米格飞机为何没有偶数编号?

有，是民用机 。。。。。

貌似奇数的都是歼击机把

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战斗机/截击机： 米格-1 · 米格-3 · 米格-5 · 米格-7 · 米格-9 · 米格-15 · 米格-17 · 米格-19 · 米格-21 · 米格-23 · 米格-25 · 米格-29 · 米格-31 · 米格-33 · 米格-35

攻击机： 米格-27 - 侦察机： 米格-25

试验机： 米格-8 · I-250 · I-270 · AT · 米格-110 · Project 1.44 · Project LFE · 米格-105

23-01 （フェイスレス）
23-11 （フロッガー A）
23-31 （フィッシュベット G）
41
A-144 （アナローク） 1968年
EPOS （MiG-105 スピラーリ） 1976年
I-3
I-7 1957年
I-75 1958年
I-200 1940年
IP-201 1940年
I-210 1942年
I-211 1943年
I-220 1942年
I-221 1943年
I-222 1944年
I-224 1944年
I-225 1944年
I-230 1943年
I-231 1943年
I-250 1945年
I-270 1947年
I-301T 1947年
I-302 1947年
I-305
I-307 1947年
I-320 1949年
I-350 1951年
I-360 1952年
I-370 1955年
I-380
I-410
I-420
K (K-1/2/3) 1951年
M-19
M-21 1967年
MiG-1 1940年
MiG-3 1940年
MiG-5 1941年
MiG-7 1941年
MiG-8 （ウートカ） 1945年
MiG-9 «IKh» 1942年
MiG-9 （ファーゴ） 1946年
MiG-11 1942年
MiG-13 1945年
MiG-15 （ファゴット） 1947年
MiG-17 （フレスコ） 1950年
MiG-19 （ファーマー） 1954年
MiG-21 （フィシュベッド） 1955年
MiG-23 （フロッガー） 1962年
MiG-25 （フォックスバット） 1964年
MiG-27 （フロッガー D） 1972年
MiG-29 （ファルクラム） 1977年
MiG-31 （フォックスハウンド） 1977年
MiG-33 （ファルクラム E） 1987年
MiG-35 （ファルクラム F） 2005年
MiG-110
MiG-125
MiG-AT 1996年
PBSh-1
SDK 1952年
SM-12 1957年
SN 1953年
T-101 （グラーチュ） 1994年
Ye-2A （フェイスプレイト） 1955年
Ye-4 （フィッシュベット B） 1955年
Ye-5 （フィッシュベット B） 1956年
Ye-8 1962年
Ye-50 1956年
Ye-150 1960年
Ye-152（フリッパー） 1961年
Ye-155M 1973年
Ye-155MP 1975年
Ye-166
Ye-266M
I-90計画
MFI 1981年
1.42
1.44 （フラットパック） 2000年
LFI
4.12
LFS 1999年
I-2000
PAK FA 2001年
1.27
Sh-90計画
LUS
MiG-AC
MDP計画 1988年
7.01

这个问题好像也问过几次了。。。。
是因为在30年代末苏联开始采用新的飞机命名规则的时候，为了体现对战斗机的重视，所有的战斗机都用单数编号：如雅克-1，米格-3，拉-5等，而其它飞机则采用双数编号,如伊尔-2，图-2等。
米格主要搞战斗机，所以他的飞机基本上是单数编号。
当然主要是二战时和战后早期的苏联飞机基本上还比较遵守这个命名规则，后来也就乱套了。。。