求科普，关于米格飞机的编号疑问

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:27:34
一直不明白，米格飞机的编号为什么都是单数，例如米格15、17、19、21、23、25、29、31这样的命名，苏系列的飞机也是如此，其主要型号都是用奇数命名，双数的基本都是奇数的改进型。

难道里面还有什么门道或者习惯吗？一直不明白，米格飞机的编号为什么都是单数，例如米格15、17、19、21、23、25、29、31这样的命名，苏系列的飞机也是如此，其主要型号都是用奇数命名，双数的基本都是奇数的改进型。

难道里面还有什么门道或者习惯吗？
奇数歼击机、截击机；偶数攻击机
thomas1987 发表于 2013-5-18 09:27
奇数歼击机、截击机；偶数攻击机
苏-25、米格-27怎么算？
也许是习惯而已……
这个问题只有毛子能回答……
其实楼主都说出了答案了

米格的这个习惯是从二战来的，米格1，米格3，米格5
呵呵
苏的相对双号多一点，
一般双号攻击机多，但是在苏联分类是战斗轰炸机，比较接近于战术轰炸机的意思？
确实苏25是特例，但苏25是强击机，还不太合适说是战斗轰炸机，
再就是出口用双号也比较多

——————总的来说，就是习惯吧
苏联后期的坦克，也是双号多，单号少，也只能说是习惯了
比如T62、T64、T72、T80、T84和T90


单号：单座
双号：双座
blank 发表于 2013-5-18 14:24
单号：单座
双号：双座
苏-20  苏-22  

善舞精灵 发表于 2013-5-18 15:29
苏-20  苏-22


外销的不算在这个范围里，民用的也不算
善舞精灵 发表于 2013-5-18 15:29
苏-20  苏-22


外销的不算在这个范围里，民用的也不算
单号：单座
双号：双座
米格31 米格25
yejiayi 发表于 2013-5-18 15:52
米格31 米格25
米格31确实不能被这个概括，米格25没有错。
无论用哪种方法都有特例。
yzsz266 发表于 2013-5-18 10:35
苏-25、米格-27怎么算？
强击机也可可算战斗机。
战斗机都用单数（算男性，用奇数）。轰炸机和运输机、客机都用双数（肚子里有货的，算女性，用偶数）。小型民用飞机、直升机独自排列。
其实是人家随意选一个号而已来自: iPhone客户端
奇数歼击机、截击机；偶数攻击机
米格27不服。
中国睡教教主 发表于 2013-5-18 17:20
战斗机都用单数（算男性，用奇数）。轰炸机和运输机、客机都用双数（肚子里有货的，算女性，用偶数）。小型 ...
Su-30咋办……还有图-128……

国土防空军才是破坏编号的最大黑手！！！！
thomas1987 发表于 2013-5-18 09:27
奇数歼击机、截击机；偶数攻击机
米格-27……
thomas1987 发表于 2013-5-18 09:27
奇数歼击机、截击机；偶数攻击机
苏25 苏39
blank 发表于 2013-5-18 14:24
单号：单座
双号：双座
米格25有双座的，苏33也有双座的

sunbamboo124 发表于 2013-5-18 19:50
Su-30咋办……还有图-128……

国土防空军才是破坏编号的最大黑手！！！！


   
      SU30实际上就是苏27的战斗轰炸型，用双号很正常。苏27系列的苏30、32、34本质上都是轰炸型，27、33、35都是战斗型，符合以上规则。图128是特例，考虑到图设计局主要任务是设计客机、轰炸机也可以理解，可能还有迷惑敌人的意思。图95也是轰炸机，却用了单号。
  
     其实，你还可以发现，图局设计的客机的编号尾数偏爱用4字，有图104、114、124、134、144、154、204、334等客机，也挺有意思的。
sunbamboo124 发表于 2013-5-18 19:50
Su-30咋办……还有图-128……

国土防空军才是破坏编号的最大黑手！！！！


   
      SU30实际上就是苏27的战斗轰炸型，用双号很正常。苏27系列的苏30、32、34本质上都是轰炸型，27、33、35都是战斗型，符合以上规则。图128是特例，考虑到图设计局主要任务是设计客机、轰炸机也可以理解，可能还有迷惑敌人的意思。图95也是轰炸机，却用了单号。
  
     其实，你还可以发现，图局设计的客机的编号尾数偏爱用4字，有图104、114、124、134、144、154、204、334等客机，也挺有意思的。
有规定，歼击机用单数，其它飞机用双数。米高扬生产的全部是歼击机，所以都是单数。图95不知道为什么例外。
中国睡教教主 发表于 2013-5-18 22:42
SU30实际上就是苏27的战斗轰炸型，用双号很正常。苏27系列的苏30、32、34本质上都是轰炸型， ...
Su-30的底子是Su-27PU，国土防空军的远程指挥型号，开始骗出口的单子之后才以Su-30MK的名义坐实为多用途战斗机……
歼21 发表于 2013-5-18 17:46
米格27不服。
米格27是米格23改的战术轰炸型号，认为它还是战斗机。
三世和尚 发表于 2013-5-18 20:40
米格25有双座的，苏33也有双座的
看基本型号，不然各个型号都有双座教练型
中国睡教教主 发表于 2013-5-18 22:42
SU30实际上就是苏27的战斗轰炸型，用双号很正常。苏27系列的苏30、32、34本质上都是轰炸型， ...
苏30一开始可不是用来作为战斗轰炸机的，一开始定位在国土防空军里面配合米格31的家伙。
酒窝少年 发表于 2013-5-19 03:19
苏30一开始可不是用来作为战斗轰炸机的，一开始定位在国土防空军里面配合米格31的家伙。
      在苏联解体前后为了骗外国银子，俄罗斯航空工业推出了很多改进型号，都没有投入使用，而且序列号命名也有些混乱。估计早期的苏30也是一种，还有大名鼎鼎的苏37！
苏霍伊还出过几款螺旋桨的运动、教练飞机，苏-26、29、31、49，各种理论还得把这些考虑进去
编号神马的最具有随意性了吧
煞破狼 发表于 2013-5-18 19:52
米格-27……
米格-27属于歼击轰炸机，是歼击机米格-23的衍生物，不是毛子概念中的攻击机。当然，那个所谓的单歼偶攻的说法本身也是不全面的。
su24, yak 38, tu 128, il2/10...
有规定，歼击机用单数，其它飞机用双数。米高扬生产的全部是歼击机，所以都是单数。图95不知道为什么例外。
Tu-114 Tu-126 Tu-142三个熊的衍生品却是双数
degaulle 发表于 2013-5-19 10:27
su24, yak 38, tu 128, il2/10...
你说的俄这些和楼主的问题没有半毛钱关系。
blank 发表于 2013-5-18 14:24
单号：单座
双号：双座
Su26发来贺电
米格31确实不能被这个概括，米格25没有错。
无论用哪种方法都有特例。
什么米格25双座特殊布局表示不服，别把阶梯式窜连布局不当双座看
ta183 发表于 2013-5-19 16:01
Su26发来贺电
我在上面说过了，民用机不算
yejiayi 发表于 2013-5-19 16:34
什么米格25双座特殊布局表示不服，别把阶梯式窜连布局不当双座看
米格25基本型是单座
用单数命名战斗机/截击机/攻击机，用偶数命名其他类型。其实这只是一个大概的概念，有一定的随意性。不用深究。



斯大林建立以设计师个人名字命名设计局后，战斗机用单数编号，其余的用双数编号。

所以从那以后苏联的战斗机都是单数，轰炸机、运输机、直升机、强击机都是双数。苏联航母舰载机也是双数，大概是表明基辅级航母不是真正航母，而是巡洋舰吧。


至于图-95轰炸机，那是图波列夫设计局的内部编号，对外公开编号是图-20，北约称之为“熊”。图160也是内部编号。
苏联解体后，这个规则不再被遵守。不过米格还是沿用单数，比如米格-33，米格-35。

还有一个特例是苏-25强击机。按照米格命名规则应该是双号。除非当初是作为战斗机的，不过可能性不大，因为80年代就服役了。


斯大林建立以设计师个人名字命名设计局后，战斗机用单数编号，其余的用双数编号。

所以从那以后苏联的战斗机都是单数，轰炸机、运输机、直升机、强击机都是双数。苏联航母舰载机也是双数，大概是表明基辅级航母不是真正航母，而是巡洋舰吧。


至于图-95轰炸机，那是图波列夫设计局的内部编号，对外公开编号是图-20，北约称之为“熊”。图160也是内部编号。
苏联解体后，这个规则不再被遵守。不过米格还是沿用单数，比如米格-33，米格-35。

还有一个特例是苏-25强击机。按照米格命名规则应该是双号。除非当初是作为战斗机的，不过可能性不大，因为80年代就服役了。
中国的为什么要从5开始编起
photoshoper 发表于 2013-5-19 19:11
中国的为什么要从5开始编起
从无到有
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