超级军网请问台湾造船工业是个什么水平？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:22:24
台湾已经算是工业化地区，是OECD的观察员。但是这么多年过来台湾在军船建造方面一直是半残废状态，连个导弹艇出炉都十分困难......请问就造船科技水平来说，台湾造船业究竟是个怎样的水平？民船方面能建造LNG吗？台湾已经算是工业化地区，是OECD的观察员。但是这么多年过来台湾在军船建造方面一直是半残废状态，连个导弹艇出炉都十分困难......请问就造船科技水平来说，台湾造船业究竟是个怎样的水平？民船方面能建造LNG吗？
当然是仅次于棒子，居世界一流鸟。
没开玩笑，很想知道这方面的情况。
简单来说，不入流的水平
貌似以前台湾《军事家》杂志有介绍
台湾中华造船也是很有名气的，90年代水平不错，现在就比较尴尬，去年似乎大幅亏损
看你所谓的造船是什么意思了。
如果螺旋桨，发动机，操作系统，导航设备都外购的民船【也就是单做铁皮焊接工作】20W吨的船都没问题。WW造10W吨级别的时间比大陆早很多。
但是军舰之停留在中修的阶段【换个什么管道，或者线路之类；小修只是做检查和清理污垢】，如果大修还必须回原厂。基本上有了大修能力，也就有了造军舰能力。
目前台湾最高吨位军用船只是500吨的海巡船【平时是海巡署当民用，战时归海军指挥。海巡署战时主要任务：反海岸渗透，搜救海空落海人员，配合路基侦查情报死角】
如果螺旋桨，发动机，操作系统，导航设备都外购的民船【也就是单做铁皮焊接工作】20W吨的船都没问题。WW造10W吨级别的时间比大陆早很多。
但是军舰之停留在中修的阶段【换个什么管道，或者线路之类；小修只是做检查和清理污垢】，如果大修还必须回原厂。基本上有了大修能力，也就有了造军舰能力。
目前台湾最高吨位军用船只是500吨的海巡船【平时是海巡署当民用，战时归海军指挥。海巡署战时主要任务：反海岸渗透，搜救海空落海人员，配合路基侦查情报死角】
目前民船船只最高水平一个是豪华游轮，一个是LNG。台湾能造LNG吗？
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-6-28 17:10 
不能
不能
叫WW造30万吨的游船试试
民船起步比大陆要早，但是这些年因为成本原因（造船，尤其是民船，众所周知是劳动力密集产业）前景黯淡，早先培养起来的人才流失了很多，很多人因为各种原因在大陆工作，船厂，船级社等。
台灣在70年代就造過45萬載重噸油輪.這是台船(原中國造船)網址:http://www.csbcnet.com.tw/
12# jamesshe
油轮和游轮分清了么？
油轮和游轮分清了么？
jamesshe 发表于 2009-6-28 19:38
4.5万吨吧。。。
4.5万吨吧。。。
军舰的难度比民船大的多.
油轮比邮轮简单多了，民船最顶级的是豪华邮轮，现在基本是被少数几个欧美国家把持着。
我也觉得很诡异，无论基础还是人才，台湾造船以前都不比韩国差的，怎么后来差距拉得这么大，可能是被美国故意安排的。
人才流失到棒子
活到老学到老 发表于 2009-6-28 22:56
2000年阿扁上台前台湾可是亚洲4小龙大哥大阿
阿扁为了我国的统一大业,牺牲的实在是太多太多了
2000年阿扁上台前台湾可是亚洲4小龙大哥大阿
阿扁为了我国的统一大业,牺牲的实在是太多太多了
活到老学到老 发表于 2009-6-28 22:56
WW有韩国人那种切手指，打鸡血的精神？
哪是什么美国安排。WW造船从来没自己设计能力，全靠海外购买。当韩国开始接受日本不要的订单时，WW被超过就是肯定的了。【很多人以为韩国命脉在美国手里，其实经济上是在日本手里，自己去看韩国的各种东西里面有多少日本投资和日本技术。】
另一个是WW在90年开始，李登辉可以抹黑大陆。一直以为他能干什么，结果96年提出的南下政策，在97年就毁于一旦【索罗斯这个犹太人真是通共的啊】，而随后李登辉采取的，高技术+传统产业升级的办法在海峡的军事压力下彻底破产。到2000年阿扁上台，WW经济已经基本上丧失了持续发展能力，过去储备的技术和资金早在10年左右的压力下挥霍殆尽。到了04年319和05年红潮倒扁，WW内部已经无法抚平政治创伤。
政治的不稳定和外界的强大压力，迫使任何外资对WW投资时候要认真考虑一下。外贸的丧失是第一位的，然后造船工业当然就。。。。。。当然WW从来没有设立能力，这也是一旦外部环境变化，自身无法适应的因素。【其实WW就没几个设计能力】
WW有韩国人那种切手指，打鸡血的精神？
哪是什么美国安排。WW造船从来没自己设计能力，全靠海外购买。当韩国开始接受日本不要的订单时，WW被超过就是肯定的了。【很多人以为韩国命脉在美国手里，其实经济上是在日本手里，自己去看韩国的各种东西里面有多少日本投资和日本技术。】
另一个是WW在90年开始，李登辉可以抹黑大陆。一直以为他能干什么，结果96年提出的南下政策，在97年就毁于一旦【索罗斯这个犹太人真是通共的啊】，而随后李登辉采取的，高技术+传统产业升级的办法在海峡的军事压力下彻底破产。到2000年阿扁上台，WW经济已经基本上丧失了持续发展能力，过去储备的技术和资金早在10年左右的压力下挥霍殆尽。到了04年319和05年红潮倒扁，WW内部已经无法抚平政治创伤。
政治的不稳定和外界的强大压力，迫使任何外资对WW投资时候要认真考虑一下。外贸的丧失是第一位的，然后造船工业当然就。。。。。。当然WW从来没有设立能力，这也是一旦外部环境变化，自身无法适应的因素。【其实WW就没几个设计能力】
娱乐大众 发表于 2009-6-28 19:59
肯定不是。因为70年代，在澎湖（？）有30W吨的油轮下水。
不过这也就是个铁皮焊接。没太大军事意义。当年那些造船机继续还能不能用都是问题。WW最大问题是，没有设计能力。摩尼或者能够凭空制造一艘鹦鹉螺号，但是无法持续生产鹦鹉螺号。
肯定不是。因为70年代，在澎湖（？）有30W吨的油轮下水。
不过这也就是个铁皮焊接。没太大军事意义。当年那些造船机继续还能不能用都是问题。WW最大问题是，没有设计能力。摩尼或者能够凭空制造一艘鹦鹉螺号，但是无法持续生产鹦鹉螺号。
成功级，是FFG7的图纸
最近不是爆出台积电的成品率太低,nivida要换代工厂么,呵呵
wangwei787 发表于 2009-6-28 18:56
韩国怎么就不存在成本问题，还是因为台湾造船业水平低，高附加值得船造不了，归根就是台湾没有长远发展规划，政府不重视，人心散了，队伍好带的结果
韩国怎么就不存在成本问题，还是因为台湾造船业水平低，高附加值得船造不了，归根就是台湾没有长远发展规划，政府不重视，人心散了，队伍好带的结果
台湾是全球重要的私人游艇制造地，论数量为全球之首，论产值也在三甲之列。但台湾造船最大的问题是设计能力及配套能力低下，以前豪华游艇的模具都是请意大利设计的，现在为了提升竞争力，台湾现在推出了个性化定制服务，每艘游艇的模具都不一样，吸引了不少订单，产值也提高了不少。但配套设备能力低下的劣势依然没有得到改观。
与大陆相比，台湾在造壳子方面没有成本优势，劣势与大陆一样，配套能力低下，竞争不过日、韩，因此现在台湾基本上已经放弃了大型民用船舶的发展，专心发展游艇业了。
军用船舶的差距就更大了。
与大陆相比，台湾在造壳子方面没有成本优势，劣势与大陆一样，配套能力低下，竞争不过日、韩，因此现在台湾基本上已经放弃了大型民用船舶的发展，专心发展游艇业了。
军用船舶的差距就更大了。
fengxiang 发表于 2009-6-29 10:22
你说的没错，船舶工业是一个资金、劳动力密集型的产业，没有政府的大力支持，靠私人企业想突围很艰难，看看美国的造船业就明白整个行业发展的艰难。包玉刚为了促成中英谈判，特地跑到英国去订了2条船，并以此向撒切尔夫人示好，要知道当时英国的船比日本船要贵20%啊，英国船舶工业也是奄奄一息了。
你说的没错，船舶工业是一个资金、劳动力密集型的产业，没有政府的大力支持，靠私人企业想突围很艰难，看看美国的造船业就明白整个行业发展的艰难。包玉刚为了促成中英谈判，特地跑到英国去订了2条船，并以此向撒切尔夫人示好，要知道当时英国的船比日本船要贵20%啊，英国船舶工业也是奄奄一息了。
如果有人不计成本愿意在台湾造，估计台湾什么样的船都能造出来。
Jesse_zzy 发表于 2009-6-29 10:51
不看大小啊。都是多少20吨左右啊。
造这个不是想不想造的问题，而是市场有多少的问题。
不看大小啊。都是多少20吨左右啊。
造这个不是想不想造的问题，而是市场有多少的问题。
用户名被屏蔽 发表于 2009-6-29 11:24
航母~~~~~~~~~~~
航母~~~~~~~~~~~
我觉得吧，有个问题大家没考虑，
台湾人口比南棒少多了，不可能支撑得了那么多产业的
台湾人口比南棒少多了，不可能支撑得了那么多产业的
以后收回台湾可以在那里开个造船厂 不过现在我们也可以在海南或广西海岸继续发展造船业 以后超掉棒子 鬼子
台湾造过50万吨的油轮
从军舰到民船TG、棒子都没法造核心设备，算不得一流。
而且VLCC，LNG之类的的造船也实在不能说高端。
造船号称劳动密集，就算第一也和波音、IBM不是一个档次
从军舰到民船TG、棒子都没法造核心设备，算不得一流。
而且VLCC，LNG之类的的造船也实在不能说高端。
造船号称劳动密集，就算第一也和波音、IBM不是一个档次
台湾造船技术不比TG差，在获取关键技术方面也没有限制；无论基础还是人才，台湾造船工业在亚洲都还可以。之所以台湾基本上放弃了大型民用船舶的建造，关键是没有政府的大力支持。
dnpp 发表于 2009-6-29 13:57
TG能造核潜,能自己设计军舰,还有很多分系统,当然不否认某些心脏还是国外引进
TG能造核潜,能自己设计军舰,还有很多分系统,当然不否认某些心脏还是国外引进
应该说TW的军船能力跟它总体的军工能力一样，都是相对落后的。而民船也由于没有政府支持而成为了近似于被放弃的产业。
我记的台湾某网友批评陈水扁:"什么都要搞，而且要什么都强过大陆"，一共就2300多万人，又没什么资源，"什么都要搞"，可能吗?
台湾不止造船业不景气，其他重工业一样，陈水扁这8年，把台湾忽悠的太惨，台湾已没什么强大的重工业可言，陈水扁还真是为祖国的统一事业做出伟大贡献。
台湾不止造船业不景气，其他重工业一样，陈水扁这8年，把台湾忽悠的太惨，台湾已没什么强大的重工业可言，陈水扁还真是为祖国的统一事业做出伟大贡献。
娱乐大众 发表于 2009-6-29 12:47
少一半，
不过也不算很少，和北朝鲜一样多。
比欧洲很多中小国家多多了。
少一半，
不过也不算很少，和北朝鲜一样多。
比欧洲很多中小国家多多了。
向阿扁致以布尔什维克的敬礼！
对此还真不太了解
WW最近的造舰计划,是2条光华6号的后继艇