超级军网透视当年的航空工业建设策略后滴一丝火花
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:17:14
看了《鹰击长空》后，才仔细思考当年中苏交恶后，新中国航空泰斗徐舜寿，以及后来的Q5总设计师陆孝彭、J8总设计师王南寿、J9和J10总设计师宋文骢等都陆续从沈阳调走组建新的设计所这段历史
为何每次都把当时航空界最顶尖的人物调到远离北方边境的地方组建新的设计所，是否意味着曾经的航空工业的重心已从沈阳移出？是否可以得出这样的结论？天朝当年在沈阳唱了空城计？
感觉西安建立设计所后，出了H6、Y7、豹子等新机，成都建立设计所后也出了J7系列、J10和小龙等新机，南昌建立设计所后也出了Q5、K8、L15等新机，就是沈阳只出了82，很耐人寻味。好像当年毛子如果侵犯东北，即使把沈阳炸平，虽当时的航空工业有影响，但不足以影响到未来航空工业的发展，因为精英们已经悄然另外建立了秘密的基地，天朝航空工业的单极世界早已变成了多极世界？看了《鹰击长空》后，才仔细思考当年中苏交恶后，新中国航空泰斗徐舜寿，以及后来的Q5总设计师陆孝彭、J8总设计师王南寿、J9和J10总设计师宋文骢等都陆续从沈阳调走组建新的设计所这段历史
为何每次都把当时航空界最顶尖的人物调到远离北方边境的地方组建新的设计所，是否意味着曾经的航空工业的重心已从沈阳移出？是否可以得出这样的结论？天朝当年在沈阳唱了空城计？
感觉西安建立设计所后，出了H6、Y7、豹子等新机，成都建立设计所后也出了J7系列、J10和小龙等新机，南昌建立设计所后也出了Q5、K8、L15等新机，就是沈阳只出了82，很耐人寻味。好像当年毛子如果侵犯东北，即使把沈阳炸平，虽当时的航空工业有影响，但不足以影响到未来航空工业的发展，因为精英们已经悄然另外建立了秘密的基地，天朝航空工业的单极世界早已变成了多极世界？
为何每次都把当时航空界最顶尖的人物调到远离北方边境的地方组建新的设计所，是否意味着曾经的航空工业的重心已从沈阳移出？是否可以得出这样的结论？天朝当年在沈阳唱了空城计？
感觉西安建立设计所后，出了H6、Y7、豹子等新机，成都建立设计所后也出了J7系列、J10和小龙等新机，南昌建立设计所后也出了Q5、K8、L15等新机，就是沈阳只出了82，很耐人寻味。好像当年毛子如果侵犯东北，即使把沈阳炸平，虽当时的航空工业有影响，但不足以影响到未来航空工业的发展，因为精英们已经悄然另外建立了秘密的基地，天朝航空工业的单极世界早已变成了多极世界？看了《鹰击长空》后，才仔细思考当年中苏交恶后，新中国航空泰斗徐舜寿，以及后来的Q5总设计师陆孝彭、J8总设计师王南寿、J9和J10总设计师宋文骢等都陆续从沈阳调走组建新的设计所这段历史
为何每次都把当时航空界最顶尖的人物调到远离北方边境的地方组建新的设计所，是否意味着曾经的航空工业的重心已从沈阳移出？是否可以得出这样的结论？天朝当年在沈阳唱了空城计？
感觉西安建立设计所后，出了H6、Y7、豹子等新机，成都建立设计所后也出了J7系列、J10和小龙等新机，南昌建立设计所后也出了Q5、K8、L15等新机，就是沈阳只出了82，很耐人寻味。好像当年毛子如果侵犯东北，即使把沈阳炸平，虽当时的航空工业有影响，但不足以影响到未来航空工业的发展，因为精英们已经悄然另外建立了秘密的基地，天朝航空工业的单极世界早已变成了多极世界？
别忘了还有陕飞，哈飞，昌飞，贵飞，上飞等等。遍地开花的游击战式布局分散了力量。
现在小飞机还得看沈阳，黎明+606+沈飞…欧了
沈阳始终是重镇，当时分散，不等于空城计。在J7没成熟，中苏最紧张的一些年里，空军靠啥？不就是靠沈阳的老六系列吗？
如果不是很多阻滞，8爷成熟后就是大批量装备了。8B系列到现在还是主力之一。
沈阳不出名，最大的问题是，他的产品是中档货，不能出口。后来两种三代机，成都国货，沈阳进口货，要说战斗力和技术水平，J11B和10号比真不能说就差了。但是谁更值得出名，不问可知。
如果不是很多阻滞，8爷成熟后就是大批量装备了。8B系列到现在还是主力之一。
沈阳不出名，最大的问题是，他的产品是中档货，不能出口。后来两种三代机，成都国货，沈阳进口货，要说战斗力和技术水平，J11B和10号比真不能说就差了。但是谁更值得出名，不问可知。
偶指滴是研发，不是生产
感觉当年沈阳就是摇篮，因中苏形式紧张后，逐步演化成实习基地，而真正的研发基地在西安成都，比如研发豹子和J9
飞豹没有海军要的话空军不会买那样研究所基本就黄个屁的了，歼九连个整机都没有呢……歼十和十一b比哪个又好呢公道自在人心，等着下一个的竞争吧希望是良性的不要挖墙角