mako有没有内置弹舱

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 20:26:46
mako可算另类,欧洲暂无能力发展f-22一类丝带机,大概想先解决“有无”问题,聊以自慰。
空重六吨左右,不知道有没有内置弹舱?
如果有的话,不知能装几枚米卡类导弹?
如果没有的话,它发展机身隐身性能还有什么意义呢?挂上弹就原形毕露了。mako可算另类,欧洲暂无能力发展f-22一类丝带机,大概想先解决“有无”问题,聊以自慰。
空重六吨左右,不知道有没有内置弹舱?
如果有的话,不知能装几枚米卡类导弹?
如果没有的话,它发展机身隐身性能还有什么意义呢?挂上弹就原形毕露了。
这是教练机吧
L-15找着改进的范本了
据称模块化设计,可变脸为教练型/战斗型。
教练型空重5.8吨,战斗型空重6.2吨。
应该没有~
只提到7个挂点~
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MAKO WEAPON SYSTEMS

The aircraft is equipped with seven hardpoints for external installation of weapons for anti-air and ground attack missions. There is a single hardpoint under the fuselage on the centreline, a single hardpoint for an air-to-air missile on each wingtip and two hardpoints under each wing. The aircraft can carry a maximum weapons load of 4,500kg.
"Mako will be able to carry a variety of weapons."

Mako will be able to carry a variety of weapons: air-to-air missiles, for example, AIM-9L Sidewinder, IRIS-I or ASRAAM, AMRAAM, FMRAAM, Mica; air-to-ground missiles such as Maverick; anti-ship and stand-off missiles such as Taurus; and Mk 82 bombs.

An optional Mauser BK 27mm internal gun can be installed.
L-15和他本来就是一个妈生下来的。大哥是YAK-130,下面两个弟弟就是mako和L-15
mako也和YAK-130也有渊源吗?
这个以前真不知道,
只知道通心面的M-346抄了YAK-130。
看来战斗机发展到四代,因为内置弹舱的制约,不可能再出现诸如二代mig-21/f-5,三代idf/fc-1尺寸的四代轻型机了
靠保型弹舱还是有可能吧
平时可以挂5吨弹,但这5吨弹挂了就加10平米了。
但是先挂个一吨多重的保型弹舱,也是有隐性设计的,虽然只能装3吨多弹了,不过只加了0.5平米。
原帖由 飞翼型布局 于 2008-10-18 17:06 发表
mako也和YAK-130也有渊源吗?
这个以前真不知道,
只知道通心面的M-346抄了YAK-130。

mako和M346本来就是同门。。。。。。一个yak-130能衍生出这么多个小弟,我也算是叹为观止
原帖由 百臂巨人 于 2008-10-18 17:55 发表
靠保型弹舱还是有可能吧
平时可以挂5吨弹,但这5吨弹挂了就加10平米了。
但是先挂个一吨多重的保型弹舱,也是有隐性设计的,虽然只能装3吨多弹了,不过只加了0.5平米。

mako资料不多,据说1平米左右,加上你说的暴行蛋藏,估计在2平米以下,大概能算准隐身吧?
看来没有内置弹舱,怎么弄都和四代沾不上边。
1平方米是不可能的。0.05让人才相信
原帖由 火花四射 于 2008-10-18 18:03 发表

mako和M346本来就是同门。。。。。。一个yak-130能衍生出这么多个小弟,我也算是叹为观止

话说,这个130和346的关系还真的是混乱啊;P
还有,貌似MAKO很久没有消息了啊……
原帖由 火花四射 于 2008-10-18 18:03 发表

mako和M346本来就是同门。。。。。。一个yak-130能衍生出这么多个小弟,我也算是叹为观止

马基只是早期参与过AT2000,但早就退出了,后改投雅克门下,过继了M346,现在的MAKO是EADS搞的,与M346还是竞争关系;MAKO和Yak-130有什么渊源,愿闻其详?
第二张图片很正点~~:D
原帖由 ef22000 于 2008-10-18 22:56 发表
1平方米是不可能的。0.05让人才相信


侬说反了了吧?;P
原帖由 大炮仗 于 2008-10-18 23:51 发表


侬说反了了吧?;P

记得J8是1.5还是1.8?
苏27不是说近20米么……
J8怎么能小那么多
谁说SU27有20平方米?;funk ;funk ;funk 怎么算的?多少DB?
MAKO是先进教练机与轻型战斗机的德文缩写,起源于投标韩国KTX-2(T-50)计划,最初是德国MBB和意大利马基,研制初期马基就退出了,由接管MBB的戴姆勒-奔驰接手,投标韩国失败后又转战南非阿联酋,再度败给JAS39和F-16;现并到欧洲防务公司EADS,由它主导研制计划,采用模块化设计理念,任务系统内置,外形采用隐形设计,和台风高度通用化;问题是计划投资太大,进度太慢,又正赶上经济危机,市场前景不明,有胎死腹中可能!
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在轻型战斗机上采取隐形设计是否欠妥,因为受机体空间小限制不大可能设内置弹舱,如带外挂隐形设计还有何意义?!
看着还真漂亮
MAKO与YAK有关系?不会吧//

不过这个MAKO已经没声音很久了...
原帖由 飞翼型布局 于 2008-10-18 18:30 发表

mako资料不多,据说1平米左右,加上你说的暴行蛋藏,估计在2平米以下,大概能算准隐身吧?
看来没有内置弹舱,怎么弄都和四代沾不上边。

还是小数点左边的数字怎么能算准隐身,LO的标准也未免太廉价了。
原帖由 silentgod 于 2008-10-18 23:09 发表

话说,这个130和346的关系还真的是混乱啊;P
还有,貌似MAKO很久没有消息了啊……

是够混乱的。。。。。。
原帖由 goodle 于 2008-10-19 08:57 发表
M346是马基参与雅克后得到的,但这和MAKO没有关系吧,马基还在AT-2000投标韩国时就退出了,没参与MAKO的后期设计,都是欧方自己完成的,实在看不出和雅克还有什么关系,何来的师出同门?!

1993年马基和yak合作,1994年马基退出AT-2000计划。说起来M346和AT-2000系出同门貌似问题并不大。马基就是用AT-2000的概念加上yak-130相对成熟的技术方案搞出来的东西所以M346算起来是AT-2000和YAK-130的杂交产品。至于mako1994年后的发展自然和M346无关。
原帖由 goodle 于 2008-10-19 09:03 发表
在轻型战斗机上采取隐形设计是否欠妥,因为受机体空间小限制不大可能设内置弹舱,如带外挂隐形设计还有何意义?!

四代以后,估计不会再有装中推那种单发战机了;当然无人机例外,因为不考虑飞行员座舱,机内有空间装载弹药。
最早看到mako这个名字的时候我还在买航空知识,现在航空知识都N多年不买了。这只鸡还没变凤凰
mako的rcs和f-18e/f差不多,都是1平方米级别,看来隐身设计比较失败啊
原帖由 飞翼型布局 于 2008-10-20 08:20 发表
mako的rcs和f-18e/f差不多,都是1平方米级别,看来隐身设计比较失败啊
如果真是1平方米那就太失败鸟~~
原帖由 ef22000 于 2008-10-20 13:03 发表
如果真是1平方米那就太失败鸟~~

网上这样说,不知是真是假
不过是个教练机而已,哪来的内置弹仓啊:L
MAKO是作为教练机来设计的
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:D :D :D 上面的也太悲观了吧。土鳖咪着眼睛就能把F117给整出来。95年都能拿出"3S”隐形战机方案。这都多少年了?

估计现在土鳖整0.01级别隐形战机就和玩似的。;P (PS:偶是出了名的BCK;P ;P )
:D :D :D 估计大丝带达到F22的0.0002水平还是有难度的。但是0.001是绝对有的:D 要不怎么和F22拼??(再次申明:偶系出了名的BCK,不信本人裤衩者可向诸位教主咨询。;P ;P ;P )
战机的RCS如果不能达到0.000X一级别的话。根本对其生存能力无法起到极端作用。F35的RCS如果大于0.005的话。战场生存能力就要大打折扣