听说80年代国家曾停止飞豹的研发,是不是真的?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 19:07:35


听说80年代国家曾停止飞豹的研发?

我觉得飞豹有些鸡内,要不怎么会从开始就想出口呢。中国有SU-30,如果没有飞豹可以买更好的SU-34,或者自己生产和研发SU-30,就像J11那样。

80年代是很困难的,一穷二白,很多东西还要与国际接轨,80年中期的时候,陕飞准备和一家美国企业合作,搞一个合资公司生产轮胎和小型电机项目(当时美国政府对国企军转民有优惠的)。看看现在满大街跑的电动车,还有经常出现的高油价,这是很有远见的想法,说不定现在已经搞出小汽车用的电动发动机了。结果为了搞飞豹,把国家技改的这些钱都拿来搞一个不赚钱的飞豹了

可以说飞豹挤占了更优秀飞机的研发空间和研发经费,也耽误了陕飞的多元化发展道路,当年要是坚决一些,完全停止了飞豹的研发,现在空军的远程打击力量,以及陕飞也许会更好。

总的来说当年提出停发飞豹的人是很有远见的决策,可惜没有顶住压力坚持下来。

听说80年代国家曾停止飞豹的研发?

我觉得飞豹有些鸡内,要不怎么会从开始就想出口呢。中国有SU-30,如果没有飞豹可以买更好的SU-34,或者自己生产和研发SU-30,就像J11那样。

80年代是很困难的,一穷二白,很多东西还要与国际接轨,80年中期的时候,陕飞准备和一家美国企业合作,搞一个合资公司生产轮胎和小型电机项目(当时美国政府对国企军转民有优惠的)。看看现在满大街跑的电动车,还有经常出现的高油价,这是很有远见的想法,说不定现在已经搞出小汽车用的电动发动机了。结果为了搞飞豹,把国家技改的这些钱都拿来搞一个不赚钱的飞豹了

可以说飞豹挤占了更优秀飞机的研发空间和研发经费,也耽误了陕飞的多元化发展道路,当年要是坚决一些,完全停止了飞豹的研发,现在空军的远程打击力量,以及陕飞也许会更好。

总的来说当年提出停发飞豹的人是很有远见的决策,可惜没有顶住压力坚持下来。
感谢刘华清的英明决定,才有飞豹的今天

感谢刘华清的英明决定,才有飞豹的今天
飞狼 发表于 2009-4-25 01:08


刘华青只是着眼于解决海军航空兵的问题,这是严重的短视行为,他根本没有全局观

飞豹入役的时候,SU-30都有了,中国完成可以搞国产的SU-30,如果当年搞了J-9,会有J-10吗?如果当年搞了直-7,会有直-8吗?当年如果搞了运-10,有人敢用吗?当年不停建青藏铁路,能保证冻土层不翻车吗?

可以说,飞豹耽误了陕飞,耽误了中国空军,当年决定停发飞豹的人才是英明有远见的,可惜没有坚持下来。根
感谢刘华清的英明决定,才有飞豹的今天
飞狼 发表于 2009-4-25 01:08


刘华青只是着眼于解决海军航空兵的问题,这是严重的短视行为,他根本没有全局观

飞豹入役的时候,SU-30都有了,中国完成可以搞国产的SU-30,如果当年搞了J-9,会有J-10吗?如果当年搞了直-7,会有直-8吗?当年如果搞了运-10,有人敢用吗?当年不停建青藏铁路,能保证冻土层不翻车吗?

可以说,飞豹耽误了陕飞,耽误了中国空军,当年决定停发飞豹的人才是英明有远见的,可惜没有坚持下来。根
hahagege 发表于 2009-4-25 01:21
先搞清楚飞豹是什么时候入役的,再搞清楚苏27国产化率达标是什么时候
扯 也不是这么扯的  貌似暑假党放假也没这么早啊

如果说是 海航挽救了豹子 还不说 说豹子挽救了 海航

搞仿制SU30 某型机还不是 OOXX了

那我们的精确打击能力 是不是 都扔那里呢
飞狼 发表于 2009-4-25 01:26

晚几年而已,问题不大的

当年把飞豹的钱用在发展陕飞的民用产品上,现在陕飞的实力会更强。然后把民用品上赚到的钱,搞SU-30的国产化,战斗力、效费比都比飞豹强的。

而且SU-27与SU-30一起搞国产化,成本会更低。
不好意思,飞豹是603和172的产品,跟陕飞没有什么关系:$


另外,我觉得如果有国产SU-30,南海问题,我们的主动权会更大。

比如,用飞豹去南海巡逻不可能形成常态,为什么呢?因为飞豹出去,不带护航很危险,可是那么远的航程,只有SU27才能为他护航。你想想,空优机带着轰炸机一起出去,那完全是战争状态了,很容易造成事件升级和不必要的紧张状态,就像警察整天扛着RPG在大街上转一样。

而SU-30可以独立飞到南海去巡航,并形成常态。到问题严重的时候,再加上SU-27去,又是一层威慑。

另外,我觉得如果有国产SU-30,南海问题,我们的主动权会更大。

比如,用飞豹去南海巡逻不可能形成常态,为什么呢?因为飞豹出去,不带护航很危险,可是那么远的航程,只有SU27才能为他护航。你想想,空优机带着轰炸机一起出去,那完全是战争状态了,很容易造成事件升级和不必要的紧张状态,就像警察整天扛着RPG在大街上转一样。

而SU-30可以独立飞到南海去巡航,并形成常态。到问题严重的时候,再加上SU-27去,又是一层威慑。
暑假党:dizzy:
吃透一个歼七花了20多年,吃透苏27也不是那么简单的,说仿制就仿制啊,版权问题很重要
你咋不说研制飞豹还锻炼了研发团队了呢

真是有意思的主,想问题拍脑袋啊

什么都是买买买,老毛子就一定卖你34么?TG还想要160呢,毛子人家还不给呢

自己的饭自己吃才是最踏实
一边喊着打倒苏修,一边买Su-30;P
五一还没到呢就放暑假了?
对了,看航档05预告说飞豹的设计总师写研制亲历,到时候看看。。。。
楼主太白了吧,看看飞机制造公司,那个当年没有干过汽车?最后那个干成了?
hahagege 发表于 2009-4-25 01:04
印度40亿元航母发来贺电~!
楼主做梦都想搞垮中国军工,都快想疯了....
我想要知道,如果下马了,是不是也有大量的骂TG不坚持国产,把钱送给老外的帖子....
还没到暑假吧???????[:a9:]
myrainy 发表于 2009-4-25 02:45
反正横竖都是挨骂的命.
LZ说一说,你领的是美元?欧元还是新台币??
楼主每顿都不用吃那么多东西,浪费!就吃u一粒米就行了,因为那是那顿饭的最后一粒米,就那就饱了!
LZ脑残言论很多,是不是要像教主那样,专门开贴总结下?
LZ把产地搞错了,豹子不是陕飞的!{:3_79:}
楼主在说反话
豹子是特定历史时期的产物,今天站在11BS的观点看,是有点多余,可20年后的情形当年谁能预料得到呢!
hahagege 发表于 2009-4-25 01:21
又是一个张口就来的,搞的就跟歼9什么的是说的出就做的出的一样!
cedric 发表于 2009-4-25 02:13
昌河的面包还凑合吧?
楼主啰嗦了半天连飞豹是哪个单位生产的都没搞清楚?
呵呵。。。。
呵呵。。。。
每研制一款飞机都会锻炼一批设计人员,这是非常重要的。再者说,不能什么都靠买,如果你没相类似的产品,人家根本就不卖给你,比如图160,你倒是想买,人家卖吗?阿三倒全是买的,楼主不是哈三的吧
hahagege 发表于 2009-4-25 01:21
呵呵~楼主肯定是没搞清楚时间问题!哈哈~SU30有的时候,飞豹海军型都服役好几年了~
而且最好不要多元化,多元化有什么用啊?就是徒增不必要的开支而已。要握紧拳头向自己有能力的地方发力!而且军工的利润是很高的,飞机就更高了,国企搞竞争性产业搞不过民企和专门企业的,想想后来倒闭的那么多军工类电器企业吧!
装甲师 发表于 2009-4-25 07:49
和哈飞汽车整合成中航汽车了,不过也是在苦苦挣扎而已,徒浪费钱财,荒废主业!
xmann 发表于 2009-4-25 07:08
楼主说:领的是卢布(冥币)!
飞豹是我国第一款独立自主研发成功并批量装备的作战飞机,首次大量采用西方标准,意义重大,是整个航空工业的重要转折和里程碑。
hahagege 发表于 2009-4-25 01:21 这个世界上没有穿越这回事的
个人认为飞豹挺好的。自己生产的就算性能不如国外的,但总比买来的好,阿根廷就是例子
hahagege 发表于 2009-4-25 01:04
你脑子进水了?
此贴有围观的潜力:D
建议楼主多看书、查资料,了解当时的时代背景及飞豹目前的地位和作用;然后,经过大脑认真思考后再发言。
白痴加无耻!先把你那个“鸡内”写对再说!我太阳!
:D西飞向楼主发来贺电。
少扯bs了。。。bs之前10多年海航用什么毛啊!!