超级军网空客CEO：愿参与中国大飞机项目的研发
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 16:00:42
新华网天津９月２６日电（记者熊争艳、明金维、王宇丹）法国空中客车公司首席执行官托马斯·恩德斯２６日表示，空客愿意参与中国大飞机项目的研发。
恩德斯在接受新华社记者采访时说：“我们并不认为中国制造大飞机将对空客公司构成威胁。我们不害怕竞争，我们不担心未来。”
今年５月，肩负着中国大型客机研制使命的中国商用飞机有限责任公司在上海成立。这家注册资本金１９０亿元人民币的企业，将从事民用飞机及相关产品的设计、研制和生产。
恩德斯说，航空业发展的理论就是既合作也竞争。空客公司就是从３５年前的小企业，通过激烈竞争，发展成为今天全球航空工业的领头羊。当前，世界航空工业竞争日益加剧，不仅是波音与空客两家公司的较量，俄罗斯等国家也异军突起，中国也有企业参与，我们愿意应对这些竞争。
恩德斯说，在未来二三十年，中国市场将和美国、欧洲市场同样重要，空客公司未来的一个重要战略就是加强与中国航空企业的合作。
空客公司与中国开展航空工业合作的历史已有２０多年。恩德斯说，中国的航空企业是空客重要合作伙伴和零部件供应商，空客从中国的年采购额在未来几年有望达到５亿美元。
恩德斯还透露，空客公司与中国最大的合作项目空客Ａ３２０中国总装厂将于２８日在天津举行开工仪式。这是空客在欧洲以外的唯一一条飞机总装线。
http://news.xinhuanet.com/newsce ... ontent_10115346.htm新华网天津９月２６日电（记者熊争艳、明金维、王宇丹）法国空中客车公司首席执行官托马斯·恩德斯２６日表示，空客愿意参与中国大飞机项目的研发。
恩德斯在接受新华社记者采访时说：“我们并不认为中国制造大飞机将对空客公司构成威胁。我们不害怕竞争，我们不担心未来。”
今年５月，肩负着中国大型客机研制使命的中国商用飞机有限责任公司在上海成立。这家注册资本金１９０亿元人民币的企业，将从事民用飞机及相关产品的设计、研制和生产。
恩德斯说，航空业发展的理论就是既合作也竞争。空客公司就是从３５年前的小企业，通过激烈竞争，发展成为今天全球航空工业的领头羊。当前，世界航空工业竞争日益加剧，不仅是波音与空客两家公司的较量，俄罗斯等国家也异军突起，中国也有企业参与，我们愿意应对这些竞争。
恩德斯说，在未来二三十年，中国市场将和美国、欧洲市场同样重要，空客公司未来的一个重要战略就是加强与中国航空企业的合作。
空客公司与中国开展航空工业合作的历史已有２０多年。恩德斯说，中国的航空企业是空客重要合作伙伴和零部件供应商，空客从中国的年采购额在未来几年有望达到５亿美元。
恩德斯还透露，空客公司与中国最大的合作项目空客Ａ３２０中国总装厂将于２８日在天津举行开工仪式。这是空客在欧洲以外的唯一一条飞机总装线。
http://news.xinhuanet.com/newsce ... ontent_10115346.htm
恩德斯在接受新华社记者采访时说：“我们并不认为中国制造大飞机将对空客公司构成威胁。我们不害怕竞争，我们不担心未来。”
今年５月，肩负着中国大型客机研制使命的中国商用飞机有限责任公司在上海成立。这家注册资本金１９０亿元人民币的企业，将从事民用飞机及相关产品的设计、研制和生产。
恩德斯说，航空业发展的理论就是既合作也竞争。空客公司就是从３５年前的小企业，通过激烈竞争，发展成为今天全球航空工业的领头羊。当前，世界航空工业竞争日益加剧，不仅是波音与空客两家公司的较量，俄罗斯等国家也异军突起，中国也有企业参与，我们愿意应对这些竞争。
恩德斯说，在未来二三十年，中国市场将和美国、欧洲市场同样重要，空客公司未来的一个重要战略就是加强与中国航空企业的合作。
空客公司与中国开展航空工业合作的历史已有２０多年。恩德斯说，中国的航空企业是空客重要合作伙伴和零部件供应商，空客从中国的年采购额在未来几年有望达到５亿美元。
恩德斯还透露，空客公司与中国最大的合作项目空客Ａ３２０中国总装厂将于２８日在天津举行开工仪式。这是空客在欧洲以外的唯一一条飞机总装线。
http://news.xinhuanet.com/newsce ... ontent_10115346.htm新华网天津９月２６日电（记者熊争艳、明金维、王宇丹）法国空中客车公司首席执行官托马斯·恩德斯２６日表示，空客愿意参与中国大飞机项目的研发。
恩德斯在接受新华社记者采访时说：“我们并不认为中国制造大飞机将对空客公司构成威胁。我们不害怕竞争，我们不担心未来。”
今年５月，肩负着中国大型客机研制使命的中国商用飞机有限责任公司在上海成立。这家注册资本金１９０亿元人民币的企业，将从事民用飞机及相关产品的设计、研制和生产。
恩德斯说，航空业发展的理论就是既合作也竞争。空客公司就是从３５年前的小企业，通过激烈竞争，发展成为今天全球航空工业的领头羊。当前，世界航空工业竞争日益加剧，不仅是波音与空客两家公司的较量，俄罗斯等国家也异军突起，中国也有企业参与，我们愿意应对这些竞争。
恩德斯说，在未来二三十年，中国市场将和美国、欧洲市场同样重要，空客公司未来的一个重要战略就是加强与中国航空企业的合作。
空客公司与中国开展航空工业合作的历史已有２０多年。恩德斯说，中国的航空企业是空客重要合作伙伴和零部件供应商，空客从中国的年采购额在未来几年有望达到５亿美元。
恩德斯还透露，空客公司与中国最大的合作项目空客Ａ３２０中国总装厂将于２８日在天津举行开工仪式。这是空客在欧洲以外的唯一一条飞机总装线。
http://news.xinhuanet.com/newsce ... ontent_10115346.htm
心不对口.:@
只要自己把握好主动权，不在任何关键技术上依赖他，让他参与无妨。
中航要买空客的四家快要倒闭的厂，他都不卖。谈合作做大飞机，那不是黄鼠狼给鸡拜年吗？
原帖由 龙芯 于 2008-9-26 16:05 发表
中航要买空客的四家快要倒闭的厂，他都不卖。谈合作做大飞机，那不是黄鼠狼给鸡拜年吗？
对！————典型的黄鼠狼给鸡拜年！！！！
这种合作的下场请参考南亚三哥……
先叫他把大飞机的核心技术拿来,再谈合作!!
:o :o :o 是不是ARJ21要飞了？？？
时刻要掌握主动权！！上次所谓的AE100不是被忽悠过了嘛。牢记教训啊
如果是RR说愿意参与怎么办?[:a2:]
原帖由 inthebreeze 于 2008-9-26 19:03 发表
如果是RR说愿意参与怎么办?[:a2:]
让我们收购它就考虑一下。;P
与虎谋皮！！！
拧着空壳CEO的脸说：“滚蛋！”;P
听听就得了表当真;P
我们并不认为中国制造大飞机将对空客公司构成威胁。我们不害怕竞争，我们不担心未来----- 是不用担心了，都同化吸收了
司马昭之心，路人皆知
看看商飞如何做
看看商飞如何做
AE100和MD90的前车之鉴，希望商飞别忘了
AE100和MD90那个时候和现在早已不可同日而语。他们发现阻止不了我们进军干线飞机市场的野心，就想着趁早介入，到时候我们干成了他们也能分一杯羹！多好的商业头脑！
但在核心技术方面想依赖别人肯定是幼稚的想法，所以我们搞干线飞机，一定要坚持自主路线不动摇，尤其是关键的技术，一定要有自己的产品。否则将永远受制于人。
但在核心技术方面想依赖别人肯定是幼稚的想法，所以我们搞干线飞机，一定要坚持自主路线不动摇，尤其是关键的技术，一定要有自己的产品。否则将永远受制于人。
奉劝空客：当年麦道找咱们，最后麦道就完了。
:D :D :D :D :D
所以自己如果现在在竞争中处于劣势，那么你打中国牌是没有用的说。
;P ;P ;P ;P ;P
:D :D :D :D :D
所以自己如果现在在竞争中处于劣势，那么你打中国牌是没有用的说。
;P ;P ;P ;P ;P
原帖由 jjlearner 于 2008-9-26 19:57 发表
拧着空壳CEO的脸说：“滚蛋！”;P
大国要有自信。
这个时候且把他稳住，有利就上，没利就在这说一些冠冕唐璜的话。
空客现在情况不妙了，油价猛涨，客源却未达到预期，估计A380压宝失败了。
这个时候能放点血也不错，当然最后折腾黄了估计问题不大，英法怎么也要咬牙买单的说。
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对等，我们参加A380项目吧
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将计就计
原帖由 aaaxinjing 于 2008-9-26 21:33 发表
将计就计
任何产品只要中国人学会生产了，那欧洲人就不用再做了，这点道理人家明白，咱们聪明，人家也不傻。
大飞项目最大可能是合搞A320后继机
那就A330 或 A340 全套技术转让
炝~炝~炝~~铛~~~ 吓出一身汗!
看某些人进不尽的住忽悠
所以当时Y-10的处境可向而知啊！:')
自己动手，丰衣足食:D
原帖由 zfemd 于 2008-9-26 18:35 发表
:o :o :o 是不是ARJ21要飞了？？？
對頭 看他們那麼緊張跟之前老大發帖中國有大飛機基礎基本印證
你想想你要是水平不到 人家根本不鳥你...
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HKC说法：阻拦不住我们的发展势头，只好参与进来分一杯羹
BKC说法：心口不一，想掌握核心技术捧杀我们[:a3:]
BKC说法：心口不一，想掌握核心技术捧杀我们[:a3:]
也就是嘴上说说，忽悠忽悠中国人。:Q
原帖由 bbbullet 于 2008-9-26 21:19 发表
对等，我们参加A380项目吧
这话没经过大脑，这是对等么？
A380都开始交付了，你插进去了又能干些什么？A380的问题是市场需求远低于预期，而不是制造技术上出了什么问题，现在进去既不能干什么，又不能得到什么。成为A350项目的合作伙伴还多少有些价值，即便如此，技术上你又能拿出什么有价值的东西？合作是建立在实力基础上的，中国总不能当只掏钱不管事儿的冤大头金主吧。
原帖由 shutgun 于 2008-9-28 09:34 发表
这话没经过大脑，这是对等么？
A380都开始交付了，你插进去了又能干些什么？A380的问题是市场需求远低于预期，而不是制造技术上出了什么问题，现在进去既不能干什么，又不能得到什么。成为A350项目的合作伙伴还 ...
汗...TG是沒強到能跟歐洲對等啦 但說拿不出東西就...:L TG在787不也是合作夥伴?350為啥不行? TG進步很快的
打入的供應鏈也越來越多 就看12年以後吧 看看大客機是怎樣的了
欧洲人能信，盐都馊了:@
唉，欧洲人呐，就是没记性。让TG官僚耍了一次还不够[:a9:]
PU爷何出此言？？
原帖由 我是谁 于 2008-9-28 13:53 发表
PU爷何出此言？？
大实话而已，98年范堡罗航展，空客的一位高管见到中航的某位老大就一通数落，大意是：你们中国人说话不算数！
其实原话更为激烈，这里就不复述了。人家指的就是AE-100的事情！那么请问，如果真如AVIC高层所言，是人家欺骗了我们，怎么人家反而理直气壮，我们倒是跟孙子一样不敢出声呐？