超级军网Lizyu：关于在《航空档案》上的文章。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 08:52:40
Lizyu：
看到你在《航空档案》上的关于国家级研究机构的文章，感觉文字描述居多，关于组织架构的图没有，文字似乎也不够言简意赅。
能不能用做PPT的方法，把航空所面临的问题、不同国家的组织架构等东西对应上去，然后给一个理想的建议，另外包括流程之类的东西也纳入其中，这样整个文章显得更容易懂，也更有说服力，也更容易被人所接受。
你的意思如何呢？
实际上对于一个很大的系统而言，如何有效的组织是个非常非常重要的问题，只有这个问题解决好后，我们的航空才会有长久持续的动力。
当然，上面所讲的当然会涉及到所谓体制问题，很显然在大飞机研制时应该有不少这方面的讨论，但是更多的是航空系统内部，公开的东西比较少。看我们能不能拿出一个理想的体系出来。Lizyu：
看到你在《航空档案》上的关于国家级研究机构的文章，感觉文字描述居多，关于组织架构的图没有，文字似乎也不够言简意赅。
能不能用做PPT的方法，把航空所面临的问题、不同国家的组织架构等东西对应上去，然后给一个理想的建议，另外包括流程之类的东西也纳入其中，这样整个文章显得更容易懂，也更有说服力，也更容易被人所接受。
你的意思如何呢？
实际上对于一个很大的系统而言，如何有效的组织是个非常非常重要的问题，只有这个问题解决好后，我们的航空才会有长久持续的动力。
当然，上面所讲的当然会涉及到所谓体制问题，很显然在大飞机研制时应该有不少这方面的讨论，但是更多的是航空系统内部，公开的东西比较少。看我们能不能拿出一个理想的体系出来。
看到你在《航空档案》上的关于国家级研究机构的文章，感觉文字描述居多，关于组织架构的图没有，文字似乎也不够言简意赅。
能不能用做PPT的方法，把航空所面临的问题、不同国家的组织架构等东西对应上去，然后给一个理想的建议，另外包括流程之类的东西也纳入其中，这样整个文章显得更容易懂，也更有说服力，也更容易被人所接受。
你的意思如何呢？
实际上对于一个很大的系统而言，如何有效的组织是个非常非常重要的问题，只有这个问题解决好后，我们的航空才会有长久持续的动力。
当然，上面所讲的当然会涉及到所谓体制问题，很显然在大飞机研制时应该有不少这方面的讨论，但是更多的是航空系统内部，公开的东西比较少。看我们能不能拿出一个理想的体系出来。Lizyu：
看到你在《航空档案》上的关于国家级研究机构的文章，感觉文字描述居多，关于组织架构的图没有，文字似乎也不够言简意赅。
能不能用做PPT的方法，把航空所面临的问题、不同国家的组织架构等东西对应上去，然后给一个理想的建议，另外包括流程之类的东西也纳入其中，这样整个文章显得更容易懂，也更有说服力，也更容易被人所接受。
你的意思如何呢？
实际上对于一个很大的系统而言，如何有效的组织是个非常非常重要的问题，只有这个问题解决好后，我们的航空才会有长久持续的动力。
当然，上面所讲的当然会涉及到所谓体制问题，很显然在大飞机研制时应该有不少这方面的讨论，但是更多的是航空系统内部，公开的东西比较少。看我们能不能拿出一个理想的体系出来。
;P 言简意赅怎么赚稿费啊，丫就一凑字骗钱的，你当他是中航领导啊;P
原帖由 7071020 于 2008-10-29 16:14 发表
:D 离子鱼变大嘴巴了，关于近防额就不说了。
骗钱的文章写到这地步！！！
俺相信Lizyu还不至于靠这点文章的稿费来过活。
他还是想谈问题的。
不过的确有人说过“车轱辘话来会说”。俺觉得可以更简洁明了一些。反正俺只是大概浏览一下意思，没有细看，因为许多问题俺以前也有看法。
他还是想谈问题的。
不过的确有人说过“车轱辘话来会说”。俺觉得可以更简洁明了一些。反正俺只是大概浏览一下意思，没有细看，因为许多问题俺以前也有看法。
"不至于靠这点文章的稿费来过活" 不代表他不在乎稿费 ;P
你让他言简意赅，不是断他财路嘛，没准离大师这会就在屏幕后面骂你呢;P
你让他言简意赅，不是断他财路嘛，没准离大师这会就在屏幕后面骂你呢;P
关于一个人的离开，有多种原因，不用用这个东西来说。
不断在关注航空这个事实，也说明Lizyu对航空还是有很多期待的。
不过，俺觉得在离开专业后，往科普方面转或者谈谈一些基础性的东西还可以，别谈更深入的东西。因为这些深入的东西自己压根没有实践，理论知识也不够，谈得越多出错越多。
这个出错不是怕犯错，而是因为自己的知识不足而犯错，这样的错误犯得就没有必要了。
不断在关注航空这个事实，也说明Lizyu对航空还是有很多期待的。
不过，俺觉得在离开专业后，往科普方面转或者谈谈一些基础性的东西还可以，别谈更深入的东西。因为这些深入的东西自己压根没有实践，理论知识也不够，谈得越多出错越多。
这个出错不是怕犯错，而是因为自己的知识不足而犯错，这样的错误犯得就没有必要了。
最近的文章的确有点罗嗦，把车轱辘话屏蔽掉以后，觉得收获有限，似乎没有必要占这么大的篇幅。
凑字骗钱花无可厚非～
但长篇文章有个很大的问题就是涉面太广，海陆空通通出现神也难保不说错什么了。
但长篇文章有个很大的问题就是涉面太广，海陆空通通出现神也难保不说错什么了。
又不是一个人
;P 再说，真的仅仅是“这点”稿费吗？
本菜偷闲弄个豆腐块文章，也就一两页，还能混个几百块呢，一个月电话水电算报销了[:a6:]
人家离大师那可是当家头牌花旦，发表的可都是大部头，只要把车轱辘来回转上几转，那外快就算在外面包个都够了啊;P
本菜偷闲弄个豆腐块文章，也就一两页，还能混个几百块呢，一个月电话水电算报销了[:a6:]
人家离大师那可是当家头牌花旦，发表的可都是大部头，只要把车轱辘来回转上几转，那外快就算在外面包个都够了啊;P
回归主题，稿费事情不是重点啊！
关于航空体制，有谁能做出图来，大家探讨探讨。
这个比那几个稿费可要重要多了。
当然大家在这里谈也许作用不大，但总结大家的结果发表一篇文章还是不错的。
关于航空体制，有谁能做出图来，大家探讨探讨。
这个比那几个稿费可要重要多了。
当然大家在这里谈也许作用不大，但总结大家的结果发表一篇文章还是不错的。
那你重新开帖吧，你开此贴明摆着要断大师财路嘛，大师还还怎么有心跟你探讨;P
哈！转到军事杂志放送区了。
好了，这里没有多少人来看，估计Lizyu也不怎么来，我发的东西是白发了。
算了，还是自己回去画个图吧。完了写写文章看能不能发表。
好了，这里没有多少人来看，估计Lizyu也不怎么来，我发的东西是白发了。
算了，还是自己回去画个图吧。完了写写文章看能不能发表。
楼上的，这里人很多，离子鱼也常来。
离子鱼是有些理想化了，NASA以一个局级单位的编制，所获得预算和经办的事务，是TG体制内根本无法操作的。
哈哈，支持每月按时打倒离子鱼，直到他说话更利索。
对于国防管理部门的设置，严格说来属于行政管理学的研究范畴，这样的文章写出来恐怕更没有多少读者能理解。这里有人对“吉列程序”（Gillette Procedures）感兴趣呢？
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原帖由 JCFERRET 于 2008-11-24 22:24 发表[:a4:] [:a4:] [:a4:] [:a11:] 你最坏
哈哈，支持每月按时打倒离子鱼，直到他说话更利索。
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