超级军网战斗机如果是带着副油箱搞训练飞行的话在返航之前是不是 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 11:43:52
我问这个是因为副油箱在扔掉以后里面多多少少还会带一些燃料，投到地面的话会不会引起火灾或者砸着人畜什么的？为了安全起见，飞机会不会带着副油箱一起返航呢？我问这个是因为副油箱在扔掉以后里面多多少少还会带一些燃料，投到地面的话会不会引起火灾或者砸着人畜什么的？为了安全起见，飞机会不会带着副油箱一起返航呢？
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图霸就是图霸，不顶都不行！[:a15:]
应该不必扔，要不那得扔多少副油箱啊！除非特殊情况下，飞机需要紧急着陆，但是燃油仍然太多，超过着陆重量限制，这个时候才有可能……
应该不必扔，要不那得扔多少副油箱啊！除非特殊情况下，飞机需要紧急着陆，但是燃油仍然太多，超过着陆重量限制，这个时候才有可能……
这次猪展上，宝宝的表演都带着油箱着陆的！
airliners上有图的，威猛的作品！
airliners上有图的，威猛的作品！
满载起飞发现故障可能得扔掉点东西才能降下来:D
有时候出些意外的话，想不扔都不行！;P
这个也扔啊。。。。。。。图霸满赛！
[:a1:] 无语~
都是钱，谁扔谁掏，哼哼！
那位老兄干嘛要跑;P
不容掉副油箱,是不是要适当抛洒燃油啊
还好跌不爆
图霸就是厉害！
学习了。。。。。。。:victory:
只有近距空战时才扔掉，毕竟个头都比较大影响机动，不管有油没油都得扔，要真咂到什么也没办法。
起飞后故障紧急着陆属于特殊情况，没有讨论价值。但舰载机是个特例，着舰冲击很大，飞机着舰是有严格重量限制的，要是超重了别说副油箱，连导弹炸弹都很扔海里。所以航母不是谁都养得起的。
起飞后故障紧急着陆属于特殊情况，没有讨论价值。但舰载机是个特例，着舰冲击很大，飞机着舰是有严格重量限制的，要是超重了别说副油箱，连导弹炸弹都很扔海里。所以航母不是谁都养得起的。
副油箱也是要不少钱买的,只有作战时才会抛掉,训练时都是不会扔掉的.
真出了故障放油的可能性比较大
在珠海航展时飞豹都是带着副油箱降落的.
1400L的副油箱俩人可以抬着嗖嗖地跑，如果不能带这个着陆那玩笑也太大了。
原帖由 beck4587 于 2008-12-11 16:58 发表
扔不扔取决于是否超过着陆的那个什么重量来着？？？
美国空军驻英国莱肯希思空军基地第48战斗机联队第94战斗机中队
按照用油顺序，一般是先用掉副油箱里的油，然后再平衡地使用机身、机翼各油箱里的油。
这样，当飞机着陆时，一般情况下副油箱都已经空空如也啦，根本用不着扔掉。
这样，当飞机着陆时，一般情况下副油箱都已经空空如也啦，根本用不着扔掉。
估计现在战斗的话不抛也没啥大问题，前面说1400升油箱两人抬着跑，过去Mig15一类的飞机普遍比较小，弄个油箱就是空的相对重量也满大的，现在飞机动辄10吨20吨的，一百多斤的东西还没个导弹重，相对重量就更小了
好图啊！精彩:victory:
找几张中型，轻型鸡鸡的看看
Rafale降落在美航母上，可能是CVN 71
原帖由 beck4587 于 2008-12-11 21:32 发表
找几张中型，轻型鸡鸡的看看
美国空军犹他州希尔空军基地第388战斗机联队第421战斗机中队
原帖由 flanker2323 于 2008-12-11 21:25 发表 估计现在战斗的话不抛也没啥大问题，前面说1400升油箱两人抬着跑，过去Mig15一类的飞机普遍比较小，弄个油箱就是空的相对重量也满大的，现在飞机动辄10吨20吨的，一百多斤的东西还没个导弹重，相对重量就更小了
“前面说1400升油箱两人抬着跑”——那是说空的。如果装满1400升煤油，你算算要多重？还两人抬着跑？
“过去Mig15一类的飞机”带着空副油箱着陆从来不丢。
顺便顶图霸！
谁飞谁知道....不看广告看后果...:D
两张狂风的，反推使用ing，第二张应该是在美国的内华达吧，后面还有个入侵者中队的F-16
看来狂风的发动机很猛，当时为了防止燃气烧蚀跑道把停机角弄成负的了
原帖由 flanker2323 于 2008-12-11 21:25 发表
估计现在战斗的话不抛也没啥大问题，前面说1400升油箱两人抬着跑，过去Mig15一类的飞机普遍比较小，弄个油箱就是空的相对重量也满大的，现在飞机动辄10吨20吨的，一百多斤的东西还没个导弹重，相对重量就更小了
战斗的话还是得抛掉...重量的问题倒好说 可是那块头增加阻力影响机动啊...
原帖由 flanker2323 于 2008-12-11 21:51 发表
看来狂风的发动机很猛，当时为了防止燃气烧蚀跑道把停机角弄成负的了
俺觉得那是刹车刹的....要是真的怕燃气烧跑到，起飞的时候也弄个负角起飞？:$
那不成了鹞起飞了.
应该不需要扔吧
原帖由 beck4587 于 2008-12-11 17:25 发表
有时候出些意外的话，想不扔都不行！;P
8楼强。。。
原帖由 青之六 于 2008-12-11 20:49 发表
1400L的副油箱俩人可以抬着嗖嗖地跑，如果不能带这个着陆那玩笑也太大了。
1400L我没有见过，但720L的副油箱你是绝对不可能俩人抬着嗖嗖地跑，就是480L的两个人抬也挺费劲的。副油箱属于消耗品，航材股多的是，相比飞机上的大部分部件是很便宜的，报废的刷上黑漆放在楼顶，夏天时比皇明太阳能热水器还好用。曾经见过起飞掉副油箱的，幸亏是空的，不然就不是事故症候了。也见过助投弹走火的，助投弹没拆，电投机械投没协调好，幸亏下面没有人。
这年头废品站捡到日军迫击炮都不好意思登报，可就是从没听到老乡捡到副油箱的，由此可见，一般情况下不抛弃，不放弃。
原帖由 hunter097 于 2008-12-12 03:50 发表
俺觉得那是刹车刹的....要是真的怕燃气烧跑到，起飞的时候也弄个负角起飞？:$
版主别怪我挖坟，实在是看到这个想科普一下
现在的飞机确实由个别因为防燃气烧蚀而把停机角弄成负的
起飞的时候负1度左右的停机角并不影响飞机起飞，因为机翼安装角（0到3度左右）和零升迎角的存在，机翼仍然有升力
即便恰好是机翼的零升迎角也没啥问题，速度超过70后，舵面效应明显，一拉杆就抬头了，OK，正迎角有了