为啥介么多天木人转:一汽解放“胜虎”军车亮相阅兵式( ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 13:39:54
本网讯(特约记者 尤丽) 2015年9月3日,中国在北京天安门广场举行了以“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”为主题的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式。上午10点,天安门广场乐曲雄壮,战旗飘扬,由抗战老兵、中国人民解放军陆、海、空三军及战略导弹部队等组成的检阅队伍,接受了党中央和人民的检阅。一支英姿飒爽、军姿铿锵、臂戴红十字、肩背医药箱的女兵组成的白求恩医疗方队,乘坐12辆由中国一汽生产的解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆也接受了检阅。一汽解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆第一次亮相阅兵式,以其威武、强悍的造型,引起了全国观众的广泛关注。



为确保一汽解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆顺利参加这次阅兵,中国一汽领导和总装备部驻一汽军代室高度重视,成立了由驻一汽军代室、一汽职能部和技术中心、一汽解放公司相关人员组成的阅兵保障组织机构。为满足医疗方队阅兵车辆的特殊要求,一汽技术研发部门对军车进行了多项技术改进,包括为车辆加装可折叠式“梯子”,调整车辆车厢挡板高度、针对阅兵前需更换全车轮胎进行改装等。一汽技术中心和解放公司还选拔和抽调了由电控、电气、发动机、车桥、整车等方面技术专家及维修技师构成的10人技术保障队于6月11日进驻阅兵训练基地,全程服务阅兵训练,确保车辆状态良好。



中国一汽研制的解放新一代“胜虎”中型高机动性通用战术车辆,有载质量5吨、3.5吨两个系列和5吨6*6双排驾驶室、5吨单排驾驶室和3.5吨4*4单、双排驾驶室车等四种车型。

    中国一汽依托强大的技术实力和自主创新成果,对标国际先进技术,在解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆上应用了“六大自主创新”技术及“八大先进总成系统”,形成了优良的作战使用性能,高水平地满足了车辆高机动性、高保障性、综合防护能力及信息化等需求,在总成技术水平和作战使用性能方面实现了跨越式提升,在越野机动性、环境适应性、电子信息化以及战场防护能力等方面接近西方发达国家当代军车水平。他们历时四年进行产品开发,在高温、高寒地区进行了严格的试验和考核,试验结果表明, 一汽解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆在寒区、热区、高原等全地域以及特殊路面上具有优越的使用性能和适应能力。



2014年5月由中国一汽独家中标研制的我军新一代中型高机动性通用战术车辆——一汽解放“胜虎”,通过设计定型,其威武的造型、先进的技术、完备的功能、优良的性能以及完全自主的知识产权,代表着我国目前军用汽车制造的最高水平,为我军火力、兵力机动、装备物资运输、各类专用车辆改装提供了技术性能更加先进的新一代搭载平台。

    品质承载责任、技术创造优势、创新引领未来。经过了阅兵任务的严峻考验,中国一汽在全方位提升了我国军车的整体技术水平,领跑中国军车技术发展方向,打造中国高机动军车的自主品牌的道路上砥砺前行,勇往直前!

http://www.faw.com.cn/faw_online ... 150906151100030.htm本网讯(特约记者 尤丽) 2015年9月3日,中国在北京天安门广场举行了以“铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来”为主题的中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式。上午10点,天安门广场乐曲雄壮,战旗飘扬,由抗战老兵、中国人民解放军陆、海、空三军及战略导弹部队等组成的检阅队伍,接受了党中央和人民的检阅。一支英姿飒爽、军姿铿锵、臂戴红十字、肩背医药箱的女兵组成的白求恩医疗方队,乘坐12辆由中国一汽生产的解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆也接受了检阅。一汽解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆第一次亮相阅兵式,以其威武、强悍的造型,引起了全国观众的广泛关注。



为确保一汽解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆顺利参加这次阅兵,中国一汽领导和总装备部驻一汽军代室高度重视,成立了由驻一汽军代室、一汽职能部和技术中心、一汽解放公司相关人员组成的阅兵保障组织机构。为满足医疗方队阅兵车辆的特殊要求,一汽技术研发部门对军车进行了多项技术改进,包括为车辆加装可折叠式“梯子”,调整车辆车厢挡板高度、针对阅兵前需更换全车轮胎进行改装等。一汽技术中心和解放公司还选拔和抽调了由电控、电气、发动机、车桥、整车等方面技术专家及维修技师构成的10人技术保障队于6月11日进驻阅兵训练基地,全程服务阅兵训练,确保车辆状态良好。



中国一汽研制的解放新一代“胜虎”中型高机动性通用战术车辆,有载质量5吨、3.5吨两个系列和5吨6*6双排驾驶室、5吨单排驾驶室和3.5吨4*4单、双排驾驶室车等四种车型。

    中国一汽依托强大的技术实力和自主创新成果,对标国际先进技术,在解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆上应用了“六大自主创新”技术及“八大先进总成系统”,形成了优良的作战使用性能,高水平地满足了车辆高机动性、高保障性、综合防护能力及信息化等需求,在总成技术水平和作战使用性能方面实现了跨越式提升,在越野机动性、环境适应性、电子信息化以及战场防护能力等方面接近西方发达国家当代军车水平。他们历时四年进行产品开发,在高温、高寒地区进行了严格的试验和考核,试验结果表明, 一汽解放“胜虎”中型高机动性通用战术车辆在寒区、热区、高原等全地域以及特殊路面上具有优越的使用性能和适应能力。



2014年5月由中国一汽独家中标研制的我军新一代中型高机动性通用战术车辆——一汽解放“胜虎”,通过设计定型,其威武的造型、先进的技术、完备的功能、优良的性能以及完全自主的知识产权,代表着我国目前军用汽车制造的最高水平,为我军火力、兵力机动、装备物资运输、各类专用车辆改装提供了技术性能更加先进的新一代搭载平台。

    品质承载责任、技术创造优势、创新引领未来。经过了阅兵任务的严峻考验,中国一汽在全方位提升了我国军车的整体技术水平,领跑中国军车技术发展方向,打造中国高机动军车的自主品牌的道路上砥砺前行,勇往直前!

http://www.faw.com.cn/faw_online ... 150906151100030.htm
不错。顶一汽。要是换装AT变速箱,再加上ABS就更上一层楼了。
好土的名字啊
西门吸血 发表于 2015-9-13 21:25
好土的名字啊

瞧“胜虎”这块头,跟“胖虎”还真是亲哥俩——

超大需要好听话 发表于 2015-9-13 21:18
不错。顶一汽。要是换装AT变速箱,再加上ABS就更上一层楼了。
ABS应该是标配
这玩意够大啊, 能装甲化然后作为摩步部队的载车吗?  比如载重5吨的那种,装上2.5吨装甲后,还富裕2.5吨运力,空间也足够大,正好装载两个摩步班,看上去比猛士给力多了 :) 装甲猛士还是专心做好突击车吧。
胜虎?一股浓浓的山寨味。起个名字也那么难吗
神装无敌 发表于 2015-9-13 21:32
这玩意够大啊, 能装甲化然后作为摩步部队的载车吗?  比如载重5吨的那种,装上2.5吨装甲后,还富裕2.5吨运 ...
严重同意!

其实当年523轮式装甲输送车就是在载重越野卡车的基础上研制的。
胜虎……这名字真不怎么样,还不如就叫解放XXX型呢。
神装无敌 发表于 2015-9-13 21:32
这玩意够大啊, 能装甲化然后作为摩步部队的载车吗?  比如载重5吨的那种,装上2.5吨装甲后,还富裕2.5吨运 ...
怀疑2.5吨的装甲平摊到那么大的面积上能有多厚,有没有定量分析过?
唉,还以为是某乡村影视剧里头的男主人公呢。终于有了耐操而又动力强劲的一款化冻鸡了。
这名字也真是醉了,本以为猛士已经是最土鳖的名字了,没想到MV3这个名字将其完爆
这个名字谁起的,实在是不怎么样
西门吸血 发表于 2015-9-13 21:25
好土的名字啊
这命名。。词汇和眼界是贫乏到一定程度了。特战队要么是龙虎豹,装备要么是猛龙胜虎.....
这玩意够大啊, 能装甲化然后作为摩步部队的载车吗?  比如载重5吨的那种,装上2.5吨装甲后,还富裕2.5吨运 ...
外挂轻质陶瓷甲,几百公斤就够了。
这名字真心不好听,还不如一土到底 叫土鳖得了
哈哈,狗剩。
真正意义上的第一款战术勤务车
西门吸血 发表于 2015-9-13 23:18
外挂轻质陶瓷甲,几百公斤就够了。
陶瓷的很贵吧,我设想的这种必须够廉价,比如全部成本200W以内, 能控制在100W那就是非常理想。
咱们起名字这能力真是退化了,日本人都懂得在古籍里找字给王室命名,咱们却只能在飞禽走兽里打转。

平时舞文弄墨到处题词,起名看真功夫的时候就露怯。
rayston5233 发表于 2015-9-13 22:54
严重同意!

其实当年523轮式装甲输送车就是在载重越野卡车的基础上研制的。
523 和 551 都是在载重越野卡车的基础上研制的,只不过551用了德国技术。  

我的设想更加简单一点,只要求有最低级的防护能力,缩减成本,而且不打算让步兵乘车作战。只是为了运输过程中诶部队提供最基本的防护。




神装无敌 发表于 2015-9-13 23:50
523 和 551 都是在载重越野卡车的基础上研制的,只不过551用了德国技术。  

我的设想更加简单一点,只 ...
似乎,毛熊已经开发了这样一种轮式运兵车,名字好像是叫“乌拉尔”还是“卡玛斯”什么的忘记了,后面是四五位的数字。
超大需要好听话 发表于 2015-9-13 21:18
不错。顶一汽。要是换装AT变速箱,再加上ABS就更上一层楼了。
ABS是标配
但是AT没有
rayston5233 发表于 2015-9-13 23:59
似乎,毛熊已经开发了这样一种轮式运兵车,名字好像是叫“乌拉尔”还是“卡玛斯”什么的忘记了,后面是四 ...
毛子那车全重十几吨的样子,太重了,有点像西方防伏击车的感觉。

不过我兔不是在精简部队嘛,也许精简后的部队看不上这种廉价版的东西了。
WonderfulMsl2 发表于 2015-9-13 22:58
怀疑2.5吨的装甲平摊到那么大的面积上能有多厚,有没有定量分析过?
军用卡车没见过上装甲的,那是放地雷反伏击车吧,治安战专用
百事256 发表于 2015-9-13 23:05
这命名。。词汇和眼界是贫乏到一定程度了。特战队要么是龙虎豹,装备要么是猛龙胜虎.....
翻一翻山海经,估计能累死一帮人。
云卿 发表于 2015-9-13 23:31
咱们起名字这能力真是退化了,日本人都懂得在古籍里找字给王室命名,咱们却只能在飞禽走兽里打转。

平时 ...
飞禽走兽里高大上的名字也很多,比如龙的九个儿子,各种远古妖兽。
可惜呀,估计这些名字部队主官觉得不能体现军队牛逼,又不符合所谓主流价值观等等(毕竟妖兽你懂得)
最最最重要的,那些名字,长官们一看,这字老子居然不认识!必须不能用。
云卿 发表于 2015-9-13 23:31
咱们起名字这能力真是退化了,日本人都懂得在古籍里找字给王室命名,咱们却只能在飞禽走兽里打转。

平时 ...
好名字多的是,领导不认可也没招啊。
好名字有啥用,也不外销,贱名好养活。
好土的名字啊
路虎揽胜……
胜虎……这名字真不怎么样,还不如就叫解放XXX型呢。
型号是型号,名字是名字。
WonderfulMsl2 发表于 2015-9-13 22:58
怀疑2.5吨的装甲平摊到那么大的面积上能有多厚,有没有定量分析过?
还真可以覆盖好大一片。 至少载员仓的防护是够的。
2015-9-14 09:31 上传

胜虎,赛虎,都是狗的名字啊。大爷们怎么想的。
神装无敌 发表于 2015-9-14 09:21
还真可以覆盖好大一片。 至少载员仓的防护是够的。
覆盖面积不是问题,问题是厚度。
对比越战时期美军的装甲卡车,我不认为这样搞能搞多厚的装甲。
胜过路虎,多牛逼。
我一直以为是5吨级和7.5吨级,没想到才3.5和5吨啊。听说10吨级北奔中标了,那还有木有7吨级的卡车呢?
狼牙小子 发表于 2015-9-14 09:31
毛子的这款车就可以参考一下
     老毛子的确在卡斯上改造出一款装甲运兵车。问题是该车的底盘好像与您的配图不符。
     相比装甲车,普通的军卡要便宜得多,也是列装的重点。关键在于底盘的通用性如何。如果通用性良好,那完全可以改造出许多不同用途的类别。而且一汽“胜虎”只有两对车轮,车厢部分的承载能力值得质疑。通过性也值得斟酌。
胜过路虎,多牛逼。
还胜过虎王
WonderfulMsl2 发表于 2015-9-14 10:11
覆盖面积不是问题,问题是厚度。
对比越战时期美军的装甲卡车,我不认为这样搞能搞多厚的装甲。
没必要多厚, 我早说了, 只要求有最低级的防护能力,缩减成本,而且不打算让步兵乘车作战。只是为了运输过程中诶部队提供最基本的防护,不要轻易的被流弹或者炮弹破片/气浪杀伤。  回头给你具体计算数据