超级军网波音滴无人机倒是越玩越转
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:39:11
波音公司成功验证从一架“楔尾”AEW&C飞机上同时指挥和控制3架“
[据美国《波音公司网站》2009年4月6日报道] 3月16日，波音公司成功验证了从一架澳大利亚皇家空军（RAAF）“楔尾”737机载预警和控制（AEW&C）飞机上同时指挥和控制3架“扫描鹰”无人机系统（UAS）。通过使用公司的UAS战场管理软件，机载操作员经由一条UHF卫星通信数据链和地面站中继发布基于北约标准的传感器和飞行器指令。
波音公司负责无人机控制系统的助理技术主管Pierce Lutter称：“我们基于标准的UAS指挥/控制系统，采用商用货架产品体系结构，允许我们将UAS控制综合到现有的战场管理软件中。即使我们在实验室里已经实现这一点，但我们使用现实世界中装备的平台和系统所完成的成功验证，充分表明作战人员可以因此获得更为先进的指挥和控制能力，这是一个重大事件。”
波音公司负责AEW&C项目的副总裁Maureen Dougherty补充道：“这种网络中心能力显著增加了波音公司战场管理平台的作战多功能性，降低了无人系统对地面控制的需求。同时，这也证明AEW&C系统足够开放、耐用，允许将用户需要的未来能力综合进来。”
3架“扫描鹰”是从波音公司位于东俄勒冈州的Boardman试验台发射的，大约距离“楔尾”120英里（190千米）。操作员给它分派大范围搜索、侦察、目标监视和目标导向等任务，验证了更广范围的感知能力，持久的情报、监视与侦察（ISR）能力，有人无人混合编队能力、实时回传地面目标视频能力。
波音公司于今年5月初在RAAF位于新南威尔士的Williamtown基地还将为澳大利亚政府进行这些能力的后继验证。届时，“扫描鹰”将在位于澳大利亚南部的Woomera试验台发射，由波音澳大利亚防务公司工作人员操控，一架“楔尾”将在距离Woomera试验台1080英里（1730千米）的Williamtown基地对其进行控制。
“扫描鹰”UAS携带惯性稳定的光电和红外照相机，允许操作员跟踪静态和运动目标，能够在16000英尺的高空在战场上飞行24小时以上。
“楔尾”737 AEW&C飞机基于波音公司下一代737-700商业飞机研制，携带有10部代表现今最高水平的任务系统控制台来提供机载战场管理能力，能够通过使用先进、多任务电子扫描阵列雷达跟踪机载和海上目标，任务组人员能够在持续扫描作战区域的同时指挥高性能战斗机。（中国航空工业发展研究中心 罗杰）波音公司成功验证从一架“楔尾”AEW&C飞机上同时指挥和控制3架“
[据美国《波音公司网站》2009年4月6日报道] 3月16日，波音公司成功验证了从一架澳大利亚皇家空军（RAAF）“楔尾”737机载预警和控制（AEW&C）飞机上同时指挥和控制3架“扫描鹰”无人机系统（UAS）。通过使用公司的UAS战场管理软件，机载操作员经由一条UHF卫星通信数据链和地面站中继发布基于北约标准的传感器和飞行器指令。
波音公司负责无人机控制系统的助理技术主管Pierce Lutter称：“我们基于标准的UAS指挥/控制系统，采用商用货架产品体系结构，允许我们将UAS控制综合到现有的战场管理软件中。即使我们在实验室里已经实现这一点，但我们使用现实世界中装备的平台和系统所完成的成功验证，充分表明作战人员可以因此获得更为先进的指挥和控制能力，这是一个重大事件。”
波音公司负责AEW&C项目的副总裁Maureen Dougherty补充道：“这种网络中心能力显著增加了波音公司战场管理平台的作战多功能性，降低了无人系统对地面控制的需求。同时，这也证明AEW&C系统足够开放、耐用，允许将用户需要的未来能力综合进来。”
3架“扫描鹰”是从波音公司位于东俄勒冈州的Boardman试验台发射的，大约距离“楔尾”120英里（190千米）。操作员给它分派大范围搜索、侦察、目标监视和目标导向等任务，验证了更广范围的感知能力，持久的情报、监视与侦察（ISR）能力，有人无人混合编队能力、实时回传地面目标视频能力。
波音公司于今年5月初在RAAF位于新南威尔士的Williamtown基地还将为澳大利亚政府进行这些能力的后继验证。届时，“扫描鹰”将在位于澳大利亚南部的Woomera试验台发射，由波音澳大利亚防务公司工作人员操控，一架“楔尾”将在距离Woomera试验台1080英里（1730千米）的Williamtown基地对其进行控制。
“扫描鹰”UAS携带惯性稳定的光电和红外照相机，允许操作员跟踪静态和运动目标，能够在16000英尺的高空在战场上飞行24小时以上。
“楔尾”737 AEW&C飞机基于波音公司下一代737-700商业飞机研制，携带有10部代表现今最高水平的任务系统控制台来提供机载战场管理能力，能够通过使用先进、多任务电子扫描阵列雷达跟踪机载和海上目标，任务组人员能够在持续扫描作战区域的同时指挥高性能战斗机。（中国航空工业发展研究中心 罗杰）
[据美国《波音公司网站》2009年4月6日报道] 3月16日，波音公司成功验证了从一架澳大利亚皇家空军（RAAF）“楔尾”737机载预警和控制（AEW&C）飞机上同时指挥和控制3架“扫描鹰”无人机系统（UAS）。通过使用公司的UAS战场管理软件，机载操作员经由一条UHF卫星通信数据链和地面站中继发布基于北约标准的传感器和飞行器指令。
波音公司负责无人机控制系统的助理技术主管Pierce Lutter称：“我们基于标准的UAS指挥/控制系统，采用商用货架产品体系结构，允许我们将UAS控制综合到现有的战场管理软件中。即使我们在实验室里已经实现这一点，但我们使用现实世界中装备的平台和系统所完成的成功验证，充分表明作战人员可以因此获得更为先进的指挥和控制能力，这是一个重大事件。”
波音公司负责AEW&C项目的副总裁Maureen Dougherty补充道：“这种网络中心能力显著增加了波音公司战场管理平台的作战多功能性，降低了无人系统对地面控制的需求。同时，这也证明AEW&C系统足够开放、耐用，允许将用户需要的未来能力综合进来。”
3架“扫描鹰”是从波音公司位于东俄勒冈州的Boardman试验台发射的，大约距离“楔尾”120英里（190千米）。操作员给它分派大范围搜索、侦察、目标监视和目标导向等任务，验证了更广范围的感知能力，持久的情报、监视与侦察（ISR）能力，有人无人混合编队能力、实时回传地面目标视频能力。
波音公司于今年5月初在RAAF位于新南威尔士的Williamtown基地还将为澳大利亚政府进行这些能力的后继验证。届时，“扫描鹰”将在位于澳大利亚南部的Woomera试验台发射，由波音澳大利亚防务公司工作人员操控，一架“楔尾”将在距离Woomera试验台1080英里（1730千米）的Williamtown基地对其进行控制。
“扫描鹰”UAS携带惯性稳定的光电和红外照相机，允许操作员跟踪静态和运动目标，能够在16000英尺的高空在战场上飞行24小时以上。
“楔尾”737 AEW&C飞机基于波音公司下一代737-700商业飞机研制，携带有10部代表现今最高水平的任务系统控制台来提供机载战场管理能力，能够通过使用先进、多任务电子扫描阵列雷达跟踪机载和海上目标，任务组人员能够在持续扫描作战区域的同时指挥高性能战斗机。（中国航空工业发展研究中心 罗杰）波音公司成功验证从一架“楔尾”AEW&C飞机上同时指挥和控制3架“
[据美国《波音公司网站》2009年4月6日报道] 3月16日，波音公司成功验证了从一架澳大利亚皇家空军（RAAF）“楔尾”737机载预警和控制（AEW&C）飞机上同时指挥和控制3架“扫描鹰”无人机系统（UAS）。通过使用公司的UAS战场管理软件，机载操作员经由一条UHF卫星通信数据链和地面站中继发布基于北约标准的传感器和飞行器指令。
波音公司负责无人机控制系统的助理技术主管Pierce Lutter称：“我们基于标准的UAS指挥/控制系统，采用商用货架产品体系结构，允许我们将UAS控制综合到现有的战场管理软件中。即使我们在实验室里已经实现这一点，但我们使用现实世界中装备的平台和系统所完成的成功验证，充分表明作战人员可以因此获得更为先进的指挥和控制能力，这是一个重大事件。”
波音公司负责AEW&C项目的副总裁Maureen Dougherty补充道：“这种网络中心能力显著增加了波音公司战场管理平台的作战多功能性，降低了无人系统对地面控制的需求。同时，这也证明AEW&C系统足够开放、耐用，允许将用户需要的未来能力综合进来。”
3架“扫描鹰”是从波音公司位于东俄勒冈州的Boardman试验台发射的，大约距离“楔尾”120英里（190千米）。操作员给它分派大范围搜索、侦察、目标监视和目标导向等任务，验证了更广范围的感知能力，持久的情报、监视与侦察（ISR）能力，有人无人混合编队能力、实时回传地面目标视频能力。
波音公司于今年5月初在RAAF位于新南威尔士的Williamtown基地还将为澳大利亚政府进行这些能力的后继验证。届时，“扫描鹰”将在位于澳大利亚南部的Woomera试验台发射，由波音澳大利亚防务公司工作人员操控，一架“楔尾”将在距离Woomera试验台1080英里（1730千米）的Williamtown基地对其进行控制。
“扫描鹰”UAS携带惯性稳定的光电和红外照相机，允许操作员跟踪静态和运动目标，能够在16000英尺的高空在战场上飞行24小时以上。
“楔尾”737 AEW&C飞机基于波音公司下一代737-700商业飞机研制，携带有10部代表现今最高水平的任务系统控制台来提供机载战场管理能力，能够通过使用先进、多任务电子扫描阵列雷达跟踪机载和海上目标，任务组人员能够在持续扫描作战区域的同时指挥高性能战斗机。（中国航空工业发展研究中心 罗杰）
佳乎哉？佳乎也。山寨之！
X45最近有啥新消息没？被X47击败了么？？
挂幌子 发表于 2009-4-11 10:33 
海军无人机竞标，已经输了，X-47B赢了
海军无人机竞标，已经输了，X-47B赢了
lsquirrel 发表于 2009-4-11 10:56
空军的单子捏？我觉得X45比X47A还是有优势的，国会总不能眼睁睁看着波音饿死吧？
JSF输给洛马
UCAV输给诺斯罗普
和死敌洛马合作的 f22也被喊停
再没啥新家伙，波音今年过年都成问题。。。。
空军的单子捏？我觉得X45比X47A还是有优势的，国会总不能眼睁睁看着波音饿死吧？
JSF输给洛马
UCAV输给诺斯罗普
和死敌洛马合作的 f22也被喊停
再没啥新家伙，波音今年过年都成问题。。。。
5# 挂幌子
波音会高举红裤衩走与土共和谐一家亲的道路，大力出口
7X7民航机。。。。。
波音会高举红裤衩走与土共和谐一家亲的道路，大力出口
7X7民航机。。。。。
波音主要靠民品过日子吧
波音主要靠民品过日子吧
子晰 发表于 2009-4-11 11:53
民用部门的大大们如果知道自己辛辛苦苦养着吃干饭的军用部门会发飙的。。。。
波音主要靠民品过日子吧
子晰 发表于 2009-4-11 11:53
民用部门的大大们如果知道自己辛辛苦苦养着吃干饭的军用部门会发飙的。。。。
以后空战就是双方预警机上玩RTS?
费那事儿，不如坐在指挥所里玩塌实:D
挂幌子 发表于 2009-4-11 11:08
gates前几天刚说FY10买31架f18,再说还有f15出口生意么，再不济还有加油机的大单子
gates前几天刚说FY10买31架f18,再说还有f15出口生意么，再不济还有加油机的大单子
以后招飞简单了：每年举行电子体育竞技——飞行模拟板块，入围决赛圈的直接参军。。。。不知道我还有没有机会啊。。。。
飞模拟可不比飞无人机，中高端无人机价值不菲，比部分有人机还贵，飞掉了可就损失惨重。
美军中高端无人机要求飞行员操纵，以防操纵不当掉下来砸到花花草草。