051C为什么不装备柴燃联合动力?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 09:06:46
请教

听大家说如果167要去护航的话,燃气+蒸汽对后勤是个考验

难道是051C设计空间结构只适合燃气和蒸汽系统?

燃气+蒸汽与柴燃联合动力,他们的特点是什么?

不知道以前发过这样的帖子没有...:handshake请教

听大家说如果167要去护航的话,燃气+蒸汽对后勤是个考验

难道是051C设计空间结构只适合燃气和蒸汽系统?

燃气+蒸汽与柴燃联合动力,他们的特点是什么?

不知道以前发过这样的帖子没有...:handshake
我顺着楼上的说,051C为什么不装备核动力!
:b .......
技术不成熟哪
因为没有合适的燃气轮机[:a5:]
167是完全的蒸气机吧.
DA80 是新品
167是柴油机,现代才是蒸汽机
现代那动力系统很古怪的说[:a13:]
决定了169+171+887出发:D
当时用成熟舰体上RIF的呀。怎么可能去改柴燃
051C用蒸汽有保障啊,自己可以造,也不算太差劲。167本来就是个试验品,主要试验船型,用蒸汽还可以为以后的航母动力作铺垫。礼服的引进是当年两条腿走路的结果,装备到手却发现只是装在051B的船体上,于是乎中华俄式神盾就诞生了。
再说了,要是用了柴燃还叫051C吗?
051C用蒸汽有保障啊,自己可以造,也不算太差劲。167本来就是个试验品,主要试验船型,用蒸汽还可以为以后的航母动力作铺垫。礼服的引进是当年两条腿走路的结果,装备到手却发现个头太大只能装在051B的船体上,于是乎中华俄式神盾就诞生了。
再说了,要是用了柴燃还叫051C吗?
吨位不大足够矣