新疆红其拉甫边检站雪夜跨国营救中国劳工

新疆红其拉甫边检站雪夜跨国营救中国劳工

2009年05月07日 　来源：中国新闻网　

　　中新网5月7日电 (闫文陆 位永超)5月6日，红其拉甫边检站前哨班执勤官兵顶风冒雪积极营救一名在境外受重伤的中国籍务工人员。目前其已安全返回祖国。
　　5月5日晚10时，巴基斯坦苏斯特口岸移民局给红其拉甫边检站打电话称，一名在施工过程中受重伤的中国籍务工人员，在医院住了八天，但病情没有好转，而且还有生命危险，急需回国治疗，因为情况比较特殊，现在我方办理了出境手续，乘坐巴北部地区运输公司的巡洋舰汽车。
　　红其拉甫边检站立即同意了对方的做法，高度赞扬移民局救死扶伤的国际人道主义行为。根据中巴两国协议，双方下午北京时间5点之后不再办理出境手续，因为两口岸相距210公里，且多为海拔较高的山路，路况十分复杂危险，巴方境内的公路是山体滑坡、泥石流和雪崩等事故的多发路段，夜间行车容易造成意外伤亡和车辆事故，而且到达对方口岸通常是半夜或者次日凌晨，增加了检查工作难度。
　　站值班领导及时通知前哨班带班领导，提前做好服务和救助重伤人员的相关准备。
　　深夜11时40分，已经过了运送伤员的汽车的到达时间，带班领导张林宝曾多次站到公路上张望，就是看不到巡洋舰汽车的灯光和影子，于是就派检查员乘车前往界碑察看。半小时后，检查员报告没有看到入境车辆。
　　凌晨1点半，寒风呼啸的前哨班又下起了雪。官兵考虑到巴方境内的道路积雪比较厚，道路不畅，容易造成车辆阻塞事故，此时,官兵担心运送伤员的车辆会被冰雪阻挡。张林宝和几名干部商量后，决定派几名官兵乘车深入巴方境内，沿途寻找和迎接运送伤员的汽车。
　　吉普车在崎岖的冰雪道路上颠簸，车灯随之摇曳，两边厚厚的积雪就象两面凸凹不平的墙一样，在寂静的高原上让人不寒而栗。在冰雪路面上行驶的汽车象不听话的小孩子一样乱跑，时常撞到雪墙，需要倒车后才能前进。
　　汽车在巴境内行驶了两公里，转过了一个弯道，终于看到了巡洋舰汽车的灯光。巴籍驾驶员MAJNOON(马吉诺)高兴地和执勤官兵握手、拥抱，感慨道：“我们终于得救了。”
　　原来，巡洋舰被阻在了离界碑约3公里的地方，而且已经被阻了近1个小时。受重伤的旅客匡双桂坐在车上输液，一名工友为他举着输液瓶。
　　马吉诺的车上没有铁锹，吉普车必须马上返回携带必要的清雪工具，于是两名官兵将匡某扶到车上，将他运送到前哨班营房。军医给他实施了必要的检查和护理，发现他的输液管由于沿途颠簸造成了回血，液体已经被阻塞，于是就为他重新扎针。躺在床上输液的匡某讲述道，8天前，在施工过程中，一不留神被山上滚下来的石头砸伤了腹部，无法进食，在巴基斯坦吉尔吉特市一家医院住了8天，全靠输葡萄糖液体维持生命，由于医疗条件和水平有限，他的伤情并没有好转，还有恶化的趋势，所以才决定回国医治。
　　官兵拿上工具顶风冒雪返回，在车灯的照耀下，清理车轮前及道路上的积雪和残冰，马吉诺则忙着用喷灯烘烤已经结冰的柴油箱。20分钟后，官兵一鼓作气推车，直至汽车的引擎发动。
　　凌晨4时50分，巡洋舰到达口岸联检现场，等候的两名检查员快速跑上前，小心地将匡某搀扶到联检大厅旅客休息处，并将其行李提到大厅接受检查。办理完通关手续，匡某得以安全回国。

新疆红其拉甫边检站雪夜跨国营救中国劳工

2009年05月07日 　来源：中国新闻网　

　　中新网5月7日电 (闫文陆 位永超)5月6日，红其拉甫边检站前哨班执勤官兵顶风冒雪积极营救一名在境外受重伤的中国籍务工人员。目前其已安全返回祖国。
　　5月5日晚10时，巴基斯坦苏斯特口岸移民局给红其拉甫边检站打电话称，一名在施工过程中受重伤的中国籍务工人员，在医院住了八天，但病情没有好转，而且还有生命危险，急需回国治疗，因为情况比较特殊，现在我方办理了出境手续，乘坐巴北部地区运输公司的巡洋舰汽车。
　　红其拉甫边检站立即同意了对方的做法，高度赞扬移民局救死扶伤的国际人道主义行为。根据中巴两国协议，双方下午北京时间5点之后不再办理出境手续，因为两口岸相距210公里，且多为海拔较高的山路，路况十分复杂危险，巴方境内的公路是山体滑坡、泥石流和雪崩等事故的多发路段，夜间行车容易造成意外伤亡和车辆事故，而且到达对方口岸通常是半夜或者次日凌晨，增加了检查工作难度。
　　站值班领导及时通知前哨班带班领导，提前做好服务和救助重伤人员的相关准备。
　　深夜11时40分，已经过了运送伤员的汽车的到达时间，带班领导张林宝曾多次站到公路上张望，就是看不到巡洋舰汽车的灯光和影子，于是就派检查员乘车前往界碑察看。半小时后，检查员报告没有看到入境车辆。
　　凌晨1点半，寒风呼啸的前哨班又下起了雪。官兵考虑到巴方境内的道路积雪比较厚，道路不畅，容易造成车辆阻塞事故，此时,官兵担心运送伤员的车辆会被冰雪阻挡。张林宝和几名干部商量后，决定派几名官兵乘车深入巴方境内，沿途寻找和迎接运送伤员的汽车。
　　吉普车在崎岖的冰雪道路上颠簸，车灯随之摇曳，两边厚厚的积雪就象两面凸凹不平的墙一样，在寂静的高原上让人不寒而栗。在冰雪路面上行驶的汽车象不听话的小孩子一样乱跑，时常撞到雪墙，需要倒车后才能前进。
　　汽车在巴境内行驶了两公里，转过了一个弯道，终于看到了巡洋舰汽车的灯光。巴籍驾驶员MAJNOON(马吉诺)高兴地和执勤官兵握手、拥抱，感慨道：“我们终于得救了。”
　　原来，巡洋舰被阻在了离界碑约3公里的地方，而且已经被阻了近1个小时。受重伤的旅客匡双桂坐在车上输液，一名工友为他举着输液瓶。
　　马吉诺的车上没有铁锹，吉普车必须马上返回携带必要的清雪工具，于是两名官兵将匡某扶到车上，将他运送到前哨班营房。军医给他实施了必要的检查和护理，发现他的输液管由于沿途颠簸造成了回血，液体已经被阻塞，于是就为他重新扎针。躺在床上输液的匡某讲述道，8天前，在施工过程中，一不留神被山上滚下来的石头砸伤了腹部，无法进食，在巴基斯坦吉尔吉特市一家医院住了8天，全靠输葡萄糖液体维持生命，由于医疗条件和水平有限，他的伤情并没有好转，还有恶化的趋势，所以才决定回国医治。
　　官兵拿上工具顶风冒雪返回，在车灯的照耀下，清理车轮前及道路上的积雪和残冰，马吉诺则忙着用喷灯烘烤已经结冰的柴油箱。20分钟后，官兵一鼓作气推车，直至汽车的引擎发动。
　　凌晨4时50分，巡洋舰到达口岸联检现场，等候的两名检查员快速跑上前，小心地将匡某搀扶到联检大厅旅客休息处，并将其行李提到大厅接受检查。办理完通关手续，匡某得以安全回国。