超级军网论 J-7 的对地能力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:45:23
目前 中国产的便宜的多用途战斗机 是什么？ 好像目前是 FC-1
有同志说 那个还是贵了
有些穷国还是用不起
咱们还有J-7
J-7G
发动机换省油一些的新WP
航电增加对地精确打击功能
那可以是便宜的多用途JJ了
大家感觉 J-7G （改装后的新款J-7G YY中） 的对地能力有多强 对空战能力有那些影响
有同志说 那个还是贵了
有些穷国还是用不起
咱们还有J-7
J-7G
发动机换省油一些的新WP
航电增加对地精确打击功能
那可以是便宜的多用途JJ了
大家感觉 J-7G （改装后的新款J-7G YY中） 的对地能力有多强 对空战能力有那些影响
有同志说 那个还是贵了
有些穷国还是用不起
咱们还有J-7
J-7G
发动机换省油一些的新WP
航电增加对地精确打击功能
那可以是便宜的多用途JJ了
大家感觉 J-7G （改装后的新款J-7G YY中） 的对地能力有多强 对空战能力有那些影响
有同志说 那个还是贵了
有些穷国还是用不起
咱们还有J-7
J-7G
发动机换省油一些的新WP
航电增加对地精确打击功能
那可以是便宜的多用途JJ了
大家感觉 J-7G （改装后的新款J-7G YY中） 的对地能力有多强 对空战能力有那些影响
挂个激光制导打个C701/704的应该没问题.
f22 发表于 2009-4-16 10:43 
方案为
翼下靠外 2枚 格斗导弹
翼下靠内 2个 副油箱
机腹下 1枚 对面制导弹药（激光/电视/卫星 制导炸弹/滑翔炸弹 对海导弹 ）
有一个不干攻击任务的JJ 机腹下为光电吊舱 可以同时服务4-8枚激光制导炸弹
方案为
翼下靠外 2枚 格斗导弹
翼下靠内 2个 副油箱
机腹下 1枚 对面制导弹药（激光/电视/卫星 制导炸弹/滑翔炸弹 对海导弹 ）
有一个不干攻击任务的JJ 机腹下为光电吊舱 可以同时服务4-8枚激光制导炸弹
扔铁弹也是对地攻击能力
麻烦讨论问题前，先给个明确的标准
麻烦讨论问题前，先给个明确的标准
能在多少蛋蛋
载6吨铁炸弹威力大，还是挂2颗500KG激光制导炸弹威力大？
能在多少蛋蛋
红色俱乐部 发表于 2009-4-16 10:55
翼下 4枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药
（或者仅仅靠内挂 2枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药 ）
机腹下 1个 副油箱
估计这个挂载应该是实用的极限了 （不知道可以飞多远）
能在多少蛋蛋
红色俱乐部 发表于 2009-4-16 10:55
翼下 4枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药
（或者仅仅靠内挂 2枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药 ）
机腹下 1个 副油箱
估计这个挂载应该是实用的极限了 （不知道可以飞多远）
机腹下可以象棍子那样带四*250铁炸弹，中线一油箱。换山鹰的机翼，便宜而且起降距离短，翼下带2副油箱+2*250激光制导炸弹+2Pl5最新形号。
机腹下可以象棍子那样带四*250铁炸弹，中线一油箱。换山鹰的机翼，便宜而且起降距离短，翼下带2副油箱+2*250激光制导炸弹+2Pl5最新形号。
sol 发表于 2009-4-16 11:08
“机腹下可以象棍子那样带四*250铁炸弹，中线一油箱”
这个估计不可能
“机腹下可以象棍子那样带四*250铁炸弹，中线一油箱”
这个估计不可能
这事儿得问斯里兰卡，他们用的多
J-7G的最大外挂为1.5吨
godfly 发表于 2009-4-16 11:21 720*1+480*2+PL8*2就超过这个数了,还有说可以挂三个720的.
720*1+480*2+PL8*2就超过这个数了,还有说可以挂三个720的.J-7G的最大外挂为1.5吨
godfly 发表于 2009-4-16 11:21
看来我在3楼的设想
翼下靠外 2枚 格斗导弹
翼下靠内 2个 副油箱
机腹下 1枚 对面制导弹药（激光/电视/卫星 制导炸弹/滑翔炸弹 对海导弹
有一个不干攻击任务的JJ 机腹下为光电吊舱 可以同时服务4-8枚激光制导炸弹
我在5楼的设想
翼下 4枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药
（或者仅仅靠内挂 2枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药 ）
机腹下 1个 副油箱
这样而言
5楼的设想可行性高一些 但是那样 J-7基本上就是在裸奔了
所以这样
翼下 靠内 2枚 250KG 级别 制导/非制导 对面弹药
靠外 2枚 格斗导弹
机腹下 1个 副油箱
J-7G的最大外挂为1.5吨
godfly 发表于 2009-4-16 11:21
看来我在3楼的设想
翼下靠外 2枚 格斗导弹
翼下靠内 2个 副油箱
机腹下 1枚 对面制导弹药（激光/电视/卫星 制导炸弹/滑翔炸弹 对海导弹
有一个不干攻击任务的JJ 机腹下为光电吊舱 可以同时服务4-8枚激光制导炸弹
我在5楼的设想
翼下 4枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药
（或者仅仅靠内挂 2枚 250KG 级别 制导/非制导 弹药 ）
机腹下 1个 副油箱
这样而言
5楼的设想可行性高一些 但是那样 J-7基本上就是在裸奔了
所以这样
翼下 靠内 2枚 250KG 级别 制导/非制导 对面弹药
靠外 2枚 格斗导弹
机腹下 1个 副油箱
[:a3:]还是叫这个老人家入土为安吧，不要再折腾这老人家了[:a3:]
你以为换了航电，价格会比FC便宜多少么？
这样折腾小7，受得了么
nurongjingzhao 发表于 2009-4-16 11:34
大家都在YY 而已
而且 换航电 就很贵吗？
J-7G 的航电已经到了位了
增加外挂光电吊舱就可以了（不是每一架都需要）
至于FC-1 光那发动机 就注定了其价格比J-7贵多了
大家都在YY 而已
而且 换航电 就很贵吗？
J-7G 的航电已经到了位了
增加外挂光电吊舱就可以了（不是每一架都需要）
至于FC-1 光那发动机 就注定了其价格比J-7贵多了
J7E/G的极限对地攻击能力=4*FT-3+1*FT-1/2=5*C-705。最优配置是1*FT-2+2*C-705+2个翼下副油箱。可在敌目标100KM外发动精确打击，打击效果堪比F-16或幻影2000，但前提是有制空权和全球卫星定位系统。无制导攻击效果等同于J6。
挂5个C705干嘛去？吓唬谁啊
7的腹下和翼下内挂架因为起落架舱门的限制,对挂弹尺寸很苛刻,外挂架又挂不了很重,400KG吧.
kamille 发表于 2009-4-16 11:45
这个重量是多少啊
这个重量是多少啊
j7载弹1.5并不是绝对的，看看J7mf的载弹量就知道了
J7本身是防空截击机，对地是兼职，效能还赶不上强5
如果从增加多用途的角度改进J7，在完成主业的时候偶而兼职当然可以
但是把它作为专用强击机，远不如继续用强5
如果从增加多用途的角度改进J7，在完成主业的时候偶而兼职当然可以
但是把它作为专用强击机，远不如继续用强5
强五的怎么找到还在生产的新发动机？7如果想的话换昆仑就行了。
a4的早期型载弹也只有2吨，后来发动机没怎么动也提高到4吨多。j7并不是只能永远挂1.5吨，我在九楼提过的那种挂载方式，是可以出现的。
a4的早期型载弹也只有2吨，后来发动机没怎么动也提高到4吨多。j7并不是只能永远挂1.5吨，我在九楼提过的那种挂载方式，是可以出现的。
强五的怎么找到还在生产的新发动机？7如果想的话换昆仑就行了。
a4的早期型载弹也只有2吨，后来发动机没怎么动也提高到4吨多。j7并不是只能永远挂1.5吨，我在九楼提过的那种挂载方式，是可以出现的。
a4的早期型载弹也只有2吨，后来发动机没怎么动也提高到4吨多。j7并不是只能永远挂1.5吨，我在九楼提过的那种挂载方式，是可以出现的。
其实F-16日常的对地攻击挂载也就2枚自由落体炸弹+2枚红外弹，谁没事挂着炸弹在天上转圈玩
[:a3:]貌似无人关注气动布局
那么低的翼载荷，低空飞行稳定性不好，外挂点安排局促~~还真不如让小强换个好涡扇
gzgeek 发表于 2009-4-16 13:00
您没搞错吧，F16再次也没这么次啊
您没搞错吧，F16再次也没这么次啊
sol 发表于 2009-4-16 12:54
先把mf研制出来再说吧，换发动机，换机翼，换机头，什么都换？是不是还要上电传？
凭什么比fc1性能好呢？成本比fc1便宜呢？就因为挂个j7的名字
先把mf研制出来再说吧，换发动机，换机翼，换机头，什么都换？是不是还要上电传？
凭什么比fc1性能好呢？成本比fc1便宜呢？就因为挂个j7的名字
晕菜，我的意思是说F-16只能这样吗？
C705的弹身直径比C802足足细了一圈，总长度短了至少1.5米，从C802导弹715KG、150KG战斗部和C701导弹100KG、30KG战斗部的数据综合估算，C705应该不超过400KG，75KG战斗部，长度约为4.6米。5个C705顶多也就2T，顺便链接个网址给各位参考：[url=http://hi.baidu.com/my5000china/blog/item/f84703d1b825ad3f9b5027d7.html]
J7机翼下外侧挂架的副油箱容积480升（约合400KG）、机身中线副油箱容积720升（约合600KG），这样平时三油箱加2枚PL8（带滑轨约合150KG）的重量已经有1.7T左右了，相信对于J7E/G来说超过2T的载弹量应该是不成问题的，极限载5个C705理论上是可行的。
J7机翼下外侧挂架的副油箱容积480升（约合400KG）、机身中线副油箱容积720升（约合600KG），这样平时三油箱加2枚PL8（带滑轨约合150KG）的重量已经有1.7T左右了，相信对于J7E/G来说超过2T的载弹量应该是不成问题的，极限载5个C705理论上是可行的。
A4能有四吨的最大挂载，为什么推力比它只大不小的j7就一定做不到呢？无非觉得j7出身截击机，但a7就是拿F8发展来的，照样有最大7吨的挂载能力。
最大起飞重量，山鹰现在是9800。机头和电传都不用换，就用j7mg的机身，换山鹰的机翼，或是增加10%翼面积的山鹰的机翼，发动机换昆仑2。起飞重量11吨，空重六吨，2吨油，3吨弹。这都做不到么？
最大起飞重量，山鹰现在是9800。机头和电传都不用换，就用j7mg的机身，换山鹰的机翼，或是增加10%翼面积的山鹰的机翼，发动机换昆仑2。起飞重量11吨，空重六吨，2吨油，3吨弹。这都做不到么？
什么年头了还折腾歼七，吃饱了撑得啊[:a13:]
LZyy,大家也就跟着折腾7爷呗,呵呵。其实载弹量和投射能力是两个概念，J-7的雷达没有下视下射能力，如果J7/E/G没有数据链接收的相应设备，C705仍出去就是盲目的乱飞了，毫无战斗力可言。
7G雷达可以下视下射了,对海面上的舰船就不必说了.
f16出来那么多年后，全世界那么多国家不照样用a4/a6/美洲虎，才装备了百十架歼十。Tg就烧包到对歼七不屑一顾了吗？
现在哪个地方能提供一种价格<600万$，能带3吨弹跨过海峡攻击的替代小强的机型？
现在哪个地方能提供一种价格<600万$，能带3吨弹跨过海峡攻击的替代小强的机型？
这也是我曾经想过的议题，2xPL+2x250kg对面武器+1副油箱，执行战场遮断，行不？
还是来个对地版fc吧，发动机再贵，我们早晚也能造出自己的，以现在的发展进度。再给个5到10年，工艺和成本都不会比毛子的差，还很可能更好