中国买9000"印度豪车"

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 06:08:09
捷豹/路虎汽车将获中国6.15亿美元大订单
http://auto.163.com/09/0226/08/532IG42O000816HJ.html

据《上海证券报》报道,由商务部长陈德铭带队的中国贸易投资促进团已于周二前往欧洲,计划采购价值150多亿元的机械、汽车和食品。据知情人士透露,采购计划中包括3000捷豹汽车和6000辆路虎汽车,总价值为6.15亿美元。也就是说,捷豹、路虎汽车本周内将获来自中国买家价值总计6.15亿美元的汽车订单。捷豹、路虎目前属于印度塔塔集团。
XF是捷豹在国内卖的最火的车型2008年捷豹全年全球销量为6.5万辆,而2008年中国市场累计销量也仅为1348辆。而这笔3000台的订单,无论对于捷豹中国销量还是全球销量来说,都是非常大的促进。而路虎在2008年中国市场累计销量为1.1万辆,本次采购的6000辆路虎,也占了其08年全年销量的一般以上。
路虎2008在华销量1.1万辆国际市场的捷豹、路虎价格大概维持在5-8万美元之间。除了较为低端的路虎神行者起价不足4万美元之外,其余车型起价均维持在一个相近的水平上。其中捷豹旗下三款车型起价分别为7.7975、4.9975、6.6475万美元,而路虎的起价则从神行者的3.6225万美元一直延续到揽胜的7.8525万美元。

本次采购的9000辆汽车平均价格为6.83万美元,约合46.4万人民币,这个价格可以说是相当实惠的。我们通过对比捷豹、路虎车型在美国和国内市场的售价可以看出,以均价6.15亿万美元采购的9000辆捷豹路虎还是非常划算的。
以6.83万美元的均价来看,在美国市场能够买到捷豹的中级轿车XF,以及入门级别的豪华轿车XJ。而对路虎来说,除了顶级的揽胜车型价格较高外,其余三款SUV均远低于6.83万美元。如果在国内市场购买的话,6.83万美元约合人民币46.4万元,这个价格想要拥有一辆捷豹路虎,简直是天方夜谭。
(本文来源:网易汽车综合  )捷豹/路虎汽车将获中国6.15亿美元大订单
http://auto.163.com/09/0226/08/532IG42O000816HJ.html

据《上海证券报》报道,由商务部长陈德铭带队的中国贸易投资促进团已于周二前往欧洲,计划采购价值150多亿元的机械、汽车和食品。据知情人士透露,采购计划中包括3000辆捷豹汽车和6000辆路虎汽车,总价值为6.15亿美元。也就是说,捷豹、路虎汽车本周内将获来自中国买家价值总计6.15亿美元的汽车订单。捷豹、路虎目前属于印度塔塔集团。
XF是捷豹在国内卖的最火的车型2008年捷豹全年全球销量为6.5万辆,而2008年中国市场累计销量也仅为1348辆。而这笔3000台的订单,无论对于捷豹中国销量还是全球销量来说,都是非常大的促进。而路虎在2008年中国市场累计销量为1.1万辆,本次采购的6000辆路虎,也占了其08年全年销量的一般以上。
路虎2008在华销量1.1万辆国际市场的捷豹、路虎价格大概维持在5-8万美元之间。除了较为低端的路虎神行者起价不足4万美元之外,其余车型起价均维持在一个相近的水平上。其中捷豹旗下三款车型起价分别为7.7975、4.9975、6.6475万美元,而路虎的起价则从神行者的3.6225万美元一直延续到揽胜的7.8525万美元。

本次采购的9000辆汽车平均价格为6.83万美元,约合46.4万人民币,这个价格可以说是相当实惠的。我们通过对比捷豹、路虎车型在美国和国内市场的售价可以看出,以均价6.15亿万美元采购的9000辆捷豹路虎还是非常划算的。
以6.83万美元的均价来看,在美国市场能够买到捷豹的中级轿车XF,以及入门级别的豪华轿车XJ。而对路虎来说,除了顶级的揽胜车型价格较高外,其余三款SUV均远低于6.83万美元。如果在国内市场购买的话,6.83万美元约合人民币46.4万元,这个价格想要拥有一辆捷豹路虎,简直是天方夜谭。
(本文来源:网易汽车综合  )
貌似整车都是在英国吧,只是老板才换印度裔(Tata的老板是印度国籍么?很怀疑)
买了那么多捷豹给谁开呢?机关开是不是套招摇了
不是还有1.2亿美元的索爱手机吗?:D :D

索爱手机是英国牌子还是在英国有生产线?:o

最早是香港的消息,不知道真假
公仆们要开着捷豹和路虎下乡扶贫了;P
这车还好一点,
比当年的美国天霸,科西嘉车好卖一点。
当年,为了贸易平衡进口的美国车,多年以后才卖完;P
买这个来当公车这是太找骂了点吧:D
理解为大宗贸易采购就可以了,
会和其他车一样,在市面上销售。
在国内有这2 款车销售代理权的XXX公司,
日子会难过一些了;P
应该不会,公车也就奥迪可接受,宝马没见几辆

或许有可能弄个销售公司自己卖

加个二三十万,暴利阿;P
马的
买这些豪华车给谁开
国家转卖,这个没听说过啊:D
不知道,反正现在这个消息不知道真假?进口消息,看后续报道啦:D
当年的福特翼虎、林肯领航员不都是这么进来的嘛
原帖由 jg0083 于 2009-2-27 13:24 发表
国家转卖,这个没听说过啊:D

应该是行业公司组织进口,政府牵头。。。
以前,就这样干过。:D
利润全进这些家伙的情人的腰包了。:D
狗屎的国家采购。
没去前还嚷嚷的你们要让我们有东西买啊。搞的还以为是要买啥稀罕玩意呢。
结果就这些垃圾,人家还藏着不卖?:D
这消息有没有其他来源佐证。
一起打包,下乡.
开发农村市场.:D
应该是代某些汽车销售公司定吧?未必自己用。

好比定了客机都是分给航空公司一样,难不成还每个公务员分一架空中客车嘛?
这个应该是政府牵头而已吧,这次跟着去的不就是好多企业的么,以前也都是这样,不光我们,外国领导人来的时候往往也带很多企业家来签协议。
又拉动外需去了 :L
汽车下乡!!!:D
;funk 我国对高级轿车进口课的税真高。
HOHO,比那个恶心的“英国莲花”还好一点,也就一点点.........
偶想拍部电影:国家倒爷:D
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买了那么多捷豹给谁开啊?难道国宾车队改用捷豹?脑袋进水啦?买点罗罗的航空发动机不好?
政府去签单就是政府用?奇怪的逻辑

这可以看做是经销商团购吧,如今市场不景气,政府出面优惠多点吧。
据《上海证券报》报道,由商务部长陈德铭带队的中国贸易投资促进团已于周二前往欧洲,计划采购价值150多亿元的机械、汽车和食品。据知情人士透露,采购计划中包括3000辆捷豹汽车和6000辆路虎汽车,总价值为6.15亿美元。也就是说,捷豹、路虎汽车本周内将获来自中国买家价值总计6.15亿美元的汽车订单。捷豹、路虎目前属于印度塔塔集团。

2008年捷豹全年全球销量为6.5万辆,而2008年中国市场累计销量也仅为1348辆。而这笔3000台的订单,无论对于捷豹中国销量还是全球销量来说,都是非常大的促进。而路虎在2008年中国市场累计销量为1.1万辆,本次采购的6000辆路虎,也占了其08年全年销量的一般以上。
国际市场的捷豹、路虎价格大概维持在5-8万美元之间。除了较为低端的路虎神行者起价不足4万美元之外,其余车型起价均维持在一个相近的水平上。其中捷豹旗下三款车型起价分别为7.7975、4.9975、6.6475万美元,而路虎的起价则从神行者的3.6225万美元一直延续到揽胜的7.8525万美元。



本次采购的9000辆汽车平均价格为6.83万美元,约合46.4万人民币,这个价格可以说是相当实惠的。我们通过对比捷豹、路虎车型在美国和国内市场的售价可以看出,以均价6.15亿万美元采购的9000辆捷豹路虎还是非常划算的。

以6.83万美元的均价来看,在美国市场能够买到捷豹的中级轿车XF,以及入门级别的豪华轿车XJ。而对路虎来说,除了顶级的揽胜车型价格较高外,其余三款SUV均远低于6.83万美元。如果在国内市场购买的话,6.83万美元约合人民币46.4万元,这个价格想要拥有一辆捷豹路虎,简直是天方夜谭。

(本文来源:网易汽车综合 )


tufeilaoba评议:
       按照国内的市场售价,采购团花50亿买的这9000辆阿三豪车,运回国内可以卖到130-150亿左右。等于是送阿三50亿的人情(含利润),从国民身上再狠赚80-100亿。智商太高了!
      另外,路虎车的技术可靠性、售后服务历年来在欧洲汽车评比中都是倒数第一名。而且,同等排量的车子,路虎油耗最高,对环境的污染最大。为什么买这种大排量的垃圾车?
      节约型社会只是对老百姓的要求?不包括zf自身吗?
       全世界也只有中国做得出这般蠢事!
http://military.club.china.com/d ... 2621/11/36/0_1.html
这事如果是真的
政府干的确实非常不明智
有这钱,为什么不为各大学校添置一些高级试验设备?
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这事办得真草泥马。:D
什么印度豪车,牛牛又不傻,这TG的人情是人家自己花功夫陪笑脸找来的,怎么可能让阿三得利?这个世界上从来只有牛牛算计阿三的,阿三要想算计到牛牛?下辈子吧!
中印友谊万岁万岁万万岁,全世界没产者联合起来!
汽车下乡:D