超级军网安全锤也不可靠，自动灭火装置才是王道
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 12:19:22
在十分危急的情况下，人是不可靠的。哪怕一人一把安全锤，未必每个人都能砸开窗，每个人都能逃出来
既然如此，就交给自动化装置去做吧，以此事故为契机，为全国的公交车都装上自动灭火装置，这才能告慰这次成都和上次上海的死者的在天之灵
在十分危急的情况下，人是不可靠的。哪怕一人一把安全锤，未必每个人都能砸开窗，每个人都能逃出来
既然如此，就交给自动化装置去做吧，以此事故为契机，为全国的公交车都装上自动灭火装置，这才能告慰这次成都和上次上海的死者的在天之灵
难度很大吧，我还没听说过公交车上有这种东西啊。
说实话这玩意到是可以考虑。
自动灭火，除非是洒水喷淋，否则一般都是采用窒息性的惰性气体。火灭了，人也憋死了
4# 歌剧院幽灵
没错,毛俄的阿库拉就是最好的例证.
没错,毛俄的阿库拉就是最好的例证.
干粉灭火呢？
6# 鱼言风语
一样.
密闭环境灭火可是个学问.
一样.
密闭环境灭火可是个学问.
我觉得这可以是一个很好的研究课题，借这次事故的机会
哪里与这么简单啊，不过不知道坦克的自动抑爆装置好用吗
歌剧院幽灵 发表于 2009-6-7 01:15 
=============可以用化学泡沫灭火，干粉的也行，但是在封闭空间里干粉的效果不很好。
=============可以用化学泡沫灭火，干粉的也行，但是在封闭空间里干粉的效果不很好。
不如考虑在门上安炸药，定向爆破把门炸掉…………灭哈哈{:3_97:}
鱼言风语 发表于 2009-6-7 01:23
车厢两侧设爆炸螺栓,一旦火灾就炸断,朝下翻开.
车厢两侧设爆炸螺栓,一旦火灾就炸断,朝下翻开.
深涧悠蓝 发表于 2009-6-7 01:26
===========我想还是用车窗开启器更有效果，就是设计一个可以整个车窗打开的机关，一但遇事可以将车窗整个向外打开。
===========我想还是用车窗开启器更有效果，就是设计一个可以整个车窗打开的机关，一但遇事可以将车窗整个向外打开。
13# 175799023
还是你的设想实际一些.
改为朝下翻开,如何?因为车窗的自重,可以迅速打开.
还是你的设想实际一些.
改为朝下翻开,如何?因为车窗的自重,可以迅速打开.
175799023 发表于 2009-6-7 01:31
好主意，这个成本最小
好主意，这个成本最小
深涧悠蓝 发表于 2009-6-7 01:33
还可考虑弹出充气滑梯，像飞机那种
还可考虑弹出充气滑梯，像飞机那种
还不如，在车窗边缘上设计爆破螺栓。。:victory:
dorn 发表于 2009-6-7 01:38
还不如用那种自动防火喷水器里的低温熔断金属做螺栓
一起火就化……
还不如用那种自动防火喷水器里的低温熔断金属做螺栓
一起火就化……
如果公交车可以出的主战坦克的价钱的话，自动灭火装置小意思啦
可以移植一下，效果刚刚的
可以移植一下，效果刚刚的
本来很多公交车的发动机位置都有自动灭火装置
就像成都这次,这车上就有
问题是火根本不是从发动机那烧来的
就像成都这次,这车上就有
问题是火根本不是从发动机那烧来的
稀饭 发表于 2009-6-7 02:48
===============兄弟那是灭火器好不好，每一辆都有的，但是从这次看，根本起不了什么作用，还不如我想的车窗开启装置来的实在。
===============兄弟那是灭火器好不好，每一辆都有的，但是从这次看，根本起不了什么作用，还不如我想的车窗开启装置来的实在。
这样车窗开启装置人多一挤
保证公交车 三天两头 往外飞窗户
装上烟感和温感器，烟到一定浓度或温度达到一定程度，车门和窗户自动向外翻落。
唯泪依洄 发表于 2009-6-7 02:08
但强度比较低
但强度比较低
没必要，成本代价太高不合理。公交车的设计其实没有问题，问题在于易燃品不能上车。
这就和炸弹导致飞机失事一样，没有必为此要去设计一架防爆炸的飞机。应该考虑如何防止火灾的发生，以及报警和逃生。
这就和炸弹导致飞机失事一样，没有必为此要去设计一架防爆炸的飞机。应该考虑如何防止火灾的发生，以及报警和逃生。
最简单经济的办法 就是用敞篷车
与其改装灭火装置，不如弄个能轰隆一下车窗，车门，车墙，车顶什么全散架的装置
砖头才是王道，遇上歹徒都能有用
最可行的是改成那种一般紧急开关就可以推出去的安全窗。
但是在中国可能会被人当车门使
但是在中国可能会被人当车门使
===============兄弟那是灭火器好不好，每一辆都有的，但是从这次看，根本起不了什么作用，还不如我想的车窗开启装置来的实在。
175799023 发表于 2009-6-7 02:51
人家情况通报上都是将灭火器和发动机处的自动灭火装置分开说的，你偏要说是一回事！
另外要说采用干粉或者泡沫来实施车厢自动灭火的先看看灭火器灭火的原理再说，怎么样令自动灭火系统将灭火剂准确喷射于着火点上？现在常用的喷淋系统是无差别喷淋灭火的，干粉和化学泡沫也采用无差别覆盖？？？
另外也没有听说过干粉灭火器在密闭空间里灭火效果不好的！
===============兄弟那是灭火器好不好，每一辆都有的，但是从这次看，根本起不了什么作用，还不如我想的车窗开启装置来的实在。
175799023 发表于 2009-6-7 02:51
人家情况通报上都是将灭火器和发动机处的自动灭火装置分开说的，你偏要说是一回事！
另外要说采用干粉或者泡沫来实施车厢自动灭火的先看看灭火器灭火的原理再说，怎么样令自动灭火系统将灭火剂准确喷射于着火点上？现在常用的喷淋系统是无差别喷淋灭火的，干粉和化学泡沫也采用无差别覆盖？？？
另外也没有听说过干粉灭火器在密闭空间里灭火效果不好的！
175799023 发表于 2009-6-7 02:51
不是普通的灭火器，是专门的发动机灭火抑爆系统，但是成本高，平时的维护比较麻烦。对于纵火案也毫无办法。
不是普通的灭火器，是专门的发动机灭火抑爆系统，但是成本高，平时的维护比较麻烦。对于纵火案也毫无办法。
不管什么安全设计，一要可靠，二要低成本，三要避免误操作不该启用的时候启用了。
怪蜀黍 发表于 2009-6-7 08:13
够理性！好~~~
够理性！好~~~
人家情况通报上都是将灭火器和发动机处的自动灭火装置分开说的，你偏要说是一回事！
另外要说采用干粉或者泡沫来实施车厢自动灭火的先看看灭火器灭火的原理再说，怎么样令自动灭火系统将灭火剂准确喷射于着火点上 ...
等人上网 发表于 2009-6-7 10:14
============这么先进的东西成本呢？？？还不用说维护。
在封闭空间干粉灭火的效果不好，不是我发明的，这是去年重庆北培区消防队到我校安全检查，针对一些封闭的实验室（如影视学院录音室，食品学院实验室）等采用干粉灭火器，而对其要求进行整改（改用泡沫灭火器）时说的。
人家情况通报上都是将灭火器和发动机处的自动灭火装置分开说的，你偏要说是一回事！
另外要说采用干粉或者泡沫来实施车厢自动灭火的先看看灭火器灭火的原理再说，怎么样令自动灭火系统将灭火剂准确喷射于着火点上 ...
等人上网 发表于 2009-6-7 10:14
============这么先进的东西成本呢？？？还不用说维护。
在封闭空间干粉灭火的效果不好，不是我发明的，这是去年重庆北培区消防队到我校安全检查，针对一些封闭的实验室（如影视学院录音室，食品学院实验室）等采用干粉灭火器，而对其要求进行整改（改用泡沫灭火器）时说的。
车内应该配置水阀和一定水量，遇到情况就自动放水
nvhua 发表于 2009-6-7 10:52
===========要是油料引起的，水只能让火烧的更大。:dizzy:
===========要是油料引起的，水只能让火烧的更大。:dizzy:
把空调车的 玻璃设计成 可以抛弃的 一个机械拉柄 直接脱落 在拥挤的车内 用什么灭火都是有问题的所以优先逃生时关键
liuxincctv 发表于 2009-6-7 11:02
==============:handshake 逃命远比用什么灭火器灭火来得实在，一但失败还是关在里面烧。
==============:handshake 逃命远比用什么灭火器灭火来得实在，一但失败还是关在里面烧。
============这么先进的东西成本呢？？？还不用说维护。
在封闭空间干粉灭火的效果不好，不是我发明的，这是去年重庆北培区消防队到我校安全检查，针对一些封闭的实验室（如影视学院录音室，食品学院实验室 ...
175799023 发表于 2009-6-7 10:43
影视学院录音室？这种大量电气设备的地方用泡沫灭火器？还整改？
你能不能把那份书面的整改文件发上来给我开开眼界？
============这么先进的东西成本呢？？？还不用说维护。
在封闭空间干粉灭火的效果不好，不是我发明的，这是去年重庆北培区消防队到我校安全检查，针对一些封闭的实验室（如影视学院录音室，食品学院实验室 ...
175799023 发表于 2009-6-7 10:43
影视学院录音室？这种大量电气设备的地方用泡沫灭火器？还整改？
你能不能把那份书面的整改文件发上来给我开开眼界？