关于俄罗斯955型“尤里多尔戈鲁基”号弹道导弹核潜艇及 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:27:40
俄罗斯955型“尤里多尔戈鲁基”号弹道导弹核潜艇已经下水,部分照片也已经披露。但是,该核潜艇的一些具体数据报道还有些模糊。
1、单堆还是双堆
俄罗斯955型弹道导弹核潜艇,目前报道采用双堆单轴动力。单轴推进已经得到照片确认。
但是,是否是双堆动力,尚无明确可信证明。
当前俄罗斯生产的OK-650核动力系统(用于685、945、949、971),单堆输出功率45000-50000马力。正在发展的第四代动力堆单堆输出功率与此相当。
如果955型采用双堆,那么总功率将可达90000-100000马力。
单轴传动如此大功率,恐怕有困难。
目前核潜艇单轴功率最大的美国俄亥俄级弹道导弹核潜艇,单轴功率60000马力。
水面舰艇中,尼米兹航母单轴功率70000马力。
俄罗斯949、971核潜艇虽然采用双堆(OK-650),但采用了双轴设计。
可见,受单轴传动限制,955型很可能只有一个反应堆,而不是报道的双堆。
955会采用第三代标准的OK-650核动力系统,还是第四代新型反应堆呢?个人认为,从十几年俄罗斯科技研发能力不断下滑的情况分析,很可能还是第三代动力堆(或者其改进型)。
2、吨位
俄罗斯955型弹道导弹核潜艇,目前报道的水下排水量主要有17000、240000吨两个数字。个人认为24000吨的数字可能性不大。955型首艇只携带12发弹道导弹,而且很可能是单堆动力,水下排水量竟然达到24000吨,即使是对于采用双壳体、储备浮力通常达到30%以上的俄罗斯核潜艇设计来说,也是难以想象的。
个人认为955型弹道导弹核潜艇水下排水量可能为17000吨,或者比这个数字还要小。
与之想比较,英法弹道导弹核潜艇水下排水量12000-14000吨,携带16发弹道导弹(而且无论是三叉戟II还是M51导弹都比俄罗斯正在研制的布拉瓦导弹发射重量大、投掷重量也大)。可见955型17000吨的排水量也是有些过于臃肿的。
3、航速
目前报道955型弹道导弹核潜艇水下航速27-29节。如果955型水下排水量17000吨、采用单堆单轴动力,输出功率50000马力以下,那水下航速恐怕难以达到27-29节,甚至要低于25节。
当然,也有这样的可能性,即955型水下排水量小于17000吨,那在此情况下航速也许会超过25节。但即使如此,27-29节的指标难以让人相信。对于弹道导弹核潜艇来说,也没有必要追求这样高的航速。
与之比较,美国俄亥俄级弹道导弹核潜艇水下排水量18700吨,以60000马力功率,航速低于25节。俄罗斯955型“尤里多尔戈鲁基”号弹道导弹核潜艇已经下水,部分照片也已经披露。但是,该核潜艇的一些具体数据报道还有些模糊。
1、单堆还是双堆
俄罗斯955型弹道导弹核潜艇,目前报道采用双堆单轴动力。单轴推进已经得到照片确认。
但是,是否是双堆动力,尚无明确可信证明。
当前俄罗斯生产的OK-650核动力系统(用于685、945、949、971),单堆输出功率45000-50000马力。正在发展的第四代动力堆单堆输出功率与此相当。
如果955型采用双堆,那么总功率将可达90000-100000马力。
单轴传动如此大功率,恐怕有困难。
目前核潜艇单轴功率最大的美国俄亥俄级弹道导弹核潜艇,单轴功率60000马力。
水面舰艇中,尼米兹航母单轴功率70000马力。
俄罗斯949、971核潜艇虽然采用双堆(OK-650),但采用了双轴设计。
可见,受单轴传动限制,955型很可能只有一个反应堆,而不是报道的双堆。
955会采用第三代标准的OK-650核动力系统,还是第四代新型反应堆呢?个人认为,从十几年俄罗斯科技研发能力不断下滑的情况分析,很可能还是第三代动力堆(或者其改进型)。
2、吨位
俄罗斯955型弹道导弹核潜艇,目前报道的水下排水量主要有17000、240000吨两个数字。个人认为24000吨的数字可能性不大。955型首艇只携带12发弹道导弹,而且很可能是单堆动力,水下排水量竟然达到24000吨,即使是对于采用双壳体、储备浮力通常达到30%以上的俄罗斯核潜艇设计来说,也是难以想象的。
个人认为955型弹道导弹核潜艇水下排水量可能为17000吨,或者比这个数字还要小。
与之想比较,英法弹道导弹核潜艇水下排水量12000-14000吨,携带16发弹道导弹(而且无论是三叉戟II还是M51导弹都比俄罗斯正在研制的布拉瓦导弹发射重量大、投掷重量也大)。可见955型17000吨的排水量也是有些过于臃肿的。
3、航速
目前报道955型弹道导弹核潜艇水下航速27-29节。如果955型水下排水量17000吨、采用单堆单轴动力,输出功率50000马力以下,那水下航速恐怕难以达到27-29节,甚至要低于25节。
当然,也有这样的可能性,即955型水下排水量小于17000吨,那在此情况下航速也许会超过25节。但即使如此,27-29节的指标难以让人相信。对于弹道导弹核潜艇来说,也没有必要追求这样高的航速。
与之比较,美国俄亥俄级弹道导弹核潜艇水下排水量18700吨,以60000马力功率,航速低于25节。
1、R-39M的出局
关于955型所载的潜射弹道导弹,原来计划是马可耶夫设计局的R-39M,该导弹据说从85年就开始在R-39导弹基础上研制。98-99年因原型弹3次发射失败下马。
既然是在重达100吨的R-39的基础上研制,那重量和体积也应该是相当可观的。能否装进955型,令人怀疑。现在计划装备955的R-30布拉瓦才30吨,设计配用同一艇的两钟型号差别实在太大。
再联系到R-39M失败3次就下马,同样发展不顺利的布拉瓦至今仍然在继续发展,是否可以猜测,R-39M根本就不适合装备955,因而早早出局?
2、R-30布拉瓦的登台
随着R-39M的失败,莫斯科热技术研究所接手了新一代潜射导弹的研制。
最初的报道说,莫斯科热技术研究所以白杨M的潜射型装备955,这显然是不可能的白杨M太长,根本放不进潜艇。
现在的报道已经证实,R-30布拉瓦是采用了白杨M的部分技术和部件的新型号导弹。这样的事也有先例,R-39既SS-N-20也采用了扬格利SS-24的第一级火箭技术(也许,采用乌克兰技术也是R-39M下马的原因之一)。
3、问题
选择莫斯科热技术研究所,主要还是因为其在此之前,多快好省的完成了白杨M导弹。
但是,莫斯科热技术研究所虽然有成功的经验,但也谈不上经验丰富,其研制的战略导弹主要还是SS-16/SS-20/SS-25/SS-27,这四种型号是一脉相承的。
比较起切诺梅、扬格利以及马可耶夫设计局,莫斯科热技术研究所的经积累相去甚远,更重要的是,该设计局从来没有搞过潜射导弹。
还有,即使潜射导弹研制行家的马可耶夫,在固体潜射导弹研制方面也是不太成功。SS-N-17没能实现批量装备,SS-N-20据说也是问题重重。前苏联在潜射固体弹道导弹技术方面一直是薄弱环节。
在此情况下,加上苏联解体后形势恶化,以及导弹研发管理上的诸多失误,R-30布拉瓦研发多灾多难也就不难理解了。
4、R-29改进装备955是否可行?
面对布拉瓦研制的挫折,有人提出恢复R-29RM导弹生产,以其改进型装备955。以R-29RM改进型装备955,倒不是不可能。但是这样要求对潜艇或者导弹做重大改动。
R-29RM比R-30布拉瓦长得多,放不进955,而且发射方式也不一样(布拉瓦为燃汽-蒸汽弹射冷发射,R-29RM为注水热发射),推进剂也不一样。
955已经下水,大改已无可能。那只好改R-29RM。弹体缩短加粗,改用燃汽-蒸汽弹射冷发射,可见这个改动工作量也相当大,已经类似于一个新型号,不是1、2年能拿出来的,而且技术风险也不小。只要R-30布拉瓦没有最后彻底失败,俄国恐怕还不会做此选择。
由上可见,俄罗斯对新一代海基核力量的研制,决策考虑不够全面,项目管理问题多多,技术水平下滑明显。出现目前的进退两难的局面也就不足为奇了。
现在看来,俄罗斯新一代潜射弹道导弹难以在2012年前真正完成研制工作。而在此之前“尤里多尔戈鲁基”号弹道导弹核潜艇只能是吓唬人的纸老虎(我们也可以美其名曰:心理威慑)。即使乐观估计,到2015年,现以开工的3艘955恐怕也不能做到全部投入服役。届时667BDR都已退役,多数667BDRM也将不具备执行任务的能力,届时俄罗斯的海基核威慑力量将有可能第一次落后于法国和英国。
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卡-50直升机,米格MFI、S-37(苏-47)战斗机,885核潜艇,黑鹰坦克,都是只闻其声,却不能拿出来用。
个人猜测,白杨M导弹只是老白杨的改进,没有太明显技术战术性能进步。
S-400是否能有400公里射程,也令人怀疑。
虚张声势,已经成习惯甚至上升到战略高度了。
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毛毛心有余而力不足
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啥时候能不如TG呢??呵呵
看来,R-39M的下马,不仅是因为3次发射失败的技术挫折,也与不适合装备955有关。
至于中国的,个人猜测,受限于技术力量,很可能093、094采用同样的动力,同样直径的耐压壳。
这样存在下列问题:
1、耐压壳直径偏小,为了装远程弹,要加背上隆起,破坏线形,增大噪声。
2、很可能093的功率并不充足,也许航速不是很高。这样的动力用在094上,速度更慢(可能低于24节),而且吨位限制严,不能多装弹。
其实对中国,恐怕难以以水下核武作为核主力。
因为,中美距离太远,潜射导弹需要突破海峡层层封锁才能进入战斗位置。
战时,这是严重影响生存能力的。
在平时,需航行较长时间才能达到威慑位置,航渡时间太长。
原帖由 G6-52L 于 2009-2-14 12:24 发表
俄国的海基核威慑力量不如英法的情况,以前发生过,1996-1997年,俄国的SSBN的战斗巡航次数为0



连毛子的黑鱼巡航次数都了如指掌,真不是一般淫啊:D
TB能到这水准,偶也就心满意足了

超英赶美不奢望,超印赶俄有希望不?
原帖由 三老四严 于 2009-2-14 10:23 发表
1、R-39M的出局
关于955型所载的潜射弹道导弹,原来计划是马可耶夫设计局的R-39M,该导弹据说从85年就开始在R-39导弹基础上研制。98-99年因原型弹3次发射失败下马。
既然是在重达100吨的R-39的基础上研制,那重量和 ...

竟然还有人相信圆锥是白杨下海???;P
事实上圆锥是新研制的,采用类与白杨有关的技术就叫白杨下海?!
原帖由 G6-52L 于 2009-2-14 11:38 发表
楼主,那是当然的。其实,导弹的最大射程都是忽悠人的,对空导弹视目标不同射程不同,对海导弹视飞行剖面不同射程也不同,这是常识。至于白杨-M的真相,我们可以细谈。
3、955也好,R-39M也好,都是前苏联在80年代中 ...

如果R-39M能继续搞下去,能否装进955?
我是持怀疑态度的。
R-39重达100吨,R-39M估计也差不多。看看955的照片,够戗!
R-39M下马时955已经开工。
个人认为,不适合装备955、而941要淘汰,也是R-39M计划告吹的原因之一。加之三次失败,R-39M也就在劫难逃了。
原帖由 je1516 于 2009-2-14 12:59 发表



连毛子的黑鱼巡航次数都了如指掌,真不是一般淫啊:D

G6不是超人,这巡航次数是可以查到的!!:D
原帖由 三老四严 于 2009-2-14 13:19 发表

如果R-39M能继续搞下去,能否装进955?
我是持怀疑态度的。
R-39重达100吨,R-39M估计也差不多。看看955的照片,够戗!
R-39M下马时955已经开工。
个人认为,不适合装备955、而941要淘汰,也是R-39M计划告吹的 ...

39M比39小不到那里,台风毛子在冷战都觉得很贵,何况现在,因此39M下马是必然!!
原帖由 毛机机 于 2009-2-14 13:17 发表

竟然还有人相信圆锥是白杨下海???;P
事实上圆锥是新研制的,采用类与白杨有关的技术就叫白杨下海?!

原来国内刊物是这么报道的,我也一直不相信。
现在的报道已经证明,布拉瓦是采用白杨M部分技术的新型号导弹。这是比较可信的。
黑鹰坦克,都是只闻其声,却不能拿出来用。
个人猜测,白杨M导弹只是老白杨的改进,没有太明显技术战术性能进步。
S-400是否能有400公里射程,也令人怀疑。 ...
标红的部分,就注定了不能实现,因为分析需求和形势的变化就决定了结果!但是某些人到现在还认为T-50是忽悠人的,这就是形而上学了!!
原帖由 G6-52L 于 2009-2-14 11:38 发表
楼主,那是当然的。其实,导弹的最大射程都是忽悠人的,对空导弹视目标不同射程不同,对海导弹视飞行剖面不同射程也不同,这是常识。至于白杨-M的真相,我们可以细谈。
3、955也好,R-39M也好,都是前苏联在80年代中 ...

对了,G6你到拿出白杨M的详细技术参数,别又搞成推测!
上次你自诩醉心于毛子的资料,结果却拿出央视做证据!!:D
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我认为,T-50不是忽悠人的。
但是,俄罗斯近年来军工技术下滑,更重要的是军工大型项目管理能力大幅度后退,个人认为俄罗斯对T-50的进度还是太乐观了
俄售印航母造价飙升、售华运输机迟迟不能投产、以及布拉瓦的种种挫折,都证明了这点。
因此,T-50计划也很有可能挫折不断。
不过,俄国人总是那么自信和乐观,高调子还会继续唱下去。
原帖由 三老四严 于 2009-2-14 13:31 发表
我认为,T-50不是忽悠人的。
但是,俄罗斯近年来军工技术下滑,更重要的是军工大型项目管理能力大幅度后退,个人认为俄罗斯对T-50的进度还是太乐观了
俄售印航母造价飙升、售华运输机迟迟不能投产、以及布拉瓦的种 ...

说点题外话,自信和乐观才是毛子现在最需要的,家宝说的好:信心比什么都重要!!!:D
航速方面,我觉得不是955的数据有问题,而是俄亥俄25节的数据有问题
如果955能有50000马力,17000吨的排水量完全可以到27节。
而俄亥俄的实际航速,我认为有可能到30节
洛杉矶7000吨排水量,35000马力,可以达到35节
而在水里,航速增加,功率需要以立方增加。也就是说,洛杉矶如果只要求30节,22000马力就够了
对比俄亥俄与洛杉矶的排水量,60000马力,完全可以达到30节
原帖由 毛机机 于 2009-2-14 13:36 发表

说点题外话,自信和乐观才是毛子现在最需要的,家宝说的好:信心比什么都重要!!!:D

The onlything to fear is fear itself
所以毛子现在这种“海吹”的做法,对他们自己而言是正确的
但作为外人,就必须看清楚这层,不能毛子吹啥就信啥
原帖由 Kuraki 于 2009-2-14 14:05 发表
洛杉矶7000吨排水量,35000马力,可以达到35节
而在水里,航速增加,功率需要以立方增加。也就是说,洛杉矶如果只要求30节,22000马力就够了
对比俄亥俄与洛杉矶的排水量,60000马力,完全可以达到30节

再补充点,排水量跟功率也不是正比关系,而是越大的船越占便宜。在外形相同的情况下,排水量变为8倍,要维持原来的航速,4倍功率就够了
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洛杉矶的32-33节是设计航速吧,实际是能跑到35节的
洛杉矶玩撞地球的那次,时速是65公里,自己推算一下是多少节吧
我看到的报道是:“旧金山”号核潜艇撞山的速度速度30节
也就是55-56公里/小时
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非常赞成。
SSBN根本不需要那么高的航速,我倒是想起多年前看的资料上说,“俄亥俄”级的航速只有20节。

嘿嘿,俄国的军事虽然远远不象西方那么透明,可比中国好 ...

对于潜艇,是各国海军中最为保密的,其性能数据,根本别指望有什么确实的,就算是退役的,也不会公开确实的数据,特别是SSN和SSBN,当然,如果你不能自己造,只能买,就没什么保密可言。

对于潜艇,其航速,几乎可以说是仅次于其嗓音的,第二保密的项目,对“俄亥俄”级航速的猜测,是20节以上,最大可能是25。洛杉矶,31、32、33、35之类的都有,奥斯卡,基本是28、34之类的也都有,根本不靠谱,在这个方面,就没有必要来硬要搞清楚这类数据了。
一群人连955和圆锥的确切参数都没搞到,就开始信誓旦旦的分析!
我就问一句,以上回帖的有几个懂俄语?有几个去过俄国?
要说PUPU和对岸的杨正卫,不管怎样去过毛国或跟毛子内部认识接触过,这也算敬业,冲这点说话也受尊重!
而超大的一些人对毛子分析还停留在媒体报道上,特别是还停留在土鳖国媒体的报道上,就这个水准实在难以让人对其重视!!:D
原帖由 三老四严 于 2009-2-14 17:00 发表
非常赞成。

米格1.44和S-37也是如此,从需求和形势的变化就决定了他们不能进行下去,另外他俩性能也不佳,新搞的T-50是要在1.44和S-37之上的,这一次毛子到没降低要求!!!
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偶说G6,你所谓确切的信息在那里啊?莫非就是媒体的报道?
当局者迷?你采访了热工所还是玛卡耶夫的资深专家了?他们迷了?你找到当事人了吗?是当事人迷了还是你和媒体迷了??;P
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原帖由 G6-52L 于 2009-2-14 18:56 发表
又来宣扬不可知论,你就剩这点本事了。:P

那你到说说你的可知论啊?可靠的信息来源啊?别动不动就自己推测分析,一问信息来源就没谱了!!:D
老兄,可真是毛粉