超级军网一汽解放获得国际汽车质量标准认证证书
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:16:41
经过三年的贯标历程，一汽解放公司初步建成符合ISO/TS16949国际汽车质量标准的内部管理体系，实现了管理与国际接轨。日前，解放公司及所属7个分子公司正式获发认证证书。 一汽解放公司的贯标认证工作从2006年4月开始，到2009年3月通过认证机构的三方认证审核。
其ISO/TS16949管理体系共计涉及43个一级过程和57个二级过程、192个体系文件。认证审核结论认为：一汽解放公司“能够认真贯彻质量方针，质量管理体系运行情况基本良好，质量目标完成情况能够达到组织的要求及顾客的要求”。
ISO/TS16949是国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在国际标准化组织（ISO）的支持下共同制订的，针对汽车及其零部件企业的质量管理体系标准。该标准体系代表了国际汽车业质量管理体系要求的前沿水平，具有国际公认的权威地位。它以持续改进、预防缺陷、减少偏差和降低浪费为目标，涵盖了企业产品形成的全过程，明确规定了汽车生产的全部供应链管理的具体步骤，是汽车企业提升管理水平和尽快与国际管理接轨的有效途径。
ISO/TS16949国际汽车质量标准是2003年以国家标准形式在国内发布，目前在国内中重型卡车生产企业中通过认证的尚不多见。一汽解放公司选择ISO/TS16949，是迎接国内激烈竞争挑战和积极参与国际竞争的战略性抉择，目的在于借助这一管理平台，引进国际汽车跨国公司管理体系建设的成功经验和先进模式，构建解放公司适应国内竞争并与国际接轨的先进管理体系。经过三年的贯标历程，一汽解放公司初步建成符合ISO/TS16949国际汽车质量标准的内部管理体系，实现了管理与国际接轨。日前，解放公司及所属7个分子公司正式获发认证证书。 一汽解放公司的贯标认证工作从2006年4月开始，到2009年3月通过认证机构的三方认证审核。
其ISO/TS16949管理体系共计涉及43个一级过程和57个二级过程、192个体系文件。认证审核结论认为：一汽解放公司“能够认真贯彻质量方针，质量管理体系运行情况基本良好，质量目标完成情况能够达到组织的要求及顾客的要求”。
ISO/TS16949是国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在国际标准化组织（ISO）的支持下共同制订的，针对汽车及其零部件企业的质量管理体系标准。该标准体系代表了国际汽车业质量管理体系要求的前沿水平，具有国际公认的权威地位。它以持续改进、预防缺陷、减少偏差和降低浪费为目标，涵盖了企业产品形成的全过程，明确规定了汽车生产的全部供应链管理的具体步骤，是汽车企业提升管理水平和尽快与国际管理接轨的有效途径。
ISO/TS16949国际汽车质量标准是2003年以国家标准形式在国内发布，目前在国内中重型卡车生产企业中通过认证的尚不多见。一汽解放公司选择ISO/TS16949，是迎接国内激烈竞争挑战和积极参与国际竞争的战略性抉择，目的在于借助这一管理平台，引进国际汽车跨国公司管理体系建设的成功经验和先进模式，构建解放公司适应国内竞争并与国际接轨的先进管理体系。
ISO/TS16949是国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在国际标准化组织（ISO）的支持下共同制订的，针对汽车及其零部件企业的质量管理体系标准。该标准体系代表了国际汽车业质量管理体系要求的前沿水平，具有国际公认的权威地位。它以持续改进、预防缺陷、减少偏差和降低浪费为目标，涵盖了企业产品形成的全过程，明确规定了汽车生产的全部供应链管理的具体步骤，是汽车企业提升管理水平和尽快与国际管理接轨的有效途径。
ISO/TS16949国际汽车质量标准是2003年以国家标准形式在国内发布，目前在国内中重型卡车生产企业中通过认证的尚不多见。一汽解放公司选择ISO/TS16949，是迎接国内激烈竞争挑战和积极参与国际竞争的战略性抉择，目的在于借助这一管理平台，引进国际汽车跨国公司管理体系建设的成功经验和先进模式，构建解放公司适应国内竞争并与国际接轨的先进管理体系。经过三年的贯标历程，一汽解放公司初步建成符合ISO/TS16949国际汽车质量标准的内部管理体系，实现了管理与国际接轨。日前，解放公司及所属7个分子公司正式获发认证证书。 一汽解放公司的贯标认证工作从2006年4月开始，到2009年3月通过认证机构的三方认证审核。
其ISO/TS16949管理体系共计涉及43个一级过程和57个二级过程、192个体系文件。认证审核结论认为：一汽解放公司“能够认真贯彻质量方针，质量管理体系运行情况基本良好，质量目标完成情况能够达到组织的要求及顾客的要求”。
ISO/TS16949是国际汽车特别工作组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在国际标准化组织（ISO）的支持下共同制订的，针对汽车及其零部件企业的质量管理体系标准。该标准体系代表了国际汽车业质量管理体系要求的前沿水平，具有国际公认的权威地位。它以持续改进、预防缺陷、减少偏差和降低浪费为目标，涵盖了企业产品形成的全过程，明确规定了汽车生产的全部供应链管理的具体步骤，是汽车企业提升管理水平和尽快与国际管理接轨的有效途径。
ISO/TS16949国际汽车质量标准是2003年以国家标准形式在国内发布，目前在国内中重型卡车生产企业中通过认证的尚不多见。一汽解放公司选择ISO/TS16949，是迎接国内激烈竞争挑战和积极参与国际竞争的战略性抉择，目的在于借助这一管理平台，引进国际汽车跨国公司管理体系建设的成功经验和先进模式，构建解放公司适应国内竞争并与国际接轨的先进管理体系。
老实说，从专业角度来看，楼主的帖子立意肤浅，文笔晦涩，根本不值一顶；但既然已经上当进来，把帖子点开，不顶，则意味着少积1分，失去早日升级的机会。
顶，还是不顶？我的思想进行着激烈的斗争。顶，可以为自己增加可耻但宝贵的1分，但崇高的信仰与无暇的品格毁于一旦；不顶，高尚的风范得以保全，若干年后，还可以对孙子说“很久以前，爷爷曾今有过一个机会……”，但毫无疑问永远成为论坛的落后分子。
我不断地踟蹰着，彷徨着，犹豫着。。。眼看从沙发降到了板凳，又从板凳降到了地板，再不顶，估计首页都不能保住了。。。我一狠心，一咬牙，决定还是昧着良心顶楼主的帖子。作出决定后，一种深深的负罪感强烈地击中了我正直的心灵，一瞬间我泪流满面心如刀绞，意识到在以后的漫漫人生旅途中，我将因为这次不光彩的顶帖而经历长期的灵魂挣扎、精神痛苦乃至于心理煎熬，我不禁对着显示屏怒吼：“楼主你个 ，以后少发这种烂帖！！！”
顶，还是不顶？我的思想进行着激烈的斗争。顶，可以为自己增加可耻但宝贵的1分，但崇高的信仰与无暇的品格毁于一旦；不顶，高尚的风范得以保全，若干年后，还可以对孙子说“很久以前，爷爷曾今有过一个机会……”，但毫无疑问永远成为论坛的落后分子。
我不断地踟蹰着，彷徨着，犹豫着。。。眼看从沙发降到了板凳，又从板凳降到了地板，再不顶，估计首页都不能保住了。。。我一狠心，一咬牙，决定还是昧着良心顶楼主的帖子。作出决定后，一种深深的负罪感强烈地击中了我正直的心灵，一瞬间我泪流满面心如刀绞，意识到在以后的漫漫人生旅途中，我将因为这次不光彩的顶帖而经历长期的灵魂挣扎、精神痛苦乃至于心理煎熬，我不禁对着显示屏怒吼：“楼主你个 ，以后少发这种烂帖！！！”