为何在停放开舱盖状态下,有的战斗机需要辅助的东西来撑 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 11:00:08
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不可能就停在跑道上吧?

那就说不清楚了 ;P ;P

回答不了问题就别来捣乱
原帖由 Phantom_II 于 2008-11-9 08:36 发表
不可能就停在跑道上吧?

那就说不清楚了 ;P ;P

回答不了问题就别来捣乱

看清ls最后一张特写
原帖由 Phantom_II 于 2008-11-9 08:36 发表
不可能就停在跑道上吧?

那就说不清楚了 ;P ;P

回答不了问题就别来捣乱


原帖由 Phantom_II 于 2008-11-9 08:45 发表
那你能回答我的问题吗? 能吗? 哪怕只发挥1点专业性?

抬什么杠就算有本事?;P

大仙,回答问题吧 ;P  

是不是失去液压的问题啊? ;P



木有压力怎么开盖阿,你当还是二战的飞机?用手推:L
恩,看来这个液压杆贵得要死,而且是永久性的,不可更换的,所以必须要用辅助支撑杆 ;P
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还有气压的啊?压缩空气?
ps:飞机在地面检查液压系统时就不需要启动发动机       ;funk