中国航空动力构建坚实基础——无锡透平叶片有限公司

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 03:42:21
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以前的叶片厂?
透平是什么啊,科普一下~:D 是不是涡轮啊;P 别是拉大旗的公司~
要看背景,其实这一块发展前途还是光明的,不过先要有足够的钱烧
无锡这个单位是搞汽轮机的叶片的嘛,没什么技术含量,压气机叶片哪那么容易搞
透平,就是涡轮。音译。
以下搜索自百度:
  透平[turbine] 将流体工质中蕴有的能量转换成机械功的机器。又称涡轮、涡轮机。透平是英文turbine的音译,源于拉丁文turbo一词,意为旋转物体。透平的工作条件和所用工质不同,因而其结构型式多种多样,但基本工作原理相似。透平最主要的部件是旋转元件(转子或称叶轮),被安装在透平轴上,具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中经过喷管时转换成动能,流过转子时流体冲击叶片,推动转子转动,从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械,输出机械功。透平按所用的流体工质不同可分为水轮机(用作水电站的动力源)、汽轮机(用于火力发电厂、船舶推进等)、燃气透平(用作喷气式飞机的推进动力、舰船动力,以及发电厂、尖峰负荷用小型电站等)和空气透平(只能用作微小动力)等。
  水轮机--水从高水位水库沿通道流向处于低水位的水轮机的过程中,高水位水的势能变成动能,推动水轮机旋转。流过水轮机的尾水沿水道流去。现代水轮机的唯一用途是作为水电站的动力源,带动发电机发电。
  汽轮机--它的工质是蒸汽,具有热能。蒸汽来自燃用矿物燃料的锅炉,或是来自核动力装置加热的蒸汽发生器。它们产生的高温高压蒸汽以高速度经喷管送到蒸汽透平,驱动转子旋转,输出动力。蒸汽流速很高,透平转子尺寸较小,所以转速可达10000转/分。汽轮机主要用于火力发电厂,驱动发电机发电;也用于远洋大型船舶和潜水艇作为主机驱动螺旋桨,推进船舶。
  燃气透平--它与压气机、燃烧室成为燃气轮机装置的三大主要部件。空气供入压气机,压缩成较高压力和温度的压缩空气,流入燃烧室与燃料混合、燃烧,形成高温、高压、高速的燃气流,流入燃气透平并推动燃气透平旋转,经透平轴输出机械功。燃气透平转速高达每分钟数万转。现代燃气透平应用最广泛的是作为喷气式飞机的推进动力,有的用作舰船动力、发电厂、尖峰负荷用小型电站,也作为远距离输送天然气的气泵的动力。用作机车、汽车动力的燃气透平还在研制试验中。
  还有一种燃气透平用于火箭发动机,它作为压送火箭推进剂(燃料和氧化剂)的输送泵的动力,由一个气体发生器利用化学作用产生所需要的高温气体,吹动透平旋转,带动输送泵运转。
  另外,还有以压缩空气为工质推动透平旋转的,只能作为微小动力用,这种透平称为空气透平。
上海电气的东西
无锡透平叶片有限公司(WTB)走专业化道路,用30年时间将自己打造成为真正的"一流全球叶片供应商"。他们深信,专业化道路将使"全球高端精密锻件供应商"的目标同样获得成功。
    2008年3月18日,无锡透平叶片公司(WTB)的生产质保体系认证得到德国西门子公司和英国德拉克斯公司的正式通过。这进一步拓展了WTB与欧洲公司合作的空间,WTB正式进入欧洲电力装备市场。

    此前不久,WTB被跨国巨头美国通用电气公司正式列入基础设施行业在中国采购的共享供应商名录,成为通用电气能源、油机、运输、航空等基础设施行业所有系统的共享供应商。

    实际上,WTB已经先后通过了美国通用电气、日本东芝、日本三菱、法国阿尔斯通、德国西门子等的质量管理体系认证和产品认证,成为中国唯一通过4家跨国装备工业巨头认证的企业。

    中航一集团科技委副主任刘大响院士评论说,能够获得这些认证"非常不容易"。

    WTB的市场业绩自然也让人赞叹:作为今日中国最佳的叶片专业公司,WTB的叶片产品大受欢迎,在国内市场上的客户有哈电集团、东方电气和上海电气等大公司,在国际市场上,WTB从2005年起已出口10多万片叶片,西门子、通用电气、东芝、日立等10多家著名跨国公司都是WTB的客户或签订了长期战略合作协议的合作伙伴。
试制新叶片有风险,有设计上的风险和工艺制造上的风险。WTB一年中可能会发生几次工艺问题,但WTB在小批量、多品种、难加工和短交货周期的叶片制造上表现出了强大的优势,因为WTB积累了非常丰富的经验,WTB为世界上许多著名电气公司的制造过几百种叶片,在国外的标准体系中经过了近10年摔打。在接受西门子、通用电气、东芝等的订单时,WTB的工艺技术得到了锤炼,质量保证体系和管理体系经受了一次次的考验。WTB犯错的概率要比别人低很多,风险也要小很多。现在,很多主机厂都把新设计的叶片试制任务交给WTB。主机厂的急活也会交给WTB,比如主机厂交付海外市场的一些机组的配套叶片,WTB一般是主机厂的首选供应商。"这就强调的专业化的胜利。"

    实践证明,WTB的专业化道路走对了。虽然配套厂的地位特殊,但也不是不能独立存活,国外也有非常成功的叶片专业厂。像奥地利伯乐公司,一家主要从事航空、燃气轮机、汽轮机叶片锻件的锻造专业公司,尤以汽轮机大叶片锻造闻名于世;伯乐公司只有700余员工,总销售额达到2.5亿欧元。"这家公司就是生产叶片起家的,经过近百年的发展,他们现在把业务主要放在大叶片和航空高性能锻件方面。做别人不能做的产品,做附加值高的和技术含量高的产品。它是我们的竞争对手,但更是我们WTB学习的标杆。不断为市场和客户提高产品附加值,这是零部件配套企业的自主出路。"
加工其实并不难,花点时间多研究工艺就行。五联动机床国产能用,进口也没那么多限制。材料和材料后期处理才是最难的。
世界一流锻压装备落户无锡透平叶片有限公司。3.5万吨离合器式螺旋压力机是当今世界上打击力量最大的锻压装备,系国家级重点战略装备,是无锡透平叶片有限公司实施“战略扩建项目”的核心一环。 “梦想已实现第一步。”原机械工业部副部长陆...
德国的设备

8月1日的上海锦江饭店,一派喜庆景象。来自上海、无锡两地政府部门的领导,国家机械、航空、锻压行业的领导、专家,德国驻沪领事馆和上海电气集团总公司的各级领导聚集这里,参加无锡透平叶片有限公司引进德国3.5万吨级螺旋压力机的签约仪式。这就标志着当今世界一流、吨位最高的锻压装备终于将落户无锡,这也标志着无锡叶片战略拓展揭开了新的一页。
  无锡透平叶片有限公司是我国装备制造业电站汽轮机叶片的专业化企业。从1978年底成立以来,伴随着改革开放的步伐,用十年时间完成了30/60万千瓦汽轮机后三级大叶片国产化的重任。又用十五年时间,在致力于专业化发展的道路上,打造成我国最大的电站叶片专业化企业。年产叶片超过30万片,大叶片不但国内市场占有率达到70%以上,还开始挺进国际市场。在随后的二、三年间,企业从效率优先向科技进步发展,技改投入4个多亿,在全行业率先完成了从传统加工工艺向国际先进水平的接轨,实现了叶片数字化加工的工艺转型,从而以高科技的优势、高质量的产品赢得了美国GE、法国阿尔斯通、德国西门子、日本东芝、日立、三井等著名公司的青睐,短短三年,外贸业务已达到2000万美元。
  时至2005年,当企业已领军叶片行业之首的时候,该公司领导没有陶醉在已有的成功之中,他们居安思危,早已在酝酿着新的战略发展前景。2005年秋,他们邀请了国内一批知名的工程院士和行业专家,通过对行业的调研、市场的分析,结合企业实际,撰写了一份数万字的战略发展报告:就是在满足国内市场的同时,在做专、做精专业化企业的同时,利用专业化的高科技优势,大力拓展外贸市场,打造全球叶片供应商的品牌。同时,紧贴国家发展战略,挺进核电、航空、军工领域,把企业做强、做大。这一战略发展的方案,得到了行业领导的支持,得到了上海电气集团总公司的支持,得到了无锡市人民政府的支持。一位位领导亲临企业调研,指明方向;一批批专家亲临无锡参与“航空锻压发展战略研讨会”、“万吨压机航空航天产品研发及应用研讨会”、“3.5万吨压力机建设暨市场开发座谈会”,为企业谋划未来。国家发改委副主任张国宝在寒冬季节亲临无锡叶片,他指出:“叶片体现一个国家制造业技术的综合水平,要进一步完善技术配套装备,加快技术改造步伐,加快核电和重型燃机叶片的研制。”原能源部老部长黄毅成不顾高龄专程来到企业,“希望加大对热加工的技术改造,提升核心竞争力。”中国工程院院士刘大响访问之后,欣然题词勉励“坚持自主创新,振兴航空动力”。上海电气集团总公司徐建国董事长冒着高温专程来锡听取汇报后明确指示:“上世界一流的装备,在满足电站需要的同时,为进军航空领域作好充分准备。”有众多领导和专家的全力支持,无锡透平叶片有限公司“百万等级核电叶片、航空锻件制造基地重大技术改造项目”经过充分准备,在2008年初全面正式启动。1月3日,上海电气集团总公司董事会批准;1月25日,无锡市人民政府主持,无锡透平叶片移址惠山经济开发区,总投资14.5亿重大项目签约;7月15日,经过慎重的二次国际招标,德国哈森公司3.5万吨级离合器式螺旋压力机最终中标。
  8月1日的签约,不但标志着国际最先进、吨位最高的大压机将落户无锡,也标志着无锡透平叶片在前几年机加工工艺升级的基础上,完善了热加工装备与工艺的升级。这仅仅是新一轮战略发展的起步,无锡透平叶片今后的日子肩负重任、任重道远。总经理严奇说:“无锡叶片人三十年磨一剑,在专业化道路上矢志不渝。今天,将展开崭新的一页,再用七、八年时间,在电站叶片、外贸、航空、高精度锻件四大领域全面拓展。到2015年,用科技优势,打造一个现代化的“叶片专业化、高精度锻件专业化”企业。
  无锡市机械工业联合会新闻中心     胡学钧
  2008年8月6日
现在流行的已经不是宽弦风扇叶片鸟。。。而是小展弦比滴。。。[:a8:]
进步是好的 不过还是要看清下国际发展态势 在没完全成熟的创新机制上 一定的山寨还是有道理的
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无锡透平叶片
大展弦比叶片或图片中的涡轮叶片就能看出来,无锡透平叶片厂是搞汽轮机叶片的,跟咱们发动机就没多少关系,怎么老是在这里广告啊
汽轮机和燃气轮机的叶片可是不一样的
真是搞笑啊!这水平玩燃气轮机可是差远了,它以为把汽轮机的照搬上去就乌鸡变凤凰吗?:Q
原帖由 tangjun170 于 2008-12-21 12:26 发表
真是搞笑啊!这水平玩燃气轮机可是差远了,它以为把汽轮机的照搬上去就乌鸡变凤凰吗?:Q

中航一集团科技委副主任刘大响院士评论说,能够获得这些认证"非常不容易"。
是不是叶片无余量铸造模具由陶瓷改为紫沙壶了?;P
原帖由 tangjun170 于 2008-12-21 12:26 发表
真是搞笑啊!这水平玩燃气轮机可是差远了,它以为把汽轮机的照搬上去就乌鸡变凤凰吗?:Q

sb...  you can make this? you are not  the professinal ...
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wtb也能创新,发展!:D :D :D

樓上知道啥阿...
鸡毛也能上天
原帖由 tangjun170 于 2008-12-24 10:37 发表
"sb...  you can make this? you are not  the professinal ..."
........  YOU TOO!!!
      LZ干过这行,比你有发言权的多!少来这套!

LZ 就该受气吗!稀版主同等处理!
2005年11月15—16日,贵州黎阳发动机公司和中国人民解放军驻黎阳机械公司军事代表在无锡市组织召开了《FWP13系列(含FWP7系列)发动机GH4133B涡轮盘模锻件转厂生产技术鉴定会》。15位专家组成的鉴定委员会听取并审查了会议的专题报告,认真研究一致提出鉴定意见为:无锡透平叶片有限公司生产FWP13系列发动机GH4133B合金涡轮盘模锻件的模锻工艺圆满通过技术鉴定并转入批量生产。无锡透平叶片有限公司要进一步加强各个环节的质量控制,为空军航空武器装备建设做出更大贡献。
重型燃机压气机叶片、燃机涡轮叶片
航空压气机叶片、航空涡轮叶片、航空风扇叶片
有限元数值模拟精密锻压成型技术

钛合金薄壁板壳精密锻压成型技术
三坐标精密测量空间曲面技术
透平叶片空间型面数字化造型技术

透平叶片空间型面精密制造数控编程技术
透平叶片多轴数控精密制造技术
透平叶片五坐标联动数控精密制造技术
透平叶片表面强化技术
异形司太立合金薄片中频半封闭镶嵌高强度钎焊技术
透平叶片1~6阶静频测试及调频技术
透平叶片重量平衡、力矩平衡及叶片装配排序数字化技术
透平叶片进气边防水蚀硬化层可控激光硬化技术
超1米等级特大型疏水槽空心叶片成型及熔焊技术
机器人智能化型面精整技术
六坐标联动型面精整技术
宽弦、大扭角、无阻尼凸台航空风扇叶片数控精密制造技术
枞树型圆弧(直)叶根强力磨削精密成型技术
透平叶片锻压模具CAM高速精密成型技术
透平叶片变形校正技术
钢材数字化理化检测技术
特种钢材无损检测技术


无锡透平叶片有限公司先人一步紧盯航空产业这块大"蛋糕",进军"大飞机"项目。记者获悉,透平叶片参与航空大飞机配套的发动机风扇叶片、发动机机匣等部件目前已投入研制生产。
  "要做就做专业高端的产品,而航空工业是装备制造业的高端领域,我们一定要好好把握住中国航空工业大发展这个机遇。"这家传统电力装备制造企业,进军航空领域并非偶然。透平叶片近年来在专业化道路上不断调整产品结构,推动产品转型升级,通过投入研发和技术改造向产业链的高端延伸。早在5年前,透平叶片就瞄准了航空部件制造领域,并为此进行了大量的技术培训和人才引进,对具备制造能力的切入项目进行预研分析,为迎接航空产业"春天"的到来做好准备。在三年前发射"神舟六号"时,透平叶片的产品就成为火箭发动机的重要零部件。去年,"大飞机"项目正式浮出水面,透平叶片以迅疾的速度组织产学研团队进军航空部件制造领域。

无锡透平叶片有限公司先人一步紧盯航空产业这块大"蛋糕",进军"大飞机"项目。记者获悉,透平叶片参与航空大飞机配套的发动机风扇叶片、发动机机匣等部件目前已投入研制生产。
  "要做就做专业高端的产品,而航空工业是装备制造业的高端领域,我们一定要好好把握住中国航空工业大发展这个机遇。"这家传统电力装备制造企业,进军航空领域并非偶然。透平叶片近年来在专业化道路上不断调整产品结构,推动产品转型升级,通过投入研发和技术改造向产业链的高端延伸。早在5年前,透平叶片就瞄准了航空部件制造领域,并为此进行了大量的技术培训和人才引进,对具备制造能力的切入项目进行预研分析,为迎接航空产业"春天"的到来做好准备。在三年前发射"神舟六号"时,透平叶片的产品就成为火箭发动机的重要零部件。去年,"大飞机"项目正式浮出水面,透平叶片以迅疾的速度组织产学研团队进军航空部件制造领域。
无锡透平叶片有限公司要进一步加强各个环节的质量控制,为空军航空武器装备建设做出更大贡献。"----2005年那时的报道重点要看这句.;P
不要因为人家以前是造汽轮机叶片的,现在想进入飞机发动机叶片领域就对人家冷嘲热讽。须知叶片是发动机的重要部件,若没有公司大投入进行攻关,将来怎么发展?多一个行业参与者,多一个竞争,也就是多一个选择。别忘了,诺基亚以前是造纸的!
确实不容易,航空工业也应该引进竞争机制,这样才能加快发展
现在中国最缺的就是材料工业,加油啊!
过去差的貌似是材料和热加工工艺.
材料和热加工工艺啊。。。心里小痛一下。。。
wywydjzt 发表于 2009-7-4 11:13

偶就是学这行的, 可偶没工作啊。
phenixw 发表于 2009-7-5 14:35
那就看阁下后面有木有挂水壶了?:D
土球 发表于 2009-7-4 22:39
现在有救心丸!:)