超级军网【转载】新13吨级直升机AC313将于年底首飞
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:53:25
直升机自主创新产业化发展的又一重要成果——
新型13吨民用直升机AC313
新型13吨民用直升机AC313
将于年底首飞
《中国航空报》本报讯 7月9日，中航工业直升机公司组织研制的新型13吨民用直升机（暂定名AC313）适航工作高层例会在景德镇召开。据了解，AC313型号研制已全面进入样机生产制造阶段，各项试验试飞准备工作全面铺开，计划2009年12月实现首飞，预计2010年完成适航取证。
《中国航空报》本报讯 7月9日，中航工业直升机公司组织研制的新型13吨民用直升机（暂定名AC313）适航工作高层例会在景德镇召开。据了解，AC313型号研制已全面进入样机生产制造阶段，各项试验试飞准备工作全面铺开，计划2009年12月实现首飞，预计2010年完成适航取证。
AC313由直升机公司组织昌飞公司、六O二所、发动机公司、系统公司等单位，按照“共同投入、共担风险、共同开发、共享市场”的原则共同研制。该型机是在借鉴原有型号平台的基础上，采用最新成熟先进技术，按照国际通行的适航标准和与国际接轨的研制、适航审定程序,自主研发的全新民用直升机。该机采用先进的涡轴发动机、大功率传输能力的传动系统、球柔性复合材料旋翼系统以及综合化的航电系统，改进了使用维护性和舒适性，结构、系统安全性全面升级，总体性能达到当今世界上第三代直升机技术水平，能满足高温、高寒和高原等复杂地区的使用要求。
AC313作为13吨级中大型直升机，具有机舱容积大、运载能力强、改装适应范围广、航程远等特点，主要适用于人员/货物运输、森林防火、抢险救灾、医疗救护、搜索救援、海上石油服务、旅游观光，公务飞行等航空领域。
为使AC313顺利走向民用市场，该型机按照国际规范开展研制工作，同时按现行有效的国际适航标准取证。中航工业成立了适航取证领导小组，与中国民用航空局适航审定司（TCB）建立了高层例会制度。经过民航华东地区管理局的适航专家与参研人员集智攻关，传动系统滑油失效的30分钟运转和燃油系统抗坠毁两项适航关键技术取得突破性进展，这标志着AC313研制实现了里程碑意义的重大跨越，为实现2010年完成适航取证的目标奠定了良好基础，是我国民用直升机研制历史上的重大突破。
在此次召开的适航取证第二次高层例会上，中国民航局适航审定司副司长周凯旋、直升机公司分党组书记郑强等领导与承研单位和适航审定系统有关专家，就AC313型号适航取证相关重要问题进行了讨论研究，对型号研制后续工作进行了部署。
（曾菊敏 胡伟滨）
直升机自主创新产业化发展的又一重要成果——
新型13吨民用直升机AC313 将于年底首飞
《中国航空报》本报讯 7月9日，中航工业直升机公司组织研制的新型13吨民用直升机（暂定名AC313）适航工作高层例会在景德镇召开。据了解，AC313型号研制已全面进入样机生产制造阶段，各项试验试飞准备工作全面铺开，计划2009年12月实现首飞，预计2010年完成适航取证。
AC313由直升机公司组织昌飞公司、六O二所、发动机公司、系统公司等单位，按照“共同投入、共担风险、共同开发、共享市场”的原则共同研制。该型机是在借鉴原有型号平台的基础上，采用最新成熟先进技术，按照国际通行的适航标准和与国际接轨的研制、适航审定程序,自主研发的全新民用直升机。该机采用先进的涡轴发动机、大功率传输能力的传动系统、球柔性复合材料旋翼系统以及综合化的航电系统，改进了使用维护性和舒适性，结构、系统安全性全面升级，总体性能达到当今世界上第三代直升机技术水平，能满足高温、高寒和高原等复杂地区的使用要求。
AC313作为13吨级中大型直升机，具有机舱容积大、运载能力强、改装适应范围广、航程远等特点，主要适用于人员/货物运输、森林防火、抢险救灾、医疗救护、搜索救援、海上石油服务、旅游观光，公务飞行等航空领域。
为使AC313顺利走向民用市场，该型机按照国际规范开展研制工作，同时按现行有效的国际适航标准取证。中航工业成立了适航取证领导小组，与中国民用航空局适航审定司（TCB）建立了高层例会制度。经过民航华东地区管理局的适航专家与参研人员集智攻关，传动系统滑油失效的30分钟运转和燃油系统抗坠毁两项适航关键技术取得突破性进展，这标志着AC313研制实现了里程碑意义的重大跨越，为实现2010年完成适航取证的目标奠定了良好基础，是我国民用直升机研制历史上的重大突破。
在此次召开的适航取证第二次高层例会上，中国民航局适航审定司副司长周凯旋、直升机公司分党组书记郑强等领导与承研单位和适航审定系统有关专家，就AC313型号适航取证相关重要问题进行了讨论研究，对型号研制后续工作进行了部署。
（曾菊敏 胡伟滨）