超级军网在青藏高原上面，普通的直升飞机能飞起来吗
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:21:37
青藏高原的平均海拔高度是4000公尺，而一般直升机的最大升限不过就是几千公尺，直升飞机要想进藏的话是不是都要专门的型号呢？
如果普通的直升机到了西藏海拔几千米的地方上的了天吗？还有就是普通的喷气式飞机，到了西藏以后它离地面的飞行高度是不是比沿海地区也要低很多？
西藏那地方如果要搞空军基地的话，是不是有很多特殊的要求？青藏高原的平均海拔高度是4000公尺，而一般直升机的最大升限不过就是几千公尺，直升飞机要想进藏的话是不是都要专门的型号呢？
如果普通的直升机到了西藏海拔几千米的地方上的了天吗？还有就是普通的喷气式飞机，到了西藏以后它离地面的飞行高度是不是比沿海地区也要低很多？
西藏那地方如果要搞空军基地的话，是不是有很多特殊的要求？
如果普通的直升机到了西藏海拔几千米的地方上的了天吗？还有就是普通的喷气式飞机，到了西藏以后它离地面的飞行高度是不是比沿海地区也要低很多？
西藏那地方如果要搞空军基地的话，是不是有很多特殊的要求？青藏高原的平均海拔高度是4000公尺，而一般直升机的最大升限不过就是几千公尺，直升飞机要想进藏的话是不是都要专门的型号呢？
如果普通的直升机到了西藏海拔几千米的地方上的了天吗？还有就是普通的喷气式飞机，到了西藏以后它离地面的飞行高度是不是比沿海地区也要低很多？
西藏那地方如果要搞空军基地的话，是不是有很多特殊的要求？
是有专门的型号啊，米-8就飞不上去，改进后米-17V5啥的就能飞了。
发动机要增加推力和改善低温及低氧环境下的启动和运行能力，旋翼要加强除冰能力等等，还是等学霸来解释吧
SA-315 Lama是这方面的猛男！
普通的直升机是飞不了的，必须是高原型的，高原含氧量不足，普通的涡轴发动机根本无法满足动力需求。以前的美国黑鹰就是高原机，因为用途的特殊性（如救援、救灾），所以老美才没有切断零配件供应。