人才引进，对具备制造能力的切入项目进行预研分析，为迎接航空产业"春天"的到来做好准备。在三年前发射"神舟六号"时，透平叶片的产品就成为火箭发动机的重要零部件。去年，"大飞机"项目正式浮出水面，透平叶片以迅疾的速度组织产学研团队进军航空部件制造领域。
票友以实际行动对专业人士极大讽刺.
这表面处理功夫真的好！
◎ 1978年 从无锡动力机厂叶片车间分离出来独立建厂，成立无锡叶片厂。
◎ 1981年 引进美国西屋电气公司电站叶片制造工艺和技术装备。
◎ 1988年 初步成为国内大叶片加工中心，30/60万机组大叶片实现国产化。
◎ 1994年 引进当时亚洲第一的万吨吨螺旋压力机(最大打击力18000吨)。
◎ 1995年 成建制加入上海电气集团总公司。
◎ 2001年 叶片产品开始批量走向海外市场。
◎ 2005年 11月8日，无锡叶片厂改制更名为无锡透平叶片有限公司。
国家还是需要国企
同时叶面无加工纹路这个，估计和某厂转包使用的方法一样，外国人估计会晕倒，非常糟糕的方法
外行看着高兴，不知道MAYA和DDDAAA怎么看
妈的中国人就会干荒唐事
◎ 1981年 引进美国西屋电气公司电站叶片制造工艺和技术装备。
◎ 1988年 初步成为国内大叶片加工中心，30/60万机组大叶片实现国产化。
◎ 1994年 引进当时亚洲第一的万吨吨螺旋压力机(最大打击力18000吨)。
◎ 1995年 成建制加入上海电气集团总公司。
◎ 2001年 叶片产品开始批量走向海外市场。
◎ 2005年 11月8日，无锡叶片厂改制更名为无锡透平叶片有限公司。
国家还是需要国企
同时叶面无加工纹路这个，估计和某厂转包使用的方法一样，外国人估计会晕倒，非常糟糕的方法
外行看着高兴，不知道MAYA和DDDAAA怎么看
妈的中国人就会干荒唐事
1993年
我的父亲参加在北京举办的一个 欧洲透平机相关机床设备展
带回来的精美资料里
就有很多如此漂亮的样品图片和加工设备
那些机床相当的强大
我的父亲参加在北京举办的一个 欧洲透平机相关机床设备展
带回来的精美资料里
就有很多如此漂亮的样品图片和加工设备
那些机床相当的强大
机器人智能化型面精整技术
六坐标联动型面精整技术
这两个是我们自主开发的？
六坐标联动型面精整技术
这两个是我们自主开发的？
这张图片想表达什么？
可以转位刀片立铣刀+冷却液+切屑+叶片产品
？？？？？？？
难道这就是这样切出来好玩了？？不可能
那项表达什么呢？？
可以转位刀片立铣刀+冷却液+切屑+叶片产品
？？？？？？？
难道这就是这样切出来好玩了？？不可能
那项表达什么呢？？
shiny1225 发表于 2009-7-19 14:42 
阁下认为专业的最缺什么技术?[:a1:]
阁下认为专业的最缺什么技术?[:a1:]
不错，至少看起来不错。。
是不是可以这么理解呢，无锡这家厂的产品已经达到GE的水平了呢？
那，给我们自己的发动机用上的话，会不会大幅提高寿命呢？
是不是可以这么理解呢，无锡这家厂的产品已经达到GE的水平了呢？
那，给我们自己的发动机用上的话，会不会大幅提高寿命呢？
九鬼 发表于 2009-7-19 16:11
没有任何含义，外行YY外加股评人士忽悠股民用，很多人看的已经有高潮了，其实啥也不是
2005年5月美国通用电气飞机发动机集团授予西航最佳供应商奖;2007年6月22日第46界巴黎航展西航获得法国赛峰集团斯奈珂玛发动机公司物流表现奖;2007年9月21日加拿大普惠公司授予西航10万个零件无未申报超差特别荣誉奖;2007年通用电气医疗集团授予西航优秀供应商奖。2008年11月2日荣获首届“中航时代杯”“转包先锋奖”。
黎明公司积极开拓国际航空零部件转包市场，2001年荣获美国POE动力公司“杰出供应商”称号，2002年荣获美国GE动力公司最佳供应商质量奖。
黎阳公司承担的转包生产项目，拥有独立的经过国际认证的按ISO9001：2000和AS9100：2000标准建立的质量保证体系，是法国SNECMA公司中国唯一A类供应商。2004年通过美国GEAE S1000质量体系审核，是GEAE在中国重要的战略供应商之一。
西航集团公司与GE医疗集团于1999年开始合作，采取供应链的运作模式，先后在西安出口加工区和高新区建立了生产线。2008年西航向GE医疗集团交付了价值855万美元的产品，准时交付率达99％以上，各项指标在GE医疗集团全球6400家供应商中高居榜首。据了解，通过自身的不断努力,西航先后获得GE医疗集团中国区2005年最佳成长奖、2006年优秀供应商以及2007年最佳质量管理奖，为企业的发展打下坚实的基础。
2006年3月份在西雅图举行了一个波音选择2005年度全球供应商，实际上就是最佳供应商。我们上海飞机制造厂因为生产波音737的平尾获得了最佳供应商。全球是什么概念呢？6000家结构供应商里边，选择了12家，而从结构这一块来说，上飞是国外唯一的最佳供应商。上飞实际上是一个缩影，是整个航空工业的代表，说明我们在这方面，这个是对我们企业，对我们航空工业的一个荣耀，一个认可。
国内航空企业没拿最佳供应商的企业几乎找不出来，拿一个新秀奖指责国内企业太不厚道
呵呵体制党还是休息吧
现阶段让民营企业进入航空只能破坏了这个千载难逢的产业振兴机会，指责国企前先去看下林毅夫为什么说，我们要有良心的评价国营企业
没有任何含义，外行YY外加股评人士忽悠股民用，很多人看的已经有高潮了，其实啥也不是
2005年5月美国通用电气飞机发动机集团授予西航最佳供应商奖;2007年6月22日第46界巴黎航展西航获得法国赛峰集团斯奈珂玛发动机公司物流表现奖;2007年9月21日加拿大普惠公司授予西航10万个零件无未申报超差特别荣誉奖;2007年通用电气医疗集团授予西航优秀供应商奖。2008年11月2日荣获首届“中航时代杯”“转包先锋奖”。
黎明公司积极开拓国际航空零部件转包市场，2001年荣获美国POE动力公司“杰出供应商”称号，2002年荣获美国GE动力公司最佳供应商质量奖。
黎阳公司承担的转包生产项目，拥有独立的经过国际认证的按ISO9001：2000和AS9100：2000标准建立的质量保证体系，是法国SNECMA公司中国唯一A类供应商。2004年通过美国GEAE S1000质量体系审核，是GEAE在中国重要的战略供应商之一。
西航集团公司与GE医疗集团于1999年开始合作，采取供应链的运作模式，先后在西安出口加工区和高新区建立了生产线。2008年西航向GE医疗集团交付了价值855万美元的产品，准时交付率达99％以上，各项指标在GE医疗集团全球6400家供应商中高居榜首。据了解，通过自身的不断努力,西航先后获得GE医疗集团中国区2005年最佳成长奖、2006年优秀供应商以及2007年最佳质量管理奖，为企业的发展打下坚实的基础。
2006年3月份在西雅图举行了一个波音选择2005年度全球供应商，实际上就是最佳供应商。我们上海飞机制造厂因为生产波音737的平尾获得了最佳供应商。全球是什么概念呢？6000家结构供应商里边，选择了12家，而从结构这一块来说，上飞是国外唯一的最佳供应商。上飞实际上是一个缩影，是整个航空工业的代表，说明我们在这方面，这个是对我们企业，对我们航空工业的一个荣耀，一个认可。
国内航空企业没拿最佳供应商的企业几乎找不出来，拿一个新秀奖指责国内企业太不厚道
呵呵体制党还是休息吧
现阶段让民营企业进入航空只能破坏了这个千载难逢的产业振兴机会，指责国企前先去看下林毅夫为什么说，我们要有良心的评价国营企业
2009年7月8日至10日，武器装备生产许可现场审查专家、国家国防科技工业局领导及省市国防科工办领导一行11人来到无锡叶片叶片有限公司（WTB）进行了为期2天的现场审查。
现场审查五位专家遵照《武器装备科研生产许可现场审查规则》要求，对WTB组织机构与职责、基础设施及设备、人力资源、生产技术及管理、财务、质量、保密、安全生产、环境保护和信誉十个方面进行审查。经专家组的现场审查和讨论，WTB申请的生产产品项目单项得分均达到各标准分值的80％以上，总分为743分，为总分值的90.1%。WTB的质量体系、生产组织管理、资源配备等方面得到专家组的好评，一致认为WTB具备所申请产品项目生产许可的条件。
至此，WTB已经具备了军工产品生产的三项认证资格：GJB质量体系认证、保密认证和武器装备生产许可证。这是WTB在军工领域发展的一个里程碑，也是一个新的起点。
现场审查五位专家遵照《武器装备科研生产许可现场审查规则》要求，对WTB组织机构与职责、基础设施及设备、人力资源、生产技术及管理、财务、质量、保密、安全生产、环境保护和信誉十个方面进行审查。经专家组的现场审查和讨论，WTB申请的生产产品项目单项得分均达到各标准分值的80％以上，总分为743分，为总分值的90.1%。WTB的质量体系、生产组织管理、资源配备等方面得到专家组的好评，一致认为WTB具备所申请产品项目生产许可的条件。
至此，WTB已经具备了军工产品生产的三项认证资格：GJB质量体系认证、保密认证和武器装备生产许可证。这是WTB在军工领域发展的一个里程碑，也是一个新的起点。
2009年7月8日至10日，武器装备生产许可现场审查专家、国家国防科技工业局领导及省市国防科工办领导一行11人来到无锡叶片叶片有限公司（WTB）进行了为期2天的现场审查。
现场审查五位专家遵照《武器装备科研生 ...
jsj4759 发表于 2009-7-19 20:55
◎ 1978年 从无锡动力机厂叶片车间分离出来独立建厂，成立无锡叶片厂。
◎ 1978年 从无锡动力机厂叶片车间分离出来独立建厂，成立无锡叶片厂。
◎ 1981年 引进美国西屋电气公司电站叶片制造工艺和技术装备。
◎ 1988年 初步成为国内大叶片加工中心，30/60万机组大叶片实现国产化。
◎ 1994年 引进当时亚洲第一的万吨吨螺旋压力机(最大打击力18000吨)。
◎ 1995年 成建制加入上海电气集团总公司。
◎ 2001年 叶片产品开始批量走向海外市场。
◎ 2005年 11月8日，无锡叶片厂改制更名为无锡透平叶片有限公司。
国家还是需要国企
生产饲料加养猪 发表于 2009-7-19 15:04
莫非你认为这个企业不是国企？
市国资委归口管理单位名单（截止2007年9月14日）
编号
企业名称
编号
企业名称
出资、监管单位（43家）
1
上海汽车工业（集团）总公司
2
上海电气（集团）总公司
http://www.shgzw.gov.cn/gb/gzw/z ... object1ai52774.html
2009年7月8日至10日，武器装备生产许可现场审查专家、国家国防科技工业局领导及省市国防科工办领导一行11人来到无锡叶片叶片有限公司（WTB）进行了为期2天的现场审查。
现场审查五位专家遵照《武器装备科研生 ...
jsj4759 发表于 2009-7-19 20:55
◎ 1978年 从无锡动力机厂叶片车间分离出来独立建厂，成立无锡叶片厂。
◎ 1978年 从无锡动力机厂叶片车间分离出来独立建厂，成立无锡叶片厂。
◎ 1981年 引进美国西屋电气公司电站叶片制造工艺和技术装备。
◎ 1988年 初步成为国内大叶片加工中心，30/60万机组大叶片实现国产化。
◎ 1994年 引进当时亚洲第一的万吨吨螺旋压力机(最大打击力18000吨)。
◎ 1995年 成建制加入上海电气集团总公司。
◎ 2001年 叶片产品开始批量走向海外市场。
◎ 2005年 11月8日，无锡叶片厂改制更名为无锡透平叶片有限公司。
国家还是需要国企
生产饲料加养猪 发表于 2009-7-19 15:04
莫非你认为这个企业不是国企？
市国资委归口管理单位名单（截止2007年9月14日）
编号
企业名称
编号
企业名称
出资、监管单位（43家）
1
上海汽车工业（集团）总公司
2
上海电气（集团）总公司
http://www.shgzw.gov.cn/gb/gzw/z ... object1ai52774.html
制造风扇叶片和低压叶片用的材料、技术跟生产涡轮叶片的还差很远很远。。。。。。。。。。。。。
不知道懂发动机的人能不能出来多讲几句，以正视听！
不知道懂发动机的人能不能出来多讲几句，以正视听！
hawking2006 发表于 2009-7-19 22:12
已经在上面反驳了，很无聊的言论，没必要贬低中航集团，中航集团现在4个主要航空发动机制造企业哪个都比这个强，强很多，做叶片贵州可以拿到SNECMA多少订单你去咨询下DA和MAYA。而且4家企业都N年前就获得了最佳供应商，不是最佳新秀，现在他们做的subcontract早已经超出单纯的零件加工了，这个企业才起步。（PS这个企业实际上也是国企，所以体制党没什么好说对）
林总必然在中国航空史上留下他对印记，没有他，航空企业复兴可能要推迟点
已经在上面反驳了，很无聊的言论，没必要贬低中航集团，中航集团现在4个主要航空发动机制造企业哪个都比这个强，强很多，做叶片贵州可以拿到SNECMA多少订单你去咨询下DA和MAYA。而且4家企业都N年前就获得了最佳供应商，不是最佳新秀，现在他们做的subcontract早已经超出单纯的零件加工了，这个企业才起步。（PS这个企业实际上也是国企，所以体制党没什么好说对）
林总必然在中国航空史上留下他对印记，没有他，航空企业复兴可能要推迟点
4个主要航空发动机制造企业，哪四个？
加工的真漂亮
21# 生产饲料加养猪
贵州的新艺和斯奈克玛有合资公司。
贵州的新艺和斯奈克玛有合资公司。
wywydjzt 发表于 2009-7-19 16:09
缺用心!
搞汽轮机组的现在都能在航空发动机行业里开辟出来一块自己的市场,反而我们航空发动机行业本身始终不见长足进步,你说呢?
就算人家用的技术再让业内人士觉得不屑,这种进取精神绝对是应该学的.
缺用心!
搞汽轮机组的现在都能在航空发动机行业里开辟出来一块自己的市场,反而我们航空发动机行业本身始终不见长足进步,你说呢?
就算人家用的技术再让业内人士觉得不屑,这种进取精神绝对是应该学的.
alexhao 发表于 2009-7-19 22:36
沈阳、西安、贵州、株洲
沈阳、西安、贵州、株洲
成都发动机公司也同样是GE的优秀供货商，和无锡一样，都是提供燃气轮机压气机叶片，涡轮风扇叶片等等低温部件，这些低温部件从毛坯到最后成品全是国产货，但是对于涡轮叶片只能提供进口毛坯的机加工服务，主要是国产高温部件材料不过关。
TMD狗日的GE从国内买叶片回来再加价倒卖给我们燃机生产厂，还不允许人家自己卖给我们！
无锡这个厂最早是因为国家要发展自己的地面重型发电燃气轮机实业从原无锡叶片厂分离出来，当时由南京汽轮厂挑头全面测绘仿制GE公司MS5001燃气轮机，在80年代初陆续投产，后来做不下去了，无锡叶片厂报价达到了整台燃机出售价格的一半以上，单凭企业行为，显然这种燃机没有市场的，同期，GE公司进入中国，给技术，给图纸，给核心部件，于是大家散伙了。
TMD狗日的GE从国内买叶片回来再加价倒卖给我们燃机生产厂，还不允许人家自己卖给我们！
无锡这个厂最早是因为国家要发展自己的地面重型发电燃气轮机实业从原无锡叶片厂分离出来，当时由南京汽轮厂挑头全面测绘仿制GE公司MS5001燃气轮机，在80年代初陆续投产，后来做不下去了，无锡叶片厂报价达到了整台燃机出售价格的一半以上，单凭企业行为，显然这种燃机没有市场的，同期，GE公司进入中国，给技术，给图纸，给核心部件，于是大家散伙了。
shiny1225 发表于 2009-7-20 13:16
单纯的精神法......没用的!:L
现在能做好热处理比什么用心都管用.:lol
单纯的精神法......没用的!:L
现在能做好热处理比什么用心都管用.:lol
對於非航空體系內的廠,能到這樣的程度,只能說是體系外的能力在提升,希望越來越多這樣的公司出現!
呵呵,了解这家厂的就不知道它并非完全的"体制外"的,它原来是解放前荣家创办的无锡动力机厂的叶片车间,后来无锡动力机厂内迁大三线,留下的残部就是它.而内地的众多的国有大型军工企业就有无锡动力机厂的血统,最著名者当属"红岩厂".所以说它也并非是"体制外"的企业.
我记得无锡动力机厂当年还有一批技术人员去支援东汽了,去年四川地震,无锡本地的电视台还有采访东汽退休的无锡工程师的报道
所以上面的观点有两点不对,一,无锡透平机厂并不是民企,而是标准的国企出身(除非你把它的历史追溯到解放前);二,无锡透平机厂也不是小字辈,还是出身"名门"的,但是因为当年的国家规划,所以其母厂被分拆了,其技术力量大部分被其他大型国企分走了,所以才感觉象是突然冒出来的新秀民企.
所以,不要动不动就以为民企能解决所有问题.
我记得无锡动力机厂当年还有一批技术人员去支援东汽了,去年四川地震,无锡本地的电视台还有采访东汽退休的无锡工程师的报道
所以上面的观点有两点不对,一,无锡透平机厂并不是民企,而是标准的国企出身(除非你把它的历史追溯到解放前);二,无锡透平机厂也不是小字辈,还是出身"名门"的,但是因为当年的国家规划,所以其母厂被分拆了,其技术力量大部分被其他大型国企分走了,所以才感觉象是突然冒出来的新秀民企.
所以,不要动不动就以为民企能解决所有问题.
偶还是坚信 民企和国企的作用都不可替代
还是觉得 民企还要提高比例 国企还要再缩减份额
还是觉得 民企还要提高比例 国企还要再缩减份额
这种高科技的玩意，估计民企还玩不转。
这东西需要很多大型设备和精密设备，成本太高，而且销售渠道有限，利润虽好，风险太大。专业技术人才又都在国家体制内掌握。
高技术、高风险、大资金、缺人才，民企肯定不会干这种生意。
这东西需要很多大型设备和精密设备，成本太高，而且销售渠道有限，利润虽好，风险太大。专业技术人才又都在国家体制内掌握。
高技术、高风险、大资金、缺人才，民企肯定不会干这种生意。