超级军网空客A320天津总装线第100架飞机下线 温家宝和默克尔出席 ...
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空客A320天津总装线第100架飞机下线
2012年08月31日 来源：中国新闻网
中新社天津8月31日电 (记者 田齐)空中客车A320系列飞机天津总装线第100架飞机下线仪式，31日在空客(天津)总装厂举行。中国国务院总理温家宝和来华访问的德国总理默克尔等出席下线仪式。
空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶在此间表示，在中国天津设立空客A320系列飞机总装线是一个多赢的选择。中国是全球第二大民航市场，将总装线设在中国，能够更加贴近客户，为他们提供最好的产品和服务。同时，多家中国航空工业企业参与空客飞机的制造，成为空客全球供应链网络的重要组成部分。
空客天津总装线是继法国图卢兹和德国汉堡之后全球第三家空客A320系列飞机总装线，也是欧洲以外的第一家空客飞机总装线。该总装线于2007年开工建设，2009年6月完成总装的首架A320飞机交付四川航空公司。
截至目前，空中客车公司已向11家中国航空公司交付了97架空客天津总装线完成总装的A320系列飞机。
伴随空客天津总装线项目的成功推进，包括古德里奇、泰雷兹、西提斯、英德拉、索纳卡、中航直升机、西飞机翼在内的50余家国内外航空企业亦相继落户。一个以航空制造业为核心，以航空租赁业和航空运输业为主干，涉及研发、制造、物流及金融等多个行业的航空产业链已在天津初具规模。
作为中欧工业合作的重要成果之一，空客天津总装线于2006年落户滨海新区。根据双方签署的合资经营合同，项目于2016年第一季度完成一期合作。在一期项目顺利运营的基础上，8月30日，双方就二期合作达成框架协议，二期合作期限为10年，生产机型除传统的A320系列飞机外，还包括A320neo系列飞机。(完)
http://finance.chinanews.com/cj/2012/08-31/4150192.shtml空客A320天津总装线第100架飞机下线
2012年08月31日 来源：中国新闻网
中新社天津8月31日电 (记者 田齐)空中客车A320系列飞机天津总装线第100架飞机下线仪式，31日在空客(天津)总装厂举行。中国国务院总理温家宝和来华访问的德国总理默克尔等出席下线仪式。
空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶在此间表示，在中国天津设立空客A320系列飞机总装线是一个多赢的选择。中国是全球第二大民航市场，将总装线设在中国，能够更加贴近客户，为他们提供最好的产品和服务。同时，多家中国航空工业企业参与空客飞机的制造，成为空客全球供应链网络的重要组成部分。
空客天津总装线是继法国图卢兹和德国汉堡之后全球第三家空客A320系列飞机总装线，也是欧洲以外的第一家空客飞机总装线。该总装线于2007年开工建设，2009年6月完成总装的首架A320飞机交付四川航空公司。
截至目前，空中客车公司已向11家中国航空公司交付了97架空客天津总装线完成总装的A320系列飞机。
伴随空客天津总装线项目的成功推进，包括古德里奇、泰雷兹、西提斯、英德拉、索纳卡、中航直升机、西飞机翼在内的50余家国内外航空企业亦相继落户。一个以航空制造业为核心，以航空租赁业和航空运输业为主干，涉及研发、制造、物流及金融等多个行业的航空产业链已在天津初具规模。
作为中欧工业合作的重要成果之一，空客天津总装线于2006年落户滨海新区。根据双方签署的合资经营合同，项目于2016年第一季度完成一期合作。在一期项目顺利运营的基础上，8月30日，双方就二期合作达成框架协议，二期合作期限为10年，生产机型除传统的A320系列飞机外，还包括A320neo系列飞机。(完)
http://finance.chinanews.com/cj/2012/08-31/4150192.shtml
2012年08月31日 来源：中国新闻网
中新社天津8月31日电 (记者 田齐)空中客车A320系列飞机天津总装线第100架飞机下线仪式，31日在空客(天津)总装厂举行。中国国务院总理温家宝和来华访问的德国总理默克尔等出席下线仪式。
空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶在此间表示，在中国天津设立空客A320系列飞机总装线是一个多赢的选择。中国是全球第二大民航市场，将总装线设在中国，能够更加贴近客户，为他们提供最好的产品和服务。同时，多家中国航空工业企业参与空客飞机的制造，成为空客全球供应链网络的重要组成部分。
空客天津总装线是继法国图卢兹和德国汉堡之后全球第三家空客A320系列飞机总装线，也是欧洲以外的第一家空客飞机总装线。该总装线于2007年开工建设，2009年6月完成总装的首架A320飞机交付四川航空公司。
截至目前，空中客车公司已向11家中国航空公司交付了97架空客天津总装线完成总装的A320系列飞机。
伴随空客天津总装线项目的成功推进，包括古德里奇、泰雷兹、西提斯、英德拉、索纳卡、中航直升机、西飞机翼在内的50余家国内外航空企业亦相继落户。一个以航空制造业为核心，以航空租赁业和航空运输业为主干，涉及研发、制造、物流及金融等多个行业的航空产业链已在天津初具规模。
作为中欧工业合作的重要成果之一，空客天津总装线于2006年落户滨海新区。根据双方签署的合资经营合同，项目于2016年第一季度完成一期合作。在一期项目顺利运营的基础上，8月30日，双方就二期合作达成框架协议，二期合作期限为10年，生产机型除传统的A320系列飞机外，还包括A320neo系列飞机。(完)
http://finance.chinanews.com/cj/2012/08-31/4150192.shtml空客A320天津总装线第100架飞机下线
2012年08月31日 来源：中国新闻网
中新社天津8月31日电 (记者 田齐)空中客车A320系列飞机天津总装线第100架飞机下线仪式，31日在空客(天津)总装厂举行。中国国务院总理温家宝和来华访问的德国总理默克尔等出席下线仪式。
空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶在此间表示，在中国天津设立空客A320系列飞机总装线是一个多赢的选择。中国是全球第二大民航市场，将总装线设在中国，能够更加贴近客户，为他们提供最好的产品和服务。同时，多家中国航空工业企业参与空客飞机的制造，成为空客全球供应链网络的重要组成部分。
空客天津总装线是继法国图卢兹和德国汉堡之后全球第三家空客A320系列飞机总装线，也是欧洲以外的第一家空客飞机总装线。该总装线于2007年开工建设，2009年6月完成总装的首架A320飞机交付四川航空公司。
截至目前，空中客车公司已向11家中国航空公司交付了97架空客天津总装线完成总装的A320系列飞机。
伴随空客天津总装线项目的成功推进，包括古德里奇、泰雷兹、西提斯、英德拉、索纳卡、中航直升机、西飞机翼在内的50余家国内外航空企业亦相继落户。一个以航空制造业为核心，以航空租赁业和航空运输业为主干，涉及研发、制造、物流及金融等多个行业的航空产业链已在天津初具规模。
作为中欧工业合作的重要成果之一，空客天津总装线于2006年落户滨海新区。根据双方签署的合资经营合同，项目于2016年第一季度完成一期合作。在一期项目顺利运营的基础上，8月30日，双方就二期合作达成框架协议，二期合作期限为10年，生产机型除传统的A320系列飞机外，还包括A320neo系列飞机。(完)
http://finance.chinanews.com/cj/2012/08-31/4150192.shtml
市场换什么？
起码熟悉了制造工艺
会不会又落着个汽车工业的下场啊
jin4jin5jin6 发表于 2012-9-2 06:17 
会不会又落着个汽车工业的下场啊
这是难免的，乘客将不得不在国产机和高价进口过时飞机之间选择。
会不会又落着个汽车工业的下场啊
这是难免的，乘客将不得不在国产机和高价进口过时飞机之间选择。
这比汽车工业还不如，除了浪费大把土地，解决点人员就业，培养虚假GDP外没有任何帮助
除了顶了个高科技的名头，什么都不是。
关键是太浪费土地了。
看到一个消息.空客说.天津总装出的飞机只销售给中国.不会往销往国外其他用户......
鹰是龙的后代 发表于 2012-9-4 17:24
看到一个消息.空客说.天津总装出的飞机只销售给中国.不会往销往国外其他用户......
以后嘛，肯定变成捷达桑塔纳，新捷达，新桑塔纳，新新捷达，新新桑塔纳.....
要不这回还买什么呢？
谁求谁？温很空闲吗？全程三陪？找令计划王沪宁陪陪就完了嘛。狗不理大麻花吃了吗？
猪肝肠子奶妈的怀抱就这么热乎？J不J啊。我骂人了，失去了我的态度。
看到一个消息.空客说.天津总装出的飞机只销售给中国.不会往销往国外其他用户......
以后嘛，肯定变成捷达桑塔纳，新捷达，新桑塔纳，新新捷达，新新桑塔纳.....
要不这回还买什么呢？
谁求谁？温很空闲吗？全程三陪？找令计划王沪宁陪陪就完了嘛。狗不理大麻花吃了吗？
猪肝肠子奶妈的怀抱就这么热乎？J不J啊。我骂人了，失去了我的态度。
鹰是龙的后代 发表于 2012-9-4 17:24
看到一个消息.空客说.天津总装出的飞机只销售给中国.不会往销往国外其他用户......
天津产空客已经出口马来了，亚航购买
看到一个消息.空客说.天津总装出的飞机只销售给中国.不会往销往国外其他用户......
天津产空客已经出口马来了，亚航购买
wang09590677 发表于 2012-9-5 08:26
天津产空客已经出口马来了，亚航购买
我看到的那个消息是说有报道说外国航空公司准备买天津出A320
空客出来辟谣说 没有这回事 但不排除通过转租的方式 私下购买 例如租的
天津产空客已经出口马来了，亚航购买
我看到的那个消息是说有报道说外国航空公司准备买天津出A320
空客出来辟谣说 没有这回事 但不排除通过转租的方式 私下购买 例如租的
天津一共要造多少架啊
costrave 发表于 2012-9-3 08:23
这是难免的，乘客将不得不在国产机和高价进口过时飞机之间选择。
以后可以有A320-2000，A320-3000，A320-Vista，新A320，然后狗不理都工厂再搞几款合资“自主”，
然后这些飞机的成本，越来越比C919,929,939地，但国人还是坚持要坐。
costrave 发表于 2012-9-3 08:23
这是难免的，乘客将不得不在国产机和高价进口过时飞机之间选择。
以后可以有A320-2000，A320-3000，A320-Vista，新A320，然后狗不理都工厂再搞几款合资“自主”，
然后这些飞机的成本，越来越比C919,929,939地，但国人还是坚持要坐。
至少可以换来大批熟练的工人，制造标准、组装工艺，生产管理模式等等，在中国无法自行生产大飞机的情况下这种做法既是无奈之举也是明智之举，大飞机是市场的必需品，总比原装整机进口要好啊
总装的管理经验难道不重要吗
中国能够生产机翼！！
这是不是意味着737和919未来市场堪忧啊