超级军网访枭龙试飞员与研制者:潜在市值1000亿
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:59:12
访枭龙试飞员与研制者:潜在市值1000亿(1)
2004-04-16 08:47:15 四川新闻网-成都商报
“枭龙”飞机是中国和巴基斯坦共同合作开发的,1999年中国和巴基斯坦正式签订研制合同,这是中国军机研制的历史跨越。2003年8月25日,“枭龙”01架实现首次飞行。据了解,“枭龙”家族共有4名成员:01架进行飞机性能和发动机匹配试验,02架进行静力试验,已先后完成。03架进行操纵安定性试验和强度试飞考核,于4月9日首飞;04架进行航空电子和武器试验,将于明年进行。
对话嘉宾：
王文江：40岁，当飞行员23年，10年试飞经历,特级试飞员，飞行时间约2000小时，空军某试飞大队副大队长。
梁万俊：39岁，当飞行员21年，6年试飞经历，特级试飞员，飞行时间1800小时，空军某试飞大队副大队长。
帅朝林：成都飞机工业(集团)公司“枭龙”项目主管。
对话地点：空军某试飞大队
对话时间：2004年4月14日9时~12时
主持：本报记者陈舸帆
精英中的精英-----试飞员
试飞员：把理想变成现实
成都商报：试飞员和普通飞行员有什么区别？
王文江：批量生产的飞机交付部队后，通过飞行员的战术训练达到作战能力，飞行员主要是使用飞机，而且使用的是试飞员飞过、所给定的飞机性能指标范围内的飞机。试飞员的工作就是通过试飞，验证一架新型飞机的性能是否达到指标，把飞机最大的可能性发挥出来。
梁万俊：就是看飞机是否完成了设计初衷，试飞可以说是把理想变为现实的过程。
成都商报：你们分别首飞了枭龙01号和03号，感觉怎么样？
梁万俊：现在还不好说，得等飞机定型后，还需要试飞很多架次。
成都商报：作为精英中的精英，试飞员是怎么选出来的？
梁万俊：最早都是在部队里面选，比如要求飞行时间达到700个小时，飞行技术要拔尖等等。以前的试飞是飞机设计定型后的出厂试飞，现在的试飞员一开始就要参与设计，参与定型试飞。
心理素质比技术更重要
成都商报：对试飞员与普通飞行员有什么不同的素质要求？
王文江：身体素质的要求基本上一样，但试飞员对心理素质的要求更高一些。因为试飞员遇到特殊情况的概率要比部队飞行员大得多。部队飞行员驾驶的飞机技术成熟度更高，安全系数更大；而试飞员要飞出飞机的极限，所以出现问题的概率就要大些，要求试飞员能够承受较大的心理压力。
成都商报：也就是说，飞行员不一定能做试飞员，但试飞员一定是优秀的飞行员。
2004-04-16 08:47:15 四川新闻网-成都商报
“枭龙”飞机是中国和巴基斯坦共同合作开发的,1999年中国和巴基斯坦正式签订研制合同,这是中国军机研制的历史跨越。2003年8月25日,“枭龙”01架实现首次飞行。据了解,“枭龙”家族共有4名成员:01架进行飞机性能和发动机匹配试验,02架进行静力试验,已先后完成。03架进行操纵安定性试验和强度试飞考核,于4月9日首飞;04架进行航空电子和武器试验,将于明年进行。
对话嘉宾：
王文江：40岁，当飞行员23年，10年试飞经历,特级试飞员，飞行时间约2000小时，空军某试飞大队副大队长。
梁万俊：39岁，当飞行员21年，6年试飞经历，特级试飞员，飞行时间1800小时，空军某试飞大队副大队长。
帅朝林：成都飞机工业(集团)公司“枭龙”项目主管。
对话地点：空军某试飞大队
对话时间：2004年4月14日9时~12时
主持：本报记者陈舸帆
精英中的精英-----试飞员
试飞员：把理想变成现实
成都商报：试飞员和普通飞行员有什么区别？
王文江：批量生产的飞机交付部队后，通过飞行员的战术训练达到作战能力，飞行员主要是使用飞机，而且使用的是试飞员飞过、所给定的飞机性能指标范围内的飞机。试飞员的工作就是通过试飞，验证一架新型飞机的性能是否达到指标，把飞机最大的可能性发挥出来。
梁万俊：就是看飞机是否完成了设计初衷，试飞可以说是把理想变为现实的过程。
成都商报：你们分别首飞了枭龙01号和03号，感觉怎么样？
梁万俊：现在还不好说，得等飞机定型后，还需要试飞很多架次。
成都商报：作为精英中的精英，试飞员是怎么选出来的？
梁万俊：最早都是在部队里面选，比如要求飞行时间达到700个小时，飞行技术要拔尖等等。以前的试飞是飞机设计定型后的出厂试飞，现在的试飞员一开始就要参与设计，参与定型试飞。
心理素质比技术更重要
成都商报：对试飞员与普通飞行员有什么不同的素质要求？
王文江：身体素质的要求基本上一样，但试飞员对心理素质的要求更高一些。因为试飞员遇到特殊情况的概率要比部队飞行员大得多。部队飞行员驾驶的飞机技术成熟度更高，安全系数更大；而试飞员要飞出飞机的极限，所以出现问题的概率就要大些，要求试飞员能够承受较大的心理压力。
成都商报：也就是说，飞行员不一定能做试飞员，但试飞员一定是优秀的飞行员。
[此贴子已经被天崩地裂于2004-4-16 13:19:10编辑过]
2004-04-16 08:47:15 四川新闻网-成都商报
“枭龙”飞机是中国和巴基斯坦共同合作开发的,1999年中国和巴基斯坦正式签订研制合同,这是中国军机研制的历史跨越。2003年8月25日,“枭龙”01架实现首次飞行。据了解,“枭龙”家族共有4名成员:01架进行飞机性能和发动机匹配试验,02架进行静力试验,已先后完成。03架进行操纵安定性试验和强度试飞考核,于4月9日首飞;04架进行航空电子和武器试验,将于明年进行。
对话嘉宾：
王文江：40岁，当飞行员23年，10年试飞经历,特级试飞员，飞行时间约2000小时，空军某试飞大队副大队长。
梁万俊：39岁，当飞行员21年，6年试飞经历，特级试飞员，飞行时间1800小时，空军某试飞大队副大队长。
帅朝林：成都飞机工业(集团)公司“枭龙”项目主管。
对话地点：空军某试飞大队
对话时间：2004年4月14日9时~12时
主持：本报记者陈舸帆
精英中的精英-----试飞员
试飞员：把理想变成现实
成都商报：试飞员和普通飞行员有什么区别？
王文江：批量生产的飞机交付部队后，通过飞行员的战术训练达到作战能力，飞行员主要是使用飞机，而且使用的是试飞员飞过、所给定的飞机性能指标范围内的飞机。试飞员的工作就是通过试飞，验证一架新型飞机的性能是否达到指标，把飞机最大的可能性发挥出来。
梁万俊：就是看飞机是否完成了设计初衷，试飞可以说是把理想变为现实的过程。
成都商报：你们分别首飞了枭龙01号和03号，感觉怎么样？
梁万俊：现在还不好说，得等飞机定型后，还需要试飞很多架次。
成都商报：作为精英中的精英，试飞员是怎么选出来的？
梁万俊：最早都是在部队里面选，比如要求飞行时间达到700个小时，飞行技术要拔尖等等。以前的试飞是飞机设计定型后的出厂试飞，现在的试飞员一开始就要参与设计，参与定型试飞。
心理素质比技术更重要
成都商报：对试飞员与普通飞行员有什么不同的素质要求？
王文江：身体素质的要求基本上一样，但试飞员对心理素质的要求更高一些。因为试飞员遇到特殊情况的概率要比部队飞行员大得多。部队飞行员驾驶的飞机技术成熟度更高，安全系数更大；而试飞员要飞出飞机的极限，所以出现问题的概率就要大些，要求试飞员能够承受较大的心理压力。
成都商报：也就是说，飞行员不一定能做试飞员，但试飞员一定是优秀的飞行员。
[此贴子已经被天崩地裂于2004-4-16 13:19:10编辑过]
访枭龙试飞员与研制者:潜在市值1000亿(1)2004-04-16 08:47:15 四川新闻网-成都商报
“枭龙”飞机是中国和巴基斯坦共同合作开发的,1999年中国和巴基斯坦正式签订研制合同,这是中国军机研制的历史跨越。2003年8月25日,“枭龙”01架实现首次飞行。据了解,“枭龙”家族共有4名成员:01架进行飞机性能和发动机匹配试验,02架进行静力试验,已先后完成。03架进行操纵安定性试验和强度试飞考核,于4月9日首飞;04架进行航空电子和武器试验,将于明年进行。
对话嘉宾：
王文江：40岁，当飞行员23年，10年试飞经历,特级试飞员，飞行时间约2000小时，空军某试飞大队副大队长。
梁万俊：39岁，当飞行员21年，6年试飞经历，特级试飞员，飞行时间1800小时，空军某试飞大队副大队长。
帅朝林：成都飞机工业(集团)公司“枭龙”项目主管。
对话地点：空军某试飞大队
对话时间：2004年4月14日9时~12时
主持：本报记者陈舸帆
精英中的精英-----试飞员
试飞员：把理想变成现实
成都商报：试飞员和普通飞行员有什么区别？
王文江：批量生产的飞机交付部队后，通过飞行员的战术训练达到作战能力，飞行员主要是使用飞机，而且使用的是试飞员飞过、所给定的飞机性能指标范围内的飞机。试飞员的工作就是通过试飞，验证一架新型飞机的性能是否达到指标，把飞机最大的可能性发挥出来。
梁万俊：就是看飞机是否完成了设计初衷，试飞可以说是把理想变为现实的过程。
成都商报：你们分别首飞了枭龙01号和03号，感觉怎么样？
梁万俊：现在还不好说，得等飞机定型后，还需要试飞很多架次。
成都商报：作为精英中的精英，试飞员是怎么选出来的？
梁万俊：最早都是在部队里面选，比如要求飞行时间达到700个小时，飞行技术要拔尖等等。以前的试飞是飞机设计定型后的出厂试飞，现在的试飞员一开始就要参与设计，参与定型试飞。
心理素质比技术更重要
成都商报：对试飞员与普通飞行员有什么不同的素质要求？
王文江：身体素质的要求基本上一样，但试飞员对心理素质的要求更高一些。因为试飞员遇到特殊情况的概率要比部队飞行员大得多。部队飞行员驾驶的飞机技术成熟度更高，安全系数更大；而试飞员要飞出飞机的极限，所以出现问题的概率就要大些，要求试飞员能够承受较大的心理压力。
成都商报：也就是说，飞行员不一定能做试飞员，但试飞员一定是优秀的飞行员。
[此贴子已经被天崩地裂于2004-4-16 13:19:10编辑过]
试飞员是和平年代的英雄！
他们为了国家的航空拿生命做赌注，真的让人很佩服，特别是在和平年代他们本来可以过的很好的生活却为了国家的航空.........................
伟大呀！
敬礼！
他们为了国家的航空拿生命做赌注，真的让人很佩服，特别是在和平年代他们本来可以过的很好的生活却为了国家的航空.........................
伟大呀！
敬礼！
空话
钱拿到手后再吹！别在这里大话
这听着怎么象上市公司拿来唬股民的话.
[em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10]
[em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10][em10]
以下是引用patton02506在2004-4-16 17:52:00的发言：
钱拿到手后再吹！别在这里大话
支持。
潜在！翻出来看看！